Vlečna kljuka za mazda cx30

[Jest]

Mazdina kljuka je Bosal... vsaj pri CX-5 je bilo tako ...

 

 

 

Pri CX-60 pa ne vem... se mi zdi, da je Mazdina ...

 

Tukaj je video vgradnje v CX-60 >> https://www.youtube.com/watch?v=PNqSuDqRGd0

 

 

Je pa pri CX-5 bila enostavno snemljiva brez orodja (edino ključ si moral imeti, da ti je kdo drug ne sname ) ... Pri CX-60 pa je polavtomatska... pritisneš gumb v prtljažniku in kljuka se sprosti in jo samo primes in zatakneš ... 

 

 

 

[SeekK]

Tole me pa zanima, razmisljam isto o kljuki na multivanu, pa je original se precej vec kot 800..

 

Pri bartolju sem se pozanimal za razdelano ponudbo, je precej bolj ugoden, tudi ce vse opcije izberes..

 

Ma kdo kaksne izkusnje z izvajalci?

[Shrek]

Meni je prva stvar, da se ne vidi, ko je ni gor. V Socki sem jo montiral na mazdo 6 letnik 13. 13 pin brez elektronike... 

Na 09 letniku je tudi nevidna, bila gor, ko sem kupil avto.

Na 08 letniku je pa na dva vijaka vedno gor... Tudi bila gor ob nakupu avta... 

[Slivka]

Vlečne kljuke? 

 

Lepo, da si vprašal...

 

Kolikor je meni znano, Mazda vlečnih kljuk nima v svoji proizvodnji in jih tovarniško ne vgrajuje niti, če naročiš novo vozilo z vlečno kljuko. Vse vlečne kljuke se vgrajujejo naknadno. 

 

V Evropi pa vgrajujejo vlečne kljuke Bosal, Brink in Metallwarenfabrik - in jih certificirajo kot tovarniško vgradnjo.

 

 

CX-30 ab BJ 08/2019

WWW.MVG-AHK.DE

---

Elektrosätze - SKODA - Rapid Limousine - Rapid Limousine ab BJ 06/2015

 

 

[Janez007]

Zbral sem nekaj informativnih ponudb za 13 polno vtičnico, nekje je v ceni, nekje je treba prišteti dodatek ... 

 

https://www.kogovsek.si

Mazda 3:

• Vlečna kljuka na vijake – CINK, 585,60 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/snemljiva-vlecna-kljuka-na-vijake-mazda-3-5-vratna-2019 

• Vlečna kljuka na patent – CINK, 634,40 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/hitro-snemljiva-vlecna-kljuka-na-patent-cink-mazda-3-5-vratna-2019/ 

• Vertikalna vlečna kljuka, 854 EUR z DDV https://www.kogovsek.si/ponudba/vertikalna-vlecna-kljuka-mazda-3-5-vratna-2019/

Mazda 6:

·         Cena homologirane vertikalne vlečne kljuke + montaža in elektronika (7-POL) je 866,20 EUR z DDV.

 

Doplačilo:

Univerzalna elektronika 13-POL (brez stalnega toka): 73,20 EUR z DDV

Univerzalna elektronika 13-POL (s stalnim tokom): 146,40 EUR z DDV

Strošek vpisa v homologacijski kartonček je 36,60 EUR z DDV.

 

www.KMLdravlje.si

Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka na dva vijaka, z električno instalacijo, elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem

Cena z DDV: 620 €

---------------------------------------

Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka vidna na patent – cinkana izvedba - z električno instalacijo, 

elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem

Cena z DDV: 750 €

---------------------------------------

Izdelek: Snemljiva vlečna kljuka vertikalna nevidna z vgrajeno ključavnico in električno vtičnico ki se skrije za odbijač, z električno instalacijo, 

elektronskim modulom, vpisom v Potrdilo o skladnosti vozila, z montažo in ddv-jem

Cena z DDV: 790 €

--------------------------------------- 

Pri nas montirane vlečne kljuke so narejene na maksimalno nosilnost najmočnejše izvedenke vozila.

Vse kljuke so zelo kvalitetne prav tako montaža. Kljuke so kvalitetno zaščitene s postopki peskanja, kataforeze in plastificiranja.

Osnovna električna inštalacija je 7 polna (levi in desni smernik, leva in desna pozicijska luč, zavorna luč in luč za zadnjo meglenko). Za doplačilo se lahko montira tudi osnovna 13 polna inštalacija (z lučjo za vzvratno vožnjo (doplačilo 40€)), in z ali brez priključkov za stalni tok (napajanje notranjih porabnikov v počitniški prikolici doplačilo 180€).

 

www.avto-kljuke.si

snemljiva na dva vijaka - Cena vlečne kljuke demontažne komplet z montažo je 450€ 

cena vertikalno snemljive oz. skrite kljuke je 650€ 

 

za oba avta je cena enaka. 

 

https://www.vulkanizerstvo-furlan.com/

 

 

 

https://eurokljuke.si/

kljuka snemljiva na dva vijaka(lahko je stalno na vozilu), elektronski modul (13.pin) in montaža Cena:440,00€

vpis v homologacijo Cena:40,00€

PONUDBA VELJA ZA OBE VOZILI!

 

 

 

 

 

Popravljeno 29. maj od Janez007

[Slivka]

Kaj pa misliš prevažat?

 

Ker lahki polpriklopnik in nosilci za kolesa so vsi na 7-polni vtičnici.

 

Tovorne prikolice in polprikolice morajo obvezno imeti še vzvratno luč, če so pa kiperce, imajo pa še dodatno linijo za polnit akumulator prikolice, pa kakšna ima še meglenko, zato imajo 13-polne vtikače.

 

Če boš na vozilo montiral 13-polni vtikač, pa potem vedno vlačil lahki polpriklopnik, boš vedno moral priklapljat še vmesnik...

[Janez007]

pred 7 urami je Slivka napisal:

Kaj pa misliš prevažat?

 

Ker lahki polpriklopnik in nosilci za kolesa so vsi na 7-polni vtičnici.

 

Tovorne prikolice in polprikolice morajo obvezno imeti še vzvratno luč, če so pa kiperce, imajo pa še dodatno linijo za polnit akumulator prikolice, pa kakšna ima še meglenko, zato imajo 13-polne vtikače.

 

Če boš na vozilo montiral 13-polni vtikač, pa potem vedno vlačil lahki polpriklopnik, boš vedno moral priklapljat še vmesnik...

Lahko tovorno (naročil sem 13 polno vtič), morda še kakšen nosilec za kolesa .. potrebujem 1x do 2x na leto in bom nabavil tole TPV Prikolice | Konfigurator - Sestavite prikolico prilagojeno vašim željam

 

 

[Shrek]

Vzemi še pokrov, da bo kot box varjanta, pa maš prečke gor in lahko kolesa tud na prikolici pelješ... 

[SeekK]

https://bartolj.si/

 

Snemljiva, vidna vlečna kljuka z montažo stane 490,00 EUR z DDV, vpis

stane 40,00 EUR.

Skrita vlečna kljuka z montažo stane 560,00 EUR z DDV, vpis stane 40,00

EUR.

Ob montaži vgrajujemo elektroniko z 7PIN instalacijo. Za 13PIN (nosilec

za kolo, meglenka in vzvratna luč) je doplačilo 60,00 EUR, za 13PIN

(kamp prikolica, stalni tok) je doplačilo 150,00 EUR.

Vse možne kombinacije so brez izklopa zadnjih park senzorjev in

avtomatskega izklopa vzvratne zavore.

V kolikor ima avto senzor udarca prtljažnika, ne garantiramo, da bo po

montaži v celoti delovalo.

[Janez007]

dne 30. 5. 2026 ob 9:36 je SeekK napisal:

https://bartolj.si/

 

Snemljiva, vidna vlečna kljuka z montažo stane 490,00 EUR z DDV, vpis

stane 40,00 EUR.

Skrita vlečna kljuka z montažo stane 560,00 EUR z DDV, vpis stane 40,00

EUR.

Ob montaži vgrajujemo elektroniko z 7PIN instalacijo. Za 13PIN (nosilec

za kolo, meglenka in vzvratna luč) je doplačilo 60,00 EUR, za 13PIN

(kamp prikolica, stalni tok) je doplačilo 150,00 EUR.

Vse možne kombinacije so brez izklopa zadnjih park senzorjev in

avtomatskega izklopa vzvratne zavore.

V kolikor ima avto senzor udarca prtljažnika, ne garantiramo, da bo po

montaži v celoti delovalo.

Ravnokar sem govoril z Bartolj ...
- na Mazde 3 montirajo kljuke AUTO-HAK, ne svojih
- uporabijo navaden kabelski snop - ne izklaplja senzorjev itd, kot to dela poseben Mazdin ... 

Popravljeno 1. junij od Janez007

[SeekK]

pred 45 minutami je Janez007 napisal:

Ravnokar sem govoril z Bartolj ...
- na Mazde 3 montirajo kljuke AUTO-HAK, ne svojih
- uporabijo navaden kabelski snop - ne izklaplja senzorjev itd, kot to dela poseben Mazdin ... 

 

ta izklop senzorjev mi ni povsem jasen, kaj to pomeni v praksi, zakaj je to boljše?

[Jest]

pred 4 minutami je SeekK napisal:

 

ta izklop senzorjev mi ni povsem jasen, kaj to pomeni v praksi, zakaj je to boljše?

 

 

Da jih ni treba rocno izklopit... ker drugace verjetno stalno piskajo, ker zaznavajo prikolico zadaj ... in da ti ne zabremza, ko peljes vzvratno ker zaznavajo oviro ... 

[Shrek]

Piskajo samo takrat, ko voziš rikverc. Pri meni je tako... 

[Slivka]

Če je vse skupaj "sinhronizirano", potem zazna, kdaj je prikolica pripeta (kdaj je elektrika prikolice priklopljena) in ne piska.

[Janez007]

Evo, kljuko sem naročil in jo dobim v petek.  

 

 

Popravljeno 1. junij od Janez007

[Janez007]

 

 

[SeekK]

Kako se pa zloži? Kako potem izgleda ko ni v uporabi?

[Slivka]

Emmm, sm kmet an s hribu doma, pei se ne spoznam lih preuč na SUVe, ma se mn zdi, de tole ni Mazda CX-30. Al so mrbit nardil kšn "facelift", pa jest nism na tekočm...

[Bini]

pred 8 minutami je Slivka napisal:

Emmm, sm kmet an s hribu doma, pei se ne spoznam lih preuč na SUVe, ma se mn zdi, de tole ni Mazda CX-30. Al so mrbit nardil kšn "facelift", pa jest nism na tekočm...

Ta ja za med vice,ne tu smetit.....🤣

[Mraušk Mčk]

Ko sem moji najdražji naročal avto (kot drugi avto v družini) in označeval, kaj od dodatne opreme bi ona rada imela, sem obkljukal tudi original tovarniško vgrajeno kljuko. To je tista kljuka, ki jo vgradijo že v tovarni. 

[Janez007]

Pred eno uro je SeekK napisal:

Kako se pa zloži? Kako potem izgleda ko ni v uporabi?

@SeekK, se ne zloži, se samo iztakne ven. Ni nevidna. Jo je pa montiral Suzuki Jordan ... očitno jih kupuje pri Šešku.

 

@Slivka, je Japonc, ki ni Mazda, ni CX-30, niti ni narejen na Japonskem, veliko bolj japonska pa je madžarska Vitara vseeno od Forda ... 😁

Če primerjam Vitaro 1.4 MT s CX-30 2.5 MT. CX-30 je lepša, elegantnejša, pelje se lepše, je pa cca 20% dražja, bistveno dražje je zavarovanje, menda zaradi bistveno dražjih rezervnih delov. 

 

 

Popravljeno 5. junij od Janez007

[goB]

pred 4 urami je Janez007 napisal:

Če primerjam Vitaro 1.4 MT s CX-30 2.5 MT. CX-30 je lepša, elegantnejša, pelje se lepše, je pa cca 20% dražja, bistveno dražje je zavarovanje, menda zaradi bistveno dražjih rezervnih delov. 

 

Po resnici povedano 👍, čeprav ponavadi vsak zagovarja svoje.., seveda zmaga CX-30, saj smo na Mazda forumu 😁.

 

Popravljeno 5. junij od goB

[sportman333]

@Janez007a pol si mazdo zamenjal za suzukija ali je to 3 avto s to prikolico....(malo nam zdaj ni jasno)...

[Janez007]

Ja kupoval sem kljuko za M3 ali M6, na koncu kupil novo kljuko skupaj z novo Vitaro. Da bom znal bolje cenit Mazde. 
 

Včasih kaj kretiziramo pri Mazdi, sam sem našel kar nekaj motečih zadev pri Vitari že prvi dan. Recimo ob vžigu se na zaslonu pojavi obvestilo in ga je treba potrditi. Vsakič, recimo 6x na dan, čez 1000x na leto ... Nisem našel, da bi se dalo to obvestilo trajno izključiti, samo pa tudi ne izgine ... 

 

 

 

Popravljeno 5. junij od Janez007

[Mraušk Mčk]

pred 12 minutami je Janez007 napisal:

sam sem našel kar nekaj motečih zadev pri Vitari že prvi dan. Recimo ob vžigu se na zaslonu pojavi obvestilo in ga je treba potrditi. Vsakič, recimo 6x na dan, čez 1000x na leto ... 

 

To je safet feature.  Da te predrami preden začneš vozit.