Skoči na vsebino

Jamralnik v2

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ranger obtičal v snegu, tik pod Loko na Raduhi, zasluga pa moja, ki sem trdil, da ne bo težav čez pridt, heh

IMG_20260418_113441.jpg

  • Haha 1
  • Začuden 2
  • Zmeden 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
dne 18. 4. 2026 ob 19:23 je Z M A J napisal:

Ranger obtičal v snegu, tik pod Loko na Raduhi, zasluga pa moja, ki sem trdil, da ne bo težav čez pridt, heh

 

Ne vem zakaj pišeš v jamralnik, saj se je on zakopal. Je sam kriv, kaj pa vsakemu verjame. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 12 urami je Mraušk Mčk napisal:

 

Ne vem zakaj pišeš v jamralnik, saj se je on zakopal. Je sam kriv, kaj pa vsakemu verjame. 

Jaz pa zamudil na dogodek, katerega sem bil pobudnik oz. organizator ter moral še izvesti reševanje tegale Forda iz snega (ga je potegnil G-wagen od Merc-a). :) 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sicer so vedno po bitki vsi generali, ampak...

 

Ampak domnevam, da voznik ni bil ravno pripravljen in pripraven. Ker z eno lopato, sekiro in orodjem iz avta bi se lahko lepo rešil...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 3 urami je Slivka napisal:

Ker z eno lopato, sekiro in orodjem iz avta bi se lahko lepo rešil...

 

Z orodjem iz avta? A to s kompletom za popravilo pnevmatik, ker v zdajšnjih avtih ne obstaja nič od orodja.

 

Slivka, niso vsi tako handy kot ti, ki ti je lopata vseskozi v uporabi. Če ne za delo pa za grožnje. 

  • Všeč 1
  • Haha 1
  • Ljubim 1

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Ta zadeva na sliki ne spada med 'osebna vozila' ampak med 'tovorna vozila'. Zato nima 'set za popravilo' ampak ima zadaj pod kesonom obešeno rezervno pnevmatiko (original velikosti, ne "ta-ozko") in za zadnjim sedežem dvigalko.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 52 minutami je Mraušk Mčk napisal:

 

Z orodjem iz avta? A to s kompletom za popravilo pnevmatik, ker v zdajšnjih avtih ne obstaja nič od orodja.

 

Slivka, niso vsi tako handy kot ti, ki ti je lopata vseskozi v uporabi. Če ne za delo pa za grožnje. 

Ne vem ni. Pozimi, ko sem dopustoval na Rogli, sem mel vedno Fiskars lopato "tamalo" v kuferaumu. Ko imaš 4 dni avto na snegu ni lepo ven prit, sploh če kak dan sneži.

  • Všeč 1
  • Ljubim 1
Napisano
pred 4 urami je Slivka napisal:

Ta zadeva na sliki ne spada med 'osebna vozila' ampak med 'tovorna vozila'. Zato nima 'set za popravilo' ampak ima zadaj pod kesonom obešeno rezervno pnevmatiko (original velikosti, ne "ta-ozko") in za zadnjim sedežem dvigalko.

In sva to tudi naredila; dvigalko pod vlečno kljuko in dvignila zadnje kolesi toli, da sva spodaj dobila dilco oz. smrekove veje, kamenje in še nekaj zadev. No zadnji konec je bil prelahek in naredil KURCKEJ, trebuh vozila v celoti nasedel na snegu, prednji kolesi pa totalno zakopani (na fotki se ne vidi najbolje, ampak pod trebuhom Forda je snega vsaj pol metra, zmrznjega, kot se je izkazalo.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
Pred eno uro je Mraušk Mčk napisal:

Ko se folk s pickupi vozi okol brez par žakljev cementa v kesonu. 

 

Ja, bom po novem poleg 1,5 metra drv v keson naložil še par žakljev cementa... 😄

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 3 urami je Z M A J napisal:

In sva to tudi naredila; dvigalko pod vlečno kljuko in dvignila zadnje kolesi toli, da sva spodaj dobila dilco oz. smrekove veje, kamenje in še nekaj zadev. No zadnji konec je bil prelahek in naredil KURCKEJ, trebuh vozila v celoti nasedel na snegu, prednji kolesi pa totalno zakopani (na fotki se ne vidi najbolje, ampak pod trebuhom Forda je snega vsaj pol metra, zmrznjega, kot se je izkazalo.

 

Kolikor vidim iz slike, je glavnino dobil desno spredaj. Predvidevam, da sta se obe desni gumi vrteli v prazno. 

 

Zdaj, vsi, ki delajo pick-up vozila, se hvalijo o samodejni 70% zapori zadnjega diferenciala. Jaz sem vedno in povsod trdil, da je to samo postavka na računu, ki pa je v praksi ni oziroma ni uporabna. To sta najbrž tudi vidva ugotovila. Ker če bi ta zapora dala od sebe toliko, kot jo hvalijo, bi se vidva zvlekla ven od tam... 

 

Kakorkoli, ko enkrat nasedeš na snegu, moraš avto pošteno dvigniti in podložiti pod gume nekaj z dobrim oprijemom. Ponavadi se dajo spodaj veje, ker so praktično edino, kar se najde. Ampak mokre veje postanejo ravno tako spolzke. Zato precej pomaga, če čez veje položiš še predpražnike, ki jih imaš v avtu pod nogami. In pa - veje so kljub vsemu tanke, ti moraš pa avto tvignit, da ga sneg ne drži več za podvozje. Zato moraš dobiti veje kar kakšnih 6 do 8 cm (debelina zapestja), kar pa spet postane zoprno, ker pod gumo lahko podstaviš samo eno tako vejo, pa avto hitro lahko zdrsne dol... Seveda je treba podložiti tudi (v tvojem primeru desno) sprednjo gumo. In to je najtežje, ker je avto visoko, pa dvigalka ne dvigne dovolj. Zato si pomagaš z rezervno gumo, ki jo uporabiš kot podstavek. Zoprno početje, je treba biti previden, ampak če ni druge...

 

Večji luksuz je, če se kje najde prostor za dve gurtni in žični poteg, pa se pocukneš nazaj. Običajno ni treba veliko, manj kot meter, in si zunaj. Je pa potrebna velika sila, za ziher se šteje kar dvakratnik teže avta...

 

No, resnici na ljubo, še največji luksuz je, če lahko kdo pride za teboj in te potegne nazaj...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

ja tako je potem prišel kolega, mehanik iz Stahovice in sicer s primernim vozilom, ker če bi prišel npr. s Twingom, bi bilo vseeno kot če ga ne bi bilo, haha. G-klassa menda tehta 2,8 tone je rekel.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hja, kako bi rekel, ja, lahko tehta 2,8 ton...

 

Puch G230GE (daljša verzija) ima lastno težo 2,2 ton in nosilnost 600 kg. Torej lahko tehta 2,8 ton...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ne vem o kakem Puchu sicer pišeš, njegov je par let star in tamočen, kolikor tule berem se ni kaj zlagal :)

Screenshot_2026-04-21-21-36-00-189_com.android.chrome.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zima je bila nekoč moj najljubši letni čas. Takrat sem bil res stalno kje zunaj.  

 

Pred mnogo leti (tako se začno vse moje pripovedi), malo pod žičnico za na Kokrškega je nekdo parkiral ogromnega kombita. Takrat so bile zime še s snegom. Z Zucukijem Swiftom sem se pripeljal po poti dol od žičnice, in možakar me je prosil za pomoč. Namreč če ga lahko ven potegnem. In potem je moj 700 kil težek Swift visel na štiku na poti navzdol privezan na ogromnega kombita. Na zglajenem snegu so se kolesa Zucukita vrtela v prazno, celo ven iz avta sem pri tem lahko stopil, saj mi ni mogel pobegnit ker je bil dobro privezan. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 9 urami je Z M A J napisal:

Ne vem o kakem Puchu sicer pišeš, njegov je par let star in tamočen, kolikor tule berem se ni kaj zlagal :)

Screenshot_2026-04-21-21-36-00-189_com.android.chrome.jpg

 

A tako se je zredil...

 

Pucha namreč poznam, pa sem domneval, da je Mercedesov G enak, saj gre v bistvu za enako karoserijo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ojejojejojejojej... Odjebali smo svoje...

 

SIOL.NET

Varen seks bi lahko postal dražji, če bo iranska vojna še naprej motila svetovne dobavne verige, piše Reuters, ki je opravil intervju z Gohom Miahom Kiatom, izvršnim direktorjem največjega proizvajalca...

 

  • Haha 1
  • Začuden 2
  • Žalosten 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ponovno smo tam. Najprej smo doživeli ogromno oglaševalskih pritiskov temelječih na prodaji laži, kako so samo SUV-i tista ultimativna vozila. Sedaj spet ponovno ogromno oglaševalskih in, pazi, političnih pritiskov, ponovno temelječih na lažeh, da pa so EV seveda SUV tista ultimativna vozila ki nas peljejo v mobilna nebesa.
    • Živjo,   Imam 2024 Mazdo 3 e-Skyactiv X z ročnim menjalnikom in imam težave z vibriranjem sklopke. Sklopka vibrira že od začetka nakupa in sem mislil da se mora samo vpeljati ker je avto nov ampak se mi zdi da vibrira zdaj po dveh letih še malo bolj. Na sklopki se občuti vibracije že takoj ko začne prijemat ko spuščam pedalko. Vibracije čutim tudi na volanu. Večji ko je klanec ko speljujem bolj vibrira in občasno tudi zaropota. Se trudim dodajati več gasa pri speljevanju ampak ne pomaga kaj dosti. To vibriranje se mi ne zdi normalno. Sem vozil že veliko avtomobilov različnih znamk z ročnim menjalnikom bencinarjev in dizlov in pri nobenem ni tako vibrirala in ropotala sklopka pri speljevanju. Občasno začutim tudi vibracije ko se ustavljam in prestavim iz druge prestave v prvo in spustim sklopko. Sem bil že dvakrat na uradnem servisu Interclass na pregledu in so rekli da je to normalno pri teh motorjih in ročnih menjalnikih. Ima še kdo podobne iskušnje z e-Skyactiv X motorjem in ročnim menjalnikom ter vibriranjem sklopke? Imam prvič Mazdo in če je to normalno sem zelo razočaran nad sklopko od Mazde.
    • Res je, bomo videli kako dolgo bo zdržalo... Naslednje leto imam namen menjati avto...
    • Kje ste trenutno?
    • Še danes pomnim modre besede naše babice: - “Samo, da ne bodo podražili tablet za živce, vse ostalo bomo že nekako pregurali..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.