Skoči na vsebino

Električno kolo (e-bike, pedelec)

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ali ima kdo kaj izku?enj z elektri?nimi kolesi imenovanimi pedelec... to so tisti, ki imajo dodaten elektromotor za pomo? v klance ... Ne tiste variante, ki so kot moped, da sploh ni treba gonit...ampak da je elektromotor zgolj samo za pomo? ... 

 

 

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

Dana?nja dopoldanska rekreacija :)

 

 

Pa se en krog izpred parih dni ... ko sem imel prvih 1.000 km prevozenih

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Letos sem naredil ze preko 1.000 km z biciklom ...  :jupiii:

 

Training_Calendar_-_Strava-20170712-1428

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Nevem zakaj vlada prepricanje, da je kolesarjenje z elektricnim kolesom samo "gas in gremo"... Saj to ni moped. Baterija resda pomaga... ampak samo do hitrosti 25 km/h ... predvsem je to fajn za pomoc pri voznji navkreber... Po ravnem pa je hitrost ponavadi okoli 25 km/h ali vec... in takrat elektromotor pociva ... 

 

Sicer pa niti ni to pomembno... sem mnenja, da je tovrstna rekreacija se vedno boljsa, kot pa lezanje na kavcu pred TVjem :):ph34r: ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sej M?k verjetno ni mislil, da bi ti zmanj?al dose?ke je pa res, da mene ne klasi?nem biciklu najbolj ubijejo klanci in takrat bi si res za?elel elektro pomo?i. In seveda klanci mi tudi najbolj pokvarijo povpre?je tako, da se ne spravim, ?ez 21km/h. ?e sem enkrat dobro prebral si napisal,da ima? povpre?je 24km/h. Tolk men rata le ?e se vozim samo po ravnem in asfaltu.

 

Druga?e je pa glavna prednost elektro bicikla, da z isto vlo?ene ?love?ke energije naredi? kar precej kilometrov ve?.

33112_1.png

Napisano

Sej M?k verjetno ni mislil, da bi ti zmanj?al dose?ke je pa res, da mene ne klasi?nem biciklu najbolj ubijejo klanci in takrat bi si res za?elel elektro pomo?i. In seveda klanci mi tudi najbolj pokvarijo povpre?je tako, da se ne spravim, ?ez 21km/h. ?e sem enkrat dobro prebral si napisal,da ima? povpre?je 24km/h. Tolk men rata le ?e se vozim samo po ravnem in asfaltu.

 

Druga?e je pa glavna prednost elektro bicikla, da z isto vlo?ene ?love?ke energije naredi? kar precej kilometrov ve?.

 

Saj ravno to, da mi klanci ne disijo, je bil razlog, da sem sel v nabavo elektricnega kolesa. Ko se odpeljem od doma, gre sicer po klancu dol... samo je potem treba priti tudi nazaj :) ... Z navadnim kolesom se nisem toliko vozil... ce je bilo po ravnem... ja... recimo ko sva bila na dopustu v Moravskih toplicah... tam je bilo fajn, ker je najvecji klanec bil mosticek, ki gre preko enega potocka :) ... Pa kolesarske steze imajo tam res fajn postimane ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

men so ravno klanci kul...gres gor se namucis, recimo kaksna katarina, sopas pol dol po pico, k ves da si jo zasluzil :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

No... meni pa v nobeno smer klanci ne pasejo ... :)  Gor sicer z baterijo gre lazje... je pa se vedno treba fajn gonit, ce je klanec hud (recimo ze omenjena Katarina)   ... Dol pa ne upam spustit... ker so nase ceste dokaj slabe in nikoli ne ves, kje bos zapeljal v kaksno luknjo, jasek, fliko...  in zato bremze prevec trpijo :) ...  

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Prej?nji teden sem bil v ?tacuni z ke?em za akontacijo za el bicikel, vendar se je na koncu izkazalo, da je ?eljen model ?e prodan (itak mora? ?e jeseni/pozimi naro?it, ?e se ho?e? spomladi voziti)

 

V vzponih sem vedno u?ival, asfaltnih niti ne, tiste po gozdnih potkah pa mnogo bolj. S prihodom otrok je potem to zgledalo tako, da sem mulca velikokrat vlekel v kolesarski prikolici na Limbarsko goro. ?e pred 2letoma in pol sem v dvojni prikolici dva mulca privlekel na Gornjo Javor??ico. Danes niti sebe samega ne morem ve? privle?i na ni?je vzpone. Jeba, ko za?no le?aji ribat :( (kdor trdi da je ?port zdrav, debelo la?e)

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Prej?nji teden sem bil v ?tacuni z ke?em za akontacijo za el bicikel, vendar se je na koncu izkazalo, da je ?eljen model ?e prodan (itak mora? ?e jeseni/pozimi naro?it, ?e se ho?e? spomladi voziti)

 

 

Noja... veliko jih imajo na zalogi... edino ce so res kaksne specificne ?elje ... Elektricna kolesa imajo v ponudbi vec ali manj vsi resni prodajalci biciklov... Jaz sem lani obiskal nekaj teh v moji okolici (Kranj, Skofja Loka, Ljubljana ...) in se potem odlocil za kolo pri A2U v Sencurju ... Mogoce mi je zal edino, da nisem vzel takega, ki bi imel vsaj prednje vilice vzmetene ... ker sedaj vidim, da so ceste pri nas res tako zjebane, da brez tega sploh ne bi smeli prodajati biciklov :) ... Sem ravno vceraj stel jaske na cesti v nasi blizini (naselje Rakovnik... kateremu pravijo tudi de?ela ja?kov :) ) ... Na priblizno enem kilimetru sem nastel preko 50 raznih jaskov, pokrovov in podobno na cesti (tistih, ki so na plocniku zraven niti nisem stel) ... in vecina jih strli ven iz nivoja ceste ali pa so pogreznjeni v cesto ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To ti pa verjamem... vsaj prednje vzmetenje res lepo pobira tresenje in se to ne prena?a na roke. Rit pa ponavadi ?e sama dost amortizira :lol:

 

Mene edino motijo neatere kolesarske steze, ki so zaradi vhodov do hi? lahko huj? kot kak?en rodeo.

33112_1.png

Napisano

To ti pa verjamem... vsaj prednje vzmetenje res lepo pobira tresenje in se to ne prena?a na roke. Rit pa ponavadi ?e sama dost amortizira :lol:

 

Mene edino motijo neatere kolesarske steze, ki so zaradi vhodov do hi? lahko huj? kot kak?en rodeo.

 

 

Glede vilic... sem ze razmisljal, da bi jih zamenjal... samo to verjetno ne bo poceni :) ... Bo verjetno bolje zamenjati kolo enkrat :) ...

 

Sem zadnjic gledal eno oddajo na enem nemskem programu... da imajo na Nizozemskem (menda raj za kolesarje) tako, da gre kolesarska steza naravnost in imajo pukl tisti, ki imajo izvoz iz dvorisca na cesto...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kot mulc sem v gnilem socializmu vozil specialko, in ne boste verjeli, nobenega vzmetenja takrat nisi potreboval, ker so bile ceste v bistveno bolj?em stanju kot danes. Logi?na stvar - bilo je ene 10x manj avtomobilov in pa mnogo ve? kot 10x manj prevo?enih kilometrov po cestah in temu primerno so bile ceste bolje ohranjene. Na ?rnivec sem med po?itnicami gonil skoraj vsak dan in ve?ino dni nisi sre?al niti enega samega samcatega avta, komaj kdaj kak?nega kolesarja. Tako da se je po lepi gladki cesti dalo zalagat ovinke od roba do roba brez strahu da pride kdo nasproti. Edino mosti?ki so bili v ku... ampak z zadosti hitrosti se je dalo sko?it ?ez.

 

Elektri?ni bicikli so pri na?ih severnih in zahodnih sosedih skoraj ?e kot pametni telefoni. V slo. je situacija s kupno mo?jo pa? tak?na da se gonimo na roke, pardon, na noge. Tej kupni mo?i primerna je tudi ponudba v na?ih trgovinah, hotel sem kupit najcenej?ega 29colarja s 120hoda spredaj/zadaj, pa ni nobene ?anse da bi ga dobil, ker tako dragih koles pri nas nimajo na zalogi.  

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Menda se zna zgoditi, da bo od jeseni dalje mozno dobiti nepovratna sredstva ekosklada tudi za nakup eletricnih koles >>  http://www.zurnal24.si/avto/eko-sklad-subvencija-elektricno-kolo-e-bike-skuter-nakup-cena-295137

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Jest, a si ti danes bil z biciklom v Lj-Kosezah pri terasastih blokih?

33112_1.png

Napisano

Jest, a si ti danes bil z biciklom v Lj-Kosezah pri terasastih blokih?

Sem se vozil tudi skozi Koseze >> https://www.relive.cc/view/1134640673 ... Sicer nevem, katere terasaste bloke imas v mislih :) ... 

 

http://doarama.com/view/1554425

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sem se vozil tudi skozi Koseze >> https://www.relive.cc/view/1134640673 ... Sicer nevem, katere terasaste bloke imas v mislih :) ... 

 

http://doarama.com/view/1554425

ja, ja to si bil ti ob 10:19 (oziroma ob 11:19 poletni ?as) si razjahal, da si lahko peljal bicikel po stopnicah dol pred gara?e od teh terasastih blokov. Jaz sem se pripeljal z biciklom in sem te videl cca 50m dale? ampak, ko sem pri?el, do ?teng si se ?e odpeljal. Sem te videl samo od zadaj in nisem bil ?isto prepri?an, da si ti pa se nisem zadrl za tabo.

33112_1.png

Napisano

sej sej... ga verjetno sploh ne bi ujel.

 

Tam gledam, kako dela ve? kot 50km ture, men gre pa ?e pri 40km vse skup na kurac in mam dost pa ho?em ?im prej zaklju?it.

33112_1.png

Napisano

sej sej... ga verjetno sploh ne bi ujel.

 

Tam gledam, kako dela ve? kot 50km ture, men gre pa ?e pri 40km vse skup na kurac in mam dost pa ho?em ?im prej zaklju?it.

Potem ves, v kaj lahko investiras v prihodnosti... ;) Jaz imam navadno kolo se od prej, a se na njem nabira prah... ker imam do doma klanec... in ravno zato sem nabavil Pedelec... vecino casa itak motor ne deluje... po ravnini imam zadnje case kar izkljucenega... pri hitrosti nad 25 km/h pa se itak sam izklopi...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • Jest je spremenil naslov v Električno kolo (e-bike, pedelec)
  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Rabim en nasvet.

Nameravam prešaltati na elektriko… Nisem lenuh, samo časa pri treh otrocih nimam več za kolesariti. Zato bi rad v najkrajšem času in bolj spočit prišel do moje tradicionalne točke (cca 20 km, 600m višincev ).

Sem pa v dilemi.

Doma imam 20 let starega odličnega 26´prednje vzmetenjenega Wilier-ja (deore, brez diskov) in razmišljam, da bi ga nadgradil z elektriko. Npr.: klik

Ali boljše wilierja pustiti 6,5 letnemu sinu, ki ga bo čez par let lahko uporabil in jaz raje kupim neki novega ele. za cca. 2500€  klik

Kaj zdaj?

Napisano

Tole bo zanimiva tema, ker se sam tudi nagibam, da bi se malo elektrificiral. Tale nadgradnj je ekonomsko najbolj sprejemljiva, ampak v praksi pa dobiš kaj. Prednjih prestav ni več, a rabiš pol zadaj menjat zobnike, da dobiš ustrezen razpon obratov in da ne boš po rahlem klancu navzdol gonil ko opici, navzgor te bo pa še vedno zmanjkovalo, ker je prestavno razmerje prešvoh.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Še dobro, da so se pri črki č ustavili, ker naslednji bi lahko bili desničarji.
    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.