Skoči na vsebino

Aktualni dogodki!

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 7 urami je Boss napisal:

Aha ok, razsvetli me... 😶

 

Odpri Google Translate... v levem oknu izberi slovenscino in vpisi "golob", na desni strani pa izberi nemscino kot jezik :)

 

 

 

image.jpeg

 

 

 

  • Všeč 1
  • Haha 4

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Wow hudo... kaj takega. ?zmeden? Si ne bi mislil pa kje so nemščino našli. Lahko bi bil paloma al pa glede, da je doma ob italjanski meji bi lahko bil piccione, al kako se že italijansko reče golobu.

33112_1.png

Napisano
pred 3 urami je Jest napisal:

 

Odpri Google Translate... v levem oknu izberi slovenscino in vpisi "golob", na desni strani pa izberi nemscino kot jezik :)

 

 

Tnx, imam občutek, da tud drugi niso vedeli, ker si edini, ki je podal odgovor.

 

Seveda bodo zdaj vsi pametni hiteli razlagat, da so to že vedeli.

  • Všeč 1
  • Haha 3

33112_1.png

Napisano
pred 3 urami je Jest napisal:

 

Odpri Google Translate... v levem oknu izberi slovenscino in vpisi "golob", na desni strani pa izberi nemscino kot jezik :)

 

 

 

image.jpeg

 

 

 

 

Pol pa reč, da desničarji v Sloveniji niso nacisti :D

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)

S temi besedami je en komentator v nulo zadel to farso od taubijevih kaneradov pri današnjem štrajku pacientov. 

Citiram:" Golob in ostale koalicijske stranke naj bi prišle protestirat. To je tako, kot da bi se v podjetju direktor in lastniki pridružili delavsemu štrajku." 😊😊

 
 
Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Sam mal, a to ti že v naprej veš, kdo bo vse tam. A niso protesti napovedani za 17 uro?

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Sam mal, a to ti že v naprej veš, kdo bo vse tam. A niso protesti napovedani za 17 uro?

So mi prišepnili.😉

 

 

Napisano

Ja nič pol pa moram kr it pogledat, če je Taubi (no zdaj pa znam ta izraz uporabit) že tam. Mrbit pridejo še Luka pa Miha in Tanja... sem pa edino ziher, da domoBrankota G. ne bo ker je baje dobil atipično pljučnico ob brezkontaktnem napadu nanj.

33112_1.png

Napisano
pred 3 minutami je Boss napisal:

Ja nič pol pa moram kr it pogledat, če je Taubi (no zdaj pa znam ta izraz uporabit) že tam. Mrbit pridejo še Luka pa Miha in Tanja... sem pa edino ziher, da domoBrankota G. ne bo ker je baje dobil atipično pljučnico ob brezkontaktnem napadu nanj.

:o kaj je dobil? Pa se ve, je bilo že kje objavljeno, so našli storilca?

 

 

Napisano
pred 8 minutami je MazdaBoy napisal:

:o kaj je dobil? Pa se ve, je bilo že kje objavljeno, so našli storilca?

 

Baje je precej resna zadeva in se je komaj zlizal... zdaj iščejo morilca z biološkim orožjem, ki deluje brez kontakta. Cel SDS je na nogah, ker pravijo da policija in vojska ne ukrepata.

 

https://www.24ur.com/novice/slovenija/grims-o-ugotovitvah-policistov.html

33112_1.png

Napisano
pred 39 minutami je Boss napisal:

Ja nič pol pa moram kr it pogledat, če je Taubi (no zdaj pa znam ta izraz uporabit) že tam. Mrbit pridejo še Luka pa Miha in Tanja... sem pa edino ziher, da domoBrankota G. ne bo ker je baje dobil atipično pljučnico ob brezkontaktnem napadu nanj.

 

Kako misliš brezkontaktno, če domoBranko trdi, da ga je plunil po laseh.

Sicer ne vem katerih laseh...

 

image.png

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Ma to ni pljunek, to je Branko podoživel 15 let staro zgodbo velenjskega požigalca.

Mu je un rekel, kaj maš to v torbi pa je Branko reku da je kupu magistrsko tam za dva jurja sem pa tja. Pa mu je un reku kaj ti bo pamet, če si v SDS pa da naj pokaže kaj ma v torbi. Pa mu je un vzel torbo in je mel not neki trdga in je pogledal v torbo, kjer so bili plakati A3 pa take fore za na televizijo. Nato mu je un rekel, ti si ziher domoBranko G. pa se je zašvicu ful in tam bil je živčn in je čakal policijo do njihovega prihoda.

 

 

 

 

33112_1.png

Napisano

Kazenski zakonik 288. člen:

 

(1) Kdor koga naznani, da je storil kaznivo dejanje, ki se preganja po uradni dolžnosti, pa ve, da ga ni storil, se kaznuje z zaporom do dveh let.

 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

image.gif

 

image.jpeg

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Se vidi da ne spremljam politike in gledam novic,..sploh nevem kdo je ta gospod  🤣

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
Pravkar je TiEn napisal:

Se vidi da ne spremljam politike in gledam novic,..sploh nevem kdo je ta gospod  🤣

 

 

Pomoje prav nic ne zamujas :D ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kje so pa kej kolesarji? 😁 Nič jih ni na spregled. 😁 Morda spomladi, ko se bo malce otoplilo 🤔 😛

 

 

Napisano
pred 47 minutami je MazdaBoy napisal:

Kje so pa kej kolesarji? 😁 Nič jih ni na spregled. 😁 Morda spomladi, ko se bo malce otoplilo 🤔 😛

 

A da bi kolesarili za Branka G. in da vsi pol dobijo atipično pljučnico? Hmmm 🤒

 

Je pa zanimivo, da je atipična pljučnica v veliki večini zaznana pri starejših otrocih in odraslih mlajših od 40 let. DomoBranko ni mlajši odrasli do 40 let, se pravi je edino torej lahko starejši otrok, kar dejansko pojasni marsikaj. :hudicek:

 

 

33112_1.png

Napisano
Pred eno uro je MazdaBoy napisal:

Kje so pa kej kolesarji? 😁 Nič jih ni na spregled. 😁 Morda spomladi, ko se bo malce otoplilo 🤔 😛

Sedaj so na oblasti *njihovi ", pa ni potrebe. Če bi pod prejšnjo vlado tako sramotno ljudje stali cele noči v vrsti za zdravnika, bi se vozili ne samo s kolesi, ampak tudi s skiroji, s kotalkami... 

Pa jenulček bi imel vsak dan svoje performanse, ne samo ob petkih. 😊😊

pred 2 minutama je Janez007 napisal:

image.png

 

Kalifornija :( 

A je to kak nov model "amfibija? 

 

 

Napisano

Me zanima kaj se zgodi, ko poplavi električne avte. Voda in vlaga pa baterije gredo idealno skupaj.

33112_1.png

Napisano
pred 5 minutami je Alex napisal:

Sedaj so na oblasti *njihovi ", pa ni potrebe. Če bi pod prejšnjo vlado tako sramotno ljudje stali cele noči v vrsti za zdravnika, bi se vozili ne samo s kolesi, ampak tudi s skiroji, s kotalkami... 

Pa jenulček bi imel vsak dan svoje performanse, ne samo ob petkih. 😊😊

A je to kak nov model "amfibija? 

To je 3ka 3 generacije nazaj.... 😊

Za amerikance je še dobra..... 😂

Napisano (urejeno)
pred 12 minutami je Alex napisal:

Sedaj so na oblasti *njihovi ", pa ni potrebe. Če bi pod prejšnjo vlado tako sramotno ljudje stali cele noči v vrsti za zdravnika, bi se vozili ne samo s kolesi, ampak tudi s skiroji, s kotalkami... 

Pa jenulček bi imel vsak dan svoje performanse, ne samo ob petkih. 😊😊

A je to kak nov model "amfibija? 

 

Tukaj imam pa eno vprašanje. Kdo je kriv, da se ljudje postavljajo v vrsto že 8 ur pred odprtjem?

 

Če vem, da se nekaj odpre ob 7h, zakaj bi šel čakat v vrsto že ob polnoči? Kdo je tukaj kriv in kaj bom s tem dosegel? Verjetno želim prehiteti ostale - enake reveže, ki bodo zaradi mene izviseli ???

 

Torej,

- če jih je prišlo pred vrata 100, vsi ob polnoči in je bilo 50 prostih mest, jih je 50 izviselo

- če jih je prišlo pred vrata 100, vsi ob 7.00 in je bilo 50 prostih mest, jih je 50 izviselo 

Popravljeno od Janez007
  • Všeč 2
  • Zmeden 1
Napisano

Grozljiv je to, da 130.000 folka nima osebnega zdravnika. Pa norma kolk pacientov družinski zdravnik ima je tako raztegljiv pojem. Maš lahko ljudi, ki so vsak dan tam, al pa ljudi, ki niso nikoli tam (kot recimo jaz) in smo pri zdravniku le, ko organizira služba sistematskega. In telih 130.000 je večina takih, ki dohtarja rabijo na vsake kvatre al pa skoraj nikoli. Se pravi, da že tako pri cca 1500 pacinetih na dohtarja stisnejo k vsakemu še 100 telih, ne bo nekega groznega povečanja. Ampak zakaj bi, krizo je treba poglabljat in rušit javno zdravstvo.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kje je proizvodnja bolj ekoloska je stvar debate... Oboji niso ravno ekoloski  ... Ampak je to samo v prozivodni fazi... Kaj pa v fazi rabe? Je tam tudi ICE bolj ekoloski od EV?   
    • Pa vina bo letos tudi manj. Pomanjkanje vode postavlja pod vprašaj samooskrbnost z le tem.  
    • Vode imamo bistveno več kot arafati, Afrika in večina drugih delov sveta. Zaradi vode ne bomo vzeli konca ...
    • Pa ljudje božji, potegnite že enkrat glavo iz riti. Pojdite v salone, poglejte in zapeljite nove električne avtomobile iz Kitajske.   Če kdo zna narediti dobre EV, so to danes Kitajci! A Xpenga z VW značko boš pa koval v zvezde, ali pa Changana z Mazda značko?   Potem pa pojdite v salone EU proizvajalcev in poglejte, kako žalost dobite za primerljiv denar ...
    • Seveda boš našel kako tako študijo. Ampak če boš odprl oči, boš na eno tako našel sto takih, ki ugotavljajo drugače. Ker lahko AI prečeše splet hitreje od naju, je tu povzetek:   Velika večina znanstvenih študij življenjskega cikla (LCA) ugotavlja, da so baterijska električna vozila (BEV) na dolgi rok (celotni življenjski cikel) bolj ugodna glede emisij toplogrednih plinov (GHG) kot primerljiva vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICEV). Obratne ugotovitve so redke in omejene na specifične pogoje. Konsenz glede GHG emisij Pregledi literature, meta-analize in velike primerjalne študije (ICCT, IEA, Argonne National Laboratory, Nature-publikacije in druge) dosledno kažejo prednost BEV: V večini regij sveta imajo današnji BEV približno 40–73 % nižje življenjske GHG emisije kot primerljivi bencinski/dizelski avtomobili (odvisno od regije, velikosti vozila, mešanice električne energije in predpostavk o življenjski dobi/kilometrih). Primeri: ICCT (2025, EU): BEV približno 73 % nižje emisije kot bencinski ICEV (do 78 % z obnovljivo elektriko). Dodatne emisije iz proizvodnje baterije se povrnejo po približno 17.000 km (1–2 leti). ICCT (globalne primerjave 2021 in posodobitve): že za vozila iz leta 2021 prednost 60–69 % v Evropi/ZDA, 37–45 % na Kitajskem, 19–34 % v Indiji; prednost se z dekarbonizacijo omrežij še povečuje. IEA (Global EV Outlook): globalno približno polovične življenjske emisije glede na ICEV (ali še boljše v scenarijih hitrejše dekarbonizacije). Študije za ZDA (vključno s tržno širokimi analizami 2023–2025 modelov): BEV nižje emisije v skoraj vseh scenarijih in v vseh okrožjih celinske ZDA; prednost pogosto 60–70+ %. V eni od podrobnejših pregledov literature (znotraj-študijske primerjave) je 23 študij našlo nižji globalni potencial segrevanja (GWP) za BEV glede na ICEV, medtem ko je le 5 študij našlo obratno (predvsem v scenarijih z zelo umazanimi omrežji, močno odvisnimi od premoga, npr. deli Indije, Kitajske ali Litve). Knobloch in sodelavci (analiza 59 regij): v 53 regijah, ki predstavljajo 95 % globalnega transportnega povpraševanja, BEV znižajo življenjske emisije glede na ICEV. Prednost narašča z: čistejšim električnim omrežjem, daljšo življenjsko dobo / več prevoženih kilometrov, izboljšavami v proizvodnji baterij in recikliranju. Break-even točka (ko BEV postane boljši od ICEV) je danes tipično med 15.000 in 50.000–120.000 km, odvisno od regije (hitreje v Evropi/ZDA, počasneje na Kitajskem pri zelo umazanem omrežju). Kdaj študije ugotovijo obratno ali mešane rezultate? Študije, ki najdejo višje ali primerljive emisije BEV, so redke in skoraj vedno omejene na: zelo umazana električna omrežja (visok delež premoga) + kratka življenjska doba vozila, starejše podatke o proizvodnji baterij (emisije iz proizvodnje baterij so se medtem znižale), ali fokus na ne-GHG vplive (npr. poraba vode, rudarjenje mineralov, toksičnost, vplivi na dihala v nekaterih lokalnih kontekstih). Nekatere študije poudarjajo, da BEV niso nujno boljši pri vseh okoljskih kategorijah hkrati (npr. višji vplivi iz rudarjenja litija, niklja, kobalta), medtem ko so pri lokalnem onesnaženju zraka (NOₓ, PM) in GHG skoraj vedno boljši. Hibridna vozila (HEV) so boljša od klasičnih ICEV, a občutno slabša od čistih BEV.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.