Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
Napisano

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

Ne zagovarjam...

Ni prav, da je neregistriran...ni? ni prav, kar je v prekr?ku...kar se pa te?e tovora ti?e...

Lahko je tovorno vozilo s skupno te?o 3,5 tone...nosilnosti 1200kg...na katerega je nalo?il 1800 kg...

Tudi mi smo v osebnih avtih kdaj 50 % prete?ki, pa vseeno peljemo...

Napisano

Tole je namensko goljufanje... ?e bi par mesecev zamudil registracijo bi mu ?e pogledal skozi prste tako pa je treba kaznovati lastnika tovornjaka. Prenalo?en tovornjak je pa tudi bomba na cesti in jaz osebno pi za take lumparije poleg kazni dal ?e malo za ?i?at, da lastnika izu?i in ?e koga, ki dela na isti na?in.

34910_1.png

Napisano

super video ... kr nekaj uporabnih trikov.

34910_1.png

Napisano

 

O?itno moj lunchbox ne bo optimalen za shranjevanje baterij, sploh glede na to da sem prvih par ?e v ?tartu zaje*al ker nisem vedel do koliko se jih sme praznit in polnit. 

 

Se komu doma valja kaka stara ?katla za municijo? :D 

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hja, nekatere stvari tudi sami opazimo, ve?.

 

Dobili bi 93.000? (v naslovu ?lanka sicer pi?e 60.000, ampak o?itno so novinarji nekaj zgre?ili. Mi imamo informacijo iz prve roke). Malo nerodno rata, ker je tudi do vrtca pol ure vo?nje. In pa jezik. Otrok v vrtcu bi se ?e nekako imel ?as u?iti, oba, ki sta v ?oli, bi morala pa kar znati...

 

Se pa kljub temu premi?ljuje tudi v tej smeri. Ker v ?vici je BAJE tako, da ?e ve? dela?, ve? ima?. No, saj v Sloveniji je podobno: ve? kot dela?, ve? davka in prispevkov ima?...

 

Bomo videli, kako se bomo odlo?ili.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

?e eden, ki ne pozna ?vicarsko zakonodajo in obdav?itev - sicer pa sosedova trava je vedno bolj zelena.

34910_1.png

Napisano

Mojemu sosedu je prekipelo. ?koda le, da ne zna govorit. Oziroma je ?koda, da niso novinarji zavili ?e osemsto metrov v drugo smer in pri?li k meni. 

 

Vlada Republike Slovenije je v Uredbi o odvajanju in ?i??enju komunalne odpadne vode v 43. ?lenu zapisala, da je ?istilne naprave potrebno urediti do 31.12.2021. Ampak v Mestni ob?ini Nova Gorica so se postavili nad vlado in dolo?ili, da to velja od 1.8.2017. In to je podlaga za obra?unavanje...

 

http://www.24ur.com/novice/slovenija/lokovec-vas-kjer-placujejo-za-stvari-ki-jih-v-resnici-ni.html

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Sej ne vem a je to resen ?lanek al zajebancija. ?e ni zajebancija in ?e res vidijo edino re?itev v ?irjenju cest pol se bomo ?e dolgo utapljali v tranzitu.

 

https://www.zurnal24.si/avto/avtoceste-sestpasovnice-napoved-studija-tomaz-tollazzi-dars-ministrstvo-gradnja-promet-gneca-zastoji-300810

 

Druga? pa samo par re?itev kako lahko v tem trenutku ali najkasneje, ko bo vklju?eno cestninjenje v prostem toku, omilimo zastoje.

 

1.) dvig cestnin za kamione na raven okoli?ki dr?av, da se ne bo spla?alo poljaku delat ovinke ?ez Slovenijo, da bi se izognil recimo Avstrije.

2.) za 50-100% dvignit cestnino kamionarjem v ?asu jutranjih in popoldanskih konic - recimo od 7-9 ure in od 15-17.

3.) za dvig varnosti prepoved prehitevanja kamionov na celotni AC razen tam, kjer so ?e trije pasovi.

4.) severna Lj obvoznica ni AC zato naj bo zaprta za tranzit.

5.) poostren policijski nadzor na vklju?evalnih in izklju?evalnih pasovih - vsako neustrezno izlo?anje in vklju?evanje ustrezno sankcionirati.

6.) podalj?at izklju?evalne pasove, da se idiotom dopove, da ?e je kolona na izklju?evalnem naj se v vrsto postavijo tudi preko ?rte na odstavni pas ne pa da ?akajo na voznem, ker o?itno ?rta med izklju?evalnim in odstavnim pasiom je izgleda kot neprevozen zid.

7.) prevetrit ustreznost talnih ozna?b - s polno ?rto prepre?it prehitro zavijanje na vklju?evalni pas (primer 1: vklju?evalni pas na Brdu v smeri proti gorenjski AC,; primer 2. vklju?evalni pas iz severne obvoznice na AC iz smeri gorenjske AC proti razcepu kozarje; primer 3. Iz predora Golovec na razcepu Malence proti ju?ni obvoznici bi bilo nujno izkoristiti mo?nost dveh pasov tako, da gre desni lahko samo na izvoz Rudnik, levi se vklju?i na ju?no obvoznico - iz smeri Dolenjske pa levi pas direkt na ju?no desni pa na izmeni?no vklju?evanje brez prednosti na izvoz Rudnik).

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Danes ob istem času ponovno prisostvoval pri selitvi plemen z njihovimi plehnatimi konji, v smeri uberalles obljubljene dežele. Takrat še ni deževalo, zdajle je še večji fuk verjetno, heh.
    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.