Terenec

[Boss]

?ist badass je tole Pohval fotra, da je dobr ubodu. Jaz bi ?e mal (ene 5-10cm) vzmetenje dvignu pol je pa glavni car na cesti.

[Baby Viper]

Prenosna hi?ka ja, baje je bil z njo gor ravno na meji nosilnosti po papirjih. Za dvigovat pa spu??at ma pa zdj vgrajen air ride, ne vem pa na kak?ni poziciji je na fotki. Pomoje neka srednja..

 

Letos mata staretdva v planu ponovit Corsico in bi bla rada mal bol po terenu

[Slivka]

A je to zverino mo?no kje videti? Recimo v kak?nem kampu? Na primer v Podzemlju?

[Slivka]

?

[Slivka]

?e je upanje, da bodo terenci ostali terenci kljub poplavi SUVov...

 

In ?tancajo ga ?e od aprila 1970, pa ?e vedno je aktualen. In po obliki in zasnovi ni bistvene razlike od prvega do zdaj in tudi za v prihodnje bo o?itno tako...

 

https://www.youtube.com/watch?v=FPt8vR6-4zY

[AmpeR]

To je to! Meni je ful v?e?. Mogo?e to bo na? tertiary car.

Na? jimny bo zdaj star 20 let, ma ga je rja zelo na?ela. Podvozje ?e nekako je, ma spodnji del je zelo gniv.

 

?e ne pa ni terena, da ga ne premaga.

[Symon]

Do teh Suzukijev imam kar veliko spo?tovanja. V preteklosti so bile v na?ih koncih offroad dirke po peskokopu in lahko re?em, da tile lahki Suzukiji in Nive so zaradi svoje majhne mase najla?je premagovali ovire. ?e ne bi bil neumn na hitre analogne avte, bi bil pa na terence in ?isto mo?no bi imel kaj takega. 

[Slivka]

Zato so jih pa prodali ?e 2,85 milijonov primerkov. O?itno znajo ?e v prvo narediti popolno vozilo, tako kot Lada svojo Nivo. In potem jih ?tancajo nekaj desetletij brez sprememb. 

[Slivka]

Jimny je druga kategorija vozila. Kar se terenskih lastnosti ti?e, pride precej la?je precej dlje kot Ignis. Prtlja?nik v Jimnyju je pa bolj simboli?en, ?e ima? postavljeno zadnjo klop...

[AmpeR]

Mi ptrlja?nik nucamo samo za motorko, benz in olje :-)

[Boss]

Vse v redu in prav samo avto je papirnat - 900kg. Tolk je tehtal jugo. :ne vem:

[Mraušk Mčk]

Ne, yugo je tehtal 750. Zastava 750 pa ?e manj.

[Boss]

Avto je ?e vedno papirnat sploh, ker je osnovna te?a le 820kg (900kg je ta s 4x4 )- to je na?eloma samo za v mesto. Za relacije in v primeru trka pa raje ne bi ?pekuliral, ker tri zvezdice na testu pa? ne prepri?ajo. Pa tud zvezdice ne povedo vsega ampak bolj to, da fizikalni zakoni in sile na potnike v lahkih vozilih so lahko bistveno ve?je kot v ve?jih in te?jih.

[Jest]

Samo Jimny je majhen... zelo majhen... in bi bilo malo cudno, ce bi tehtal toliko, kot recimo ena sestica ali CX-5... In ravno ta majhnost in ozkost je prednost za po ozkih gozdnih poteh... to je avto za gozdarje in lovce... ne oa za ?sminkirat? po mestu...

 

Dolg je dobrih 3,5 metra in sirok dobrih 1,5 metra... CX-5 je recimo dober meter daljsi in 35 cm sirsi... in tezak med 1.360 in dobrih 1.500 kg (odvisnomod opreme in motorja)...

[Slivka]

Peljal BTjko na tehni?ni. ?e najbolj se je zapletlo, ker je bila pred menoj ena blondinka... Kar se pa BTjke ti?e, pa je tehni?ni pregled po devetih letih gozda, gradbi??a in kmetije zgolj formalnost: pridem tja, pla?am zavarovanje, cestno takso, pregled,... in peljem naprej. Na avtu pa vse ?tima.

[Z M A J]

Slivka, a te je kaj mikalo, da bi se blondinke lotil z vitlom?

 

(po sistemu staro za novo oz. bolj privla?no, ?e je bila za kak?no rabo, hehe)

[Slivka]

Ma prav ni?!

 

Saj za pogledat je ?e kar bila, ja, to je bilo pa pravzaprav tudi vse. Pa ?e to, kar se je videlo, je bilo krepko narajhano in nafarbano in umetno (vsaj obrvi in nohti). Ko je pa odprla usta, sem pa pomislil, da bi potrebovala tudi umetne mo?gane...

 

Tako da ne, prav ni? me ni zamikala kak?na menjava. Malo sem pasel o?i in se smejal, kak?ne sta imela s preglednikom, ko ji je dopovedoval dolo?ene stvari in potem je po?asi postalo ?e doglo?asno, ko ji je ?e vedno dopovedoval dolo?ene stvari in potem je postalo ?e obupno, ko ji je ?e vedno dopovedoval dolo?ene stvari, ona pa je iz torbice vzela ogledalo in se pogledala noter, ?e je ?e vse na svojem mestu. Najraje bi se je lotil s ?kornjem (eno cbato pa da se umakne) ampak sem bil v sandalih. In ker smo ravno preva?ali polena, ?e lopate ni bilo v BTjki...

[4momo]

Sestri? ima Ignisa in ga ne more prehvalit ....

Mi pa Vitaro S Preverjeno se da rinat sneg po gozdni poti    ima 1150kg in ko zapira? vrata imajo tak "konzervni" zvok  , plastika v notranjosti ni mehka je pa super za ?istit. Ne vem kdo sploh bo?a te armaturke  . Videt je mal ceneno a je zato (upam) trpe?no. Motor je pa 5-ka. 

PS Ni pa to pravi "hostarski" voz.

[Slivka]

Ja, kar vsi bodo zdaj delali pick-up vozila. In vsi bodo imeli dolgoletno tradicijo in izku?nje...

 

https://int-media.peugeot.com/en/new-peugeot-pick-up

[Slivka]

Taka jutri moja Mazda...

 

http://avtoros.info/en/landings/shaman/

 

V matematiki nisem ravno neka sila, ampak mislim, da bo izvedljivo: 200 evrov ?e imam, zdaj jih potrebujem le ?e .000 in ga lahko kupim...

[goldhorn]

Ruska jajca. Pa max 70km/h.......

[Slivka]

Ja, max 70, ampak ne glede na teren in podlago. In se vozi 70 ko vsi drugi niti pe? ne morejo naprej...

 

In ?e bi evropejci znali narediti tak voz, kot so "ruska jajca", ne bi zvilo podvozja na vsaki luknji na cesti...

[gorenjc]

Ruska jajca. Pa max 70km/h.......

 

Tako je bilo mnenje Nemcev o ruskih tankih med WW2. Izkazalo se je precej druga?e.

 

LP

[Slivka]

Danes vozil pravega terenca. Ne terenca, ampak Terenca. Tistega, res pravega: V6 dizel, dva hidravli?na vitla (en spredaj, en zadaj), reduktor, blokade vseh treh diferencialov,...

 

Navdu?en kot Fatima v Intersparu oz. kot Alica v ?ude?ni de?eli. Resno sem ?e premi?ljeval, da bi ga kupil. Potem pa se je zgodilo. Ena majcena lu?ka. Po vsega 300 km... Sem hotel napisat 300 km cest, ampak cest je bilo mogo?e 1/3... Kakorkoli, "uga?anje" te lu?ke me je ko?talo skoraj 150?. In me je minilo veselje nad tem Terencem...

[Slivka]

Mogo?e kdo pozna tole?