Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljena klapa.

 

Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.

 

 

Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.

 

Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.

 

Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.

 

Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94

 

Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.

 

Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.

 

Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.

 

Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.

 

Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).

 

Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).

 

Hvala že vnaprej.

Napisano
pred 8 urami je Hixxy napisal:

Pozdravljena klapa.

 

Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.

 

 

Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.

 

Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.

 

Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.

 

Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94

 

Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.

 

Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.

 

Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.

 

Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.

 

Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).

 

Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).

 

Hvala že vnaprej.

nehaj hodit k tašči na kosilo, preklela te je

 

6 let za 50kkm v dizlu ni nič

 

jaz sem v 4 letih lastništva naredil 130k z bencinarjem

 

potrošni material :)  + 3 seti bremz

 

verjamem da si zaljubljen v avto, boš reskiral teh 3,5k in zrihtaj, za naslednjih 200k ;) 

Napisano

Pomojem si narobe razumel.

 

Ko sem kupil je imela 50k km, sedaj jih ima 195k.

 

Sem pa na navezi z Miho, po praznikih mu peljem.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.