Skoči na vsebino

Mazda 6 nakup

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo!

 

Mati se spogledujejo z novim konjem ampak sam nimam ravno ob?utka za razmerje med ceno, letom in kilometri... 

 

Je kaj takega sploh smiselnega, ali je to za dizla ?e kar kilometrina?

 

Hvala! :)

Moja je imela menjano ketno preden smo jo kupili. Torej nekje pri 150 tiso?. Sedaj jih ima 260 tiso?. Avto je letnik 2011 motor 2.2. Avto smo kupili septembra 2014 za 11tiso? ?. Druga?e pa avto dela...redni servisi bolj ali manj in kak potro?ni material:)

Napisano

kolk pa kj nafte v karter tece? sodelovc ma tako mazdo in pravi da mu na merilni palici nivo olja dokaj hitro narase... in more olje menat... men je to tolk mimo narjeno da je joj.

Napisano

kolk pa kj nafte v karter tece? sodelovc ma tako mazdo in pravi da mu na merilni palici nivo olja dokaj hitro narase... in more olje menat... men je to tolk mimo narjeno da je joj.

Zanj potem ni dizel

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

kolk pa kj nafte v karter tece? sodelovc ma tako mazdo in pravi da mu na merilni palici nivo olja dokaj hitro narase... in more olje menat... men je to tolk mimo narjeno da je joj.

Kak?en model ima?

 

 

Napisano

A ni previsok nivo olja povezan z dpf filtrom oz njegovo regeneracijo. 

 

Sem prav nevo??ljiv, enim nivo olja nara??a sam od sebe, meni pa moja ?ehinja pije liter na 7 tiso?. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

ima takratko mazdo 6 gta 164KM letnk 2010 mislm ... vozi 15km razdalje... to pomoje ni premalo, js delam 12 km...

to kokr sem bral je ta regeneracija ja, uglavnm zakaj ne kupm mazde.. sm ze mislu kupt mazdo 6 l2013, pa cx5 in mazda 3 so mi tud vsec... no pa jo ne bom ker sem bral da baje odmicna gred loh zariba pr teh modelih ker so neko ?aro vgradil in ?e to da olje narasca mi je najbl mimo... se bojim stroskov, drgac bi jo pa mel

 

zaenkrat tko naprej vozm star vw kateri pele brez problema ze 300 jurjev km, pa se cipiran je... olja pa spije 0.5 litra na 15.000km

 

ko bo crknil bo pa res za razmislt kaj kupit...ker vsi novi, sploh dizli baje zezajo ce ni avtoceste...bencinarjev pa ne maram ker prevec kurijo oz. oni varcnejsi nikamor ne grejo...

Napisano

Zato mora? imeti notri olje, ki je namenjeno avtomobilom z DPF filtrom in nekaj nafte v olju ne bo naredilo ?kode. Nafta sama po sebi je tudi dokaj mastna, ?e pa te je vseeno strah se pa da pomagat ali z kak?nim mazalnim dodatkom tipa Metabond ali pa se odlo?i? in skraj?a? intervale menjave olja. To zadnje je sploh priporo?ljivo, ?e se delajo relativno kratke razdalje do 15 km. ?e bi delal dnevno 50 ali ve? km nikoli ne bo pri?lo do te?av s previsokim nivojem maziv v karterju - seveda v obdobju servisnega intervala 20.000km.

33112_1.png

Napisano

Gregc mal pretirava. Tudi jaz delam 12km razdalje v slu?bo, pa je b.p.

 

Mogo?e je res fora zgolj v podlo?kah. Gredi so imeli 2013 letnik te?ave, pa to so v garanciji po?timal. Drga? pa to laufa.... Sicer pa kdor ma?e ta vozi

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

To se okoli govori kar nekaj posplo?eno o teh novih mazda dizel motorjih in to ponavadi tisti, ki mazde niti od blizu niso videli.Ve?ina nabija o teh odmi?nih, ki so jih ?e zdavnaj zamenjali in to sploh ni ve? problem. Tudi to nara??anje olja je bolj kot ne posledica nepravilne uporabe avtomobila-otrok vrtec, dom trgovina, dom otro?ke dejavnosti,dom tr?nica vse skupaj par kilometrov in velikokrat uga?anje avta med regeneracijo. Pa vo?nja pod 2000 obratov konstantno. Kolega, ki ima tudi novo mazdo dizel cx5 jo vozi ve?inoma mestno a vedno na obratih nad 2000.

Avto ima sedaj 15000 km in sem mu omenil za ta nivo olja. Preverila sva nivo in je bil le kak?en mm nad max. tako, da je brez skrbi do rednega servisa ali x na merilni palici.Tudi nerganje po forumih, da jim 175 konjska z avtom. menjalnikom pije 7 litrov in ve?. In potem omenijo, da ve?inoma vozijo po mestu. Ja pa kaj bi hoteli, da jim pije 4, 5 litrov po mestu?

Ga ni avta, niti hibrida ne.

Pa ?e nekaj sem danes prebral.Za razli?ne trge so Mazde razli?no za??itene, bolj ko gremo na sever, bolje je podvozje za??iteno.Ravno tako naj bi bilo v preteklosti. Mo?no je, da zato ne rjavijo vse mazde enako.

 

 

Napisano

?ivjo!

 

Mati se spogledujejo z novim konjem ampak sam nimam ravno ob?utka za razmerje med ceno, letom in kilometri... 

 

Je kaj takega sploh smiselnega, ali je to za dizla ?e kar kilometrina?

 

Hvala! :)

Ta ima najmanj km od vseh...na ostalih so magi?ni kilometri...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Taledva sta od sobote…     Tega je spila žena…   Tole je pa od včeraj… nekaj novega… Sicer ni pivo…       Mango je kar posrečen okus… uni drugi pa ne toliko…
    • Eni pomoje še preveč gledajo kakšne filme…  
    • Par milimetrov alclada prevrtaš prej ko si rekel keks. Sploh če sveder ni kupljen v Lidlu. Če je tam gor zadeva narejena iz alu litine, potem je zagotovo podobna sredici alclada. In 2 mm sveder ne povzroča hrupa, ali so imeli parkside  aku vrtalko nikjer ne piše. Poškrabana okolica luknje lahko vzbuja domnevo, da je nekdo pri vrtanju imel težavo s težnostjo.   Ampak a ste opazili, da smo na tem forumu vsi strašno sposobni. Raketna tehnika nam je šala mala.    Zakaj nihče ne pomisli na kakšno verjetnejšo razlago. A je kdo gledal film osmi potnik?        
    • A to je kakšna oklepna vesoljska postaja? Ker, kolikor je meni znano, je tlačni trup na mednarodni vesoljski postaji iz skoraj 5 mm debele aluminijeve zlitine. Vsaj modul Columbus ima tlačni trup skoraj 5 mm debel, pa mislim, da so tudi vsi drugi enako debeli...   Je pa celotna stena (skupaj z izolacijo in zaščito proti mikrometeoritom in tako naprej) debela 12 cm.             Da bi to zvrtal nekdo v vesolju? Aha, ja, seveda, in nato svizec zavije čokolado. Al kako je to že šlo?  Kot prvo, ja, po aluminiju se zvok lepo prenaša in bi donela cela vesoljska postaja - čeprav ima precej lastnega hrupa od vseh giroskopov, ventilatorjev in črpalk.  Kot drugo pa v vesolju je breztežnost in bi "majstr" plaval po zraku. Tako je pa težko karkoli narediti. Če že, bi si moral pripraviti pritrdilna mesta, kjer bi se pritrdil, da bi se lahko oprl in vrtal. Kot tretje pa, dragi moji, kaj mislite, da tam orodje leži kar na pultu pa vzameš in greš? Dobro, ja, niso ves čas pod video-nadzorom, to je res. Ampak čim nastane luknja v tlačnem trupu, senzorji zaznajo padec tlaka. Torej bi se zelo težko neopažen vrnil z baterijskim vrtalnikom v roki in ga pospravil na njegovo mesto po tistem, ko bi prevrtal tlačni trup, ker bi senzorji takoj sprožili alarm in bi posadka bila bolj pozorna. Kot četrto pa na mednarodni vesoljski postaji beležijo telesne funkcije astronavtov med spanjem. In glede na to, da se je padec tlaka pojavil med "nočnim počitkom", bi morebitnega saboterja zelo hitro odkrili...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.