mazda 6e Mazda 6e

[GregorV]

Zanimiva barva, meni se sicer ne dopade.

 

 

[Bini]

pred 9 urami je GregorV napisal:

Zanimiva barva, meni se sicer ne dopade.

 

 

Boš menjal.... 

[Alex]

pred 1 uro je Bini napisal:

Boš menjal.... 

Kdo bi dal toliko denarja za Kitajca? 🤔

[dvorjan]

pred 50 minutami je Alex napisal:

Kdo bi dal toliko denarja za Kitajca? 🤔

Ja, bolje, da enega plastičnega T-Roca, ki so ga sestavili Maročani na Portugalskem kupiš, kajne?!

 

Mazda 6e ima vsaj vrhunsko notranjost glede na ostalo plastik fantastik ponudbo (tale Takumi Plus oprema, ali kaj je že).

[godlike]

Če more že bit štrom, potem samo Hyundai/Kia 😉

[Jest]

Kia je sicer fajn avto... samo ne v naši regiji, kjer KMAG menda ze nekaj let obljublja podporo za Kia Connect ... EV brez podporne aplikacije je samo polizdelek... Sem za vsak skupaj preveril, če se je že kaj spremenilo, pa je očitno se vedno enako ...

 

null

 

Ne vem pa, kako je pri Hyundai-u ... 

[godlike]

Bluelink dela že leta.

 

Na LinkedIn strani sem našel:

[dvorjan]

Končno.

 

Ker imeti EV brez mobilne aplikacije, je res bosa.

 

Zdaj pozimi ni lepšega kot vžgati gretja na daljavo par minut pred odhodom.

[GregorV]

pred 13 urami je Bini napisal:

Boš menjal.... 

 

Očitno si ugotovil. 😅

CX-30 gre na odpad in 6E je že naročena. 🤪

 

Sem šel na menjavo gum, pa sem med čakanjem malo po salonu pogledal.

 

Med drugim imajo zopet novega Kitajca:

 

[ignacij]

Teh kitajcev je res kot gob po dežju, pa nekateri sploh ne zgledajo slabo sploh če ceno pogledaš. Tiste znamke, ki se bodo obdržale in imele zanesljivo servisno podporo bodo velik tržni delež pobrale.

[etcho]

Od kitajcev (gledano samo EV) sta mi zanimiva Xiaomi SU7 in YU7. Menda starta prodaja v EU enkrat 2027. Me čudi zato ta oglas:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21382597

Edited November 22, 2025 by etcho

[Bini]

pred 38 minutami je GregorV napisal:

 

Očitno si ugotovil. 😅

CX-30 gre na odpad in 6E je že naročena. 🤪

 

Sem šel na menjavo gum, pa sem med čakanjem malo po salonu pogledal.

 

Med drugim imajo zopet novega Kitajca:

 

A Ferk Kitajca prodaja... 🫣🥴

[ignacij]

pred 21 minutami je etcho napisal:

Od kitajcev (gledano samo EV) sta mi zanimiva Xiaomi SU7 in YU7. Menda starta prodaja v EU enkrat 2027. Me čudi zato ta oglas:

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21382597

Tole pa ni glih poceni.

[etcho]

Res je višji rang in so zelo kvalitetno sestavljeni.

[GregorV]

pred 23 urami je Bini napisal:

A Ferk Kitajca prodaja... 🫣🥴

 

Seveda.

 

Dongfeng, Forthing... Morda še kaj.

Imajo pa premajhen salon za vse. 😀

[goB]

pred 12 urami je GregorV napisal:

 

Seveda.

 

Dongfeng, Forthing... Morda še kaj.

Imajo pa premajhen salon za vse. 😀

Sem pred kratkim zasledil en članek, da Kitajce prodajajo tudi v salonih poleg nekaterih drugih priznanih znamk, tako tudi Mazda. Mazda je izjavila, da se jim zaenkrat ne zdi problematično, da se poleg Mazde prodajajo še Kitajci, ker baje jim zaenkrat le ti še ne predstavljajo direktne konkurence (izjava direktorja Mazde Slovenija). Če najdem članek ga še kasneje prilepim.

Edited November 24, 2025 by goB

[godlike]

Vse kar zmoti focus je problem.

 

Še vedno ista aroganca, kot je bila s selitvijo proizvodnje na Kitajsko. Saj oni ne bojo znali skopirat in izboljšat, so svetlobna leta za nami....

[goB]

Še članek.

Mene recimo to moti, da poleg Mazde stojijo še Kitajci, mi ne deluje več premium znamka 😁... Pri Mercedesu verjetno to ne gre skozi...

Verjetno so jim Kitajci lepo plačali (ker zaenkrat še skoraj nimajo svojih salonov). Samo upam pa, da trenutni zaslužek trgovcev ne bo potem poguben za znamko...

 

Dobro za trgovce? Kitajci potrkali in vstopili v salone. #foto

SIOL.NET

---

Vse več prodajnih salonov v Sloveniji ima poleg tradicionalne znamke pod isto streho tudi nova kitajska imena. Je to nova realnost in kako na tekmece gledajo tisti, ki ekskluzive v salonih več nimajo?

 

[SeekK]

Odvisno s katere smeri gledaš. Sam sem stranka Kržišnika, ki ima že od nekdaj Suzukije zraven. Ko se sprehodiš po salonu, vidiš očitno razliko v kvaliteti. To samo govori v prid Mazdi, ker lažje opravičiš višjo ceno.

 

Zdaj so zraven še Dongfengi (Forthing je model Dongfenga), slika je podobna, če primerjaš.

 

Tudi Mazda 6e je vsaj za razred višje po izdelavi od tega. V zadnje so imeli v salonu CX-30 in Mazdo 6e. Tudi tu kitajc 6e ne izgleda nič slabše, prej izgleda višji rang avtomobila. Nevem zakaj je potrebna ta degradacija s "kitajcem", komu to služi..

[dvorjan]

Najprej se vsedite v Mazdo 6e, šele potem pišite. Njena notranjost je na nivoju vsaj enkrat (celo dvakrat) dražjih vozil.

[ignacij]

Pa sej je napisal, da izgleda višji razred. 

 

6e sploh ne izgleda slabo niti zunaj niti notri (z izjemo nalepljenega TV zaslona), pa tudi za vožnjo je vredu, če pa pogledaš še ceno je res privlačen avto.

Edited November 24, 2025 by ignacij

[GregorV]

Sem pogledal za BAIC, ki ga sedaj tržijo pri FERK. 

 

Sem mislil, da spada pod Dongfeng, kot Forthing, pa to ne drži. 

 

Gre za znamko, ki je bila ustanovljena 1958 leta, v lasti države...:

 

BAIC Group - Wikipedia

EN.WIKIPEDIA.ORG

 

In očitno so našli tudi Slovenijo. 😆

 

- https://www.baicglobal.com/

 

Edited November 24, 2025 by GregorV

[NevLado]

pred 2 urama je GregorV napisal:

Sem pogledal za BAIC, ki ga sedaj tržijo pri FERK. 

 

Sem mislil, da spada pod Dongfeng, kot Forthing, pa to ne drži. 

 

Gre za znamko, ki je bila ustanovljena 1958 leta, v lasti države...:

 

BAIC Group - Wikipedia

EN.WIKIPEDIA.ORG

 

In očitno so našli tudi Slovenijo. 😆

 

- https://www.baicglobal.com/

 

zanimivo

 

null

[samSimon]

Pač Kitajska na tako malih trgih kot je Slovenija postopoma preko drugih znamk širi svojo servisno mrežo. Sej trenutno jim je to največja ovira, vzpostavit servisne mreže.. In tudi to bojo kar hitro poštimali. Čez 5 let ne bo nikomur več čudno kupit kitajski avto. Pa po vsej verjetnosti bojo imeli že lastne salone s servisi.

[godlike]

pred 4 urami je samSimon napisal:

Čez 5 let ne bo nikomur več čudno kupit kitajski avto. Pa po vsej verjetnosti bojo imeli že lastne salone s servisi.

In po zaslugi salonov, ki jim zdaj dajejo uteho, jim bodo potem konkurenca. Ker kvaliteta bo šla gor...