Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Pred eno uro je etcho napisal:

Da bi pa dali verigo, to pa ne.

1.8 tdci tip KKDA ima verigo. KKDB poznejši pa so šli prvič na wet belt. To so res super naredili... 

Veriga je predraga in brez vzdrževanja...

N7rRRL1.jpg

Napisano

Jap. Celo prva wet belt mašina je 1.8 Ford diesel. Torej PSA.

 

Ziher je PSA želel posredno Forda uničit.

Napisano

Takoj so vedli, da so zajebal, ker so ponudili kit za zamenjavo na verigo. 

Jebo jih res... Škoda. Ogromno motorjev je šlo v maloro.

N7rRRL1.jpg

Napisano

Tudi pri nas v firmi je škripno Berlingo pri 90kkm še v garanciji.🫣 Sedaj so dali tovarniško zamenjavo jermena na 80kkm! Še serviser sam se je čudil kaj to pri Citroënu čarajo.... 😁

Napisano
pred 3 urami je SpEkTr napisal:

Z verigo je pa več hrupa, vibracij, višja poraba..itd...sigurno :)

Sem imel Mazdo3 z verigo, je bila tiha ko miš. Vse se da, če ne mislijo šparat na vsakem koraku.

Napisano

Sicer pa bodimo srečni, da ne vozimo kaka novejša bmw-jeva jajca😁

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 57 minutami je etcho napisal:

Baje lastniki BMWjev večkrat odprejo sprednjo haubo kot vozniška vrata....

 

Hahahaha...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
Pred eno uro je etcho napisal:

Baje lastniki BMWjev večkrat odprejo sprednjo haubo kot vozniška vrata....

 

Kakšna ironija, ko CX-30 lastnik to napiše...

Tema CX-30 na tem forumu je dokaz, da ta avto ni lih biser avtomobilizma :) 

  • Haha 1
  • Zmeden 1

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 11 minutami je Bini napisal:

Bomo še videli kaj je od tega res in kaj ne... :whatever::nevem:

Ne bomo videli,ker lahko napiše kar hoče. Kot do sedaj  Edino,če nalepi gor delovne naloge od uradnega servisa  za vse odpravljene težave.

 

 

Napisano
pred 2 urama je g.Wankel napisal:

 

Kakšna ironija, ko CX-30 lastnik to napiše...

Tema CX-30 na tem forumu je dokaz, da ta avto ni lih biser avtomobilizma :) 

Ouch! 

Napisano (urejeno)

Zdaj pa sem že težko tiho.

 

Pa BMW verižice (na mesto ketne) na seznam. Torej mašine par let nazaj, ki nimajo 4 cilindre.

Poznam par, ko jim jih je vtrgalo.

 

Pa dajmo še 2020 serijo 3 na seznam. Ko je pri treh letih zadnji diferencial razpadel. Sem pisal dopise kulans in jamstvo. Ca. 4000€ škode. 100% vsa servisna zgodovina prisotna.

 

Pa to so vse zgodbe iz družbe ne iz gostilne.

 

Vsaka firma ima svoje grehe, tudi znameniti modro beli propeler.

Popravljeno od godlike
Napisano

Avtomobilska industrija ima eno veliko rak rano, ki se zdaj končno kaže hudo navzven še posebej zadnje čase.

Njihovo ekstremno bolano nižanje stroškov in stiskanje podizvajalcev. Saj gre, samo vsi ti izvajalci potem počasi skozi čas najdejo pot do cilja preko slabših materialov, slabših strojev, nezadovoljnih zaposlenih, itd. In to potem vidimo v avtomobilih.

 

Saj ni samo v avto industriji tako, samo je pa ta v samem vrhu glede teh neumnosti.

 

Morate si zapomniti, da pri velikih podjetjih so stranke delničarji, ki čakajo samo rast delnice in dividende. Temu kar mi normalni ljudje rečemo stranka, je v resnici molzna krava. Ki pa enkrat tudi crkne.

  • Všeč 3
  • Ljubim 3
  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Baje, da bodo začeli Forde serijsko opremljati s 'šibedahom'.

 

Zato, da bodo tisti vosli, ko ga bodo kupili, imeli kam dat ušesa...

 

 

 

Pravkar mi sodelavec razlaga, kako mu je na Ford Courierju počila sprednja šipa. In stopi do našega FucksWagna, da mi pokaže in reče:

- "Ja, prav tako kot tebi."

Pogledam malo bolje in res, razpoka je vzporedno s spodnjim robom šipe, kakšna dva centimetra nad spodnjim robom. Iz kabine se sploh ne vidi, on je opazil, ko je ročno pral tisto koreto. Jaz pa šele, ko mi je on pokazal.

Da bi kakšen kamenček tako nizko udaril, je že skoraj nemogoče, ker je v "zavetju" pokrova motorja in zaščiten z brisalci. Prej bi rekel, da prihaja do kakšnih napetosti, ko na šipo piha topel zrak, ker so zračniki narejeni tako, da piha na sredino šipe. In v tem mrazu je rob okoli mrzel, sredina pa vroča...

Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...

 

Ma, jebo ga da ga jebo stokrat da ga jebo pa FucksWagen...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mogoče prihaja nekaj, kar bi zate bilo zanimivo za zamenjavo Fukswagna :P  ... 

 

AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI

Na avtomobilskem salonu v Bruslju je Fiat predstavil velikoprostrosko zasnovani Qubo L, ki bo imel do 7 sedežev ter dizelske, bencinske in električne motorje.

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.

 

Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 5 urami je Slivka napisal:

Najbrž je utopično pričakovati, da bodo to upoštevali kot garancijo...

 

Če bi bil udarec kamenčka potem sigurno ne. Zdaj pa ker praviš, da je tako nizko, da kamenček ne bi mogel tam udarit pa je vseeno počila šipa, jim lepo povej, da je to konstrukcijska napaka, če šipa poči sama od sebe pa ne glede, da imaš gretje priklopljeno. Za primer povej, da gre očitno za serijsko napako, ker se je sodelavcu zgodilo enako. Možnost za naključje je v takem primeru skoraj nemogoča.

 

Drugače, ma pa Ford kar veliko težav pri šipah na vseh modelih po svetu. Očitno šparajo na polno pa izdelava ni na nivoju, ker jim šipe konstantno pokajo. Lahko, da je napaka ali v sami izdelavi stekla ali pa v lepilu, ki drži steklo v okvirju. Je pa večino vezano na nizke temperature, kjer bi lahko bil vzrok otrdelosti lepila, ki preprečuje, da bi steklo "dihalo" pri spremembi temperature. Lahko pa da se celo odtrga od trdega lepila in začne rahlo vibrirati , kar tudi povzroči pokanje.

 

V glavnem... vztrajaj pri garanciji.

34910_1.png

Napisano
pred 3 urami je Boss napisal:

Drugače, ma pa Ford kar veliko težav pri šipah na vseh modelih po svetu. Očitno šparajo na polno pa izdelava ni na nivoju, ker jim šipe konstantno pokajo. Lahko, da je napaka ali v sami izdelavi stekla ali pa v lepilu, ki drži steklo v okvirju.

2019 Focus ni počila še.

2008 Mondeo ni počila nikoli. Oziroma 2x od kamenčka.

 

Je pa res, da sta obe ogrevani. Mogoče je ta z grelno žico bolj kakovostna. In oba imata športno podvozje, torej bolj trdo šasijo.

pred 5 urami je Slivka napisal:

Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...

3 valjnik 1.0 dizl 😲?

Napisano
pred 11 urami je Slivka napisal:

Sicer se omenja, da bo 100kW dizel samo v kombinaciji z samodejnim menjalnikom, kar mi ni všeč, ampak, če dodajo zraven še štirikolesni pogon, bi tudi to pogoltnil.

 

Upam samo, da motor ne bo kak nafriziran litrski trivaljnik...

Zavaruj šipo, ker se ne opazi ti jo bodo zavarovali in nato jo čez par mesecev uveljaviš in menjaš, če jo prej ne zgubiš.... :nevem:

Napisano
pred 16 urami je godlike napisal:

... ... ... ... ...

... ... ... ... ...

 

3 valjnik 1.0 dizl 😲?

 

Pri vseh neumnostih, ki jih zadnje desetletje počnejo, se ne bi čisto nič čudil, če bi naredili kaj takega. Saj v kombije tiščijo 1,5 litrske dizle, kaj bi jim bil problem speštat skupaj 3 valjni litrski dizel?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.