Skoči na vsebino

mazda bt 50

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Okej, potem pa akcija, bom zdele povabil par kolegov, ?e bo kdo utegnil. :)

 

Tole sem imel v mislih, ?e bo izvedljivo:

 

http://www.hribi.net/izlet/planina_zaplec_krncica_neoznacena_mulatjera_/1/1625/2863

Popravljeno od Z M A J

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Slivka, ti bi res rabil traktor. Pa zadaj transportni plato , ki ga lahko uporablja? za vse mogo?e. Tudi za prevoz gnoja, se sam nalo?i in sam razlo?i za spremembo sedaj, ko mora? gnoj nalo?it in razlo?it ro?no. Saj je res treba nekaj ? ampak na dolgi rok ceneje in bolj?e kot pa matranje z modro japon?ico. Saj ni treba fasttraca, kak?en new Holland 65 konjev (?e ti je ?e v?e? modra barva)  ali podoben ?ist zadost.. V ? pa tam okrog 18k?. Mazdica ti ob takem delu ne bo ve?no slu?ila.

Napisano

Malo trapasto bi zgledalo, ?e bi se s traktorjem pozimi vozil s traktorjem 30 km dale? v ?empeter pri Gorici v slu?bo... Jaz sem sicer ogledoval Same Delfino 35 ali Same Aurora 45, ampak potem bi skoraj moral poleg imet ?e kak?nega terenca. Pa pride zadeva dra?ja.

 

Poleg tega mi Mazda precej olaj?a delo, ker ga ni treba narediti meni. Mislim, ?e potrebujem za naslednji dan tono cementa, po?ljem ?eno z BTjko. ?e bi imel karkoli drugega, bi bilo treba zadaj pripeti prikolico. To pa ?ena ne bi vozila. Tudi v gozdu je zdaj ?ena za strojnika, na traktor je pa nekako ne bi spravil. Je pa? "mestno dekle" - do poroke je ?ivela na Hru?ici in v Ljubljani...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Pozimi je malo ve? ?asa, ker se zunaj ne da ni? delat. Praviloma v takih dneh me?emo polena v pe?, sedimo ob njej, gledamo skozi okno, kako veter nosi sneg in beremo otrokom pravljice (Grimma in Andrsena imajo najraje). Se pa najde tudi ?as za obdelavo starih posnetkov. Tule je ?e nekaj, kar je bilo posneto marca in aprila:

 

http://youtu.be/nVTug7X7A3g

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Pozimi je malo ve? ?asa, ker se zunaj ne da ni? delat. Praviloma v takih dneh me?emo polena v pe?, sedimo ob njej, gledamo skozi okno, kako veter nosi sneg in beremo otrokom pravljice (Grimma in Andrsena imajo najraje). Se pa najde tudi ?as za obdelavo starih posnetkov. Tule je ?e nekaj, kar je bilo posneto marca in aprila:

 

http://youtu.be/nVTug7X7A3g

 

YouTube-20150103-220539.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Spo?tovani,

 

Sem nov na forumu, zanima pa me ali imate kaj izku?enj z B2500, ali so vgrajeni dobri motorji, ali imajo kaj serijskih napak pri letniku 2003 ???

 

lp

 

Mirko

Napisano

Vgrajeni SO BILI dobri motorji. In vozila niso imela nekih hudih napak in pomanjkljivosti. So pa ta vozila delovni stroji in te?ko dobi? dobro ohranjenega in gara?iranega z malo kilometri... ?e pa ?e ima malo kilometrov, je pa vozila ves ?as z reduktorjem... Tako da so to ?e precej utrujeni avtomobili, kjer pa se najdejo kak?ne okvare. Tako da ?e res pozna? prodajalca oziroma mu zaupa?, potem je vredno nakupa. ?e pa nisi povsem prepri?an, pa... No, denar je tvoj, sam se odlo?i. So pa ta vozila bolj kot na obremenitve in preobremenitve ob?utljivi na dirkanje, ?e posebej driftanje in iz?ivljanje. Tam se pa mimogrede razsuje zadnji diferencial, vpetje zadnje preme, tudi menjalnik...

 

In vse, kar je Mazdino in se za?ne na B, torej tako imenovana B-serija (B-1600, B-2500, BT-50 in vse ostalo s podobnimi imeni) je pravzaprav enako in z enakimi lastnostmi, prednostmi in slabostmi. Torej si kar vzemi ?as in preberi to temo v celoti, pa ?e nekje je bila ena tema z imenom Terenci ali nekaj podobnega, pa ti bo jasno skoraj vse.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ravnateljica na?e ?ole me je prosila za pomo? - prevoz. Pa pridem v podjetje, kjer naj bi prevzel paket, pa imava s skladi??nikom debato skoraj da bi lahko reklamo posnel:

- "Gospod, ampak paket je ?irok en meter, pa visok 80 cm..."

- "Ja, in?"

- "Pa dolg je 4 metre..."

- "Ja, in?"

- "In te?ak je 300 kg..."

- "Ja, in za jutri je sneg napovedan. ?e kaj?"

- "Ja s ?im boste pa to peljali?"

- "Z Mazdo."

- :aaaaa:

post-5658-0-59084600-1420899837_thumb.jpg

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ma ni pena, je pa nekaj podobnega. No, za?elo se je tako, da mi je najprej razlagal, da je vsak kos 1 meter ?irok, 20 cm visok in dva metra dolg. In vsak kos tehta 37 kg. ?e bi jih zlo?il samo v en stolp, bi bilo visoko 1,6 metra. Pa sem se bal ker bi preve? "poru?ilo" te?i??e, pa tudi vsa te?a bi pritisnila samo da dve pre?ki. Zato sem mu rekel, da bi naredil dva stolpa. Pa je ratalo 4 metre dol?ine. Mo?akar pa je mislil, da sem s kak?no navadno Mazdo. In mu ni bilo jasno, kako si predstavljam to peljati. Sploh zato, ker so bile poleg ?e tri odsko?ne deske, ki pa so v kesonu, pa se jih ne vidi. No, tam na kupu so pa bile in mo?akar me je precej ?udno gledal, ko sem mu rekel, da bom vse to peljal z Mazdo. Saj ko je pripeljal vse skupaj ven, je omenil, da s tem bi pa mogo?e res ?lo. In ko je bilo vse napakirano in pripravljeno, je ?e vedno nejeverno gledal, ?e bom res tako odpeljal...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Nekega dne sem v Solkanu napolnil rezervoar za nafto. Po pribli?no desetih kilometrih so bile razmere na cesti tako slabe, da sem montiral verige. In danes sem ?el prav v dolino. Zato sem v Grgarju snel verige ter izklopil reduktor. In ko sem pri?el v Solkan, sem ?el spet na bencinsko. In po vsega 212 prevo?enih kilometrih nato?il 47 litrov nafte.

 

Tako, po ob?utku, bi rekel, da sem presegel kombinirano porabo 7,9 litra na 100 km, ki so jo Japonci zapisali za ta poltahtor... Nekajkrat presegel...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Tole bo "na pamet" kar okrog 20 litrov na 100 km.  :aaaaa:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tako, po ob?utku, bi rekel, da sem presegel kombinirano porabo 7,9 litra na 100 km, ki so jo Japonci zapisali za ta poltahtor... Nekajkrat presegel...

Pri  traktorjih se poraba meri v litrih na uro! :zvizga:

 

 

Napisano

Se bo? udele?il jutri?njega kulturnega praznika ali je kak drug razlog?  :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Slu?ajno bo dva dni stala brez sne?nih verig in glede na napoved tudi za naprej ne bodo potrebne. Pa sem malo pospravljal po avtu, pospravil tudi verige v torbi, jih spotoma obilno presprejal z WD-40, da ne bodo rjavele in ko sem ?e vse pospravil in uredil, sem ?e posesal kabino. In potem tisti preblisk: glej, samo ?e od zunaj jo operem, pa bo kot nova. In sem odkidal sneg do zunanje pipe, potegnil cev in jo opral.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ker je bilo v?eraj precej toplo, se je sneg topil in je na cesto natekla voda. Pono?i pa je zmrzovalo. In ko sem ?el zjutraj v slu?bo, sre?am tovornjak cestnega podjetja, ki je posipaval pesek in sol. Ker je cesta preozka za sre?anje, sem pritisnil zavoro, da bi se ustavil. A se je pedal za zavoro za?el trest in BTjka je ?la z nezmanj?ano hitrostjo po bregu navzdol proti tovornjaku. Na sre?o sem se ?e pravo?asno spomnil na stikalo, ki ga ni, in se sre?no ustavil dobesedno nekaj centimetrov pred tovornjakom. Sicer postrani ?ez cesto, a pred tovornjakom. Ki se je nato malo spustil nazaj, da sem lahko BTjko poravnal na cesti in se mu umaknil, da je nadaljeval s posipavanjem. Vo?nja naprej je potekala brez te?av.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 2 tedna kasneje...
  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Pa se je za?elo.

Lokomotiva? :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Lokomotiva? :)

 

Lokomotiva in dva vagona... Sem bil presene?en, koliko 2,5 kubika sve?e in potla?ene trave tehta. Po ob?utku bi rekel, da smo imeli na prikolicah kar okoli tono trave...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

  • 4 tedne kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.