Skoči na vsebino

Gume

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Meni je sava komi dve sezone zdrzala, medtem ko mi je nexen (isti cenovni rang) zdrzala toliko, da sem jih menjal zaradi starosti (6let) in ne obrabe.

Kot ka?e je tole zadnja sezona za moje Sava , menjane bodo s skoraj 5mm, ?etrta sezona.

 

Bi pa probal z uniroyal naslednje leto,glede na to,da se kot ka?e ne bo ve? delalo toliko km (max10t na leto)

Napisano

Kak?na je pa kej razlika pri PORABI med Savinimi in re?mo Pirelli, ki je enkrat dra?ji?

 

In pa, glede na mojih 50k km na leto, bo jih bom kar kmalu menjal o?itno. Za Savo govorim... :D

Napisano

?e dela? mal km vzemi Savo zaradi price/performance.

 

Tud mene so stra?ili kako bodo ?le GY asy 3 hitro v kurac pa imam zdajle na njih cca 40.000 km pa smo cca na polovici originalnega profila. ?e 25kkm bo ziher zdr?ala.

33112_1.png

Napisano

?e dela? na teden 1000km bi moral vse 4 menjati vsako leto.....5 let in tole?

 

50.000 km delam z obojnimi gumami - letne (7 mesecev) + zimske (5 mesecev). 

 

Avto sem kupil rabljen, kmalu bo 2 leti in takrat so bile gume zelo malo obrabljene, ?e danes imajo kar nekaj profila (razen tam, ki mi ga je pred optiko malce ve? pobralo), zato sem se odlo?il, da letos ?e zvozim.

 

Nekak imam v mislih, da vsaj za 2 sezoni morajo nove gume zdr?ati brez problemov.

 

Obstaja kak?na vmesna dobra guma, da ni ravno 70 ? in da ni 130?, pa da bi bla dost dobra? :/

Napisano

Sam sem imel obdobje ve? kot dveh let,ko se je delalo 4t km na mesec.

 

Sava intensa hp poleti in Michelin a4 pozimi.

 

Oboje so zdr?ale 3sezone b.p. in se ?e zdaj vozijo ko se dela bistveno manj km.

 

Je pa res da je to bila 90% umirjena vo?nja po AC, redna kontrola tlaka in dimenzija 185 65 15. Kupljene nove,da ne bo kdo mislil da je ?lo za star DOT.

Napisano

Glede na razliko Savinih in Pirellijevih je sedaj vpra?anje, ?e se spla?a dat skoraj enkrat ve? denarja za gume, ?e potem v dveh sezonah pri?para? na gorivu za tako ceno. :D

Napisano

?e neki je.

 

Zimske gume mam na plati??ih dimezije 205/60R16 in bodo tudi kmalu za zamenjat, mogo?e ?e to zimo.

 

Vpra?anje je, ali se mi spla?a kupit sedaj letne gume za ta plati??a in bi s tem pridobil, ker so cenej?e gume. :)

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Glede na razliko Savinih in Pirellijevih je sedaj vpra?anje, ?e se spla?a dat skoraj enkrat ve? denarja za gume, ?e potem v dveh sezonah pri?para? na gorivu za tako ceno. :D

Jaz Mislim da se spla?a dat ve? denarja za gume izklju?no zaradi boljsega oprijema in recimo da ne kupi? ravno gum,ki imajo ogromno obrabo . ?eprav se to dvoje dostikrat izklju?uje med seboj. Dober oprijem pa? prinese ve?jo obrabo.naceloma.

?e neki je.

Zimske gume mam na plati??ih dimezije 205/60R16 in bodo tudi kmalu za zamenjat, mogo?e ?e to zimo.

Vpra?anje je, ali se mi spla?a kupit sedaj letne gume za ta plati??a in bi s tem pridobil, ker so cenej?e gume. :)

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Ne vem ?e cena gum kaj pade/raste izven sezone.

Napisano

 

A gre tole za enake pnevmatike, edino razli?na dimenzija?

 

https://www.mimovrste.com/avtomobilske-gume-letne/pirelli-pnevmatika-cinturato-p7-blue-tl-205-60r16-92v-e

 

Hvala.

 

@Nejc1986, nisem mislil, da cene padejo izven sezone, pa? pa, da bi mogo?e dal letne gume, ki jih bom sedaj kupil, na plati??a z drugo dimenzijo (205/60R16), kjer imam trenutno zimske gume gor.

 

@jures, ?ivim na de?eli in ne v mestu, tako da ne vem, ?e je to modra poteza, haha. :D

 

PS: sem poklical nekaj vulkanizerjev in 215/50R17 nikjer ni zalogi in ker avto potrebujem, sem ?el do servisa, kjer imajo shranjene moje zimske gume na drugih plati??ih in so mi premontirali zadevo, tako da dokler ne re?im te?ave, bom vozil z zimskimi, ki pa bodo tudi za zamenjat. :)

Napisano

Jaz pa mislim,da je jures dal kar ok idejo; jeseni da? gor nove celoletne(pogleda? katere so bolj usmerjene za zimske razmere),?ez poletje jih pa zgonis do konca.

 

In ima? vedno max 1leto stare gume gor, znebi? se 1montaze na leto, in pa? kupis dimenzijo ki ti bolj ustreza.

Napisano

Nove gume z niti 1000 km imajo take rahle vbokline je to problem jih naj reklamiramo? Na vsaki gumi je na drugem mestu ene imajo eno vboklino dve ima dve vboklini. 4c0202180dafb9a551dc63118c514041.jpge3d512a0d83f84345c08604b5f84f9dd.jpg

 

Poslano z mojega EML-L29 z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Nokian so ja, poreklo bom preveril

 

Poslano z mojega EML-L29 z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ampak,naj me kdo popravi ?e se motim, kolikor spremljam forume in izku?nje; se mi zdi da imajo ljudje najve? te?av z nokian?

 

Mi smo jih imeli na kombijih in razen ogromne obrabe so bile sicer ok , je pa res,da so po pol sezone letele dol,za razliko od Michelin,ki zdr?i 1sezono.

Napisano

tole verjetno ne bojo reklamirali... je premalo...

spremljaj ce se bo povecevalo al ostalo isto.... zna bit da bo taka se 10 let in ok... po sliki zgleda kot bi nekdo z vrvjo spel gume skupaj in je malo odtisa...

Napisano

Ne vem samo jaz sem ?e videl ve?krat takole zgubano. Sploh na kakih mehkih balonastih zimakih. Mislim, da to ni tolk osamljen primer in ne verjamem, da bi bilo nevarno ali da bi naredilo bulo :ne vem:

 

Verjetno tudi na centrirki guma ne opleta.

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

ne more? poizkusiti, ker original feltne nimajo papirjev. edina mo?nost je, da ti nekdo posodi feltne, ki imajo v TUV papirju to?no za to mazdo vpisano dimenzijo ki jo ho?e?. Potem ima? v homologo vpisane druge gume, mogo?e ?e feltne, stro?ek je pa enkraten

 

Tako sem jaz naredil na Xedoski leta nazaj.

 

Daj mi ?e enkrat napi?i ?eljeno dimenzijo pa letnik / model, pa ti poi??em primer

 

 

205/55/16 Mazda3 G120 Rev 2018

 

platisca bi itak vzel ena taka, da tole gor pase pa da lahko homologiram pa se vsaj pri zimskih resim butaste dimenzije pa itak imam vedno letne/zimske locene, vsake na svojih platiscih. Se to, pri homologaciji moras imet komplet zmontiran in na avtu ali....

Napisano

Ja morajo videti ali ven ?trlijo ali kje hobla....

 

Poslano z mojega EML-L29 z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pocasi bo treba razmisljati o zimskih gumah ... in nevem, kaj naj dam na svojo CX-5 ... 

 

Zaenkrat je v ozjem izboru Continental WinterContact TS850 SUV v dimenziji 225 55 R19 ... za ceno 190,20? za komad ... 

 

Sprejemam se kaksne druge predloge... :) Pa ne bi rad dal gor kaksne kitajske cungalunga gume ... Nexen NFera (ki so malo boljse kot cungalunga kitajske, se vedno pa dokaj poceni) sem imel letne na sestici... Pa so bile OK... edino poraba je bila obcutno visja ... 

 

MilkoMan mi je ponudil se Falken Eurowinter HS01 ki so precej cenejse od Continental ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Mi smo vedno bili za goodyear zimske gume (dunlop tudi hvalijo). A ni ta Refien una stran k si zmer dobu neke stare "DOT-e" k si naro?eval gume ? Al sm azme?al z kako drugo.

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Reifendiscount ne dostavlja v Slo, imam pa osebno z njimi same dobre izku?nje, torej vedno leto?nji dot in res odli?ne cene.

 

Glede gume direkt pa ne vem kako je, uporabniki imajo me?ane izku?nje glede dot, 4 razli?nih dot pri 4 gumah itd.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Meni je pa edino Mazda CX-6e všeč od teh novih. Bom videl, kako bo držala ceno kot rabljena, nove ziher ne kupim.
    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.