Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo,

 

pred kratkim sem postal ponosni lastnik Mazde 6 G145. Avto je super in sem na splo?no zelo zadovoljen z njim, pesti pa ena zadeva, ki je prakti?no prisotna ?e od za?etka.

 

Problem je v menjalniku, ki se zelo zatika in ne omogo?a teko?ega prestavljanja. Te?ava je najbolj izrazita v ni?jih prestavah, nekako od 2-4, 5. in 6. sta ok. Zadnje ?ase se je za?elo dogajati tudi to, da je iz lera pogosto nemogo?e dat v prvo in je obi?ajno treba spustit sklopko.

 

To se dogaja prakti?no od za?etka, ker je bil prej?nji lastnik moj foter in sva to na za?etku pripisovala novemu avtomobilu. Bil sem tudi na servisu (BTC), kjer seveda "mojstri" niso zaznali ni?esar. Na moje negodovanje so zamenjali olje v menjalniku in sedaj se menjalnik se bolj ?udno obna?a. Lahko da je problem v tem, ker se olje ?e ni usedlo, ampak sedaj se dogaja pri 3. da je potrebna sila, da sploh lahko prestavim, ostale so ve?inoma ok.

 

Hvala za kakr?enkoli feedback,

 

abazigal

Napisano

Tudi pri moji je kar se ti?e menjalnika enako, sicer sem se zatikanja o?itno ?e navadil, oz. me ne moti ve? tako, kot na za?etku. Tudi sam sem najprej pomislil na menjavo olja, saj ?e ni bilo menjano, avto bo sicer star 5 let in 20.000 kilometrov. ?udi me, ker so v vseh testih iz leta 2013 oz. 14 omenjali, da je prestavna ro?ica super, lepo teko?a, meni pa se zdi ravno obratno.

 

Ugotovil sem, da ne mara preve? ne?ne roke, tako da prestavljam bolj sportski, pa se manj zatika... :)

Napisano

Pri moji 2009 je isto :( Oz te?ava je pri prestavljanju iz prve v druge prestave (ko npr s stranske ceste nahitro potegnem na glavno). Najprej sem mislil,da sem premalo sklopko stisnu. Ampak sedaj po skoraj treh letih sem se ?e skoraj ?ist navadu tega :)

Napisano

Zakaj ne poskusite namazati vodila menjalnika pa avtomat (?e ga ima). Tudi pod tisto usnjeno man?eto ro?ko menjalnika je fajn za na?pricat s kak?nim silikonskim sprejem. Jst sm tako re?il pri prej?njem avtu. Nimate za zgubit dosti ?e poskusite vse to namazati. Priporo?am mast v spreju ali pa silikonski sprej

Napisano

Zakaj ne poskusite namazati vodila menjalnika pa avtomat (?e ga ima). Tudi pod tisto usnjeno man?eto ro?ko menjalnika je fajn za na?pricat s kak?nim silikonskim sprejem. Jst sm tako re?il pri prej?njem avtu. Nimate za zgubit dosti ?e poskusite vse to namazati. Priporo?am mast v spreju ali pa silikonski sprej

Kaj pa, ?e bi ?li lepo na uradni servis in udarili po mizi, naj zrihtajo menjalnik kot je treba?

 

 

Napisano

Baje je nekdo ze sel, vsaj tako sem prebral enkrat na forumu in niso nic zrihtali...kot obicajno.

Pa kako ne? Ne bi vzel avta ven, dokler ne bi menjalnik delal kot v putru. Pa zakaj so servisi? Da menjajo samo olje in teko?ino za stekla?

 

 

Napisano

Servis je tm da ti leze v supak k ti prodajo nov avto pa da te potem se nadaljnih 5 let lupi za servis. Nazalost. Uporabnik sylvan je isto kupil novo trojko pa mu je navigacija stekala pa je bil 7x na pooblascencu pa niso nic zrihtal oz. so samo posodobili software a napaka je se vedno ostala. Na koncu so ga odpikal in se je obrnil na mazda zastopnistvo kjer mu tudi odgovorilo pomoje niso. Na koncu je prodal nov avto

Napisano

Servis je tm da ti leze v supak k ti prodajo nov avto pa da te potem se nadaljnih 5 let lupi za servis. Nazalost. Uporabnik sylvan je isto kupil novo trojko pa mu je navigacija stekala pa je bil 7x na pooblascencu pa niso nic zrihtal oz. so samo posodobili software a napaka je se vedno ostala. Na koncu so ga odpikal in se je obrnil na mazda zastopnistvo kjer mu tudi odgovorilo pomoje niso. Na koncu je prodal nov avto

Pa sej obstajajo razni tr?ni in?pektorji pa recimo pi?e? v revijo VIP. Ko oni prevzamejo primer se vedno re?i v korist kupca. Potem niso razni pacienti, ki se delajo vsemogo?ne ve? tako naduti.

 

 

Napisano

Majes je ful alergi?en na zatikajo? se menjalnik. Vsaj pred mano je stalno pizdil ?e ne znam tega namazat. Tko da on bo zih vedel kako se zrihta. Sarkazem off.

Napisano

moja m6 2009 je imela podobne probleme. Menjava olja + dodatek je re?il problem.

Sedaj po 80.000km v?asih ho?e druga spet za?eti malce trzati. O?itno bo ?as za menjavo olja...

 

opis:

menjalnik ?krta

Napisano

Jest sm rekel, da bom malo vztrajal dokler je avto ?e v garanciji, naj se matrajo vsaj malo. Bolj me ?udi to, da je po menjavi olja problem ?e potenciran. 3. prestava se zdej zatika ko hudi?, prej pa je bila bolj 2. problem.

 

Zgleda bom moral it nazaj te?it, kaj pa lahko naredijo je pa vpra?anje. Sem pa na?el na netu Mazdin TSB, kjer omenjajo prav zatikajo?o 3. prestavo. Zgleda da je znana zadeva, se pa pojavlja bolj ali manj v zvezi s s trojko.

Napisano

Pa sej obstajajo razni tr?ni in?pektorji pa recimo pi?e? v revijo VIP. Ko oni prevzamejo primer se vedno re?i v korist kupca. Potem niso razni pacienti, ki se delajo vsemogo?ne ve? tako naduti.

Alex, je res. Pred leti mi niso ?eleli uveljavit garancije na laptopu, obrnil sem se na ZPS in so njihovi pravniki zadevo sporihtali!

Je pa pogoj, da si njihov ?lan. Ampak v primeru menjalnika se spla?a tisto ?lanarino pla?at.

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Btw, menjalnik zrihtan v sklopu garancije. Zamenjani vsi sinhroni.

Samo, da gredo sinhroni pri tako novem avtu... je prav shrljivo kupiti nov avto.

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.