Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo F1 Asymmetric 6 za mazdo so doma! Tak frišne, da se bo enim milo storilo, k jih grem že čez vikend montirat xD Pa celo nemške, kdo bi si mislu.

 

2025-03-28-09-59-53-166.webp 2025-03-28-10-01-40-109.webp

Napisano

Baje jih moraš še mal starat oziroma, da se uležejo. 🤣

34910_1.png

Napisano (urejeno)
pred 2 minutama je Boss napisal:

Baje jih moraš še mal starat oziroma, da se uležejo. 🤣

A ti si dal letos še prvovgradnjo nazaj gor, al si že tut nove nabavu?

Popravljeno od 50keda
Napisano

Ne še... bom dal najprej originalne gor. Verjetno zdejle čez vikend. Pa grem pol v dež, da vidim a bodo letos padle nove gume al ne. Če bi samo profil gledal naredim še vsaj 30kkm al pa še več pa bom še vedno na 4mm.

 

34910_1.png

Napisano

Ja sj po profilu bi moje še tut ble (zmerim jutri k jih bom premontiral majo vsaj 5mm še) sam v dežju so ble pa res kantastrofa, po mojem bom dobre dve hranu za morebitno rezervo slabši par pa gre papa.

Napisano (urejeno)

Danes sem izprobal nove Conti premium 7 v dežju. So fenomenalne.

So pa tudi zelo "trde" zaradi trše bočnice (XL varianta). 

Sedaj so napumpane na 2.6 a jih bom spustil na 2.5, če bo potrebno pa tudi  na 2.4 bar. Tako napumpane včasih prav neprijetno poskočijo na avtocesti. 

Kar se tiče porabe so pa  tam-tam z zimskimi, kar me malo preseneča. 🤔

Z zloglasnimi prvovgradnimi Bridgestonkami je bila poraba nižja. 

So pa tudi precej tišje, tudi pri najvišjih hitrostih. V glavnem v redu gume. 

 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Danes sem malo eksperimentiral z tlakom v gumah. Najprej sem napumpal na 2.5 in šel malo na cesto. Še vedno je bilo pretrdo. Nato 2.4 bar. Ta vrednost je super za te gume. 

Sem pa zadnjič, ko sem kontroliral na pumpi gume, (gume so bile "vroče* po hitri vožnji na avtocesti) ugotovil, da se zrak v  gumah zelo segreje in posledično tlak naraste. Pokazalo je namreč  2.8 bar. Se pravi, da je  narasel za 0,2 bar. 

Zato je tudi avto skakal po avtocesti. 

 

 

 

 

Napisano
dne 28. 3. 2025 ob 17:43 je Alex napisal:

Danes sem izprobal nove Conti premium 7 v dežju. So fenomenalne.

So pa tudi zelo "trde" zaradi trše bočnice (XL varianta). 

Sedaj so napumpane na 2.6 a jih bom spustil na 2.5, če bo potrebno pa tudi  na 2.4 bar. Tako napumpane včasih prav neprijetno poskočijo na avtocesti. 

Kar se tiče porabe so pa  tam-tam z zimskimi, kar me malo preseneča. 🤔

Z zloglasnimi prvovgradnimi Bridgestonkami je bila poraba nižja. 

So pa tudi precej tišje, tudi pri najvišjih hitrostih. V glavnem v redu gume. 

 

Res jee TOP guma ima iste 1leto stare in lepo držijo cesto tudi po mokrem 😉😁👍👍👍👍tudi jaz spustil tlak 2.4 bara prej 2.6 bara so pretrde...zakaj jih vulkanizer da na 2.6 bara😟😵‍💫😉😁

Napisano
pred 8 minutami je Alex napisal:

se zrak v  gumah zelo segreje in posledično tlak naraste.

Naraste do 0.3 bara.

 

Za to piše v vsaki knjigi, kolko naj bi bile polnjene hladne. V Alfini je celo pisalo, tople 0.3 več.

Napisano

Točno tako, to že iz Alfe vemo..... 👍

Vedno grem na kofe in šele nato polnim na vrednost, ki vem, da je idealna.... :nevem:

Napisano (urejeno)

Tako kot sem že napisal v drugi temi, mazda je dobla F1 Asymmetric 6 in kaj tam nisem povedal je, da tulijo pri 85 km/h in  95 km/h danes stestiram še višje hitrosti ;)

 

Aja pa lepijo nenormalno vsako smet mi zdej pobirajo, huj k zimske :D

 

Popravljeno od 50keda
Napisano
pred 1 uro je 50keda napisal:

Tako kot sem že napisal v drugi temi, mazda je dobla F1 Asymmetric 6 in kaj tam nisem povedal je, da tulijo pri 85 km/h in  95 km/h danes stestiram še višje hitrosti ;)

 

Aja pa lepijo nenormalno vsako smet mi zdej pobirajo, huj k zimske :D

 

Zato pa tulijo, ker so mehke. Asymmetric so vedno bile bolj glasne, tudi F1 tuli.... 🫣

Napisano
pred 50 minutami je Bini napisal:

Zato pa tulijo, ker so mehke. Asymmetric so vedno bile bolj glasne, tudi F1 tuli.... 🫣

Ne vem no. Na moji 6-ki nisem glih opazil, da bi bile preveč glasne. So veliko bolj tihe kot assimetric 5, ki sem jih imel prej gor. Je pa res, da so vse te ultra športne gume bolj glasne kot recimo turne gume. 

 

 

Napisano

Pa glih to naj bi bila velika prednost GY F1 Asy. 6, da so med najtišjimi gumami sploh. @50keda kolk pa si tole polnil? Lahko, da je premalo pa se po zunanjih robovih vozi in ker je tam narezano oddaja zvok. To je stalni problem GY F1 (smreka profil) od prve generacije  naprej. Sem jih mel na 3.0 in 2.8 zadaj, da so se obrabljale pravilno in bile fenomenalne gume. Verjetno ene najboljših ever.

 

Tudi kasnejše Asymetric sem pumpal, kar precej okoli 2.8. Pač UHP gume.

34910_1.png

Napisano

Vsake gume bodo tihe, če jih boš polnil blizu 3.0,ker se ne vozijo enakomerno po celi površini.... :nevem:

Jaz sem imel pred veliko leti tisto pvo generacijo teh gum in so bile glasne za popizdit. 😤

Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

Pa glih to naj bi bila velika prednost GY F1 Asy. 6, da so med najtišjimi gumami sploh. @50keda kolk pa si tole polnil? Lahko, da je premalo pa se po zunanjih robovih vozi in ker je tam narezano oddaja zvok. To je stalni problem GY F1 (smreka profil) od prve generacije  naprej. Sem jih mel na 3.0 in 2.8 zadaj, da so se obrabljale pravilno in bile fenomenalne gume. Verjetno ene najboljših ever.

 

Tudi kasnejše Asymetric sem pumpal, kar precej okoli 2.8. Pač UHP gume.

Jaz jih na 6-ki pumpam na 2.6 in so čisto v redu. Tudi gume GY assimetric 5 sem imel isto in so se lepo obrabile po celem profilu. 

Tudi robov ni pobiralo. 

 

 

Napisano

Gume so pravilno napumpane, če se obrabljajo po celi površini. Lahko je 2,5 ali pa 2,9. Jaz jih minimalno 2,8. Zdaj sem na turi in s polnim avtom in imam na 3. 

Napisano (urejeno)

No ni to zdej tuljenje kot pri tovornjaku, se razume. Pač jih je pa slišat v tistem območju, trenutno mam na 2.5 po predhodnem 5 min stanju na mestu.

Sem pa včeraj prevzel drugi set za Z:

2025-03-31-17-43-37-718.webp

Kako veš da so široke gume? Ko moraš v Mazdi6 karavan podret zice da 4 komade not spraviš xD Te so pa že uležane, so 1 leto stare :P

Popravljeno od 50keda
  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 50 minutami je 50keda napisal:

Kako veš da so široke gume? Ko moraš v Mazdi6 karavan podret zice da 4 komade not spraviš xD Te so pa že uležane, so 1 leto stare :P

Popravljeno pred 49 minutami od 50k

Ne grejo stoje noter?

V Focusa grejo 235 komot noter.

 

Kje pa so narejene?

Upam, da ne tyre roll-a, ker 245/45 je kar visoka guma za UUHP 🙂

 

Mene to tudi mika drugo leto za črno raketo.

Napisano

Made in Serbia :P Je pa ni visoka, kar je manj ko 45 je totalno neudobno.

 

Me pa zanima, kako dolgo jih bojo še sploh delal. 225/45 ma DOT 2624, 245/45 pa 0824, tk da tele res ne grejo.

Napisano (urejeno)

Za to, ker tak slabo grejo, nimajo naslednika v tej dimenziji.

Mi je pa ful zanimivo da so Pilot Alpin Španija, Nemčija, Primacy 4 Nemčija, UUHP pa Srbija.

 

 

Mogoče to tu na forumu pišem vsaka 2 meseca.

45, je višina v procentu širine. Posledično bolj kot imaš široke gume, višja je  kljub temu, da na vseh piše 45.

 

245 x 0.45 = 110.25mm

 

Moja Mazda2 je imela 195/45.

195 x 0.45 = 87.75mm

 

Je nekaj razlike? Pa je oboje 45 😉

Popravljeno od godlike
Napisano

To je res kar praviš, ampak vseeno tukaj igra tud premer feltne. 245/45R18, če bi imel pa 19 colarke pa bi bil 245/40 R19.

  • Všeč 1
  • Zmeden 1

34910_1.png

Napisano

Ja vem, da je to presek a.k.a. razmerje med višino in širino. Imam sedaj tudi 245/45 in zato pravim, da so mi še ok. Bom pa videl letos, če se spravim na stezo, kako bo ;)

Napisano

Odlično. Ker večina res ne ve. In potem gledajo kako so moje 215/40 tak nizke.

 

pred 12 minutami je Boss napisal:

To je res kar praviš, ampak vseeno tukaj igra tud premer feltne. 245/45R18, če bi imel pa 19 colarke pa bi bil 245/40 R19.

Zakaj?

 

Menimo se o višini gume in ne o premeru kolesa (guma + felna).

 

235/45R18 na Focusu in 235/45R17 na Mondeotu ima guma usto višino. Samo premer felne in gume se je spremenil.

Napisano
pred 2 minutama je godlike napisal:

Zakaj?

 

Menimo se o višini gume in ne o premeru kolesa (guma + felna).

 

235/45R18 na Focusu in 235/45R17 na Mondeotu ima guma usto višino. Samo premer felne in gume se je spremenil.

 

Sem razumel, da te moti višina bočnice, jaz pa bolj razlgam, da v kolikor je homologirana ta dimenzija, da mu je edina opcija, da vzame 19 colske in s tem zniža bočnico za dober centimeter in še vedno ohrani enak obseg gume.

 

Da pa ne zvrača gume je pa potrebno pumpat kar velik in bohnedej gledat tistih nalepk o priporočljivem tlaku. S tem pa zmanjšaš občutek udobnosti, ki bi ga načeloma višja guma prinesla in na koncu si na tem, da je boljš met 19 colske 😆

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Pa tudi vsi ostali, da ne bo fovšije, samo se mi ne da iskat vseh objav, ker še tako samo na pol preberem - čim se začne o politiki, po navadi kar preskočim. Ampak tokrat...    Glejte, sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl...   Kmalu po imenovanju leta 2022 je Golobova vlada izničila takratno dohodninsko zakonodajo. Po takrat veljavnem zakonu bi se splošna davčna olajšava postopoma letno povečevala. To pomeni, da bi bila neto plača vsako leto višja. V letu 2025 bi vsak zaposleni prejel že eno neto plačo več. »Golobovi« so dodatno sprejeli še sklep, da se dohodninska lestvica v letu 2023 ne bo usklajevala. Ne spomnim se, da bi se takrat na veliko "protestiralo", ker se bo finančna situacija delavcev slabšala.   V nadaljevanju je vlada plače dodatno obremenila z obveznim zdravstvenim prispevkom in prispevkom za dolgotrajno oskrbo. Pri obveznem zdravstvenem prispevku je nekdanji prostovoljni prispevek spremenila v obveznega in nato še povečala znesek. Pri prispevku za dolgotrajno oskrbo pa je s 1. julijem 2025 obremenila bruto plače, tako na ravni delodajalcev kot zaposlenih (skupno za dva odstotka). Zopet, ne spomnim se, da bi se takrat na veliko "protestiralo"...   Z vsem tem so močno posegli v neto plače, ki so zaradi tega bistveno nižje, kot bi lahko bile. Udarili so po vseh, izpostavim pa zaposlene, ki prejemajo minimalno plačo. Te so v treh letih opeharili za približno 2.100 evrov neto. Neto minimalno plačo pa so zgolj v letu 2025 znižali za 515 evrov neto (43 evrov mesečno). Se je kateri od vas takrat oglasil, da bo to vplivalo na nataliteto? Je kdo omenjal zategovanje pasov?   Robert Golob in njegovi se sicer hvalijo, da je bil dvig povprečne bruto plače v Sloveniji v njegovem času (do septembra 2025) zelo visok. Manipulirajo z bruto plačami, visoke davke in zato nižje neto plače pa zavestno spregledajo.   Zaradi višjih davkov so višje tudi najemnine, kar spet najbolj prizadene najšibkejše. Tudi glede tega nekako nisem zasledil, da bi kdo tukaj bil v skrbeh. Zdaj pa vsi v zrak skačejo, da bodo ugodnosti pobrali najemodajalci, najemniki bodo pa na istem, kot so bili. Ja, prav, bodo na istem, ma pod prejšnjo vlado so bili na slabšem. Če prav razumem, ni težava, če se komu vzame več. Težava je, če se komu kaj pusti, pa čeprav malenkost - saj vsi tu razlagate, da gre za drobtinice...   V letu 2023 so se pokojnine realno znižale od 2,1 do 2,3 odstotka, vlada ob visoki inflaciji tega nikoli ni popravila. Posledice čutimo še danes, pokojnine so posledično nižje tudi ob vseh nadaljnjih uskladitvah z rastjo plač in rastjo življenjskih stroškov. Ne spomnim se, da bi kdo tu omenjal drobtinice. Hja, konec koncev, saj je tako prav. Niso nam pobrali drobtinic, pobrali so kar tolste kose...   Vlada Roberta Goloba je podražila tudi obvezni prispevek za RTV, kar spet najbolj prizadene najšibkejše. Ne spomnim se, da bi se kdo kaj pritoževal.   In zdaj, ko ta vlada ponudi vsaj drobtinice, se vsi pritožujejo, da je to premalo. Kaj je dala pa prejšnja vlada - razen večjih prispevkov in manjših neto plač?   Pa še ene reči ne zastopm. Zna bit, kr sm kmet an s hribu doma... "Golobnjak" je bil štiri leta na oblasti. Kar smo dobili, so višji prispevki in manjše neto plače. Ma zdaj, ko so "Janševci" začeli pisat zakone, da bi ljudem vsaj malo vrnili, zdaj "Golobovci" kričijo, kako bi oni to znali boljše in kako bi lahko dobili več. Ja, zakaj pa potem niso tega naredili v teh štirih letih?    Ja, sm kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl. Učas dobim občutek, da niste srečni, če niste nesrečni in da si prav želite vlad, ki vas bodo lupile in odirale...        An k že pišm, ki use ne zastopm... Kaj se gre zdaj ta vlada z nekimi "poplavljenci", ki da bodo kaznovani, ker so sami sanirali škodo? Tega pa res ne razumem. V Posočju je bil potres leta 2004, pa sanacija pod vodstvom države še vedno ni zaključena in nekateri še vedno čakajo na ureditev dokumentacije in izvedbo nadomestnih gradenj za objekte, ki so bili preveč poškodovani za običajno sanacijo. Pa je od potresa že 22 let. Takrat je bila "Ropova" vlada in ministri Kopač, Podobnik, Grizold in Mramor... Torej so se ljudje naučili, da na državo nimaš kaj računat in da če si sam ne moreš pomagati, ne bo nič. "Golobovci" so sicer znali lepo obljubljat, dejansko naredili so pa glih en tolk kot "Ropovci"...  
    • Mojster mi je ponovno nasadil gumo na felgo, ki je spucala. Lani sem celo sezono brez problema odfural. Letos guma spet spusca. Baje naj bi bila felga prevec zvita? Potem bi tudi lani spustila, pa ni. Kaj svetujete? Nafilam s sprejem? Baje zapaca felgo.
    • unijon pa macda ti pa ne boš prišel na koncert pihalne godbe ljudske milice ane
    • Boss, brez zamere. Ampak pri takihle feltnah ti pa še zavesice nebi pomagale.
    • Seveda se prehitro veseli. Nihče mu še ni povedal da šport ni zdrav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.