Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 20 minutami je AmpeR napisal:

Vpraši Dončiča, če ti jo donira. Alpa solidarno proda🤭

 

Sam res, a se ni par dni nazaj s tem prpeljal na tekmo?

34910_1.png

Napisano

 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 4 meseci kasneje...
Napisano

Saj se vsi nekaj napenjajo z elektriko, ampak čim je pa kaj malo bolj zahtevnega, je pa dizel ta glavni!

 

Čeprav so malo falili s to filozofijo: avto za okoli 56.500€ je malo predrag glede na namen, za katerega je izdelan...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kot sem seznanjen take mašine kopujejo firme d.o.o., ki delajo za državne inštitucije.... Vsekakor za doseganje nemogočih terenov. 

Napisano

To ni niti I od terenca, kaj šele T od terenca. Kaj šele, da bi bilo D od Delovnega stroja.

 

Amarok v osnovni izvedbi ima nosilnost 830 kg. Čim daš na njega kaj več opreme, nosilnost pade. Najbolj načičkan Amarok ima nosilnosti zgolj 655 kg. To jaz brez nekih večjih težav peljem v Mazdi 5... Seveda je pa najbolj važno, da se tako vozilo lahko pelje 190 km/h. Če so gor pnevmatike za po terenu, se te, pri taki hitrosti, sliši dva dni prej kot se te zagleda...

 

Dobro, ja, ima štirikolesni pogon. Ki pa spet ni tako zelo zmogljiv, da bi odtehtalo ceno med 50.000 in 70.000€. Če se pa kdo zanima za tisto predelavo iz prej omenjenega članka, bo imel pa samo še slabih 500 kg nosilnosti, pa okoli 12.000€ bo doplačal za vso predelavo...

 

Včasih so bila pick-up vozila zgolj delovni stroji. Zdaj pa jih opremljajo z boljšo opremo in posledično so že čisto spodobni avtomobili, ki si ga človek brez težav omisli za vsakodnevno rabo. Delovni stroji pa to niso več. Ker so preveč pomehkuženi in preveč nabutani z nepotrebno šaro, kot je, na primer, zaslon na dotik, nežna in občutljiva tapiserija namesto gumirane notranjosti, ambientalna osvetlitev, BOSE ozvočenje,... Stvari, ki jih pri delu ne potrebuješ, ceno vozila pa dvigajo... Nimajo pa tega, kar bi človek pri delu potreboval, kot, na primer, blokado diferencialov, robustno zunanjost, ki zdrži tudi kak dotik z malinami in leskami (brez, da je potem vsa plastika okoli naokoli polomljena...),... V glavnem, to so postala vozila, ki pri sosedih vzbujajo zavist, lastniku pa ne služijo.

 

Kupujejo jih pa firme, ker drugega nimajo kaj kupit. Land Rover Defender ne delajo več, Puch 300 GD pa že spada med starodobnike - ki je, tako, mimogrede, tudi imel 650 kg nosilnosti...

 

 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 1 mesec kasneje...
  • 1 leto kasneje...
Napisano

Predstavljaj si to:

 

kupiš vozilo za 50.000€, daš v kesom motorko in cepine, se odpelješ po gozdni vlaki gor, cel dan žagaš, nato se v blatnih gojzarjih in v delovni obleki, polni žaganja in s smolnatimi rokami usedeš vanj in se pelješ nazaj domov - potem te pa hočejo prepričat, da je avto v enem letu izgubil 10% vrednosti. Ma kaj v enem letu, v enem dnevu zgubi 10% vrednosti...

 

In bolj ko je nališpan, več izgubi. In ta ima že sprednjo tablico postavljeno tako, da ti jo že gostejša visoka trava sname dol, kaj šele kakšne mlade maline ali celo leske...

 

In lahko si predstavljaš, kakšna je vožnja po visoki travi, ko ti začnejo vsi tisti parkirni senzorji piskat...

 

Všečen je, dokler ga gledaš na sosedovem parkirišču. Verjamem, da je kar predmet poželenja. Po pol leta lastništva te pa mine vse...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 26 minutami je Slivka napisal:

Predstavljaj si to:

 

kupiš vozilo za 50.000€, daš v kesom motorko in cepine, se odpelješ po gozdni vlaki gor, cel dan žagaš, nato se v blatnih gojzarjih in v delovni obleki, polni žaganja in s smolnatimi rokami usedeš vanj in se pelješ nazaj domov - potem te pa hočejo prepričat, da je avto v enem letu izgubil 10% vrednosti. Ma kaj v enem letu, v enem dnevu zgubi 10% vrednosti...

 

In bolj ko je nališpan, več izgubi. In ta ima že sprednjo tablico postavljeno tako, da ti jo že gostejša visoka trava sname dol, kaj šele kakšne mlade maline ali celo leske...

 

In lahko si predstavljaš, kakšna je vožnja po visoki travi, ko ti začnejo vsi tisti parkirni senzorji piskat...

 

Všečen je, dokler ga gledaš na sosedovem parkirišču. Verjamem, da je kar predmet poželenja. Po pol leta lastništva te pa mine vse...

Ja res ni za po travi.... :whatever:

Ps, 😂🤣😉

Napisano
pred 30 minutami je Slivka napisal:

In ta ima že sprednjo tablico postavljeno tako, da ti jo že gostejša visoka trava sname dol, kaj šele kakšne mlade maline ali celo leske...

 

Nekoč se je to dalo - na službenem patrolu smo tablico naluknjal okoli po robovih in jo prinetal na 3mm jeklen odbijač. Ni šla dol.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Ko smo ravno pri terencih :) 

Tale je pri meni že nekaj časa ker se mu dela nova garaža.

 

1.jpg

 

2.jpg

 

3.jpg

 

4.jpg 

 

5.jpg

 

6.jpg

 

 

7.jpg

 

Ko je sestavljen izgleda takole :) :) :) 

 

Defender (1).jpg

 

  • Všeč 8
  • Ljubim 4

 

 

Napisano

Takih ne delajo več...

 

Me pa zanima, kdo ga "de-rjavira", ker bi tudi našemu BTjcu počasi prišla prav ena malo bolj obsežna akcija. 15 let zimskih razmer po naši planoti, kjer ceste solijo ko pršut (12 do 14 tednov na debelo) je pustilo na podvozju svoje sledove...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 30 minutami je Slivka napisal:

Takih ne delajo več...

 

Me pa zanima, kdo ga "de-rjavira", ker bi tudi našemu BTjcu počasi prišla prav ena malo bolj obsežna akcija. 15 let zimskih razmer po naši planoti, kjer ceste solijo ko pršut (12 do 14 tednov na debelo) je pustilo na podvozju svoje sledove...

 

Smo demontirali kar smo lahko. Potem pa je en vaški avtoklepar podvozje speskal in pobarval ene parkrat. Malo na avtodvigalu, malo na viličarju :) 

Avto je star 20 let, pa še toliko mora zdržat. Dobro da je komplet zgornji del aluminij.

 

 

Napisano
Pred eno uro je jstdoma napisal:

 

Smo demontirali kar smo lahko. Potem pa je en vaški avtoklepar podvozje speskal in pobarval ene parkrat. Malo na avtodvigalu, malo na viličarju :) 

Avto je star 20 let, pa še toliko mora zdržat. Dobro da je komplet zgornji del aluminij.

 

Daj, ostani s tem vaškim avtokleparjem v dobrih odnosih, da ko bo BTjc na vrsti... ... ...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ja eni mislijo, da je tale zlato platinasta barva res iz zlata in platine.

34910_1.png

  • 2 meseca kasneje...
  • 4 meseci kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hvala bogu in vsem svetnikom,da meni banke ne visijo za vratom! Poznam pa ljudi,ki nimajo nič od življenja zaradi požrešnosti bank. Veš to so hude življenske iskušnje,ki jih imajo mali neizobraženi ljudje. Njih izkoristijo do konca.... Tudi jaz sem že žlahtni kaj posodil ampak brez tiste mizerije,ki ti jo banka da. Bi me bilo sram....🫣
    • Ne,da greš čez hrib v Četaro.....
    • Tole s kablom zveni zanimivo. Po navadi res ne testiram isto tipkovnico na isti mašini samo tako, da iztaknem kabel in ga ponovno vtaknem Vedno zamenjam tipkovnico in je pol OK. Čudno mi je to, ker tudi uradni servis popravlja zadevo z menjavo tipkovnice.
    • @Boss malo sem vprašal UI,kako je pa pri E16 okoli tipkovnic,če je kaj znanega okoli problemov,ki jih opisuješ za T14 gen.3...evo odgovor. 🔍 Kaj se dogaja s tipkovnicami pri seriji E16? V globalni ThinkPad skupnosti in na tehničnih forumih (kot sta Reddit in uradni Lenovo forum) so uporabniki pri modelih ThinkPad E16 (predvsem pri prvi generaciji, Gen 1, delno pa se vleče tudi naprej) dejansko izpostavili dve specifični težavi s tipkovnico: [1, 2] Programski hrošč (Glitches): Po nekaterih posodobitvah sistema Windows ali gonilnikov se je spodnja vrstica tipk ali določene kombinacije (npr. Shift ali oklepaji) začela obnašati čudno – tipkovnica je npr. začela sama ponavljati določen znak. To se skoraj vedno reši s posodobitvijo BIOS-a preko programa Lenovo Vantage ali s ponovno namestitvijo gonilnikov. [1, 2, 3] Slabše pritrjen notranji konektor (Fizična težava): Pri nekaterih kosih se je zgodilo, da je notranji ploščati kabel (fleksibilni kabel), ki povezuje tipkovnico z matično ploščo, imel malce preveč ohlapno varovalo. Če se prenosnik veliko prenaša in trese, se lahko konektor malenkost iztakne, zaradi česar določene tipke občasno nehajo reagirati. [1, 2] Vendar pozor: vaš model je G3 (Generation 3), kar pomeni, da gre za najnovejšo revizijo te serije, kjer Lenovo večino teh začetnih "porodnih krčev" strojne opreme iz prejšnjih let že tovarniško odpravi.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.