Skoči na vsebino

Kondenz v LED lučeh

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Malo se oziram po menjavi moje trojke in iščem variante kako in kaj. Cenovno, prostorsko itd. Pa to sicer niti nima veze.

Pred časom sem šel voziti Octavio z LED zadnjimi lučmi in vidim malo kondenza. Sem rekel OK, feler v luči.. bo naslednja boljša. Pridem včeraj še enkrat na test in opazim kondenz v obeh sprednjih lučeh. Malo čukasto gledam v tisto luč in vprašam prodajalca kaj je na stvari. A gre za serijsko napako ali ne? Odgovor prodajalca, da na servisu pravijo, da se vozi 1h in če kondenz ne izgine, pripelji na servis. Baje so kakšno luč že zamenjali ampak, da ni serijska težava. Ker mi ni dalo miru, grem še do druge Octavie in ponovno kondenz. Nekje celo majhne kapljice.

 

Je ta kondenz v LED lučeh res tak pogost pojav? Jasno mi je, da se LED ne segreva tako kot halogenke itd. ampak vseeno? Imam občutek, da problem sicer je vendar je pri Škodi še malo večji kot drugje. Sedaj sem prav pozoren na parkiriščih...

Napisano
pred 19 minutami je amatej napisal:

Malo se oziram po menjavi moje trojke in iščem variante kako in kaj. Cenovno, prostorsko itd. Pa to sicer niti nima veze.

Pred časom sem šel voziti Octavio z LED zadnjimi lučmi in vidim malo kondenza. Sem rekel OK, feler v luči.. bo naslednja boljša. Pridem včeraj še enkrat na test in opazim kondenz v obeh sprednjih lučeh. Malo čukasto gledam v tisto luč in vprašam prodajalca kaj je na stvari. A gre za serijsko napako ali ne? Odgovor prodajalca, da na servisu pravijo, da se vozi 1h in če kondenz ne izgine, pripelji na servis. Baje so kakšno luč že zamenjali ampak, da ni serijska težava. Ker mi ni dalo miru, grem še do druge Octavie in ponovno kondenz. Nekje celo majhne kapljice.

 

Je ta kondenz v LED lučeh res tak pogost pojav? Jasno mi je, da se LED ne segreva tako kot halogenke itd. ampak vseeno? Imam občutek, da problem sicer je vendar je pri Škodi še malo večji kot drugje. Sedaj sem prav pozoren na parkiriščih...

Na fbju v skupini ljubiteljev škode je zaznati kar nekaj takih primerov, predvsem pri octaviji.

Napisano (urejeno)

Nisem na FB, bom pri kolegu odprl. Maš kakšen link, je skupina odprta?

Vlaga se spremeni v kapljico, kapljica se posuši kar se vidi v luči. Malo smrdi na serijski problem, ki pa ga nočejo priznati?

Popravljeno od amatej
Napisano
pred 31 minutami je amatej napisal:

Nisem na FB, bom pri kolegu odprl. Maš kakšen link, je skupina odprta?

Vlaga se spremeni v kapljico, kapljica se posuši kar se vidi v luči. Malo smrdi na serijski problem, ki pa ga nočejo priznati?

"Team škoda Slovenija" 

Napisano

Tudi pri meni se to dogaja , vprašal na servis kako in kaj in dobil enak odgovor .....če se slučajno ne posuši in preide v močne kapljice potem menjava v garanciji drugače pa baje normalen pojav sploh pri teh temperaturnih spremembah.

Napisano (urejeno)

Mah kaj pa vem. Gledam in gledam pa redko opazim. Bi rekel, da je res lahko problem. Nekje malo manjši, nekje pa večji. Tam kjer je večji se pa izgovarjajo na tehnologijo, ker je luč slabše narejena. I guess :)

Popravljeno od amatej
Napisano

Mogoče pa je res problem pri tistih avtijh, kjer pride do sprememb temperature. Recimo garaža pa ven na mraz pa spet garaža ipd.

 

Kot sem napisal, pr men je avto skos zuni pod milim nebom, tko da nanj pada od snega, dežja, sije sonce piha veter pa pri zadnjih štirih avtih nisem imel težav z rosenjem. :nevem:

  • Všeč 1
  • Ljubim 1

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Mogoče pa je res problem pri tistih avtijh, kjer pride do sprememb temperature. Recimo garaža pa ven na mraz pa spet garaža ipd.

 

Kot sem napisal, pr men je avto skos zuni pod milim nebom, tko da nanj pada od snega, dežja, sije sonce piha veter pa pri zadnjih štirih avtih nisem imel težav z rosenjem. :nevem:

Ma kaj za ene avte ti to voziš? Nimaš nobene rje, ni kondenza, diski se ti ne zvijajo? Bo treba koga poslati do tebe da ugotovi, ali ti sploh znaš voziti prav mazde. :aaaaa:

  • Všeč 3
  • Haha 2

 

 

Napisano

Sam res... po moje je v meni problem, ker to je nemogoče, da z Mazdo ni nič narobe.

  • Všeč 4
  • Haha 1

33112_1.png

Napisano

Se zelo motis ce mislis da se LED ne segreva. Se skoraj obratno. Zakaj misliš da so zadaj taki jladilniki in tudi ventilatorji?

 

kondenz je povsem obicajna zadeva odvisno od uporabe avta. Ali stoji zunaj, ga pogosto v avtomatsko pralnico peljes, stoji na dezju, neposredno vapas luci ( kar na servisu in pralnicah delajo pa bi strogo ne smeli)....je pa letos res nenormalno veliko vlage v ozracju za zimo. Tudi na stavbah je letos borba proti vlagi izjemno povecana

Napisano
pred 17 urami je Boss napisal:

Sam res... po moje je v meni problem, ker to je nemogoče, da z Mazdo ni nič narobe.

 

 

Kako ne... najvecji fail so sanke na strehi... pa to, da je karavan in ne 5-vratna :D 

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Začuden 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Drži, ampak hmmm... dal si mi idejo. Sanke moram prikazat kot stvarno napako, odprtino zadaj pa, da je nekaj narobe saj evropaleta ne gre noter #obrtnik.

  • Všeč 1
  • Haha 2

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Ne se hect da ne gre, ce sem jo jaz spravil v 4 vratno mk2. In to lagano...

Popravljeno od Scr3am
Napisano

Europaleto? Ne verjamem.

 

Čeprav je pa res, da druga generacija ima vsepovsod več placa kot tretja :(

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne, ni bil to moj predlog.   Moj predlog je bil, da se peljete tja in nazaj brez dramatiziranja. EV lahko voziš do 0 %, zdaj dokler je nov, gre verjetno tudi nekaj deset km še tudi takrat, ko je že napisal 0 km dosega. Pa pssst, nisem ti/vam jaz tega povedal.   Moj drugi predlog je pa bil, da - če vas je že tako strah - naredite 5-minutno (lahko tudi 3-minutno) pavzo na polnilnici ob avtocesti. Če vas je že tako strah polnjenja, vam pa ne bo krona z glave padla, če se peljete 120 km/h po avtocesti. V tem primeru zanesljivo pridete tja in nazaj ... Ni tako huda žrtev. Časovno bo tam-tam ...   Pa taki dedci ...   Jaz sem sredi zime (dobesedno) naredil 833 km s Smartom s severa Nemčije ... Pa da vi ne bi mogli do Gornje Radgone in nazaj priti. Omejitve so samo v glavah.
    • Ne, smo pa uporabniki tega avta in vemo kaj zmore in česa ne. Nazadnje v lepem vremenu Lj-Brežice in nazaj vse po predpisih, idealne temperature, da še klima ni rabila delat. Trije deci pa okol 150kg robe. Štartali s 100% v Lj in nazaj prišli z 18%.   Polni se na max na 100kW, če imaš tako polnilnico in si ne deliš moči s še tremi mandeljci, ki ravno takrat polnijo. V 5 minutah kot navajaš, če gre vse idealno, napolniš le za kakih 30 - 40km. Da ne bo šlo na knap je 20 minut minimum polnjenja.   Pa zakaj koji kurac se moram z avtom ukvarjat in kje bom ta jajca polnil... mam drugih zadev zadost za razmišljat ne pa da me še EV dodatno v stres spravlja. 
    • A res pa kilometer in pol hodit v eno smer pa pol nazaj. Dej ga seklat. Pa avto mora bit zraven, ker je oprema notri in ne vemo kaj bomo rabili. In zdaj bi po tvoje morali kot debili prpeljat na lokacijo, dat vse potrebne in nepotrebne stvari ven iz avta, ker ne vemo kaj se bo rabilo. Pol naj gre pa en pač poiskat polnilnico avto prklopit pa peš nazaj in pol na konc še enkrat it iskat. Pa kolk je to butasto, da ti pamet stane. Jebemu a mora avto men služit al jaz avtu?    Dela imamo pa za cca 5 ur, narejeno mora bit pa v štirih urah. 
    • O, Apatinca si pil.... 👍😉 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.