Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
dne 8. 11. 2025 ob 21:38 je Pavle napisal:

Po dolgem čakanju prispela... po dveh dneh vožnje zaenkrat zelo navdušen. Avto pozitivno preseneča. Se je pa potrebno navaditi na kar nekaj novosti, ki niso tipične za Mazdo. 

20251107_152259.jpg

Oblikovno mi je všeč, se vidi da je Mazda imela prste zraven, motor je pa druga zgodba,..., pa garaža je malo prekratka 😁

Edited by goB
  • Haha 1
Posted
pred 22 urami je Pavle napisal:

Po dolgem čakanju prispela... po dveh dneh vožnje zaenkrat zelo navdušen. Avto pozitivno preseneča. Se je pa potrebno navaditi na kar nekaj novosti, ki niso tipične za Mazdo. 

20251107_152259.jpg

a je osnovna ali long range?

 

čestitke in srečno vožnjo!

Posted

Danes pa povsod novice o Mazdi e6. 

Same pohvale po večini.... :jupiii:

 

  • Like 1
Posted

Verjetno je bila novinarska predstavitev... ali pa je bil odstranjen embargo o objavljanju ... 

  • Like 1
  • Haha 1

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted

Ma pa končno "gume" gor.

Naša je imela čudo od Toya, Bridgestone A tudi šimfate.

Ta pa ima Michelinke baje. 🫠

 

In to v časih, ko gre VAG na Giti ali pa Linlong.

  • Haha 1
Posted
pred 18 minutami je etcho napisal:

Spredaj mi je lepa, zadaj mi ni, pogon pa mi je grd.

Ja, dva rora ji manjkata kot jih imamo mi na CX-30, kmalu bodo postali redkost.... :prstgor:

  • Sad 1
Posted (edited)
pred 3 urami je Bini napisal:

Ja, dva rora ji manjkata kot jih imamo mi na CX-30, kmalu bodo postali redkost.... :prstgor:

Ja sam vi jih mate na cx-30 🙃🤣🤣🤣

Edited by Tilen5
  • Haha 2

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Posted
pred 13 urami je GregorV napisal:

Moja nova E-Mazda. 😄

Se hecam. 😉

 

V MB pri Ferku.

 

 

IMG20251113133241.jpg

IMG20251113133231.jpg

IMG20251113133255.jpg

Ko bo imeli 1000 km dosega, mi bo zanimiva. Drugače oblikovno res huda.

  • Like 3
Posted
pred 3 urami je Tilen5 napisal:

Ja sam vi jih mate na cx-30 🙃🤣🤣🤣

Ni res, sedi 1.....:jezicek:

Posted

Je pa zanimiva barva, da ni vedno rdeča.

Meni se design dopade, škoda je edino, da gre za Kitajca.

 

Se ve, kdaj bo Mazda začela proizvajati Made in Japan EV?

  • Like 1
Posted

Meni osebno je zunaj in notri top z izjemo zaslona, ki je prevelik in da ni fizičnih gumbov za klimatizacijo..... 🥴Cena je tudi top za to kar dobiš! 

Aja, pa prevelika je pol metra za moje potrebe... :nevem:

  • Like 4
Posted

Moje mnenje je podobno... Spredaj hud, zadaj bi lahko bil lepši, ampak ok, jaz že tko nisem ljubitelj teh sredinsko povezanih luči. Notri pa pogrešam fizične gumbe in pa lepšo integracijo zaslona. Karkoli bi blo lepš, kot ta na sredino nabit kvadrat. Cena s subvencijo pa presenetljivo normalna, za te čase.

  • Like 6
Posted

Jp cena precej normalna, sem pa enekega mnenja glede zaslona. Res me zanima ali je na forumu kdo, ki mu je všeč ta TV ekran naliman na armaturko. Ni mi jasno kaj te oblikovalci razlišljajo, verjetno je to najceneje.

Posted
pred 1 uro je ignacij napisal:

Jp cena precej normalna, sem pa enekega mnenja glede zaslona. Res me zanima ali je na forumu kdo, ki mu je všeč ta TV ekran naliman na armaturko. Ni mi jasno kaj te oblikovalci razlišljajo, verjetno je to najceneje.

Ne, to je trend v kitajski pri električnih. Čim večji ekran v avtu in čim bolj  brutalni pospeški. Tale izvedba mazde ma v kitajski veliko boljše pospeške kot ta ta ostale trge  Japonci so to malo ublažil. Čudi me, da nisi dodali malo več gumbov not. Sicer pa a niso šli pri novi CX-5 tudi v varianto "led tv v avtu." 

  • Like 3

 

 

Posted

Pri novi EZ-60 ali CX-5e ali kakorkoli se bo že imenovala električna CX-5 so šli še dalje… dodali so dva taka zaslona ;) 

 

image.jpeg

  • Haha 1
  • Wow 1
  • Sad 1
  • Dislike 2

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted

Ubistvu je en zaslon :)

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Posted (edited)

Bog ne daj da to crkne, verjetno kakih 30%vrednosti avta....(enkrat sem bral da pri enem ta hudem mb - eqs, ki ima ukrivljen display čez celo armaturko, da samo tisto stane nekaj čez 10k€ 😵🤣)

Edited by sportman333
  • Wow 2
  • Confused 2
Posted
dne 9. 11. 2025 ob 20:31 je NevLado napisal:

a je osnovna ali long range?

 

čestitke in srečno vožnjo!

vzel sem long range, je bolj smiselna, ker se bo večino polnila doma. 

 

dne 9. 11. 2025 ob 17:51 je goB napisal:

Oblikovno mi je všeč, se vidi da je Mazda imela prste zraven, motor je pa druga zgodba,..., pa garaža je malo prekratka 😁

ja je res skoraj 5m dolg voz. Pa da z zadnje strani pustiš, da normalno hodiš okoli avta ter dostopaš do prtljažnika je to to. Presenetilo me je predvsem odpiranje prtljažnika, ki se res dvigne visoko in je problem v vseh garažah. Še dobro da imajo funkcijo za nastavitev višino dviga prtljažnih vrat, res fajn zadeva. Če ne bi otroc slej kot prej butnili v strop.

 

dne 9. 11. 2025 ob 10:32 je ignacij napisal:

Srečno, pa malo poročaj o vožnji, porabi....

zaenkrat zelo navdušen nad avtom. Skrbelo me je manjko fizičnih gumbov, pa se ubistvo hitro navadiš. infotainment je res enostavno razumljiv.  drsnik levo po ekranu in imaš hitre dostope, se odpre preko polovico ekrana in imaš lahko stalno gor na ekranu. Dodatno imaš na volanu dve možnosti nastavitve bližnjic, nastaviš kar ti je najbolj pomembno npr. rekuperacija ali brisalce. 

Poraba zaenkrat po 750km cca 17,5kwh (30% AC), kar je solidno za tako velik avto.

kar me moti je, da ni tipke za zagon vozila, ko se avto odklene je že v bistvu pripravljen za vožnjo. Pritisneš zavoro in daš v D ter se odpelješ. Avto se itak odklene ob prisotnosti ključa v bližini. Se sprehajaš po dvorišču in imaš ključ v žepu. Vsakič ko greš mimo vozila se ta odklene (ogledala se odprejo, zažene se toplotna črpalka, ventilacija začne delat...), kar je moteče. Meni je še vedno bolj všeč varianta s tipko na kljuki vrat. Je pa res, da imajo to sedaj še skoraj še vsi proizvajalci. 

drugo pa je, da so ti aktivni tempomati z vso to navlako že prav moteči za uporabi. Predvsem zmanjševanje hitrosti glede na omejitve in pa kontroliranje hitrosti v ovinkih. To še nisem podrobno raziskoval, ampak upam da se to da trajno izklopiti. Na CX-5 tega ni bilo in smo povsem normalno živeli brez tega.

ostalo zaenkrat BP.

 

  • Like 8
Posted
Pred eno uro je Pavle napisal:

Se sprehajaš po dvorišču in imaš ključ v žepu. Vsakič ko greš mimo vozila se ta odklene (ogledala se odprejo, zažene se toplotna črpalka, ventilacija začne delat...), kar je moteče.

To je mene motlo na Hyundai-ju. Imaš oba ključa, greš do drugega, pa Hyundai zmes odpira špegle in prižiga luči. Sem zelo hitro greeting ugasnil.

  • Wow 1

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.