Skoči na vsebino

Mazda 3 G100 - pri katerih km je potrebna menjava KRMILNE verige?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Sprašujem za znanca, ki ima bencinsko Mazdo 3 G100, staro 6 let, redno vzdrževano, že okoli 250.000 prevoženih km, v glavnem po avtocestah. 

 

Pri katerih km je priporočljivo pri G100 menjati krmilno verigo?

Popravljeno od Janez007
Napisano
pred 49 minutami je Janez007 napisal:

Sprašujem za znanca, ki ima bencinsko Mazdo 3 G100, staro 6 let, redno vzdrževano, že okoli 250.000 prevoženih km, v glavnem po avtocestah. 

 

Pri katerih km je priporočljivo pri G100 menjati pogonsko verigo?

Naj gre na pooblaščenca in mu preko senzorja izmerijo koliko je veriga raztegnjena.

 

Al pa mogoče @miha20 komot pogleda ta parameter z računalom?

 

Neki na zalogo menjat - brez veze

Napisano

Dvomim, da se tole menja pred pol milijona prevoženih. Od navora je pri tem mlinčku sigurno ne razteguje, heh

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 11. 3. 2024 ob 11:32 je Z M A J napisal:

Dvomim, da se tole menja pred pol milijona prevoženih. Od navora je pri tem mlinčku sigurno ne razteguje, heh

tako nekako, se pa njade usake kvatre kakšen bedak ki počne nemogoče z avtom, usakič nasilo speluje cuka tam je pa lahko problem.

Če rabiš pomoč piši zs

Napisano
dne 11. 3. 2024 ob 11:32 je Z M A J napisal:

Dvomim, da se tole menja pred pol milijona prevoženih. Od navora je pri tem mlinčku sigurno ne razteguje, heh

 

Use je to fajn pa krasn,

sam men tuki neki ni čist jasn...

 

Mrbit zato, k sm kmet an s hribu doma...

 

Pogonske verige imajo ponavadi kolesa in motorna kolesa. Avtomobili imajo menjalnik - tak ali drugačen. Kakšno verigo bi vi zdaj menjali?

 

Sem pomislil še na verigo za pogon ventilov. Ampak tista mora premagovati zgolj trenje v ležajih in silo vzmeti ventilov. Torej nima veze z velikostjo in navorom motorja, ker ne prenaša navor od motorja naprej, ampak skrbi zgolj za odpiranje ventilov. A gre za dizla z veliko navora ali pa za nedizla z malo navora, tu sploh ni pomembno...

 

Zato me res zanima, kakšna je ta pogonska veriga, ki bi jo vi radi menjali? Ima Mazda kakšen nov menjalnik, tak kot bicikli? Ker edino pri takem načinu veriga prenaša navor motorja - in od navora je pri tem mlinčku sigurno ne razteguje...

  • Všeč 1
  • Haha 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano (urejeno)
pred 34 minutami je Slivka napisal:

 

Use je to fajn pa krasn,

sam men tuki neki ni čist jasn...

 

Mrbit zato, k sm kmet an s hribu doma...

 

Pogonske verige imajo ponavadi kolesa in motorna kolesa. Avtomobili imajo menjalnik - tak ali drugačen. Kakšno verigo bi vi zdaj menjali?

 

Sem pomislil še na verigo za pogon ventilov. Ampak tista mora premagovati zgolj trenje v ležajih in silo vzmeti ventilov. Torej nima veze z velikostjo in navorom motorja, ker ne prenaša navor od motorja naprej, ampak skrbi zgolj za odpiranje ventilov. A gre za dizla z veliko navora ali pa za nedizla z malo navora, tu sploh ni pomembno...

 

Zato me res zanima, kakšna je ta pogonska veriga, ki bi jo vi radi menjali? Ima Mazda kakšen nov menjalnik, tak kot bicikli? Ker edino pri takem načinu veriga prenaša navor motorja - in od navora je pri tem mlinčku sigurno ne razteguje...

Navedi, kako je prav, namesto da pišeš roman in zafrkavaš ... :)  Se reče tej verigi krmilna veriga?

Glede navora sam razmišljam takole - večji ko so pospeški motorja (sprememba hitrosti vrtenja), večje bodo v verigi spremembe napetosti (sil, navora). Pri enakomernem vrtenju in nizkih obratih je tega bistveno manj ... tudi če se samo krmili ventile.

Popravljeno od Janez007
  • Janez007 je spremenil naslov v Mazda 3 G100 - pri katerih km je potrebna menjava KRMILNE verige?
Napisano

Očitno gre za kup nesporazumov...

 

So mi nekaj na hitro razlagali, da Honda (vozila, ne motorji) ima verigo med motorjem in kolesi in je ta veriga tudi menjalnik. Pa sem pomislil, da ima tudi Mazda kaj takega, kakšen nov menjalnik. Zato me zanima, kakšno verigo bi menjali, kje to je in kako funkcionira ta zadeva? 

 

Mah, pusti stat, da ne bo še kakšne hude krvi po nepotrebnem...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ampak ravno za dizla z velik navora je značilno, da motor ne deluje sunkovito in rabi več časa, da se zavrti na določene vrtljaje, kot recimo bencinar. Tako, da nekih sunkovitih sprememb zarad navor ni za pričakovat. Je pa res, da če pa nekdo dela s sklopko k konj, ko štartuje z obrati in drsečo sklopko pol pa samo spusti in avto cukne kot na dirkah. Hja pol je pa marsikej možno.

33112_1.png

Napisano
pred 4 urami je Slivka napisal:

Očitno gre za kup nesporazumov...

 

So mi nekaj na hitro razlagali, da Honda (vozila, ne motorji) ima verigo med motorjem in kolesi in je ta veriga tudi menjalnik. Pa sem pomislil, da ima tudi Mazda kaj takega, kakšen nov menjalnik. Zato me zanima, kakšno verigo bi menjali, kje to je in kako funkcionira ta zadeva? 

 

Mah, pusti stat, da ne bo še kakšne hude krvi po nepotrebnem...

CVT. Bolj napreden skuter-ov variator....

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Eh, ti odvetniki so tudi eno samo nasprotje sami sebi.   Primer: Prejšnjič sem poslušal intervju s ta starim Čeferinom, pa je rekel, da dokler bo v pravu prisotno črkobralstvo, potem ne moremo pričakovati boljšega stanja v sodnih postopkih. No, malo prej pa v istem intervjuju razlaga, kako sta s sinom Makoterjevi omogočila dostojno pripravo na sojenje, ko sta tik pred sojenjem odstopila od zastopanja nje v postopku obsodbe umora. No, ker sta odstopila, je bilo tudi sojenje prestavljeno, ker sojenja brez zastopnika ne sme biti. In potem še samohvale, da je marsikdo rekel, da se s tem ne strinja, samo bo pa prvi odvetnik, ki ga bodo poklicali, ko bodo kje kaj obtoženi.   Pa še ene par takih cvetk...   Kako je lahko nekdo toliko entitled, ne moreš verjeti. Za natepsti vse po vrsti.
    • Gledam malo objave v FB CX30 skupinah, pa vsi prekrivajo. Verjetno so kakšni tehtni razlogi za to?   Tako, da še sam isto počnem. 😀    
    • Mene je pa včeraj zvečer spravil v smehi Matoz: "če ne bo pravosodni sistem tega hitro sankcioniral, se v trenutku odzval, nikakor ne bomo mogli zagotoviti, da se bo stanje izboljšalo. Kazen, če pride po nekaj letih, ni učinkovita." A ni prav on eden od specialistov zavlačevanja sodnih postopkov (krivo)sodja, da zadeve na koncu zastarajo?
    • Tak je IP sporočil na firmo. Kaj čmo.
    • pa Gorenjska tudi, samo moraš znati albanščino
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.