Skoči na vsebino

P: Mazda 3, SkyActiv 2.5l, avtomatik, 53.000 km

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 1 mesec kasneje...
Napisano
Pred eno uro je Janez007 napisal:

Se vidi, da se prodajalcu ne mudi ... 😀

 

Vmes je prišla še dobra alternativa G140 ...

 

 

G140 je bolj švoh alternativa - za nekoga, ki išče bolj resno konjenico. Se lahko pripelješ mimo pa se zapeljeva en krog ter primerjava.

Napisano
Pred eno uro je dvorjan napisal:

G140 je bolj švoh alternativa - za nekoga, ki išče bolj resno konjenico. Se lahko pripelješ mimo pa se zapeljeva en krog ter primerjava.

 

Tudi iz G140 bi ti znal iztisnit 194 konjev, imam prav?

 
566778C1-170A-4A86-92CD-42E495B8FFF0.webp

 

 

 

Napisano

Verjetno nekoč, ko pridejo v tuning javnost kriptirni ključi. Zdaj so motorni računalniki vse močneje šifrirani, da imajo tudi tunerji vse težje delo. Sploh za nišne modele (kar Mazda globalno je) ni velikega povpraševanja, posledično je tudi ponudbe manj. Za SkyActivX več let ni bilo tuning ponudbe ... Sicer lahko mojega G194 spraviš na 215 konjev, če je želja.

Napisano
pred 1 uro je dvorjan napisal:

Verjetno nekoč, ko pridejo v tuning javnost kriptirni ključi. Zdaj so motorni računalniki vse močneje šifrirani, da imajo tudi tunerji vse težje delo. Sploh za nišne modele (kar Mazda globalno je) ni velikega povpraševanja, posledično je tudi ponudbe manj. Za SkyActivX več let ni bilo tuning ponudbe ... Sicer lahko mojega G194 spraviš na 215 konjev, če je želja.

Tudi x186 znajo spravit na 205 konjičev in na 260Nm navora. Celo v Sloveniji. 😊 Cena? Sitnica. 400€.

 

 

Napisano
pred 18 minutami je Alex napisal:

Tudi x186 znajo spravit na 205 konjičev in na 260Nm navora. Celo v Sloveniji. 😊 Cena? Sitnica. 400€.

Zdaj ja, ko pa je 2019 prišel ven, pa ga niso znali. Niti 2020, niti 2021.

Napisano (urejeno)
pred 27 minutami je dvorjan napisal:

Zdaj ja, ko pa je 2019 prišel ven, pa ga niso znali. Niti 2020, niti 2021.

Res je. So rabili ful časa, da so ga "odklenili". 

pred 30 minutami je etcho napisal:

Ja, samo ni to to. Rajši porabit teh 400 € za boljše zvočnike. 😊

Ali pa se vozit tako kot je. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Res je. So rabili ful časa, da so ga "odklenili". 

Ali pa se vozit tako kot je. 

Že sedaj je dost "premium" potem bi bil pa "premium delux".... 😊😂🤗😉

Napisano

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih?

A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Napisano

Še nisem slišal da bi ti na uradnem servisu gledali verzijo sw in da bi ti nalagali nazaj osnovno mapo, dvomim da to delajo na mazdi če nikjer drugje ne....pri teh atmo motorjih ti nalozijo samo bolj optimizirano mapo, torej je teh 10-15 konjev samo optimiziran comp.....(npr.za hondo vem da ti potem "odpre" vtec namesto pri 3.5rpm ze npr pri 2.800 torej imas malenkost vec navora, ni pa to ne turbo boost če kdo to misli, da je potem pa raketa🤣

  • Všeč 3
  • Hvala 1
Napisano
pred 42 minutami je samSimon napisal:

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih?

A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Ko sem se jaz zanimal na servisu za g120 ni bilo problemov. Če pride slučajno do popravka mape zaradi kakega popravila na računalniku ti jo tudi gratis  ponovno naložijo kjer si jo kupil brez, da ti ga še enkrat dajo na testno stezo.... :nevem:

Napisano
Pred eno uro je samSimon napisal:

Kaj pa se potem s temi preprogramiranimi avti zgodi na naslednjem rednem servisu? Glede na to, da v času garancije moraš vozit na pooblaščenca, si predstavljam, da zna bit problem pri garanciji? V najboljšem primeru ti avto zresetirajo nazaj na stock, tistih 400€ za tunanje pa je pozabljenih?

A pol tunerc da kej cenej, ko prideš drugič z istim avtom nazaj? 😅

Ma rednih servisih nikoli ne ugotovijo, da je kaj delano na elektroniki. To bi mogoče ugotavljali, če bi bilo kaj narobe z motorjem. 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kr naenkrat postal del fotografiranja poroke 🤪
    • Samo v primeru,da je beton,k v cegel je "drek"...k luknja mora biti do 1mm natančen fi,kar pa pri ceglu lahko pozabiš.   Bravo👍-to je meni rekel,ko je bil na izmeri...da delajo pri tanjši izolaciji fasade...skratka distančnik,da se ne špona na izolacijo.   Če je kdo,ki razume hec,po tem sem to jaz😉   Za tiste,ki se resno zanimajo...midva pa sva itak že govorila o tem... Bi lahko že rekel,da so "premium"....sosed,k se ukvarja z montažo tend in pergol,je rekel,da niso najvišja klasa,ampak "višja sredina". Sem gledal predvsem obliko,design in mehanično perfekcijo. Design in oblika...Red Dot-se ne rabimo pogovarjati... Mehanično zelo močne "roke" sorazmerno velika kolena z posebno obliko in pušami,in zelo solidne dvojne INOX verige v rokah...ne "moderni" aramidni reakovi trakovi👎 Elektromotor in krmiljenje vse Somfy. Sem gledal tudi tende Nodo (Senčila Ralux)...k če mi oblikovno ne "potegne",se lehko nehamo pogovarjati... OK-tudi Red Dot....a predračun za cca.60% višji (ker je vse "opcija",kar je pri Ombra že serija),slabša kolena-puše,roke,trakovi,slabši daljinci (niso večkanalni za krmiljenje obeh tend,da ni treba laufati v drugi štuk itd.),brez dodatnih stenskih stikal itd...."naj bi" bila za klaso višja,pa mi izgleda,da ni🧐...je "premium" le osnova in cena.
    • Pravljicnih 7 let sva skupaj...  
    • Tale Fischer se meni v kombinaciji s stirodurjem zdi v redu rešitev.       Mogoče po kmečko: Da se zadeva ne povesi na razdalji 12 cm debeline fasade, morajo biti: 1. dovolj debeli vijaki (mogoče celo turbo vijaki, kjer podložke niso potrebne) 2. da se predvsem spodnji del ne vdre v stirodur zaradi tlačne sile, bi lahko okoli vijakov dal "podložko" v debelini fasade, recimo pocinkano cevko dolžine 12 cm.   Torej navadni vijaki za opeko ali trubo vijaki (da bodo v opeki vsaj 15 cm), med opeko in nosilci tende pa cevke.   Lahko pa nekdo našvasa 2 železna nosilca (distančnika med opeko in zunanjo fasado), ki bosta pasala za pritrditev tende, protikorozijsko prebarva, in je to to. Nosilca bosta nadomestila komoplicirane izvedbe z vijaki. (stirodur bo treba toliko izrezati, da se lahko konzoli pritrdi na trdno steno, potem pa luknjo zaflikati s stirodurjem, purpenom,...).
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.