Skoči na vsebino

Letne gume 2015

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sem slu?ajno za kolega v navedeni dimenziji preverjal cene pri Alumodi, pa mi GY F1 ponujajo za 138,00 EUR po kosu, ?e slu?ajno komu prav pride.

A imajo kje objavljen kak cenik pri Alomodih :hudicek: oziroma a jih je treba klicat. A je to cena za dimenzijo 225/45/18?

33112_1.png

Napisano

A imajo kje objavljen kak cenik pri Alomodih :hudicek: oziroma a jih je treba klicat. A je to cena za dimenzijo 225/45/18?

Nimajo objavljenega cenika, jaz jim posljem mail, pa mi prijazno odgovorijo.

Ker sta ze bila ravno ta dva modela omenjena v tej temi, Conti SC5 pride 150 eur, Michelin PS3 pa 152 eur.

Aja, pa to so cene za 225/45/18!

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

Cene od aktualnega ponudnika :) 215-50-17:

Continental Sport Contact 5 91W 135,00 eur/kos ( E-A-71DB ) 
Continental Sport Contact 5 XL 95W 135,00 eur/kos ( C-A-72DB ) 
Bridgestone T001 Turanza 91W 125,00 eur/kos ( E-B-71DB )
Bridgestone T001 Turanza XL 95W 135,00 eur/kos ( E-B-71DB )
Dunlop SP MAXX RT XL 95Y 122,00 eur/kos ( E-A-67DB )
Dunlop SP MAXX RT 91Y 115,00 eur/kos  ( E-A-71DB )
Goodyear Efficent Grip Performance 91W 125,00 eur/kos ( B-A-69DB ) 
Goodyear Efficent Grip Performance XL 95W 127,00 eur/kos ( B-A-69DB ) 
Kumho HS51 XL 95W  85,00 eur/kos ( E-B-69DB ) 
Michelin Primacy 3 91W 135,00 eur/kos ( C-A-69DB ) 

Michelin Primacy 3 XL 95V 130,00 eur/kos ( C-A-69DB ) 

 

Tele Kumho cenovnoprecej odstopajo, ?eprav po testih niso toliko slab?e?

Napisano

ja ampak to ni kumho LE39, pa se za vsako gumo mas "adac urteil"

v nemciji je 1 najboljsa, 5 najslabsa (isto v soli majo tko :) )

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ok, potem Nokian Z line niso zame, ker dostikrat kej na hitr za cikcakam k se vozim.. ?eprav z zimskimi sem bil zlo zlo zadovoljen... Uniroyal sport pa kukr komentirate, so preve? mehke bo?nice...me tut mogo?e ne prepri?a... hm, kaj pa potem gledat? o?itn Dunlop al pa Bridgestone.. kaj pa mal cenej?a opcija, da je do 110? komad pa z rim protectorjem? je sploh kej ok?

Napisano

ja pejt se enkrat cez stran 2.  :)

 

Se mi je zdel da sem nekje videl. Skrito pod linkom ja.

 

Ja, zdej sem vidle da je v tej dimenziji samo 95w xl :(

Napisano

I See. Mata prav ja, sem mislil, da je ta XL problemati?en. To samo pomeni, da je guma bolj oja?ana, se pravi  v primerjavi z 'obi?ajno' bo najbr? malce bolj trda?

Napisano

Mal sem se pozanimal pri vulkanizerju in pravi da GY F1 ass. 2 se zelo hitro obrabljajo in da se da z njimi narest le med 25-30kkm. A je imel kdo ?e to gor oziroma ali je to dejansko res, ker se mi zdi stra?no malo, na testih pa ne omenjajo tega kot slabost.

33112_1.png

Napisano

Mal sem se pozanimal pri vulkanizerju in pravi da GY F1 ass. 2 se zelo hitro obrabljajo in da se da z njimi narest le med 25-30kkm. A je imel kdo ?e to gor oziroma ali je to dejansko res, ker se mi zdi stra?no malo, na testih pa ne omenjajo tega kot slabost.

Sem jih imel dve sezoni - skupaj 23.000km in jih ni ve? - sploh na robovih.  Je pa res polovico vo?nje po ovinkih in zelo malo avtoceste.

Se pa dr?ijo ceste po de?ju in po suhem enako  - zelo dobro! (velikost 225/45-17)

 

 

Napisano

Ufff... tole je res malo, sploh ker sem delal z Dunlop 2050 cca 70kkm.

33112_1.png

Napisano

Malo nazaj sem pisal, da jih mam jaz. Prevozil 2 sezone in ?e za 1 bojo potem pa bojo res fu?.

Vsega skupaj cca. 40-50k km.

Napisano

Si pa generalno zadovoljen z njimi? Ker po moje je tole verjetno res eno bolj?ih gum na trgu.

33112_1.png

Napisano

ja morn re?t, da sem zadovoljen z njimi

 

Celo na cesti vrhnika -> smre?je -> ?iri (natan?no podlipa -> smre?je), kjer je res gladka cesta so se dobro dr?ale (kdor pozna to cesto ve o ?em govorim :) ).

Jaz bi se verjetno ?e enkrat odlo?il za njih, oz. bi imel te?ave izbrati druge. Ne vem zakaj bi izbral drugo ?e sem s temi zadovoljen.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hja, glej, pa ti bom spet malo ugovarjal.   Ja, saj po eni strani bi ti mogoče celo lahko dal prav: dlje kot imaš izpit, več kilometrov si prevozil...   Po drugi strani pa poznam ljudi, ki imajo izpit že zelo dolgo, na leto pa prevozijo malo kilometrov. In kolikor jih vidim, ... ... ... ma, če moram kdaj z njimi, se kar krepko držim za ročaje in sedež in se z nogami upiram v tla... Poznam pa tudi ljudi, ki imajo vozniški izpit malo časa - a so kljub temu naredili veliko kilometrov. In vidim, kako peljejo, kako reagirajo, že to, kako držijo volan. Čim nekdo volan tako krčevito stiska, da ima na rokah vse členke bele, že ni dober znak... In poznam človeka, ki je bil star 87 let, pa je vozil povsem zanesljivo - kljub letom. Tako da, ja, kar se kilometrov tiče, ja, več ko se jih prevozi, več je izkušenj. Kar se pa časa posedovanja vozniškega dovoljenja tiče, tu bi ti pa ugovarjal. Vsaj jaz osebno grem raje v avto nekomu, ki na leto naredi 15.000 km, pa ima izpit šele dve leti kot pa nekomu, ki na leto naredi 5.000 km, pa ima izpit že šest let...   Je pa tako, da je vsak enkrat začetnik in da do izkušenj ne more priti drugače kot z vožnjo. Tako da bodo začetniki vedno na cesti. In to je treba dati v račun, ko je kdo za volanom...
    • No, lahko, da v določenih primerih in določenih situacijah to res deluje. Ne pa tako, kot trdijo in reklamirajo... V tem, hčerkinem, primeru močno dvomim. Ker sledi zaviranja Tesle so šele od prvega trka dalje... Pa tudi smer ni držala, ker je Tesla šla najprej čez sredinsko črto, nato še čez tisto ob robu vozišča in v odbojno ograjo...    
    • Po drugi strani pa pony express ni enako čistemu električarju. Bolj hibrid. Ti pa so znani, da se zaradi kompleksnosti bolj kvarijo 😉
    • Pol pa priznam, da je za danšnje čase ugoden.   Po drugi strani, je pa cenejša firma iz koncerna. 100% je VW dražji, Audi še pa bolj. Mazda pa želi bit pol premium, potem veš kje mora cena bit.
    • Manj je mrtvih v prometnih nesrečah, več pa poškodovanih, kot včasih.  50 let nazaj niso bile tako velike hitrosti na cestah in bi z zdajšnjim zdravstvom ohranili marsikatero življenje.   Naj ti hčera dobro okreva. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.