Zanesljivost Mazda diesel motorjev od 2018 naprej?

[Dani]

Pozdravljeni,

 

Sem že skoraj 7 let lastnik Mazde 6 GH 2011 letnik, 2.2 diesel 129 konjev in razen zamenjave verige pri 250 tisoč kilometrov ter 1x zamenjave podložk injektorjev nisem imel nekih velikih stroškov. Ker ima moja mazda že skoraj 300 tisoč kilometrov razmišljam o nakupu novejše Mazde 6 ali CX-5 (npr. 2018 do 2020 letnik). Malo me skrbi zanesljivost diesel motorjev, po pregledu foruma ne najdem točnega odgovora ali so motorji Skyactive po faceliftu od 2017 bolj zanesljivi ali ne, prosil bi pomoč kakšni so lahko potencialni problemi ter stroški z temi motorji, ker delam cca. 80 km na dan (80% avtocesta) se mi najbolj splača voziti dizla.

[Shrek]

Vozi kar imaš... 

Od letnika 13 naprej glej bencinarja...

To je MOJE mnenje. 

Popravljeno 1. maj od Shrek

[Freak]

A ni bilo nekaj rečeno, da so novejši dizli dost ok? Samo ne vem od katerega letnika. 

[Alex]

pred 59 minutami je Dani napisal:

Pozdravljeni,

 

Sem že skoraj 7 let lastnik Mazde 6 GH 2011 letnik, 2.2 diesel 129 konjev in razen zamenjave verige pri 250 tisoč kilometrov ter 1x zamenjave podložk injektorjev nisem imel nekih velikih stroškov. Ker ima moja mazda že skoraj 300 tisoč kilometrov razmišljam o nakupu novejše Mazde 6 ali CX-5 (npr. 2018 do 2020 letnik). Malo me skrbi zanesljivost diesel motorjev, po pregledu foruma ne najdem točnega odgovora ali so motorji Skyactive po faceliftu od 2017 bolj zanesljivi ali ne, prosil bi pomoč kakšni so lahko potencialni problemi ter stroški z temi motorji, ker delam cca. 80 km na dan (80% avtocesta) se mi najbolj splača voziti dizla.

Če delaš toliko kilometrov na dan ne bi smelo bit problemov niti z novim 2.2 dizlom. Samo redno menjuj olje na 10000 km in gasa. Poznam ljudi, ki so naredili že čez 300000 km s takimi motorji. 

 

[ignacij]

Ne tvegaj, vzemi Mazdo 6, 2.5l motor pa sam gasa. Drži, da bo poraba 1-2l višja, samo boš to hitro notri dobil če boš mogel pol dizel motorja menjati.

[Boss]

pred 2 urama je ignacij napisal:

da bo poraba 1-2l višja

 

Tole me je fejst nasmejalo... ampak ok, go on.

 

Dejmo bit realni, če bo 2 litra razlike v povprečju bo kr v redu rezultat.

[Boss]

pred 3 urami je Alex napisal:

Če delaš toliko kilometrov na dan ne bi smelo bit problemov niti z novim 2.2 dizlom. Samo redno menjuj olje na 10000 km in gasa. Poznam ljudi, ki so naredili že čez 300000 km s takimi motorji. 

 

Sej veš kje je glavni problem? Kupuje rabljen avto in tam se ne ve kaj je počel prejšnji lastnik. Načeloma z zadnjim FL od leta 2018 ne bi smelo biti nekih večjih težav saj so odpravljene večinoma vse porodne in tudi zamenjali so način čiščenja NO_X, ki je zdaj preko AdBlue ssistema, kar zmanjšuje nabiranje saj v sesalnem kolektorju.

 

V glavnem servisna "knjižica", pregled kilometrov pri menjavi in da je opravljeno po navodilih proizvajalca. Testna vožnja pa bi moralo biti OK.

[Jest]

Pred eno uro je Boss napisal:

 

Tole me je fejst nasmejalo... ampak ok, go on.

 

Dejmo bit realni, če bo 2 litra razlike v povprečju bo kr v redu rezultat.

 

Bom dal sliko, ki sem jo prilepil ze pred nekaj leti... Primerjava med D175 AT in G194 AT ... Stil voznje je podoben... 

 

[ignacij]

pred 1 uro je Boss napisal:

Tole me je fejst nasmejalo... ampak ok, go on.

 

Dejmo bit realni, če bo 2 litra razlike v povprečju bo kr v redu rezultat.

Ja tako pravi spritmonitor na kar velik vzorec voznikov.

[Tilen5]

2.5 Bencinc

[Alex]

Če bi bil na njegovem.mestu ,strogo dizel. 😉

[Shrek]

Tkole je. Če se vsak dan vsaj 2x v Vrhniški klanec pelješ , pol absolutno 150 konjev rdečo karavan diesel. Drugače pa... 

 

Že veš, verjetno si se že sam odločil. 

Popravljeno 1. maj od Shrek

[sportman333]

Saj imaš na voljo tudi boljše dizel motorje kot pa je mazdin🤣😉....lahko pa gamble-aš?!?🧐🙄....jaz na tvojem mestu ne bi (najboljši so odgovori, naj bi bil, naj bi bilo....heh, kot v osnovni šoli)....najbolj relevantno bi bilo, da se javi kak mazda forum lastnik dizel mazde 2018+, ki ima 200.000km plus in da pove kake težave in ne ima/je imel....

[Boss]

pred 6 urami je ignacij napisal:

Ja tako pravi spritmonitor na kar velik vzorec voznikov.

 

Ker išče M6 od zadnjega FL, ki je imela tako popravljen dizel kot izboljšano mapo na bencinarju zgleda na spritmonitorju takole:

 

dizel z ročnim menjalnikom obe varianti moči

 

dizel z AT

 

bencinar 2.5, samo AT

[Boss]

pred 7 urami je Jest napisal:

 

Bom dal sliko, ki sem jo prilepil ze pred nekaj leti... Primerjava med D175 AT in G194 AT ... Stil voznje je podoben... 

 

 

A pol sem jaz čuden, če pogledaš mojo porabo v podpisu. Pa je večina vožnje AC in mesto. Regionalke samo k se gre na kak izlet.

 

Drugač pa ja, tale Mazdin AT je bil usklajen z 2.5 bencinarjem in se tudi najbolj znajde prav v dinotu. V dizla so pa vtaknili takega kot je in je sila malo prilagojen, saj ne zna prestavljat dizelaško, zato skos razlagamo, da v dizla samo ročni, če je poraba pomembna postavka v odločitvi o nakupu.

[sportman333]

pred 1 uro je Boss napisal:

 

A pol sem jaz čuden, če pogledaš mojo porabo v podpisu. Pa je večina vožnje AC in mesto. Regionalke samo k se gre na kak izlet.

 

Drugač pa ja, tale Mazdin AT je bil usklajen z 2.5 bencinarjem in se tudi najbolj znajde prav v dinotu. V dizla so pa vtaknili takega kot je in je sila malo prilagojen, saj ne zna prestavljat dizelaško, zato skos razlagamo, da v dizla samo ročni, če je poraba pomembna postavka v odločitvi o nakupu.

Očitno imaš kamionski tempo 😂🤓🥸🤣 za porabo v podpisu 5.77....hec 😉

[Boss]

pred 21 urami je sportman333 napisal:

čitno imaš kamionski tempo 😂🤓🥸🤣 za porabo v podpisu 5.77....hec 😉

Tako lahko izjavi samo en, k je dizla videl na kaki sliki al pa youtube videu...hec 😜

 

Evo, resen odgovor... če dizla voziš kamionsko bo poraba višja, kot pa če ustrezno dinamično. Ne rečem, da gas do konca, ampak tako, da se lepo pospešuje. Če si premalo odločen, teče gorivo nekoliko počasneje a bistveno dlje časa.

 

Sicer smo pa nekaj let nazaj imali tisti poraba izziv in smo kr lepo dinamično peljali v okviru omejitev pa je bila na koncu testa moja poraba pod 5 litrov/100km in to kljub temu, da se je tekom preizkuse izvedla tudi regeneracija DPF.

[Alex]

pred 17 minutami je Boss napisal:

Tako lahko izjavi samo en, k je dizla videl na kaki sliki al pa youtube videu...hec 😜

 

Evo, resen odgovor... če dizla voziš kamionsko bo poraba višja, kot pa če ustrezno dinamično. Ne rečem, da gas do konca, ampak tako, da se lepo pospešuje. Če si premalo odločen, teče gorivo nekoliko počasneje a bistveno dlje časa.

 

Sicer smo pa nekaj let nazaj imali tisti poraba izziv in smo kr lepo dinamično peljali v okviru omejitev pa je bila na koncu testa moja poraba pod 5 litrov/100km in to kljub temu, da se je tekom preizkuse izvedla tudi regeneracija DPF.

Takrat smo res vozili dinamično, nikakor ne počasi. Tudi mene je takrat pozitivno presenetila nizka poraba. Tudi meni je vmes delalo (takrat še) regeneracijo. 

[Dani]

Hvala za odgovore

[sportman333]

pred 1 uro je Boss napisal:

Tako lahko izjavi samo en, k je dizla videl na kaki sliki al pa youtube videu...hec 😜

 

Resen odgovor nazaj, sem kar nekaj let [5] vozil dizla ki je bil bisteno boljši od Mazdinega, cccc🤣, sorry....tako to pa malo za hec🤓, se pa strinjam z zapisom👍, sam sem imel v cca 120k km prevozenih z dizlom 2.2 140km pov porabo okrog 6.5.....ampak sem  bil med hitrejsimi (vsaj mislim) na relaciji LJ-PO, 2X na dan 5 let....(v vrhniski klanec mi niti Policija s provida passatom ni sledila, cccc....no so me pol na izvozu za cerknico ustavili🤣🧐)...

[Janez007]

Naša dizelska Accord 2.2 je imela porabo 5,5 l/100 km .. Mazda 6 CD175 pa 6,5.

[Carot]

Evo mogoče sem jaz tisti voznik D150, ki zadosti kriterijem.

M6 2019 cca 195000 km

Povprečna poraba 20% mesto in glavne ceste ostalo AC večina tempomat 140-150 je 5.6 do 5.8l/100 km.

Do sedaj samo redni servisi. 

 

[Alex]

pred 16 minutami je Carot napisal:

Evo mogoče sem jaz tisti voznik D150, ki zadosti kriterijem.

M6 2019 cca 195000 km

Povprečna poraba 20% mesto in glavne ceste ostalo AC večina tempomat 140-150 je 5.6 do 5.8l/100 km.

Do sedaj samo redni servisi. 

 

Ne, to ni mogoče.😊 Kaj pa v Vrhniški klanec, a gre v redu? Kako pa to, da nisi kupil Dinota, ko je pa ja petarda? 😉

[Boss]

pred 31 minutami je Carot napisal:

Evo mogoče sem jaz tisti voznik D150, ki zadosti kriterijem.

M6 2019 cca 195000 km

Povprečna poraba 20% mesto in glavne ceste ostalo AC večina tempomat 140-150 je 5.6 do 5.8l/100 km.

Do sedaj samo redni servisi. 

 

 

Pa to razlagam... še dobr, da se še kakšen najde in potrdi, ker mam občutek, da mi eni ne verjamejo, da imam po prevoženih 80.000km porabo na 5,77l/100km in da se nič ne jajcam po cestah in sem vedno na omejitvi ali raje kakih 10km/h čez na AC-jih.

 

Pa kilometražo imaš tud pravo, da se lahko reče, da tolk za en kurc pa le ni ta dizel, kot spet eni tukaj ne zamudijo priložnosti, da ne bi pljuvali čez njega. Še največ taki, ki si ga sploh ne lastijo, pol pa naj bo človek pameten pa to razumel.

[Carot]

pred 56 minutami je Alex napisal:

Ne, to ni mogoče.😊 Kaj pa v Vrhniški klanec, a gre v redu? Kako pa to, da nisi kupil Dinota, ko je pa ja petarda? 😉

V mojih 40 letih in cca 2mio km sem za relacije vožnje vedno vozil diesle  od golfa 1 generacije preko tudi hdi.. in z motorji,  čeprav sem jih vozil do 400kkm nisem imel nikoli težav. Je pa res, da imam sedaj še cx30 g150 Awd za krajše vožnje in lažje vožnje po slabših terenih in je tudi Ok, tudi po Vrhnike klancu. Samo prestavit je treba.... včasih.

Imamo pa v službi BMW 530i xdrive. To pa je povsem drugi razred.