Senzor za nadzora tlaka v gumah (TPMS)

[Boss]

Evo tak je problem, moja nova Mazda ima te bebaste senzorje, kar na?eloma sicer niso problem ampak nastane, ko si kupi? zimski komplet gum in plati??.

 

Problem je namre? v em, da ?e jih nima? ti na armaturi skos mi?ika lu?ka za napako na sistemu preverjanja tlaka v gumah, kar je zelo mote?e in te?no. Zanima me a je kdo slu?ajno zasledil kako se te sistem izklopi, recimo z odstranitvijo kake varovalke ipd?

 

Druga opcija je sicer nakup ?e enega kompleta (gume, feltne, senzorji) samo v tem primeru mi ni jasno a je treba te senzorje kakorkoli kalibrirat (lahko to stori? sam al je treba na servis?), ko menjava? letna kolesa z zimskimi. ?e ma kdo izku?nje s tem bi mu bil zelo hvale?en za razlago.

[RoKo]

Jaz lahko povem samo, da ko smo menjali letne gume (majn obrabljene )zadnje- spredaj in obratno na Renoju, ki ima te senzorje, je ratalo eno veliko sranje z elektroniko, tko da smo peljali na servis, kjer smo jih sli?ali kak?ni telebani da smo...!

Preve? tehnike je .....

[Sirius]

Senzorje nadzoruje centralni ra?unalnik. Ta zazna vsak manjkajo?i senzor in javlja napako. Te?avo lahko re?i? edino na servisu, kjer odkljukajo opcijo brez senzorjev. Druge re?itve ni. Vsaj tako je na C5 in verjamem, da je tudi na novi mazdi 6 isto.

[Boss]

Kakor sem uspel razbrati iz navodil ima Mazda manj zajeban sistem kot Renault tako, da zaznava le te?ave s tlakom neodvisno od lokacije kolesa, kar je v bistvu dovolj. Tako po moje ne bi smel biti problem z ?ongliranjem s kolesi (menjava prednjih za zadnje).

 

 

 

Sirius potem predvideva?, da je to samo ena od nastavitev v programu ra?unalnika in ?e se priklopijo z diagnosti?nim ra?unalnikom bi se to moralo dati izklopit? :ne vem:

[Sirius]

Kakor sem uspel razbrati iz navodil ima Mazda manj zajeban sistem kot Renault tako, da zaznava le te?ave s tlakom neodvisno od lokacije kolesa, kar je v bistvu dovolj. Tako po moje ne bi smel biti problem z ?ongliranjem s kolesi (menjava prednjih za zadnje).

Sirius potem predvideva?, da je to samo ena od nastavitev v programu ra?unalnika in ?e se priklopijo z diagnosti?nim ra?unalnikom bi se to moralo dati izklopit? :ne vem:

 

Tako je.

Meni je v zimskem ?asu zaradi kovinske kapice in ledu, ki se je nabral okoli nje ventil po?il. Senzeor je bil ?e dober, vendar je ventil pu??al in ni bilo druge re?itve, kot nabava novega, ali pa vgradnja takega brez senzorja. Zaradi visoke cene skoraj 100 ? za kos, sem se odlo?il za zadrugo varianto. Ra?unalnik je javljal missing senzor. Nekaj ?asa sem vozil tako, ker na c5 signalizacija ni tako mote?a , nato pa so mi na servisu izklopili opcijo senzor.

[Alex]

Z vsako dobro stvarjo pride za njo tudi nebodigatreba.Malo se stvari "zakomplicirajo" z vsemi temi

senzorji in ra?unalniki.

Je pa dobro,da ima novo 6-ko tudi Boss in bo kmalu odkril vse "cake" na njej za bodo?e lastnike novih 6-k.

[RoKo]

Je pa dobro,da ima novo 6-ko tudi Boss in bo kmalu odkril vse "cake" na njej za bodo?e lastnike novih 6-k.

 

Alora bomo po?akali...

[Alex]

Alora bomo po?akali...

 

Aha,alora ?e nekaj ?asa se bomo vozili v na?ih "starih",ne?

[dulem]

na novi 6 -ki lahko brez problema menjas gume spredaj in zadaj

[Boss]

na novi 6 -ki lahko brez problema menjas gume spredaj in zadaj

 

A slu?ajno ve? kaj se zgodi v tem primeru: kupi? nove feltne in gume ter set novih ?tirih senzorjev. Kako je potem z uparjanjem teh senzorjev z sprejemnikom v avtu?

 

A samo flikne? ta nova kolesa gor pa se sama uparijo al je potreben kak?en (zajeban) postopek, bohnedej celo obisk servisa, ipd.?

 

 

Rad bi se namre? izognil situacijam, da bi mi ob ob prepogosti menjavi gum (2x letno) na istih feltnah se 1x najdu "mojster", ki bi mi z ma?ino za montiranje gum zataknil senzor in ga po?kodoval. Zato bi rad imel dva kompleta.

[LabiGT]

Boss, jaz bi najrajs vprasal na mazdi (ti ni dalec od sluzbe) in potem si lahko miren...

[Sirius]

A slu?ajno ve? kaj se zgodi v tem primeru: kupi? nove feltne in gume ter set novih ?tirih senzorjev. Kako je potem z uparjanjem teh senzorjev z sprejemnikom v avtu?

 

A samo flikne? ta nova kolesa gor pa se sama uparijo al je potreben kak?en (zajeban) postopek, bohnedej celo obisk servisa, ipd.?

Rad bi se namre? izognil situacijam, da bi mi ob ob prepogosti menjavi gum (2x letno) na istih feltnah se 1x najdu "mojster", ki bi mi z ma?ino za montiranje gum zataknil senzor in ga po?kodoval. Zato bi rad imel dva kompleta.

 

Tako pametni ti sistemi za ugotavljanje tlaka v gumah pa spet niso, da bi zaznali pozicijo namestitve. C5 ima dokaj napreden sistem pa ni te?av s preme??anjem gum naprej, nazaj, ali navzkri?no. Na rezervni gumi ga sploh ni. Ra?unalnik "ve", da morajo biti 4 senzorji in ?e eden manjka, ali pa vsi, signalizira. Bilo bi preve? zapleteno, ?e bi moral na vsakem kolesu biti montiran to?no dolo?en senzor. Tudi po?kodbe pri monta?i so ob pozornem ravnanju nemogo?e. Lahko ga po?koduje monter, ?e bi ravno pri ventilu vstavil vzvod in "odhaklal" gumo in vstavil kole??ek stroja za demonta?o. Sam stroj ga ne more dose?i. Torej, ko pride? k vulkanizerju opozori? monterja na senzorje, ta pa bo pazil, da mu se pla?a ne bi zmanj?ala za vrednost po?kodovanega senzorja.

Ali bo? dokupil ?e 4 senzorje, ali pa sitem izklopil na servisu, je stvar tvoje presoje in tudi finan?ne logike, oziroma cene senzorja (mislim, da tudi pri mazdi ni teko poceni).

 

Pa sre?no, s senzorji, ali brez.

[Boss]

Boss, jaz bi najrajs vprasal na mazdi (ti ni dalec od sluzbe) in potem si lahko miren...

 

Eeee, saj to je problem --- sem spra?eval na servisu pa nisem dobil ?istih odgovorov. Vse nekako zavito v meglo, kot da ne znajo odgovort. Sem namre? spra?eval, ?e se da nekako izklopit pa je bil odgovor, da NE, ampak vse skupaj je bilo tako neodlo?no, da imam ob?utek, da verjetno ne vedo al se da al ne.

 

Jaz bi pri MAzdi samo senzorje kupil, feltne pa gume ziher ne. ?e mi vr?ejo informacijo, da je ena zimska guma 18" cca 400? pol je vsakomur verjetno jasno, da jih pri njih ziher ne bom kupil. Za feltne raj ne vpra?am, ker po moje bo komplet ziher 1000? pri njih.

 

?e tako al tako, bom senzorje bogato prepla?al (?e jih bom kupil) saj naj bi bil eden cca 75?.

 

 

 

 

p.s. a slu?ajno kdo ve kolk na servisu ra?unajo liter Mazde Dexelia DPF olje?

[Alex]

Eeee, saj to je problem --- sem spra?eval na servisu pa nisem dobil ?istih odgovorov. Vse nekako zavito v meglo, kot da ne znajo odgovort. Sem namre? spra?eval, ?e se da nekako izklopit pa je bil odgovor, da NE, ampak vse skupaj je bilo tako neodlo?no, da imam ob?utek, da verjetno ne vedo al se da al ne.

 

Jaz bi pri MAzdi samo senzorje kupil, feltne pa gume ziher ne. ?e mi vr?ejo informacijo, da je ena zimska guma 18" cca 400? pol je vsakomur verjetno jasno, da jih pri njih ziher ne bom kupil. Za feltne raj ne vpra?am, ker po moje bo komplet ziher 1000? pri njih.

 

?e tako al tako, bom senzorje bogato prepla?al (?e jih bom kupil) saj naj bi bil eden cca 75?.

p.s. a slu?ajno kdo ve kolk na servisu ra?unajo liter Mazde Dexelia DPF olje?

 

Na Mazda servisu v?asih naleti? (?e so dobre volje tu v Kopru) na kak?no v redu ceno.

Druga?e pa se izogibaj nakupovanja vsega ,kar se da kupit drugje-recimo olja in podobnega.

Meni so dali ceno na servisu 26?/liter.Malo too much.

[Boss]

26? za olje - norci

[Robert]

Da ne za?enjam nove teme bi rad nekaj vpra?al v zvezi s senzorji tlaka v gumah. Imam ?e nekaj izku?enj s tem v Laguni II pri kateri ti na displayu prika?e vsako gumo posebej. Pri novi Mazdi 6, ki jo imam sedaj pa ne vem kako zadeva deluje. Zanima me kdaj se prika?e tisti znak, ki je naveden za senzor tlaka v navodilih - ali se kje navede oziroma prika?e guma s katero je nekaj narobe ali je to splo?en znak, da je z eno gumo nekaj narobe in jo mora? potem ti sam poiskat. Zanima me tudi kje je ta znak na armaturni plo??i in kdaj se pri?ge - samo ob zaznani nepravilnosti ali tudi ob zagonu vozila.

[Boss]

Bodi vesel in nadvse sre?en, da Mazda nima tazga sistema kot Renault, ker tist ti pa ubije voljo do ?ivljenja in je no?na mora marsikaterega serviserja.

 

Pri Mazdi je namre? tako, da ji je vseeno kateri senzor spusti pa samo javi, da je tlak nepravilen (pri?ge se rumena lu?ka na armaturi - znak z shemo rahlo spu??ene gume).

 

Se pravi, da ni nobenih te?av, da menja? kolesa med seboj in s tem skrbi? za bolj pravilno obrabo.

 

?e mi spusti ena guma pa res ne vem zakaj bi rabu, da mi avto napi?e katera (sej so sam ?tiri, bemti) in ko stopim ven (itak moram da vidim kolk je kriti?no) rabim natanko 10 sekund, pa ne glede kolk sem lev, da ugotovim katera tako, da je to eden najbolj brezveznih podatkov, ki si jih lahko zamislim.

 

V glavnem znak na armaturi zagori, ko tlak pade v eni gumi pod 1,5 bara, ?e se ne motim. ?e pa je napaka na senzorjih (ali pa da jih ni (zimske gume na svojih plati??ih) potem pa ta lu?ka te?no mi?ika.

[mazda3 2010]

Pozdrav vsem. Sem ?ist novi ?lan, vendar ?e dolgoletni voznik mazde (trenutno ?e mazde3-2004-prodajam 67k km-1.6-modra-5v+4x letne gume in original stre?ni nosilci), naro?eno imam novo mazdo3-Tx Plus 1.6, 4vrata,barva ?rna, predvideno rok dobave februar 10-?akam jo ?e 2 mesecy ). Vsi v dru?ini vozmo mazdo in tudi vsi ?rne barve (brat novo M2, stari?i novo M6). Pravijo, da nas bodo vabili samo ?e na pogrebe .

 

Sedaj pa k stvari: Zanima me, kako je s temi senzorji za tlak v pnevmatikah. Ker dobim zraven avta ?e komplet zimiskih gum 15˝, bi rad va?e menje kaj je za naredit. Razmi?ljam, da bi kupil alu zimske felgne (cena cca 60?). Kako je z ventil?ki in senzorji? Se dajo premontirat iz originalnih alu felgn (17˝)? Mogo?e ve kdo koliko stanejo? Zanimajo me va?e izku?nje, ko ste menjavali zimske pnevmatike. Vsak info dobrodo?el.

 

Pa sre?no 2010 vsem.

[Boss]

Pozdravljen in ?e v naprej ?estitke za novo pridobitev.

 

Kar se ti?e senzorjev imam jaz dva kompleta feltn in seveda dva kompleta feltn. Zaenkrat se ta kombinacija odli?no obnese saj je najbolj komot pa ?e z vulkanizerji in vrstami 2x na leto se ti ni treba ukvarjat.

 

Druga?e pa edino kar mora? vedeti o senzorjih je to, da feltne ne smejo biti jeklene in da te bodo stali 200+? za komplet ?tirih.

[LabiGT]

Kar se ti?e senzorjev imam jaz dva kompleta feltn in seveda dva kompleta feltn.

 

ali pa enostavneje 4 komplete feltn

ali pa en komplet feltn, en komplet feltn, en komplet feltn in se en komplet feltn

 

a kaksno gumo mas tud? hehe

[Boss]

hehe.... mater sem skurjen, da take neumnosti pi?em

 

hotu sem re?t dva kompleta feltn in dva kompleta senzorjev

[Alex]

hehe.... mater sem skurjen, da take neumnosti pi?em

 

hotu sem re?t dva kompleta feltn in dva kompleta senzorjev

 

Kaj pa toliko konzumira??

[Boss]

Kaj pa toliko konzumira??

 

?e je pa hotla celo no? seksat.

 

Sem moral ?e kej pojest pa popit, da sem zdr?al.... baje je nekje sli?ala, da kar po?ne? na 1.1., da bo? po?el to celo leto

[Deeyan]

?e je pa hotla celo no? seksat.

 

Sem moral ?e kej pojest pa popit, da sem zdr?al.... baje je nekje sli?ala, da kar po?ne? na 1.1., da bo? po?el to celo leto

 

a duga? pa nebi al kaj

[mazda3 2010]

Pozdravljen in ?e v naprej ?estitke za novo pridobitev.

 

Kar se ti?e senzorjev imam jaz dva kompleta feltn in seveda dva kompleta feltn. Zaenkrat se ta kombinacija odli?no obnese saj je najbolj komot pa ?e z vulkanizerji in vrstami 2x na leto se ti ni treba ukvarjat.

 

Druga?e pa edino kar mora? vedeti o senzorjih je to, da feltne ne smejo biti jeklene in da te bodo stali 200+? za komplet ?tirih.

 

Hvala. Ker v salonu (?erbinek) so mi rekli, da mi dajo 4 zimske gume zastonj, ponudili o mi pa ?elezne felgne za cca 30-40?/kom. Nobeden pa ni rekel karkoli o (ne)delovanju senzorjev na ?eleznih felgnah. Jih v ponedeljek takoj pokli?em.

 

?e ena stvar. Ker ima nova M3 serijsko 17¨felgne, ali mogo?e kdo ve kak?ne oznake morajo biti poem za 15˝ (na netu sem videl da je potrebno vedet razmik med vijaki + vse ostalo).

 

LP