Skoči na vsebino

C X 50 PRIHAJA !

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Dobro izhleda!https://youtu.be/F99-9wXU59g

Ne odpre... 😋

 

 

Napisano
pred 1 minuto je Bini napisal:

Poskusi še enkrat! Meni odpre😛

He, He...sedaj pa ja. 👍Zanimivo,pišejo, da bo precej širša kot sedanja cx5 in s tem bo izgledala bolj agresivno. Dolga naj bi bila 455cm.

Mazda-CX-50-2022.....jpg

Mazda-CX-50-2022...jpg

 

 

Napisano

Ajoj... 

Spaka...žal...

Ni tič ni miš... 

Napihnjen sodobni neuporabni karavan. 

  • Všeč 1
  • Zmeden 1
Napisano

Meni ne izgleda slabo,če bo res takšna. Avto mora bit širok in nastopaški. Pri trenutni cx5 me moti ravno to, da izgleda preveč ozko-nasajeno na kolesa. 

 

 

Napisano
pred 2 urama je Boss napisal:

ehh... Suv 😐

To je bodočnost avtomobilizma. Samo še s to razliko, da bodo na baterije. Boss, kar sprijazni se.😬 

  • Všeč 1
  • Žalosten 1

 

 

Napisano (urejeno)

Težko napišem, a moram. 

Pač, ne bo mazda pri hiši. 

Ta CX 50 spredaj deluje super. Zadaj pa...bog pomagaj...

Še 101ka je lepša zadaj... 

Popravljeno od Shrek
  • Haha 2
  • Začuden 1
Napisano

To je še daleč od tistega kar bo dejansko na cesti, verjemite, drugače pa kar ok, le malce spredaj predolg in zadaj prekratek.

Napisano
pred 1 minuto je Robert napisal:

To je še daleč od tistega kar bo dejansko na cesti, verjemite, drugače pa kar ok, le malce spredaj predolg in zadaj prekratek.

Res je. Vedno je tisto, kar pride na koncu na cesto nek kompromis, ki je vedno grši kot koncept. Ne vem, zakaj si ne upajo malo reskirat. 

Mislim, da dan danes ljudje celo iščejo nekaj drugačnega, bolj drznega. Tradicionalisti bodo pa itak kupovali škode, vag in podobne dolgočasne avte. 

Redko, da bodo pogledali k Mazdi. 

 

 

Napisano
pred 16 urami je Alex napisal:

To je bodočnost avtomobilizma. Samo še s to razliko, da bodo na baterije. Boss, kar sprijazni se.😬 

Sej mi gre na jok, kerr tole je čedalje bolj podobno jajce jajcu, samo velikost se mal spreminja. Kje so tisti časi, ko si imel na voljo limuzine, hatchbacke, karavane, kabrio, roadster, enoprostorce, terence, pickupe. Vso to raznolikost bi zdaj spravili v SUV. Nobenih presežkov v oblikovanju, vsa skoraj enako in dolgočasno. Uniforma, žal.

34910_1.png

Napisano

Meni je pa všeč. No , saj ne da sem jaz neka referenca(mi je všeč tudi cx30 s svojimi obrobami). 

Napisano
pred 6 urami je Aless napisal:

Ma nevem kaj imajo tak fetiš s to plastiko, vedno večje plastične obrobe 🙄🥴🤮

Več plastike fantastike manj rosta.😃😆😂

  • Všeč 1
  • Haha 2
  • Ljubim 1
Napisano

Ne bo nihče več jamral, da so mu zgrnili blatniki. Ne morejo. 😁

Sedaj se bo pa pojavil problem, ker je to večinoma reciklirana plastika  in baje naj bi bila dobra kozam. Starejši se lahko še  spomnite, kako so koze znale pojesti cele trabante. (cela karoserija iz plastike). 😎

  • Všeč 1
  • Haha 1

 

 

Napisano
Pred eno uro je Bini napisal:

Več plastike fantastike manj rosta.😃😆😂

To pa ne verjamem, da bo držalo. Ravno za takimi obrobami se začne nabirat svinjarija, sol in vlaga in tam se veselo kuha. Edina prednost je mogoče to, da plastika prepreči poškodbe laka ampak to se zgodi v zelo redkih primerih

34910_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

To pa ne verjamem, da bo držalo. Ravno za takimi obrobami se začne nabirat svinjarija, sol in vlaga in tam se veselo kuha. Edina prednost je mogoče to, da plastika prepreči poškodbe laka ampak to se zgodi v zelo redkih primerih

Bomo videli čez 10 let....🤔

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Panasonic Oled ima dva načina čiščenja matrike. Po vseh letih burn-ina ni.     Normal Maintenance:     Triggers automatically after every 3 to 4 hours of accumulated viewing time. Once you turn the TV off, it runs in the background for about 10 minutes to refresh pixel uniformity. During this time, the standby LED light on the TV will turn orange. [1, 2, 3] Regular Maintenance: A much deeper compensation cycle that triggers automatically every 1,500 hours of use. This cycle takes approximately 80 minutes. You may see a temporary white horizontal line move across the screen while it runs, and the standby LED will remain orange until it completes. [1]  
    • To težavo so z novejšimi modeli praktično izničili. Verjamem pa, da ti je pustilo grenak priokus. Tako kot hibe določenih Mazdinih diesel motorjev. 😉 
    • Pod nevladnike so mišljeni kolesarji in ostali brezdelneži, ki kradejo kolesa in potem razgrajajo pred parlamentom, razne Nike 007 in mukiji, in razni jenulčki in podobni sinčki pomembnih očkotov.  Pustimo gasilce in ostale , ki so zaslužijo se več. Tem zagotovo ne bodo vzeli sredstev. Le mešalcem megle. 😉  
    • Lahko bi ti pokazal moj bivši oled TV, a je žal na odpadu. Lepo je bila vidna vžgana rumena črta od T2 in še nekaj sličic  iz teleteksta. Pri nas je TV vžgana ponavadi  cel dan ( ali je kaka glasba ali pa se gleda sama sebe) . Seveda, če gledaš TV pol ure na dan se ji ne bo zgodilo hudega. Ta vrstica napredka (progress bar) pri T-2 je tipičen primer vsebine, ki povzroča t.i. burn-in (trajno vžgano sliko) ali image retention (začasno ostalo sliko) na OLED zaslonih. Zakaj do tega pride in na kaj paziti: Zakaj je T-2 vrstica problematčna? Visoka kontrastnost in svetlost: Vrstica napredka je pogosto svetle barve - rumena na temnem ozadju. Statičnost in ponavljanje: Čeprav se vrstica premika, se ob vsakem premoru (pause), premikanju naprej/nazaj ali ob prikazu informacijskega traku pojavi na točno istem mestu na dnu zaslona. Kumulativni učinek: Obraba pik pri OLED tehnologiji je kumulativna. Tudi če vrstice ne gledate 10 ur skupaj, se čas, ko je prikazana na istem mestu, skozi mesece in leta sešteva.
    • Bomo rekli  da skupni izdelek. Baterija in software je kitajski, ostalo je mazdino.   Potekalo naj bi tako, da se 6e in CX6e izdelujeta v Kitajski v Changhan tovarni, kjer ima Mazda svoj oddelek, kamor jim Changhan dostavi baterijski sklop, ostalo naredi Mazda.   Kar se tiče tega sodelovanja se ne bo končalo saj Mazda načrtuje še 2 skupna EV modela, tako da tisti, ki bo hotel voziti novo Mazdo bo očitno prisiljen v kompromis ali pa se bo obrnil k Tesli, ki pa je tudi daleč od pričakovanj.    
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.