Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

na svojo novo mazdo 6 bi dal 18" alu platišča za zimsko sezono. Ker tovarniško nima vpisanih 18" platišč, bi jih moral dati homologirati.

Našel sem kar nekaj zanimivih felg ampak se zatakne pri TUV certifikatu. Vse imajo TUV certifikat za GH ali GJ ampak za novi model ki ima oznako GL pa tudi eden nima TUV certifikata.

Homologacijska oznaka se ujema razen hudičevega modela. Ali ima mogoče kdo zmontirane in homologirane 18" felge na novem GL modelu? Hvala za pomoč.

 

LP Gašper

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Lokacija? Poljane?

 

Špan to štima ali pa če poznaš kakšnega avtoličarja da ti na črno

Napisano

 

pred 8 urami je Hixxy napisal:

Lokacija? Poljane?

 

Špan to štima ali pa če poznaš kakšnega avtoličarja da ti na črno

Odlično! Hvala.

Napisano

Pozdravljeni, ne bom odpiral nove teme ampak me zanima če je možno na mazdo 3 letnik 2016 katera ima 18 col platišča v dimenzijah 7jx18 et 50 zamenjat z platišči 8jx18 vendar je et 38?

Napisano
pred 54 minutami je Saso5 napisal:

Pozdravljeni, ne bom odpiral nove teme ampak me zanima če je možno na mazdo 3 letnik 2016 katera ima 18 col platišča v dimenzijah 7jx18 et 50 zamenjat z platišči 8jx18 vendar je et 38?

Možno je, samo ne vem če mogoče potrebuješ homologirat platišča.

Napisano
pred 5 urami je Saso5 napisal:

Pozdravljeni, ne bom odpiral nove teme ampak me zanima če je možno na mazdo 3 letnik 2016 katera ima 18 col platišča v dimenzijah 7jx18 et 50 zamenjat z platišči 8jx18 vendar je et 38?

Širina gum sedaj in potem? 

 

 

Napisano

8jodov in ET38 bo malo mogoče malo knap, bi blo potrebno probat. 

Ponavadi pa že v homologacijskih TUV papirjih pišejo opombe kaj je potrebno naredit da se platišča lahko homologirajo za določen avto. 

Včasih je pottebno širit blatnike, včasih rezat plastične koloteke, včasih pa nič, v glavnem piše v TUV papirjih. 

Homologirat bo pa definitivno potrebno. 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Jest imam 8.5J  ET 40 ,zadaj je OK , spredaj je pa bi rajše imel ET 45 . Zadaj bi šel tudi ET 35 , sevede so pa dimenzije gum original 215/45/18  stretch 👍 .

Napisano
pred 8 urami je koroska18 napisal:

Jest imam 8.5J  ET 40 ,zadaj je OK , spredaj je pa bi rajše imel ET 45 . Zadaj bi šel tudi ET 35 , sevede so pa dimenzije gum original 215/45/18  stretch 👍 .

Podobno je pri M6. Spredaj hitro "poravnaš" gumo z blatnikom (jaz imam recimo 8,5x19 ET 45). Pa je glih še v redu. Če bi vzel ET 40 spredaj, bi najbrž že bilo vse na meji. Zadaj bi pa komot lahko montiral tudi ET 38.

Nemci imajo navado vzeti različne ET za sprednje feltne in zadnje. Je pa potem problem z menjavo koles-naprej, nazaj. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Nekaj mi ne gre skupaj...   Voda je vir življenja, suša pa vse pomori.   Zakaj pravite, da je slabo vreme, ko dežuje?             Pa da ne bo kdo tega preveč resno vzel...
    • Taka goriva Shell deklarira pri nas:    
    • Gledam vremensko napoved in mi bo očitno vreme še ene wikend načrte zagnojil
    • Se oglašam ponovno ker mi eni ne verjamete glede luči.    Matrične oziroma auto način mi nonstop izklaplja na regionalni kljub temu, da ni nasproti vozečih.    Velikokrat zmotijo prometni znaki.  Na servis še nisem šel. Grem pa takoj ko bom boljše saj imam spet neko virozo in mi ni za po servisih letat.  Je prioriteta zdravje pol pa pleh.    A to ni slab ampak bi bila lahko tehnika boljša.  Lahko pa da sem res naletel na slab primerek. Kaj pa vem. Dvomim, da imajo vsi take probleme.    Tudi v vratih ropoče ko zmešano.  Če bom drug teden boljše grem na servis. Tokrat zares.    Pol bomo pa vidli.  Aja pa včeraj sem tankal. Naredil 35km do doma. Danes zjutraj je bil range 580. Igla za tank pa je bila malo pod polnim.    Ko sem šel domov (cca 60-70km na števcu ) pa je igla skočila nazaj na polno in range je skočil na 620.    Range se prilagaja. To razumem. Igla pa ne sme nazaj na polno skočit ali nihat.    Tako, da zdaj sem 100 da ni bil samo enkraten primer in se problem ponavlja.    Kaj bi bilo narobe z lučmi? Prilagam posnetek da vidite da to ni normalno.  Vem kako morajo matrične luči delat. Tako kot meni sigurno ne.    VID_20260205_180126_0_COMPRESSED.mp4      
    • @Bini zdaj, ko si na koncu potovanja pa lahko brez zadrege priznaš, da si šel na Zanzibar zgolj preverit a so se Čuki zmotili, ko so napisali verz "Ko v Zanzibarju že sonce zahaja, pri nas je še noč." 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.