Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Verjetno se je poleg mene ?e kdo vpra?al ali je podlo?ke potrebno zamenjati.

 

Namre? zanima me kaj mi gre lahko narobe, ?e jih ne zamenjam, oz. v ?em je sploh point teh podlo?k?

 

Saj za enkrat mi avto laufa BP nok nok

 

LP

Andrej

Napisano

Pozdravljeni

 

Verjetno se je poleg mene ?e kdo vpra?al ali je podlo?ke potrebno zamenjati.

 

Namre? zanima me kaj mi gre lahko narobe, ?e jih ne zamenjam, oz. v ?em je sploh point teh podlo?k?

 

Saj za enkrat mi avto laufa BP nok nok

 

LP

Andrej

 

Kolikor je meni znano slu?ijo za dodatno tesnenje-?e jih je potrebno menjati eni bojo rekli DA drugi pa ti bojo svetovali da podlo?ko samo pregreje? da postane mehka in to je to!!!

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Pozdravljeni

 

Verjetno se je poleg mene ?e kdo vpra?al ali je podlo?ke potrebno zamenjati.

 

Namre? zanima me kaj mi gre lahko narobe, ?e jih ne zamenjam, oz. v ?em je sploh point teh podlo?k?

 

Saj za enkrat mi avto laufa BP nok nok

 

LP

Andrej

 

?e ti ne pije nenormalno veliko olja (kaken liter?ek na 2-3000 km),potem je zaenkrat ok.Ko ti ga (?e) bo za?elo piti,je najmanj kar se lahko zgodi,da ti zariba turbina.Naslednji korak je,da ti zariba ma?ina.

Pri rednem servisu (ali ta velikem),te ne bo dosti stalo,?e vsaj preveri? stanje ali najbolje,da jih kar zamenja?.

Stanejo drobi? skupaj z delom.Mimogrede prosi? mehanika,da ti preveri ?e oljno korito in ti po potrebi o?isti cedilo oz. filter,ker se zna zapackati z usedlinami in drobci bakrenih podlo?k.

To ti svetujem ?e posebej,?e ima? motor 100KW in letnik do 2005.

 

Kolikor je meni znano slu?ijo za dodatno tesnenje-?e jih je potrebno menjati eni bojo rekli DA drugi pa ti bojo svetovali da podlo?ko samo pregreje? da postane mehka in to je to!!!

 

To z gretjem odpade,ker so ?e original slabo dimenzionirane.Nove so veliko ve?je in z manj?im fijem.

Nekje sem ?e objavil slike novih in starih.

 

 

Napisano

?e ti ne pije nenormalno veliko olja (kaken liter?ek na 2-3000 km),potem je zaenkrat ok.Ko ti ga (?e) bo za?elo piti,je najmanj kar se lahko zgodi,da ti zariba turbina.Naslednji korak je,da ti zariba ma?ina.

Pri rednem servisu (ali ta velikem),te ne bo dosti stalo,?e vsaj preveri? stanje ali najbolje,da jih kar zamenja?.

Stanejo drobi? skupaj z delom.Mimogrede prosi? mehanika,da ti preveri ?e oljno korito in ti po potrebi o?isti cedilo oz. filter,ker se zna zapackati z usedlinami in drobci bakrenih podlo?k.

To ti svetujem ?e posebej,?e ima? motor 100KW in letnik do 2005.

To z gretjem odpade,ker so ?e original slabo dimenzionirane.Nove so veliko ve?je in z manj?im fijem.

Nekje sem ?e objavil slike novih in starih.

 

Ravno danes na M5 bile zamenjane. Ne stane dosti. Le daj jih zamenjati k je pametno,pa? preventiva!lp.
Napisano

?e ?e pregleduje? podlo?ke, potem je itak vseeno, ?e jih tudi zamenja?. So cenej?e kot zaribana ma?ina. Pa ?i??enje cedila v karterju bi spadalo v komplet takega servisa.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

post-1420-0-86929800-1443681846.png

 

Napisano

Cedilo v karterju sem o?istil ene 14 dni nazaj ko sem menjal olje :)

 

Podlo?ke sem dobil v?eraj na mazda servisu :) samo cene pa imajo 4 bakrene podlo?ke 18? :blink:

 

Tako da jih je zdaj potrebno samo ?e zamenjat :P

 

Tenx vsem za odgovore in mnenja.

Napisano

Cedilo v karterju sem o?istil ene 14 dni nazaj ko sem menjal olje :)

 

Podlo?ke sem dobil v?eraj na mazda servisu :) samo cene pa imajo 4 bakrene podlo?ke 18? :blink:

 

Tako da jih je zdaj potrebno samo ?e zamenjat :P

 

Tenx vsem za odgovore in mnenja.

 

Odkar sem jih zamenjal,mi ne popije ve? ni? olja.Ni? ve? dolivanja.Se res spla?a.

 

 

Napisano

 

Podlo?ke sem dobil v?eraj na mazda servisu :) samo cene pa imajo 4 bakrene podlo?ke 18? :blink:

 

 

c'mon no ... pri vseh teh cenah za rezervne dele ti je 18? velik - sploh po tem, da bo?sam na olju to v enem letu not dobu. O ostali morebitni ?kodi, ki ti ta menjava lahko prepre?i pa raje sploh ne bi govoril. :blush:

33112_1.png

Napisano

c'mon no ... pri vseh teh cenah za rezervne dele ti je 18? velik - sploh po tem, da bo?sam na olju to v enem letu not dobu. O ostali morebitni ?kodi, ki ti ta menjava lahko prepre?i pa raje sploh ne bi govoril. :blush:

 

 

Kje bi pa lahko kupu te podlozke za mazdo razen na servisi?

Napisano

Sicer ne vem to?no kak?ne so te podlo?ke, amapk ?e je to navadna bakrena podlo?ka se jih dobi povsod.

Sm jih kupu za cev od zavornih ?eljusti - ena je 0.20?.

Je pa tle ena povezava - bakrene podlo?ke.

 

 

Napisano

Sicer ne vem to?no kak?ne so te podlo?ke, amapk ?e je to navadna bakrena podlo?ka se jih dobi povsod.

Sm jih kupu za cev od zavornih ?eljusti - ena je 0.20?.

Je pa tle ena povezava - bakrene podlo?ke.

 

Mojster niso "navadne" podlo?ke, ampak imajo neko super duper smotano dimezijo(sploh debelina) !!!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 6 mesecev kasneje...
Napisano

jaz sem nabavil te podlo?ke...vendar me zanima to?en postopek,kako se lotit menjave...in sicer ni mi jasno kako bi naj to zamenjal, ker nevem dobit ven injektor... a mi lahko kdo opi?e to?en postopek ali doda kak?ne slikce... <_<

 

mazda 6 diesel - 136PS - 2003 letnik - 166 000km

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

@Malibu, dvomim da je kdo od forumovcev tole sam ustvarjal. Ve?inoma hodijo kar h kak?nemu ugodnemu neuradnemu maherju! :bravo:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz sem dal zadevo menjat ravno v?eraj. Sam stro?ek niti ni velik, sploh pri na?em kolegu iz "Medvod".

Napisano

Jaz sem dal zadevo menjat ravno v?eraj. Sam stro?ek niti ni velik, sploh pri na?em kolegu iz "Medvod".

 

kok je ta strosek?kdaj se to menja?

www.trziskisladoled.si

Napisano

Vbistvu sem bil najprej na Kozmosu pa so rekli, da so podlo?ke hin. Zdaj pa ne vem, ?e so to od?itali iz diagnostike, razdirat verjetno niso ?li. Potem sem ga pa peljal na servis v Medvode pa mi je bilo re?eno, da ?e bi se ?e en ?as vozil s takim motorjem, bi zaribal. Pa je bil redno servisiran pri poobla??encu. Skratka, oddahnil sem si pa za 180?, kar se mi ne zdi veliko, glede na to, da se je menjalo tudi olje in s?istila mre?ica (ki je bila katastrofalna). Je pa zadeva taka; ve?jih simptomov pred tem ni. Avto sicer malo bolj kadi (sivo), potem pa sem prebiral, da je kar iznenada ribnil. Moj ima trenutno 126.000km.

Napisano

Pele spet re?il en navor. :danzoman:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

jaz sem govoril z enim mehanikom in mi je rekel, da raje nebi to ni? pipal ?e je vse oky...ker se lahko injektor po?koduje in smo pol v p**** . Ampak jaz vseeno menim da bi blo dobro menjat podlo?ke in s?istit karter...druga?e pa imam ?e doma podlo?ke in tesnilo za karter. kak?no mre?ico so ti to s?istili? to si mislil na oljno pumpo na tisto sito odspodaj v karterju?

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

jaz sem govoril z enim mehanikom in mi je rekel, da raje nebi to ni? pipal ?e je vse oky...ker se lahko injektor po?koduje in smo pol v p**** . Ampak jaz vseeno menim da bi blo dobro menjat podlo?ke in s?istit karter...druga?e pa imam ?e doma podlo?ke in tesnilo za karter. kak?no mre?ico so ti to s?istili? to si mislil na oljno pumpo na tisto sito odspodaj v karterju?

 

Tesnilo za karter ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

jaz sem govoril z enim mehanikom in mi je rekel, da raje nebi to ni? pipal ?e je vse oky...ker se lahko injektor po?koduje in smo pol v p**** . Ampak jaz vseeno menim da bi blo dobro menjat podlo?ke in s?istit karter...druga?e pa imam ?e doma podlo?ke in tesnilo za karter. kak?no mre?ico so ti to s?istili? to si mislil na oljno pumpo na tisto sito odspodaj v karterju?

 

Vsak malo bolj?i popoldanski mojster ti zamenja podlo?ke brez problema. ;)

 

 

Napisano

?koda da nemorem to doma menjat :D ...saj bi menjal doma, sam ni mi jasno kak ga dobit dol (ven) injektor :D ...karter s?istit pa pomoje tud ni umetnost... potrebno je le vedet kako pravilno dat nazaj karter in kako delat s tesnilno maso, da bo res tesnilo tako kot treba ... kupil sem pa to tesnilno maso - Loctite Quick Gasket ( http://www.loctite.rs/rss/content_data/782...ket_leaflet.pdf )

Mazda 6 CD136 TE

Napisano

Tesnlne mase da? gor ravno dovolj, kak?na pa je velikost klju?a za injektorje a je 22 mm? kot za lambda sonde?

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Včeraj, ko sem šel  z 6-ko v Ljubljano, me je en švabo rešil plačila kazni na avtocesti. Namreč, kar nekje tam  pri Divači je stala bela škoda in noter ostrostrelec (radarska pištola) Ali kako se že reče temu.  Švabo  je prehiteval eno Teslo z 130/ uro. Jaz pa za njim in komaj sem čakal, da se umakne ma svoj pas. In takrat zagledam organe pregona, ki opravljajo svoje poslanstvo.  Je pa zato moj kolega plačal davek, ko smo šli popoldne v Cerkno. Bili so skriti za enim ovinkom ( nato je bila dolga ravnica.) Omejitev 50km/uro. Kao naselje. Na cesto je kar skočila mlada, čedna uniformiranka. Namerili so mu 73km/uro.Seveda je sledilo takoj obvezno  pihanje, pisanje kazni. In podelitev 3 točk za prvo mesto. Največji smeh je bil, ker ni lovil tisti aparat za izpisovanje kazni. Ni bilo povezave. Pa je hodila gor in dol po parkirišču, nato je šla na drugo stran ceste, pa pod cesto. Vse skupaj je bilo res smešno. Na koncu je nekako uspelo, a ni natisnilo. QR kode. Nato smo videli do Kopra #e dve patrulji. Izgleda, da do imeli kako akcijo.          Ne, meni se ni zdelo pri vsem tem nič spornega. Pač takih situacij je vsak dan na cesti kolikor hočeš. 
    • In to mi razlagaš zakaj? Ker sem se mogoče zaletel v idiota al kako? Tale debata postaja iz trenutka v trenutek bolj čudna in zmešana. 
    • Ni se potrebno nobenemu klanjat, samo moraš bit na cesti "žvelt". To pomeni, da hitro reagiraš, pogledaš na brzino v vzvratno ogledalo in že skočiš na drugi pas. Pazit moraš nase in na druge v prometu. Imeti moraš reflekse in oči na pecljih. Predvidevati moraš dve potezi vnaprej, kaj bo kdo naredil. Preventiva in  ne kurativa. Vježbaj. 
    • Mi smo šli letos na morje z našo mx-30. Razlog, da smo v pričakovanju novega avtomobila, stara cx-5 pa že prodana. Tako, da nam drugega ni preostalo. Relacija novo mesto - medulin preko Kočevja. Enkrat polnjenje vmes na postajališču Ina - lepenica pred rijeko. Od doma do tam 120 km. Doma napolnjen na 100%. Ko sem začel s polnjenjem je kazalo dometa se 45km. Je pa res, da sem zadnjih 10 km avtoceste pred polnilnico povečal hitrost na 130-140. Največ gre 145km/h. potem ga zmanjka. Drugače pa max 110km/h. Po lokalnih pa po omejitvah oz. Malo nad izven naselij. V 35 minutah smo jo napolnili na 92%. Po polnjenju smo imeli do cilja se 135km, ki smo jih zmogli brez problema. Na koncu zopet malo povečali tempo, tako da je ostalo na cilju dometa se cca 40km. Je bil pa kar naložen avto in klima napolno. Šli smo kar malo skeptično na pot, glede na to na da nikoli ne uporabljamo javnih polnilnic, ampak na koncu vse bp. Poraba po bc 18,5kwh/100km. To so realne številke. Domet do 150km je realen pri hitrostih 110km/h in ne 130 oz. 140. Itak pa ne moreš spraznit baterije do konca.
    • Danes zjutraj dal kri...  Zdaj sem pa v Bosni... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.