Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Matr - kumi ?akam da dobim spet Mazdo v svoje lastni?tvo (?e 2 dni), pa magari naj mi pije 10 litrov, kar se bo tudi spodobno za to konjenico! :P

 

Js nisem nikol mel 10L, porabe, na LPG pa se je zgodilo ene 2X. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

povpre?no bo kr 10L LPG, zna bit pa tut liter manj al pa ve?

 

Ja za M5 js sem imal M6. :hudicek:

PA ?e jo imam, samo je bolj.... :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja za M5 js sem imal M6. :hudicek:

PA ?e jo imam, samo je bolj.... :blush:

 

Ja M5 se kr pozna da je visok avto! pa ?e moja te?a noga ! po regionalkah pije liter manj!

Napisano

Smo ?li na "prvomajske po?itnice", pa me je ena re? pri porabi zmedla. Bi kdo mogo?e znal odgovoriti. Ja, in ne gre se za Mazdo, je pa vseeno Japonc: Honda Jazz 1,4i.

 

Na ekran?ku na armaturi je ?tevec porabe. In na poti mi je kazal okoli 7,7 litrov na 100 km. Niti nisem bil presene?en, ker smo bili v avtu ?tirje odrasli z vso prtljago in zadaj pripeta po?itni?ka prikolica, ki smo jo vlekli v kamp, da bomo poleti hodili na po?itnice. In ?e baldahin in ... ... ... Sicer bi moral vozit tast, a je tisto jutro Rena zatajila. In smo na hitro vse prelo?ili in ?li z Hondo. In po nekaj ve? kot 500 km se pri?ge lu?ka za bencin. Grem tankat in se mi na u? zazdi, da smo naredili precej kilometrov glede na porabo. In se lotim ra?unat. Ra?un pa mi poka?e, da smo porabili "le" 7,2 litra na 100 km. In ?e bi res porabili 7,7 litrov na 100 km, bi na tej razdalji porabili ve?, kot je pa rezervar velik.

 

Zakaj ta razlika?

Kako sploh meri porabo?

Prej nikoli nisem opazil take razlike (tudi nikoli nisem imel tako obremenjen avto - po?itni?ka prikolica dela ve? upora, kot sem si predstavljal). Prej je bila razlika za 0,1 do 0,2 litra na 100 km - enkrat v + enkrat v -. To se mi je zdelo povsem normalno. Zdaj pa na lepem 0,5 litra na 100 km razlike. Ne razumem. Mogo?e kdo ve odgovor?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mi imamo doma tudi H Jazz1,4 Sport, pa je poraba po BC in na roke zra?unana +-0,2L odstopka.

Pri moji M6 pa ka?e cca 1l ve?, pri fotrovem trahtarju M6 pa 0,9 litra premalo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zaenkat mam v 300 prevo?enh km, povpre?no 8.8, kar ni ne dobr ne slabo! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ja, YavarYe X6V6, tudi pri meni, kadar jo normalno uporabljam, je razlika do +/- 0,2 litra na 100 km. Zakaj pa takrat, ko je temeljito obremenjena, ta razlika naraste na 0,5 litra na 100 km?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Pri moji Hondici sem opazil eno zanimivo re?:

 

?e to?im 95-oktanca, mi BC poka?e zmerno do prete?no natan?no (ko primerjam z ro?nim izra?unom porabe). ?e pa to?im 100-oktanca, mi pa BC poka?e okoli pol litra ve? kot pa dejansko res je (ko izra?unam na roke). Zakaj to?

 

In da se pohvalim: dva v avtu, prazen prtlja?nik, relacija Obre?je - Slavonski Brod - Aj?evica, poraba 4,2 litra na 100 km. Skoraj kot moped...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Po dolgem casu spet poraba pod 7 z mx5, nisem pa se pogruntal tega avta. Zdaj sem pricakoval bliz 8 (predil+vrsic) pa je blo manj od 7...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Imam genau 10,0 ob vo?nji na LPG! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Uf Boss, dale? od tega, una mi je ?rla lepih 2 litra manj, ?e sem jo res ?paral pa ?e bistveno manj, ampak tud dodatnih 50 kojn mora nekaj popit! :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Uf Boss, dale? od tega, una mi je ?rla lepih 2 litra manj, ?e sem jo res ?paral pa ?e bistveno manj, ampak tud dodatnih 50 kojn mora nekaj popit! :ne vem:

 

Glede na to kako vozi? je ?e 10 litrov malo :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Hehe, ne sej vozim kar u redu, razen v?eraj po neki dalj?i ravnini (omejitev 90) sem mal bolj pospe?il :P

 

Je pa tako, olje ima ?e 18000 km prevo?enih, LPG sistem niti slu?ajno ni optimalno nastavljen itd., kar mi sigurno ne prispeva k var?ni vo?nji! :whatever:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Ne bi smel bit tolk razlike ne glede na konje. Probaj jo en tank vozit tako kot si Laguno po mo?nosti samo na bencin, da vidi? a je morebiti avto slabo nastavljen al pa je kak drug feler.

33112_1.png

Napisano

V ponedeljek sem na Petrolu na Celov?ki tankal 100-tko in naredil nov rekord, natankal sem 69,9 litrov.

 

Sem ?el vpra?at, ?e je mo?no, da pumpa la?e in so mi zagotavljali, da la?e v plus stranki, tako, da sem kve?jemu nato?il 70 litrov.

 

Pa sem se ?el peljat in glej ga zlomka kazalec je bil 2 mm nad FULL do prevo?enih 270 km, nato je za?el padati. Glede na to, da vedno tankam enako (?isto do roba cevi) in obi?ajno nato?im 63 do 65 litrov in mi za?ne kazalec padati ?e po cca. 120 km bi rekel, da sem dejansko sedaj nato?il ve? litrov, ampak kam so ?li, da do sedaj niso ?li (mogo?e sem zapolnil ?e kak prostor ali odduh - ampak 4 litre?).

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

V ponedeljek sem na Petrolu na Celov?ki tankal 100-tko in naredil nov rekord, natankal sem 69,9 litrov.

 

Sem ?el vpra?at, ?e je mo?no, da pumpa la?e in so mi zagotavljali, da la?e v plus stranki, tako, da sem kve?jemu nato?il 70 litrov.

 

Pa sem se ?el peljat in glej ga zlomka kazalec je bil 2 mm nad FULL do prevo?enih 270 km, nato je za?el padati. Glede na to, da vedno tankam enako (?isto do roba cevi) in obi?ajno nato?im 63 do 65 litrov in mi za?ne kazalec padati ?e po cca. 120 km bi rekel, da sem dejansko sedaj nato?il ve? litrov, ampak kam so ?li, da do sedaj niso ?li (mogo?e sem zapolnil ?e kak prostor ali odduh - ampak 4 litre?).

 

?e ti avto visi na drugo stran kot je luknja za tankat vedno nato?i? ve?, zato ja v ?kofji loki na OMW zmeri tankam na 1ki. ker visi na ven - stran od to?ilnega mesta in je razlika ?e grem najprej na 2ko in natankam do ?toflca, in grem pol na 1ko natankam ?e 2.5-3 litre.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Stroker, kako ti spravi? 70 litrov v M6 ?zmeden?

 

Jaz se moram matrat in izvajat salte, da gre 60 litrov not :huh:

33112_1.png

Napisano

?e ti avto visi na drugo stran kot je luknja za tankat vedno nato?i? ve?, zato ja v ?kofji loki na OMW zmeri tankam na 1ki. ker visi na ven - stran od to?ilnega mesta in je razlika ?e grem najprej na 2ko in natankam do ?toflca, in grem pol na 1ko natankam ?e 2.5-3 litre.

 

Ja, verjetno bo to, samo jaz vedno tankam le na desni strani to?ilnega mesta in ?e tla visijo stran od to?ilnega mesta, bi bilo povsod enako, pa tudi na tem istem to?ilnem mestu sem ?e ve?krat to?il pa nikoli ?ez 65 litrov. Sem bil potem sedaj ?e na hlapih...

Ko spraznim tank, grem probat ?e enkrat na to mesto. :blink:

 

Stroker, kako ti spravi? 70 litrov v M6 ?zmeden?

Jaz se moram matrat in izvajat salte, da gre 60 litrov not :huh:

 

He, he, najprej ga je treba spraznit skoraj do konca, potem pa napolni? do roba cevi (torej ?e nekaj litrov, ko ti prvi? ustavi ro?ko). Pa po?aka? malo, da pena izgine, ker ?e ta ustavlja.

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Nikakor mi ne uspe spravit pod 10 litrov ko se vozim na LPG (ok, ne vozim se za kamioni v zavetrju, pa ne vozim 110 po AC, itd.), je pa vseeno zanimivo, da je kar ?ejna zadeva, mo?no pa tudi da je pa? moj prasistem na LPG boter ve?ji porabi, kot jo je imel npr. Bo?tjan na istem tipu vozila, ob ultramodernem Autogas sistemu! :blush:

 

P.S. - sicer pa 10litrov na 100 prevo?enih km, zame v ? ?e zmeri pomeni nekako 5,5 litrov nafte za kak?nega Dizlerja (Boss, govorim zelo na pamet, ne me zarad kakih Centov za u?esa potegnit). :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

P.S. - sicer pa 10litrov na 100 prevo?enih km, zame v ? ?e zmeri pomeni nekako 5,5 litrov nafte za kak?nega Dizlerja (Boss, govorim zelo na pamet, ne me zarad kakih Centov za u?esa potegnit). :P

 

?e ti tko pravi? :hudicek:

 

A benza ti pa ?ist ni? ne kuri :ne vem:

 

 

 

 

Druga? sem pa ?ist zadovoljen... zadnjih nekaj tankanj je od 5,9 do 6,2 max :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Hja, poleti prakti?no nula - ker ko ga npr. ob 15h ?tartam s parkinga, ne vem ?e rabi 30 sekund, da pre?alta na LPG, zjutraj pa seveda vsekakor nekoliko ve?! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

avto se mi je nekaj polomil............samo 8.2 porabe :harhar: tako porabo sem nazadnje bele?il ammmm2 leti nazaj :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Tale znanec je na morju in ga nočem morit s tem, sem pa vprašal GPT: Če je govora o Honda CR-V III facelift 2.2 i-DTEC 110 kW (150 KM), letnik 2010, je to eden najbolj vzdržljivih dizelskih SUV-jev svojega časa. Motor N22B je sposoben brez generalne obnove prevoziti 400.000–500.000 km, če je bil redno servisiran. Do približno 350.000 km se najpogosteje pojavijo naslednja večja popravila: Sklop Tipična kilometrina Okvirni strošek (Slovenija) Sklopka + dvomasni vztrajnik 180–300 tkm 1.000–1.600 € EGR ventil (čiščenje ali menjava) 150–300 tkm 150–500 € DPF (čiščenje ali menjava) 200–350 tkm 300–1.500 € Turbopolnilnik (ni zelo pogost) 250–350 tkm 800–1.500 € Injektorji (po potrebi) 250–350 tkm 250–400 € na kos Kompresor klime 200–300 tkm 500–900 € Ležaji koles 200–300 tkm 150–300 € na kolo Obnova podvozja 200–350 tkm 500–1.500 €
    • Glas je ko se klima vklopi, ni konstanten, tako da če je šel ležaj je to notranji v klimi in ne zunanji na jermenici.        Lahko kaj več poveš kaj gre pod tega jurija na leto? kakšne stvari je npr. rabil menjat, popravit?        Hvala      
    • Po moje je tudi najbolje, da če avto deluje, da se ga izvozi do smrti (avtomobilove, ne uporabnikove). In sprotno vzdrževanje in popravila, kar je treba. Ne vem, veliko ljudi moti, če plačujejo na leto do 1500€ stroškov za avto, če je ta vreden še samo 5000€. Čudna logika. Pač želja po nečem novem je prevelika. Seveda je na koncu potem vse dražje, ko enkrat zamenjajo in takrat jim je pa potem logično, da dajo po 3000€ na leto za avto.
    • Hvala za odgovor. @Janez007 komplet oljne verige + vodni razdelilec + peskanje sesalnih kolektorjev je bilo opravljeno preventivno pri 174k km. @NevLado ali je kakšen poseben razlog za olje 80W-90, ker original od Mazde je 75W-85?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.