Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Seveda s(m)o Slovenci tud svojga dnarja vredni - ampak procentualno na na?ih cesta glede na ?tevilo udele?encev je sranja s Slovenci manj kot pa z raznoraznimi vozniki (sploh kamionarji) z drugimi tablicami.

 

 

Kar se pa ti?e teh z malimi avtomobil?ki in kako mularijo not je pa to ?iva patetika. Po klancu navzgor pa? mlin?ek ne zmore in ga z normalno hitrostjo (tempomat 140km/h) prehiti?. Na kar te to?no ta po klancu navzdol prehiti nazaj in pri tem te obvezno pogleda in upa, da si ga videl kako "leti" s svojim skretom in kaki car je. Verjetno mu ni jasno, da je skrajno pateti?no beden in ?e ful nevaren povrhu saj te mal?ki niso narejeni, da bi bremzal pri 160-180km/h na polno.

33112_1.png

Napisano

jaoo Boss, jst bi te dal za eno turisti?no sezono ?ivet v kak z italijani pogosto obiskan kraj pa bi vidu kaj so to muke isusove :P:hudicek:

po pravici ti povem da me glede italijanov ne more ?isto ni? ve? presenetiti, ker ?ez italijane ga pa nikoli nebo kar se cestnih bedarij ti?e, AMEN! <_<

Napisano

Po moje vsi najve?ji kreteni takoj dobijo italijanske tablice tako, da na dale? vidi?, da tisti I pomeni Idiot in se lahko vsaj pripravi?.

33112_1.png

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

ampak una s srebrno zlato mislim da celo mazdo pri 2:04 je pa zmaga, pe?ca kot da ni!!!!!!!!!!!!!!

 

Pa za?uda nobenemu ni ni? - prilagojena hitrost?

 

Neki tazga se je v?eraj meni zgodilo. Naju je z mami en zbil, ko je zavijal desno iz ene stranske ulice, gledal je pa levo. Mi2 sva pa pri?li iz te njegove desne strani. Sej ni blo ni? hvalabogu, sam folk res ne gleda kam vozi. Bil je pa seveda busanc. In potem ga je ati napadu, kam gleda in zakaj nikamor on pa v stilu po?igalca: "Pa e, e, e gŁedo sam Łevo i maŁ tut desno..." Yeah, right... :rolleyes:
Napisano

Pol mi pa naj ?e eden re?e, da smo pri nas slabi vozniki. Tele kitajce si poglejte - to so dobesedno prometni retardiranci.

 

http://www.youtube.com/watch?v=QESfEd180rQ...player_embedded

 

v vsake drugem videu je citroen :ne vem:

ampak res kolesarjem, mopedistom in pe?cem ni ni? ko ga ruknejo.

evo to ti je zakaj majo kitajci malo bolj mehki pleh, da varujejo ?ibkej?e v prometu (ki je evropa)

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Zanimivo

 

http://24ur.com/novice/crna-kronika/ni-umr...di-poskodb.html

 

Zakaj zanimivo? Zato, ker ve?ino podobnih primerov policija nikoli ni vodila pod rubriko naravna smrt in je po navadi bil v statistiki zaznamek, da je ?lo za neprilagojeno hitrost al pa za katero drugo neumnost.

 

O?itno je blondinka na ?elu MNZ kar oreng zaropotala pri policijskih ?efih, da so za?eli malo bolj resno opravljat svoje delo in da ni vedno krivda samo v hitrosti ampak, da je ?e mnogo drugih vzrokov - tudi takih ?ist naravnih.

33112_1.png

  • 5 tednov kasneje...
Napisano

Ajajaj.

In potem je Pew filozofiral, da je z ne vem kako hitrostjo priletel v kapelco in mu skoraj ni? ni bilo... :whatever:

 

U mater, tale se je pa mogu prpelat ko pr norcih :blink:

Napisano

U mater, tale se je pa mogu prpelat ko pr norcih :blink:

 

Ni nujno... pi?e, da je zapeljal na le?e?ega policaja. Lahko je bilo recimo ?e 80km/h pa si pe?en, ko te enkrat v zrak vr?e ... takrat ni ve? zaviranja, ker samo leti? in model je imel ?e dodatno smolo, da je zadel glih vogal stavbe in da se je me?kalo samo pol avtomobila.

 

Bi bilo dobro videti slike kako je ozna?ena hitrostna ovira, ker milim, da ga ni med nami, ki se mu ne bi zgodilo, da je kako tako slabo ozna?eno oviro tudi spregledal. ?e ?e na oviro, ki je mi?ljena za hitrost 30km/h pripelje? s 50km/h je lahko veliko sranje.

 

Aja, pa to ni zagovarjanje hitre vo?nje ampak le to, da ravno te ovire so lahko dvorezni me? pri varnosti.

33112_1.png

Napisano

men se je to zgodil k sm meu ?e cliota, se pelm h kolegu kjer so neki delal na cesti in najprej so izrezal kos asfalta prvi? pono? nism vidu furam normalno kr naenkart tup tup ustavm ka je to blo in vidm da sm pa? zapelu ?ez odrezano cesto (dobr da nism gum prerezu kr je biu asfalt prou ostr) 2 dni kasnj ravno zaflikan, 1 dan kasnej ga pelm dam furam in tip men BREMZII!!! jst na polno po bremzi, ka ti je sj ej sam ravna flika, in kaj je blo v enm dnevu je iz ravne ?rne flike zrastu ?rn le?e? polcaj, n? pofarban n? ozna?n, furu sm pa ene 40, to bi blo zanimiv ?e bi se jst sam do njega pelu k bi tko poeltu da joj :D tko da ja ozna?be so pomembne

Napisano

men se je to zgodil k sm meu ?e cliota, se pelm h kolegu kjer so neki delal na cesti in najprej so izrezal kos asfalta prvi? pono? nism vidu furam normalno kr naenkart tup tup ustavm ka je to blo in vidm da sm pa? zapelu ?ez odrezano cesto (dobr da nism gum prerezu kr je biu asfalt prou ostr)

Take zadeve so tudi nekaj bolj?ega. Neozna?ene luknje. :angry2:

Se mi je pa res zgodilo, da se peljem nekje iz Kranja skozi nekej jeb*vce in se za?ne naselje. Sicer ?e cca 50 metrov nobene hi?e, no ena ?iva meja edino malo prej. In skoraj v?tric z znakom za naselje je bil neozna?en le?e?i policaj. Ura je bila pa ravno taka, da je gozd na (temnej?ega) konkretno visokega le?e?ega policaja metal tako fajn senco, da ni bil opazen. Je zanimivo, ko iz ene 90 pri?lajfa? na ene 50 potem pa samo spusti? bremze, da se ne bi ?e z odbija?em zabil vanj. Najbr? ni potrebe omenjati, da sem oreng posko?il notri.

 

Sicer pa ko se peljete ?ez le?e?e policiste samo glejte kako so popraskani. :blink:

Napisano

to se je men nardil ?e z Daihatsujem, ko sm se ?e vozu vsak vikend na slu?enje voja?kega roka u MS. Le?e?i so sicr bli ozna?eni, ampak so ble barve ?e poobldele, pa sm prletu 50 ?ez, ampak posledic k sre?i ni blo :)

Napisano

 

 

Sicer pa ko se peljete ?ez le?e?e policiste samo glejte kako so popraskani. :blink:

 

Mar je ?udno, da ?trajkajo??? :bravo:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

  • 1 mesec kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.