Skoči na vsebino

Dnevne luči Mazda 6 2010

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ce preberes se enkrat od zacetka bos videl, da na prefaceliftanih so na servisih dodali modul da so luci gorele na off in na auto.

Vprasaj, ce se imajo tak modul in si zmagal

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ja ampak teb avto dela kot mora, ne more? izumiti nekaj novega na senzor ki dela s svetlobo, ?e da? na ON ti bo delalo kot ho?e? stalno od kontakta do kontakta, ne glede na svetlobo.....

 

 

V bidtvu ne dela kot mora... ker pri nas morajo biti tudi podnevi prizgane zasencene luci (ali dnevne led luci)... 

Ce preberes se enkrat od zacetka bos videl, da na prefaceliftanih so na servisih dodali modul da so luci gorele na off in na auto.

Vprasaj, ce se imajo tak modul in si zmagal

 

 

V bistvu je bil ta modul ze kar vgrajen pri novih ... :) Vsaj kot smo ugotivili pri nekaterih ... Moja prefacelift je ze bila taka ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

 

V bistvu je bil ta modul ze kar vgrajen pri novih ... :) Vsaj kot smo ugotivili pri nekaterih ... Moja prefacelift je ze bila taka ...

Ja, sej so ta modul vgradili servisi z direktivo od mms-a

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

pri meni je tako, da ?e je OFF lu?i ne gorijo, ?e je AUTO je pa tako, da po son?nem vremenu o?itno ne gorijo, ko pa zazna mrak ali obla?no vreme, pa se pri?gejo (govorim v primeru kontakta, ker ?e ga ni, lu?i ne gorijo, tako da je lahko ro?ka skos na AUTO, tudi ko gre? vn iz avta).

 

 

Zakaj enostavno ne prelepi? senzorja za svetlobo in bo skoz mislil da je tema in voila lu?i bodo skoz pri?gane stikalo pa na auto

Napisano

Meni na avto skoz dela in bi mel tako kot ti da se ob soncu izklaplajo glavne lu?i.

Dodal bi led dnevne in zmaga. Podal?al bi ?ivljensko dobo ksenona vsaj za dvakrat.

Napisano

Meni na avto skoz dela in bi mel tako kot ti da se ob soncu izklaplajo glavne lu?i.

Dodal bi led dnevne in zmaga. Podal?al bi ?ivljensko dobo ksenona vsaj za dvakrat.

 

A zamenjama?

 

Druga?e pa ideja z nalepko ?ez senzor niti ni tolk slaba, moram samo ?e ugotoviti, kje se nahaja in to je to. :) thx!

Napisano

Sam sem proti dnevnim led luckam...men so motece...

Ti senzorji so brez veze...

Spredaj zasencene oziroma kratke, zadaj parkirne...

Ko se avto pri?ge gorijo, ko se ugasne, luci ugasnejo.

Trotlziher varjanta...

Na mazdi6 08 letnik je super zrihtan, kar se luci tice...edino priziganje in ugasanje armaturke se mi brez veze zdi...

Napisano

Meni na avto skoz dela in bi mel tako kot ti da se ob soncu izklaplajo glavne lu?i.

Dodal bi led dnevne in zmaga. Podal?al bi ?ivljensko dobo ksenona vsaj za dvakrat.

 

A smem vpra?at zakaj? Tole je nesmiseln razlog, ker xenonke pri meni so skos pri?gane in so ?e vedno originalne po skoraj devetih letih starosti in 240kkm prevo?enih. Se pravi ne profitira? ni?, ker ?e ti je to edini razlog, da se spravi? v modifikacije je bolj?, da vse skupaj pusti? pri miru.

33112_1.png

Napisano

1. Vozim ve?inoma zelo kratke razdalje. Iz gara?e do vrtca cca 600m. Potem do slu?be cca 5 km. Domov iz slu?be spet cca 6km.

Ksenon se pri?ge in ugasne najman trikrat v pol ure in to ?e ne grem po opravkih.

2. Vse to se dela podnevi.

 

Verjetno veste princip delovanja ksenona in pri?iganja le teh tako da ja zelooo se skraj?a ?ivljenska doba pri pogostem uga?anju in pri?iganju. Ne samo ?arnic tudi balasti trpijo.

Napisano

Mogo?e pri stari tehnologiji, pri novej?i pa ne... sej ne re?em, da se ne more zgoditi, samo od druge generacije m6 naprej mislim, da ni imel nih?e te?ave z balasti in svetilkami. Vsi, ki so menjali xenonke so jih menjali zato, ker niso ve? tako dobro svetile.

 

?ist tko za info, pri modelih, ki imajo dnevne lu?i se xenonke ugasnejo in pri?gejo v trojanskih predorih 4x v parih minutah pa se noben kej dost ne sekira. ?e vedno pravim, da tole ni upravi?en argument ampak ej, odlo?itev je tvoja. ;)

33112_1.png

Napisano

Govorim na splo?no o tehnologiji. Ksenon je kar stara tehnologija in kle ni neke tople vode za odkrivat.

Dela na istem principu ?e od za?etka, kar so izbol?al materiale to je pa to.

Kot si reku vsak kokr mu pa?e.

Napisano

se bojim da s tem tudi de?nega prelima?....

 

ne jures ne prelima? de?nega ;men so na mazdi 5 2010 letnik prav lepo zrihtali na servisu tak da zadeva deluje 100% :jupiii: 

Napisano

ne jures ne prelima? de?nega ;men so na mazdi 5 2010 letnik prav lepo zrihtali na servisu tak da zadeva deluje 100% :jupiii:

 

torej, ni druge, kot da obi??em servis. :) kolk stane taka modifikacija? :)

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Jaz sem vgradil rele v 5ko... in, ja, predlagali so mi prelepiti senzor, pa se mi to ne dopade :)

Rele stane 41?

Potem sem dal pa se rele za pametni smernik... 56?

 

Vse original Mazda dodatna oprema

 

Sedaj so luci prizgane ko dam kontakt, delujejo tudi dolge luci...neodvisno od polozaja stikala na rocici.

 

P/S: nimam dodatnih dnevnih luci!

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

@KAALman tudi moje dolge delujejo neodvisno od polo?aja na ro?ici pa imam samo prelepljen senzor

Potem ti tudi senzor za de? ne deluje?

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

Napisano

Kaj pa to, da bi imel takrat, ko so pri?gane dnevne lu?i, ki so, ne vem zakaj, samo sprednje, pri?gane tudi zadnje? A se to da kako na?timat? Meni ni jasno,kateri cepec je dolo?il, da so za dnevne lu?i dovolj samo sprednje. Potem pa se ljudje vozijo skozi tunele in jim zadaj ni? ne sveti, pa kadar je de?, se zadaj ni? ne pri?ge... Ja, saj vem, pri?gi lu?i ro?no! Ampak pri dana?nji avtomatiki, je kup ljudi takih, ki na to pozabijo. Tudi meni se zgodi. ?e imam pa stikalo na ON, potem pa osvetlitev armature ni regulirana glede na zunanjo svetlobo, kar pa spet ni v redu, ko pa so v avtu samo LED zasloni.

LP

 

OOTBOXZY

Napisano

Noben cepec... definicija dnevnih lu?i je to, saj so namenjene la zato, da se pribli?ajo?a vozila v sen?nih delih la?je opazijo. Predvsem je to dobro za cepce, ki sekajo ovinke ali pa tiste, ki izsiljujejo prednost iz stranskih poti. Zadaj gore?e lu?i sredi dneva nimajo nobene pametne razlage. To, da pa ljudje ne znajo pri?igat lu?i ob slabi vidljivost je pa to prej definicija cepcev. Taki imajo verjetno glavo samo zato, da jim klobuk gor stoji.

 

Po drugi strani se pa strinjam, da bi za DRL moral biti zakon, da je obvezna avtomatika in tudi bi moralo biti dolo?eno pri katerem nivoju svetlobe se morajo lu?i pri?gati in ja vse skupaj bi moralo biti vezano ?e na senzor za de?.

33112_1.png

Napisano

To, da sredi dneva lu?i zadaj nimajo pametne razlage...s tem se ne strinjam...

?e zadaj nimajo, imajo ?e manj spredaj.

?e je ?lovek vsak dan v avtu, naredi 500+ km, ugotovi, da so zadaj pri?gane lu?i pametna stvar...in manj mote?a, kot spredaj dnevne LED lu?i...

Mestna vo?nja je eno, vo?nja, v kateri prehaja? iz sen?ne lege na son?no in nazaj, je pa druga stvar...

Nasproti voze?i avto ni na moji strani cesti??a..me ne moti, ?e nima lu?i...pa ?e ima ali nima lu?i, je trk neizogiben...in ni moja krivda...

?e pa dohitim avto na odseku ceste, ko mi sonce sveti v o?i, avto se pa z barvo zlije v okolico, je pa velika nevarnost, da ga spregleda?...sploh ?e se cjazi...

Ma...ogromnokrat je, ko avto ni viden, ?e mu zadaj lu?i ne gorijo...

Napisano

Oprosti ampak ti pa nisi glih za na cesto, ?e sredi belega dneva spregleda? cel avto, ker nima zadaj lu?k. ?e razlaga?, da ti sonce tako mo?no sveti tudi lu?i ne bo? opazil, zato je potrebno v takih primerih prilagoditi vo?njo in ne kot teli?ek s polnim gasom v stilu kar bo pa bo. ?e je omejitev 90km/h ?e vedno ne pomeni, da je treba tolk terat ampak je treba hitrost prilagoditi razmeram - ?e je to ble??anje sonca, poletni naliv, tornado al pa jata galebov pa? zmanj?a?, ker Zprcp to zelo lepo definira.

 

(1) Voznik mora hitrost in na?in vo?nje prilagoditi poteku, tehni?nim in drugim lastnostim ceste, stanju vozi??a, preglednosti, vidljivosti, prometnim in vremenskim razmeram, stanju vozila in tovora ter svojim vozni?kim sposobnostim tako, da ves ?as vo?nje obvladuje vozilo oziroma, da ga lahko ustavi pred oviro, ki jo, glede na okoli??ine, lahko pri?akuje.

 

?e tega ne upo?teva? je kazen 300? in 3 kazenske to?ke.

 

Sicer si pa preberi tudi razlage prometnih strokovnjakov glede DRL in zakaj je pomembno, da gorijo spredaj, da ne bo izgledalo kot, da ti solim pamet.

33112_1.png

Napisano

Spregledal...narobe sem se izrazil.

Mislil sem, da je manj viden.

Kar se strokovnjakov ti?e...so pa ve?inoma teoretiki in oh in sploh...

So pa nekateri novej?i avti ?e tako po?timani, da imajo dnevne led lu?i spredaj IN zadaj...

Me pa ?udi, da nisem za na cesto...pa so miljon?ki v km za mano...

Kar se zadnjih lu?i ti?e, ne bova pri?la skup, to je dejstvo...?eprav ti v ve?ini primerov dam prav na tvoje izjave na forumu.

Najenostavneje so kratke lu?i spredaj in zadaj. Brez elektronike, brez senzorjev, brez pozabljivosti...

Mazda6 letnik 08 ima super re?eno.

Senzorji so problem...se ?e pri parkirnih senzorjih ob?uti...

Nekateri dodatki v avtu so brez veze...ampak nujno zlo...

Napisano

Uff ?e dobro, ker to kar sem najprej bral me je kar malo prestra?ilo in ni bil namen, da te trolam.

 

Druga?e pa samo razlagam s kakimi argumenti so DRL spravili v zakonodajo. Pred tem se je podnevi vozilo brez lu?i, nakar so ugotovili, da se bi dalo, predvsem izogniti nehotnih izsiljevanj, ?e bi voze?a vozila imela pri?gane lu?i. Vse ?tudije so se osredoto?ala samo na sprednje lu?i in tudi v taki obliki so jih spravili v zakonodajo. Ker na za?etku te implementacije v razli?ne zakonodaje (najprej v skandinavske - vemo zakaj) konca osemdesetih so seveda najprej uporabljale alternativo - klasi?ne zasen?ne lu?i, kjer so seveda gorele lu?i spredaj in zadaj. Prvi avto, ki je to imel serijsko prave DRL lu?i je bil Volvo 240 in to so bile tiste bele nad ?migovci spredaj in takrat je prvi? gorelo samo spredaj.

 

V glavnem, razen ne pri?iganja zasen?nih lu?i v tunelih oziroma v slabi svetlobi se ?tudije gorenja zadnjih lu?i niso dotikale. Ampak predvsem je ta problem pozabljanja lu?i postal ?ele takrat, ko so tudi podnevi gorele lu?ke v ozadju armaturne plo??e, da so bili merilniki sploh vidni. Ko je zakonodaja nastajala podnevi ?tevci v avtomobilih niso bili osvetljeni in ?e si ?el v tunel je bilo tam vse temno in ti je takoj dalo vedeti, da so lu?i ugasnjene. Samo debil tega takrat ni zaznal, ?al pa so danes in?trumenti ves ?as osvetljeni ne glede ali zasen?ne lu?i delujejo ali ne pa je kar malo logi?no zakaj jih ljudje tolikokrat spregledajo. Zato bi morali zakonodajo pa? temu dopolniti - popolna avtomatika DRL.

33112_1.png

Napisano

Ni mi jasno, zakaj komplicirat z elektroniko in senzorji...

Pri?gane lu?i in fertik...led varjanta sam spredaj je brez veze...

Mene moti, ?e dohitim pacienta brez lu?i, ki je na mojem pasu...

?e se nasproti pelje brez lu?i, pa da ni na mojem pasu, me sploh ne moti...?e je pa na mojem pasu, mu pa tud reflektorji ne pomagajo, da se ne zabije v mene...

Kaj je ta DRL ne vem in me ne zanima...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne glede na to, kolko Škode ne maram. Dosti boljša odločitev kot MG.   Bom izrekel bogoskrunstvo, ker vozim Forda. Celo boljša odločitev kot Explorer, ker je tak al tak preoblečen MQB, pa mislim, da celo s starejšo tehnologijo kot Elroq.
    • Dr. Pelko mi je po odlični ceni priskrbel in namestil nove Bridgestone Turanza, ki se zdaj že veselo vrtijo na Strojan bakrenih platiščih cestnega Netopirja  
    • Evo mam mal časa da napišem zakaj sem se tako odločil, kot sem se🤪. V glavnem elektrike imam zadosti, ker sem ravno zato dodal malo več panelov, ko smo delali elektrarno, in je počasi bil čas da vzamem EV. Še vedno pa bi imel CX60 INLINE 6🤩, ampak zdaj ne, itak pa mi je prevelik, želja pa je še vedno nek V8 ala Camarro ali pa Mustang 🤣. V glavenm, gledal sem kar nekaj avtov (testiral EV3, Elroq, Scenic EV, MGS5EV), bil sem že zelo zelo blizu nakupa MG S5EV Luxury, celo na hitro so mi že ocenili avto, pa se potem nisem odločil, ker je bil čez 36k (če ne so obresti 9%, če je ti ga dajo kao v akciji za 34k🤣)in čez cca. teden po tem sem videl, da imajo "akcijo" za škodo elroq easy, ima čisto zadosti opreme, dodal sem še paket za kljuko (+sprednji senzorji, navigacija, klima zadaj, gretje volana, sedežev) in pa barvo sem doplačal pa lita platišča 34,7k. Načeloma sem bolj vesel, da imam kakšen kos manj opreme kot pa da mi avto sveti kot novoletna jelka pa začne kaj zajbavat 🤔. Sicer bom pogrešal matrične žaromete in head up display, ampak ajde, ker se ne vozim ravno po temi veliko,...avto bo modelsko leto 2027 (imel bo celo frunk  , ma pa zadaj še vedno bobne kot vsi VW derivati, ki so na MQB platformi, smešno za ta čas, po drugi strani pa itak z rekuperacijo večinoma "bremzaš") in jih začnejo delati v KT21, dobava moje bi naj bila v KT25...imela bo LFP baterijo 58KWh uporabne in pa "nov" izboljšan elektromotor s 190 km in 350Nm navora. Glede na moje vožnje 45-50 km je to idealno vozilo...če pa še dobim subvencijo 7200 eur (upam, da jo ponovijo, ker baje je trenutna samo do konca maja) sem pa zmagal, če jih pa ne bo več, pač JBG sem predolgo "mučkal". Gledal sem še Ford Explorer EV s premium opremo, ki se mi tudi dopade (ni da ni od opreme, masažni sedeži, matrični žarometi,...enaka baterija in motor) ampak brezveze ne dam več kot 35k, pa še obresti so bile preko 8 tukaj pa imam 4,5%. Gledala sva tudi to Kitajsko Mazdo, pa mi ni, ker je avto prevelika ladja (sej zgleda ok, ni kaj, ampak, kaj vem), pa še grajajo jo v testih,itak pa, kam naj z njo, pa te potopne kljuke ko mi gredo na živce pa skor 10 k več od Elroqa, lol 🤣, ni vredno, itak je Kitajc...pa ta CX6E je tudi ok na prvo žogo, samo spet...Kitajc ki na Kitajskem stane 50% manj pa spet dolg...brezveze še Elroq mi je prevelik, ker bo mali šel naslednje leto  študirat...ga bom pa vsaj "zastonj" lahko kdaj peljal v Ljubljano. Zdaj že komaj čakam, da ga dobim, da vidim v kaj sem se spustil🤪. Nabavil bom takoj celoletne pnevmatike Continetal allseason contact2 (sprednje 235/55 19 in zadnje 255/50 19) pa ne bom več menjeval gor pa dol vsake 6 mesecev...
    • zdaj je že takoimenovana KMEČKA NAFTA po 1,55 eur;   Nova podražitev goriv, liter dizla že skoraj 1,9 evra | 24ur.com WWW.24UR.COM Opolnoči se obeta nova podražitev goriva. Bencin se bo podražil za 3,7 centa za liter, dizel za 8,7 centa, cena kurilnega olja pa bo dražja za 9,9 centa. Tudi na Hrvaškem od danes veljajo višje cene pogonskih goriv...  
    • Ne bo držalo. Mal glej "Kdo vam laže". Jaz verjamem poročanju edine poštene TV hiše Nora TV, ki je dokazala, da Jajo takrat (že ene pet let nazaj) sploh ni čestital za zmago trumpu . V oddaji "Kdo vam laže" je voditelj predstavil neizpodbiten dokaz - čivk samega Jajota. V prvem delu čivka lepo piše, da jajo čestita Biden-u za uspeh na volitvah. Drugi del čivka, kjer jajo čestita trumpu za zmago je ostal zakrit. In tako je lažnivi kljukec Tomašič jasno in nedvoumno dokazal, da je bila čestitka za zmago oranžnemu samo konstrukt s strani levakov. Se pravi, laž.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.