Skoči na vsebino

Nakup CX-5

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja...samo to je že motor 

2.5 bencin 194 .k. 😁sem ga tu že vozil in gre super odličen navor za benzinarja .👍👍😁😉.tukaj je  potem samo stvar posameznika ..kaj hočeš imet od avta in itd....

Pa lep dan 😁😉  zoo zoom 😁😉😉

Napisano
pred 7 urami je Aless napisal:

Regeneracije se končajo med 20-25km.

Hmmm, ker letnik maš ti avto? Pri mojem namreč traja regeneracija med 6 in 9km.

 

33112_1.png

Napisano
pred 2 urama je ignacij napisal:

Itak da prides kamor hoces z g165, ampak ce si zelis biti konkurencen 2.0 tdi passatom na vrhniskem klancu proti morju, no potem bos rabil g192,194. 

Seveda gre, vprašanje je samo kako. Na vrhniškem klancu je vsaj prestava ali celo dve navzdol, če je avto naložen. Za dirkat s Passati TDI pa verjetno celo v tretjo. Avto bo pač razgrajal, ampak men se šestka zdi preveč nobel, da bi razgrajala. To sede hot hatchom, ne pa takim limuzinam. :nevem: Še vedno mislim, da bi rabila Mazda tudi bencinske turbake. Recimo 2.0T z 200KM in 2.5T s 300KM, ki bi 90% te moči dosegal med 3000 in 6000 obrati. To bi bil balzam za oči, ušesa in filing v hrbtu.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano

Se strinjam 👍👍👍😁😉

Tudi upam da bo Mazda kmalu ponudila kaj takega na naš trg ...😁😉😉

Napisano

Ja glih zadnjic sem na Mazdi spraseval ce bodo prodajali 2.5 turbo, odgovor seveda negativen. Cudno mi je da Mazda tega ne da v EU, se mi zdi da bi dobili nove kupce ki Mazde ne kupijo samo zaradi presvoh motorjev.

Napisano

@Boss letnik 2008 2.gen M6 2.0dizel. To so še Mazdini prvi motorji z DPFom (RF7J) in niso še glih izpopolnjeni. 

Regeneracije dela vedno 20-25km. Interval med regeneracijami pa ko mam samo avtocesto med 200-250km, če je več krajših voženj pa tam okrog 150km.

Ti imaš pa najnovejšo dizelco in v 12 letih od takrat so se verjotno tudi Mazdini inženirji kaj naučili in izboljšali. 😉

 

Glede Turbo bencinarjev se strinjam s tabo, 2.0T ali 2.5T bi bili zame idealni motorji. 😎

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano
Pravkar je Aless napisal:

@Boss letnik 2008 2.gen M6 2.0dizel. To so še Mazdini prvi motorji z DPFom (RF7J) in niso še glih izpopolnjeni. 

Regeneracije dela vedno 20-25km. Interval med regeneracijami pa ko mam samo avtocesto med 200-250km, če je več krajših voženj pa tam okrog 150km.

Ti imaš pa najnovejšo dizelco in v 12 letih od takrat so se verjotno tudi Mazdini inženirji kaj naučili in izboljšali. 😉

 

 

Je res... sem imel pred to isti letnik in isti motro kot maš ti zdajle in drži - je kar precej časa rabila, da je opravila regeneracijo do konca, pri tej pa to komaj zaznam.

33112_1.png

Napisano
53 minutes ago, ignacij said:

Ja glih zadnjic sem na Mazdi spraseval ce bodo prodajali 2.5 turbo, odgovor seveda negativen. Cudno mi je da Mazda tega ne da v EU, se mi zdi da bi dobili nove kupce ki Mazde ne kupijo samo zaradi presvoh motorjev.

 

ugibam da je tezava v izpuhih in EU kvotah le-teh

Napisano
Ja glih zadnjic sem na Mazdi spraseval ce bodo prodajali 2.5 turbo, odgovor seveda negativen. Cudno mi je da Mazda tega ne da v EU, se mi zdi da bi dobili nove kupce ki Mazde ne kupijo samo zaradi presvoh motorjev.

Ni problem v tem da ne bi dali ,problem so izpusti EU ter penali...Verjema da bi se ta 2.5 turbo dobro prodajal ..... novodobni MPS


Sent from my iPhone using Tapatalk
Napisano

Pa naj naredijo hybridni pogon pa bodo zelo hitro nazaj v mejah tolerance CO2 izpustov. Aja, tolk daleč pač Mazdi ne seže, oziroma je EU trg premajhen.

33112_1.png

Napisano

Bom pa še drugo vprašal. 

En bližnji sosed bo v roku enega mesca prodajal cx5 letnik 2018 z 150KM - dizel, avtomatik...avto ima 55000 km. 

Kako je glede teh motorjev? So dovolj glede na težo avta? 

Napisano
22 minutes ago, LadoK said:

Bom pa še drugo vprašal. 

En bližnji sosed bo v roku enega mesca prodajal cx5 letnik 2018 z 150KM - dizel, avtomatik...avto ima 55000 km. 

Kako je glede teh motorjev? So dovolj glede na težo avta? 

so dovolj glede na težo avta!

Napisano

Iz Nemčije uvožen avto lahko pri nas popravljaš v sklopu garancije. Pogoj je enak, torej da ima opravljene servise. Ne moreš pa doplačati za podaljšano garancijo..

Poslano z mojega SM-G780F z uporabo Tapatalk

Napisano
9 hours ago, zimurg said:

so dovolj glede na težo avta!

 Motor ima 380 Nm navora, kar je več kot dovolj, da vlečeš za sabo še kakšen tovor 😉

Napisano
pred 11 urami je LadoK napisal:

Bom pa še drugo vprašal. 

En bližnji sosed bo v roku enega mesca prodajal cx5 letnik 2018 z 150KM - dizel, avtomatik...avto ima 55000 km. 

Kako je glede teh motorjev? So dovolj glede na težo avta? 

Pelji se z njo pa boš ugotovil kako gre in potem vidiš kako in kaj.Če je očuvana in prava cena bi jo kupil,vsaj veš ,da je od soseda in,da te ne bo nasral 😁 Seveda če potrebuješ dizla......:whatever:

 

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 2 urama je NevLado napisal:

Slučajno videl, edin mal dost kilometrov za 3 leta :) 

1041446.jpg
WWW.AVTO.NET

Mazda CX-5 G160 AWD Revolution, letnik:2018,24500 EUR :: www.Avto.net ::

 

So vsaj realni pa dpf ni zabit!👍

Napisano

Samo cena je pa kar dobra... ali so ti avti res se toliko vredni? Po grobi oceni bi rekel, da je cena za tak letnik okoli 20.000 €

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Se zbudi otrok tik pred zoro, odide v kuhinjo in tam zagleda neznanega moškega, ki odpira hladilnik in gleda, če je kaj za pojest, pa ga vpraša: - "Si ti novi baby sitter?" - "Ne, jaz sem novi mother fucker..."
    • Moški je odkril barve in si izmislil slikarstvo.  Ženska je odkrila slikarstvo in si izmislila make up. Moški je odkril besede in si izmislil pogovor. Ženska je odkrila pogovor in si izmislila brbljanje. Moški je odkril kmetijstvo in si izmislil prehranjevanje. Ženska je odkrila prehranjevanje in si izmislila dieto. Moški je odkril prijateljstvo in si izmislil ljubezen. Ženska je odkrila ljubezen in si izmislila poroko. Moški je odkril ženo in si izmislil seks. Ženska je odkrila seks in si izmislila migreno. Moški je odkril delo in si izmislil denar. Ženska je odkrila denar in od takrat dalje je šlo vse v *****...
    • Še en aspekt,na katerega se pogosto pozablja pri izbiri strojev je izbira kompatibilne strojne dodatne opreme. Tukaj ne mislim napr. na svedre,brusni papir ipd. ampak na "strojno" opremo specifičnih strojev kot so npr. nadrezkarji. In ravno tukaj leži glavni vzrok,za kaj sem kljub dejstvu,da sem totalni fan Metabo CAS sistema vseeno šel še na Bosch AmpShare sistem. Ker npr. od Parkside-a sedaj dobiš tako baterijsko,kot tudi kabelsko verzijo nadrezkarjev raznih tipov...al večjega močnejšega,majhnega robnega,majhnega z potopnim košem itd... A marsikdo ga kupi le,ker se mu zdi fajn,ker še nima,in bi se rad spoznal z to vrsto strojev,nezavedajoč se,kaj je pri tej vrsti strojev v bistvu najvažnejše. Ni tukaj tako važna moč,ni tukaj tako zelo važna velikost ipd...ampak je najvažnejša uporabnost in preciznost. Te dve vrlini ti pa omogoči šele zares kvalitetna dodatna oprema. To opremo pa pri Parkside-u ne boš našel. In to ne v serijski opremi,kot dodatno pa lahko itak pozabiš. Tukaj govorim npr. o stranskih vodilih z mikrojustažo. To pri Parksideu ne obstaja,a je en najvažnejših pripomočkov pri nadrezkarjih,in pri Parkside-u dobiš zmeraj le eno najpreprostejso pločevinasto vodilo,ki ga ne moreš na fino nastavljati...torej za resnično precizna dela praktično neuporabno. In npr. kopirne puše...dobiš mogoče eno najpreprostejšo plehnato...toliko,da lahko rečejo,da stroj zmore kopirati...kdor ve,za kaj tukaj gre,do takoj vedel,da je to brez veze oz. "pesek v oči". In npr. adapterji za vodilne šine,dodatne posebne drsne plošče za precizno prostoročno rezkanje,kopiranje itd,itd... Te opreme je "malo morje",ker šele ta dodatna oprema ti iz nadrezkarja naredi tisti res precizni,univerzalni in večnamenski stroj...in če to potrebuješ,je poseg k Parkside-u vržen denar skozi okno....pač,ker mislis,kako fajn stroj to je,kasneje,ko pa "padeš" v to materijo pa te dejstva streznijo, in ugotoviš,da je to stroj,ki ni "narejen do konca", in nima podpore v nekem sistemu opreme...torej za marsikoga "za v kanto".
    • Nič ti naj ne bo nerodno-to je čisto razumljivo... A veš,za kaj je ženskam vedno bolj mrzlo kot pa moškim? Za to,ker jih je bog naredil za k pečici😄😂🤣 Pol mora pa Makita "uskočiti",k drugače te "domača" ne bo "pogrela"😟😄😉
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.