Skoči na vsebino

Nosilci koles

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 20 urami je Denlub napisal:

Evo pa jo/ga imamo..kljuko in nosilec koles.. malo sem odlašal in iskal najugodnejšo varianto in se na koncu odločil za montažo vlečne kljuke kar pri Selmarju v Celju, uspelo mi je celo zbarantati nekaj pospusta na vlečno kljuko in montažo le-te..Mazdo sem jim pustil za en dan in dobil nadomestno vozilo CX-30 skyactiv-x at, moram rečt,da je čisto drug avto proti moji sky-g 122.. še kar dobri pospeški (v Sport mode😅), zavidljiva poraba ob normalni vožnji in dokaj gladko prestavljanje avto.menjalnika,tudi vzmetenje je dosti boljše kot pri mojem..je pa res da se takoj vidi, da je to nadomestno/testno vozilo,saj s dobrimi 9k prevoženimi izgleda in daje občutek kot da je 2leti starejši od moje Mazde s skoraj 11k prevoženimi.. malo mi je žal da si nisem mogel privoščiti x motorja, ampak kaj češ, ko je pa bila januarja takšna razlika v ceni😕..  

 

 

a z AT menjalnikom pa v 2.ne gre 100, a ni @Alex pisal, da gre z ročnim čez.....

Napisano (urejeno)
pred 54 minutami je sportman333 napisal:

a z AT menjalnikom pa v 2.ne gre 100, a ni @Alex pisal, da gre z ročnim čez.....

Z avtomatskim, tudi tega sem preizkusil, ne gre. Preveč moči pusti po poti. 😉😊

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Daš iz D v manual pa gre 100km/h v drugi 😛  z lahkoto

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 38 minutami je TiEn napisal:

Daš iz D v manual pa gre 100km/h v drugi 😛  z lahkoto


Si preprican? Kolikor vem, tudi ce je v rocnem nacinu, sam preklopi v avtomatski, ce so razmere take (prevec obratov, premalo obratov,…)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano (urejeno)

Nevem, v mojem lahko :D če dam na obvolanske ročice menja le ko jaz hočem. Mogoče je pri novih drugače.

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Jaz sem pa ravno na prejsnji sestici, ki je imela obvolanske kontrole, to opazil… da ce sem prestavil v rocni nacin… in “pozabil” prestaviti, je sam prestavil…

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Dol menja samo ja, za gor pa kolkr sm opazoval ne. Lahko ob priliki preverim. da ne dam napačne informacije.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 18 urami je sportman333 napisal:

a z AT menjalnikom pa v 2.ne gre 100, a ni @Alex pisal, da gre z ročnim čez.....

Gre do 90km/h v drugi 😅

Napisano

Ne, to vklopiš samo takrat, ko greš na treninga, fitnes al pa aerobiko... drugač je brezveze.

  • Haha 1
  • Začuden 1

34910_1.png

Napisano
pred 4 minutami je Denlub napisal:

Gre do 90km/h v drugi 😅

Vajenc. 😊

 

 

Napisano
pred 1 minuto je Boss napisal:

Ne, to vklopiš samo takrat, ko greš na treninga, fitnes al pa aerobiko... drugač je brezveze.

😅

A potem imaš klasični oziroma NORMAL program vključen?

  • Všeč 1
  • Haha 1
Napisano
pred 5 urami je Bini napisal:

Eni imamo pa *ročnega in gre kot v *SPORT+....... :harhar:

Ja, samo ročni je dandanes povsem neuporaben in ne nudi možnosti 

 

pred 1 uro je Deeyan napisal:

če ga daš v nevtrlno in spustiš po klančini maš še funkcijo letenja :D

To škodi motorju in pogonskim sklopom ker nimajo mazanja, povrh pa je to samo kardaširanje in gretiranje

Napisano
Pred eno uro je DonFelipe napisal:

Ja, samo ročni je dandanes povsem neuporaben in ne nudi možnosti 

 

To škodi motorju in pogonskim sklopom ker nimajo mazanja, povrh pa je to samo kardaširanje in gretiranje

Kakor za koga.....:nevem:

Napisano
pred 3 urami je Bini napisal:

Kakor za koga.....:nevem:

Tega ročnega menjalnika v cx 30 ne zamenjam za nobenega avtomatskega. 

Kakšen gušt je, ker je tako natančen z kratkimi, športnimi gibi. V bistvu sam skoči v prestavo,brez da bi enkrat samkrat kaj zataknilo. 

Veliko bolj tekoče je vse skupaj kot v moji mazdi 6. 👌

 

 

Napisano
pred 2 urama je Alex napisal:

Tega ročnega menjalnika v cx 30 ne zamenjam za nobenega avtomatskega. 

Kakšen gušt je, ker je tako natančen z kratkimi, športnimi gibi. V bistvu sam skoči v prestavo,brez da bi enkrat samkrat kaj zataknilo. 

Veliko bolj tekoče je vse skupaj kot v moji mazdi 6. 👌

Jp,pa še olja v menjalniku ni blo treba menjat......:bravo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Glede porabe po cca 4500 narejenih km, v povprečju smo na 21kwh/100km. Na avtocesti če je prazno in imaš možnost voziti več ali manj 130km/h, je realno 300km, do 350 če je trasa dokaj ravna. Pri - realno pričakujem 250km.  Je pa dejstvo, da poraba lepo pade pri tam 110km/h, mestna/primestna vožnja pa tudi pri trenutnih temperaturah omogoča 400+km. Je ratalo tudi že doseči tovarniške kilometre, ampak to je samo v nekih idealnih pogojih.  Glede na izkušnje, se ne obnaša nič kaj dosti drugače kot Tesla. Drugih izkušenj nimam.    Kar se tiče tempomata in prilagajanja hitrosti, ja kak update da to omili bi bil potreben. Ni pa moteče. Če se ne motim se da to izklopit.  Je bolj moteče da teži glede držanja volana, čeprav se dejansko volan drži dostikrat z obema rokama. Pa tudi ta del nebi bil tako moteč, če bi dejansko vedel koliko je tisti minimum, da ne teži. Občasno je tudi vseeno če na lahko z 1 roko držim volan in ne bo opozoril.   Meni osebno zadostuje za 95% primerov, brez da bi rabil karkoli prilagajati vožnjo glede na način vožnje pri dizlih.  Zaenkrat je še največja zamera, da ob odpiranju avta nemogoče oceniti, če bo glasba nadaljevala tam kjer je ostalo, ali bo Android auto sam od sebe začel srat. Nekdo, ki mu v osnovi android auto ustreza da avtomatsko skoči in iz telefona gre muska, bo pa recimo popolnoma kontra mnenja .   Ne glede na vse, mi je osebno vseeno boljša izbira kot Tesla. Če pa kdorkoli kupuje tako velik avto z namenom velikega prtljažnika, potem pa avto ni za vas. V tem delu pa konkurenca lahko ponudi bistveno več.
    • Ja, tako daleč nazaj mi nikoli ni uspelo iti🫣 Najdlje sem šel za dva nazaj in to iz Alfe Romea do Mazde.... 🤗😉 
    • Sem pisal na Interclass pa da vidim kaj bo
    • Ja, res je. A se moraš izogibati uradnim servisom in se znajti. Nekaj avto odpadov za Subaruja je v tujini. Tudi, če daš 10000€ za popravilo, še vedno se zeli izplača. 
    • Multipla? Ne? 🤣 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.