Skoči na vsebino

Mazda 3 (2014)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Mo?no da sem zamenjal g120 vs G165. Pomoje je bil ?e tukaj na forumu link do testa ena srbska stran se mi zdi.

Napisano

Sam sem pri svoji G120 opazil da v?asih (tam pri nekje 60km/h) avto ?e nakazuje vi?jo prestavo, ?eprav v ni?ji pije manj. Ne vem to?no v ?em je hec.

 

Sem imel tudi vi?jo porabo od pri?akovane, sem ?el gledat potem fuel economy monitor in ugotovil da je krivec za to parkirni boks v 3. kleti gara?e s precej dolgo in ovinkasto potjo ven in not - 1. prestava v klanec pije v vrtincu. 

 

Na AC ob normalni vo?nji kuri okrog 6, lani sem peljal od LJ do Munchna in nazaj z enim tankom, bi lahko verjetno ?e ve? ?e ne bi na autobahnu (presenetljivo uspe?no) posku?al lovit tempo R6-ke   :aaaaa:

Napisano

G100 ima pri 130kmh okoli 2800  obratov, pri 120kmh pa 2600 obratov.

Sam se vozim 90% po priporo?eni prestavi! Tako da mi na ravnini ?e pri nekje 53kmh ka?e 6 prestavo, tako da prakti?no redno vozim v ?esti, ni?je prestave imam zgolj za pospe?evanje in prehitevanje, Pri G100 je pomembno, da ?e ho?e? prehitevati mora? obvezno obrate pognati na 4000 - 4500 in vi?je, tako da takrat postane vo?nja resni?no ?portna, avto pa dirka?ko posko?en ;)

Pri 130kmh mi ka?e trenutno porabo nekje 6,6l (relacija LJ-KR)

Napisano

G100 ima pri 130kmh okoli 2800  obratov, pri 120kmh pa 2600 obratov.

Sam se vozim 90% po priporo?eni prestavi! Tako da mi na ravnini ?e pri nekje 53kmh ka?e 6 prestavo, tako da prakti?no redno vozim v ?esti, ni?je prestave imam zgolj za pospe?evanje in prehitevanje, Pri G100 je pomembno, da ?e ho?e? prehitevati mora? obvezno obrate pognati na 4000 - 4500 in vi?je, tako da takrat postane vo?nja resni?no ?portna, avto pa dirka?ko posko?en ;)

Pri 130kmh mi ka?e trenutno porabo nekje 6,6l (relacija LJ-KR)

Res je da pri teh obratih kot si napisal lepo avto gre. Samo mi je kr hudo ko poslu?am motor kak tuli na obratih. Redkokdaj ga prtisnem preko 4000 obratov. Za vklju?evanje na avtocesto ga v vsaki prestavim poteram do 3000.  

https://www.youtube.com/watch?v=M_KUTP4CBhU

:zoom-zoom:

Napisano

Sam se odlo?am za nakov novega/rabljenega avtomobila. Letno delam nekje 12000-15000km in bi zato vzel bencinarja. V tem segmentu mi je najbolj v?e? nova Mazda 3. 

Prej?nji dan sem bil v salonu in mi je zdolgo?asen prodajalec malo razlo?il stvari in dal katalog in cenik. Najbolj mi je zanimiva verzija Sport (hatcback) z G120 motorjem ter opremo challenge. Zanima me ali sem prav opazil v ceniku, da omenjena verzija sicer ima 7" zaslon, a je potrebno za navigacijo dopla?at 500?? 

Zdi se mi pa tudi brezvezna marketin?ka fora, da dajo LED osvetlitev v najvi?je pakete, ki tudi stanejo najve?... 

Napisano

 

Prej?nji dan sem bil v salonu in mi je zdolgo?asen prodajalec malo razlo?il stvari in dal katalog in cenik.

Me zanima, pri katerem prodajalcu ste bili...

Napisano

Sem mislil, da ste v Celju bili... Priporo?am Skorn?ek Velenje, ker samo mazde prodajajo... Tiste avtohi?e, ki poleg mazde ?e BMW prodajajo ali kako drugo znamko, jim ni interes, da mazdo prodajo...

Napisano

Cene kolikor vem imajo tako vsi iste. Popust je minimalen, tako da mi je na?eloma skoraj vseeno... Imajo pa celo menda oba modela za test: G100 ter G120, kar je super. Pri omenjenem prodajalcu me je zmotilo npr., da ni niti povabil na testno vo?njo. 

Napisano

No, mogo?e se pa kaj pri "bodo?em" servisu zdilate za kak popust...al pa da se kaki original tepihi dobijo zram...

Ste bili v Velenju? LP

Napisano

Imam ?estico 2.0 bencinarja... Prvi lastnik jo je kupil in 5 let servisiral v Velenju...imam vse ra?une in je bil servis malo ?ez 250?... Sedaj sem delal servis na 90 000 pri 6ih letih pa sem servisiral pri lokalnem mehaniku...

Napisano

Sem mislil, da ste v Celju bili... Priporo?am Skorn?ek Velenje, ker samo mazde prodajajo... Tiste avtohi?e, ki poleg mazde ?e BMW prodajajo ali kako drugo znamko, jim ni interes, da mazdo prodajo...

?al so prodajalci mazd, ki samo Mazde prodajajo redki in Skorn?ek ni med njimi ve? ker ima ?e KIA. http://skornsek.kia.si/

 

je pa res, da se ponavadi potrudijo.

 

Mazda v Mariboru je res sedaj pri Ferku ampak so se samo delavci preselili os ?erbinek k Ferku in odnos verjetno ohranili. Upajmo, da jih bodo pri Ferku po?asi nau?ili posla. Za cene se je potrebno pogajati in ?al malo obiskati salone. Ve?jega efekta pa mislim, da ni.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ops... :notworth: ...pardon... Nisem vedel... Sem enkrat bil tam, pa nisem opazil tega... :rispekt: ...

Za sebe vem, da tudi pokli?em ne tiste, ki imajo poleg mazde ?e BMW ( Celje, Novo Mesto, Ljubljana...)

Napisano

Sem bral da tudi drugi saloni dajejo min. popuste, tja do 3%, ker imajo ?e v osnovi ni?je cene. ?e primerja? z Golfom, itd... so takoalitako vsi tu tu nekje... Me pa malo zmoti relativno visoki stro?ki servisiranja....

Napisano

Na poobla??enih ni razlik...edino, ?e so v garanciji servisi brezpla?ni... Honda vem, da ima to opcijo...

Napisano

Sem bral da tudi drugi saloni dajejo min. popuste, tja do 3%, ker imajo ?e v osnovi ni?je cene. ?e primerja? z Golfom, itd... so takoalitako vsi tu tu nekje... Me pa malo zmoti relativno visoki stro?ki servisiranja....

 

Stro?ki servisiranja niso nakaj bistveno vi?ji kot pri drugih znamkah... ravnokar imam servis na Mazdi3 2014 letnik in me pride servis cca. 100? plus svoje olje (37?), se pravi skupaj cca. 140? (?e mi pa da servis olje je pa 190?).

Glede popusta je pa tako... jaz sem dobil "gratis" barvo (450?) in ?e 200? popusta, pa tepihi so bili tudi original notri. To je bilo maksimalno kar sem lahko iztr?il, sem se pa zanimal pri parih prodajalcih. In ja, v Selmarju v Celju imajo katastrofalen odnos do stranke.

 

Lp

Napisano

Dobro je vedet kaj ste drugi dobili, da lahko adute vr?em na mizo. Glede servisa pa je torej, ?e imas svoj material, zmerno... Sem sli?al namre?, da so servisi lahko tudi do 300?... Nisem pa preverjal... Bom danes ?e enkrat ustavil pri prodajalcu pa vpra?al glede testne vo?nje...

Napisano

Ma ne, jasno je da nekaj stane. Ampak so pa razlike med avti in posledi?no serviserji... Jasno pa je tudi, da uradni servisi nabijajo cene, ker pa? mora? tam servisirat, ?e ?eli? ohranit garancijo...

Moj trenutni avto, ki ni ve? v garanciji, vozim k svojemu mehaniku, ki naredi prav tako celotni servis z ekvivaletntnimi deli za 70?. :)

Napisano

Itak, samo uradni servis ima uro ne vem cca 50? , kolk ma pa tist mehanik? :) Po mojem mnenju tistih 100? oz. malo ?ez 1x na leto za servis, da ti potem velja garancija in vse ostalo kar pripada, ni ni?...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.