Skoči na vsebino

Razni zanimivi posnetki in članki

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

:wacko:

 

https://hudo.com/si/2018/09/13/newyorcani-lahko-poslej-izberejo-tudi-spol-x/

 

:ne vem:

 

Citat iz ?lanka:

"Za to naj bi se odlo?ali star?i, ki ?elijo otrokom omogo?iti, da se glede spola odlo?ijo sami kasneje v ?ivljenju."

 

A ni tako, da pri rojstvu pogledajo med noge pa vidijo, kaj in kako je na stvari?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Damon Hill, moj takratni glavni adut po smrti najve?jega ma?ka A.S. da Silve :(

 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Sem ?e pred ?asom prebral in dejansko je to najve?ji riziko prenos infrastrukture v roke privatnega sektorja, kjer se gre prakti?no samo za dobi?ke. In raje bodo izpla?evali stro?ke ?rtvam oziroma svojcem, kot da bi vlagali v vzdr?evanje.

 

Sej to ni problem samo v gradbeni?tvu ampak tudi v avto industriji in ?e marsikje. Dokler se finan?no "spla?a", da so od?kodnine cenej?e od stro?ka odprave napake bo kapitalizem ubral to pot.

33112_1.png

Napisano

ufff- tole je neki profi dron. Kak?en lift ma :blink:

 

Ni? posebnega ni, racing/freestyle quad ki si ga sestavi? za...~300?. Pilot je profi. :D

 

Kar se ti?e javne infrastrukture ima Larry Sharpe zanimivo idejo:

 

 

3) Examine innovative revenue opportunities, beyond simply raising fares and/or taxes. One option for additional funding could be gained by allowing naming rights for MTA facilities in exchange for ending tolls on the bridges and tunnels it owns. When considering naming rights, like those permitted for stadiums, both the profitability and marketability are apparent. The MTA must also explore its potential to gain additional revenues by functioning as a freight transportation option.

 

 

Finally, as previously mentioned in the above goals section, companies will be footing the bill for maintenance and upgrades in exchange for advertising and the right to lease and brand MTA components according to market-based negotiations. To confirm the viability and marketability of this plan, our campaign conducted a phone survey among marketing professionals of large businesses and major corporations with advertising budgets typically in the millions.

 

 

TLD: Most, ki je poimenovan po preminulem guvernerju bi postal recimo Apple Bridge. Apple bi zakupil pravico do poimenovanja mosta za recimo 30 let, za to bi pla?al malo bogastvo in ga bil primoran vzdr?evati (mesto bi kontrole ?e vedno opravljalo samo; in morit zunanjemu izvajalcu da ne opravlja svojih nalog je la?je kot svojim ljudem). Torej ke? za NY + brez cestnin za ruljo.

 

Ima tudi ideje za reforme ?olstva in ?e par zanimivih stvari. Rogan ga je ne dolgo nazaj imel za gosta in se je lahko razgovoril.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

Napisano

Haha lol - dav?ni utajevalec se reklamiran na 24kur - neprecenljivo.

33112_1.png

Napisano

Sem ?e pred ?asom prebral in dejansko je to najve?ji riziko prenos infrastrukture v roke privatnega sektorja, kjer se gre prakti?no samo za dobi?ke. In raje bodo izpla?evali stro?ke ?rtvam oziroma svojcem, kot da bi vlagali v vzdr?evanje.

 

Sej to ni problem samo v gradbeni?tvu ampak tudi v avto industriji in ?e marsikje. Dokler se finan?no "spla?a", da so od?kodnine cenej?e od stro?ka odprave napake bo kapitalizem ubral to pot.

Neko? je veljalo, da ?love?ko ?ivljenje nima cene. V dana?njem turbokapitalizmu je cena ?ivljenja to?no izra?unana. Tudi v prometu (nizkocenovniki).

 

Varnost je ?e vedno absolutna svetinja le ?e, ko se odlo?a o zvi?evanju kazni udele?encem cestnega prometa., 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Prepozno - da se jim bo poznalo bo minilo 20 let... takrat bodo imeli pa ?e ?isto starostno neravnovesje v dru?bi

33112_1.png

Napisano

Ja, ampak proti koncu ni bilo nekekga huj?ega sunka da bi bila nevarnost podrsanja s krilom recimo..Tale je bil precej bolj kriti?en:

Napisano

Zna bit ,?eprav tole je izica ko enkrat obvlada? zadevo. Problem so res sunki, sploh pri tleh. Konstanten pih je recimo da nekako predvidljiv :) 

Napisano

Sem ravnokar prebral tale ?lanek:

 

http://www.rtvslo.si/lokalne-novice/ob-prenovi-aljazevega-stolpa-odkrili-koscek-zgodovine-odtis-prvotnega-napisa/466871

 

?alostno, kako je kvaliteta padla. Pa se imamo za tako napredne in se hvalimo, ?esa vse smo sposobni, da zmoremo stvari, ki jih pred 100 leti niti sanjali niso...

 

Na primer tole:

"Bili smo presene?eni, da je stolp tako dobro ohranjen, da je rje zelo malo, do pregnitja sploh ni pri?lo nikjer, to pa pripisujemo zelo dobri in premi?ljeni izbiri materiala Antona Belca, ki je stolp naredil, nanos cinka je izredno debel, to pa je ohranilo plo?evino v tako dobrem stanju" 123 let na de?ju, vetru, snegu, soncu,... in ni pregnilo. Mi imamo pa ob bolnici v ?empetru dve ?elezni konstrukciji, ki sta stari 42 let, pa ?e vse povarjeno in popravljano...

 

Pa tudi to, kar je pojasnil g. Kav?i? v ?lanku: da sodobni postopki pocinkanja tako debelih nanosov ne dose?ejo. Se pravi so v?asih lahko bolje za??itili plo?evino... ?e sem prav ujel, je plast cinka debela 72 mikrometra...

 

In ko novinar povpra?a, ?e bo "novi" stolp zdr?al naslednjih 100, 200 let, hitro dobi odgovor, da ne ve? kot 50... Se pravi so v starih, zastarelih kova?ijah izdelali bolj?e in trpe?nej?e izdelke kot pa jih lahko danes, ko ob stolpu stojijo z prenosnim ra?unalnikom...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

 

360 kamera na DRL Racer 3 (formuli 1 dronov), pa cool lokacija.

Anyone can give up, it's the easiest thing in the world to do. But to hold it together when everyone else would understand if you fell apart, that's true strength.

 

Casual Gearheads

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kdaj?   Pravkar.   In kdo me je nategnil?   Umetna inteligenca.   Sem vprašal ChatGPT za naslov in je izjavil, da v moji okolici ni nikogar, ki bi izvajal take storitve, da pa sta v Bovcu kar dva. In ker sem bil danes v Tolminu, sem prikljuknil prikolico za BTjca, naložil tistih 350 kg in iz Tolmina potegnil v Bovec. Na prvem naslovu zvem, da so pred enim letom zaprli firmo (stečaj). Na drugem naslovu zvem, da se sploh nikoli niso ukvarjali ne s tem ne s čim podobnim... Vnesem to v ChatGPT pa napiše:  - "Potem je najboljša možnost da peljete v Domžale."   In tako sem se več kot uro in pol prevažal po svetu in vlačil prikolico. No, je pa treba priznati, da nikakor ne zastonj. Zaman ja, zastonj pa ne...   Drugič bom pa raje strica Googla vprašal, bo bolj zanesljivo...
    • Pa še v dohodninsko napoved ti bo šlo, golob hoče svoje... 😁🙃🫣😉
    • Dražje gorivo imajo kot mi... 😂 Mi bomo ta čas še malo zraven zaslužili, goriva je dovolj brez skrbi.... 😉
    • Je prijatelj podedoval eno hišo. Pa ugotovi, da je njegov stric spravljal vse izvode časopisov. In pride k meni, če bi to odpeljal na odpad. Dobro, zakaj pa ne. Včeraj naloživa in danes spotoma odpeljem.  Že po poti ugotavljam, da je kar nekaj teže in si mislim sam pri sebi, da bi mu rekel, da obdržim desetino 'dobička'. Pridem do odpada in na tehtnici ugotovim, da je 580 kg papirja.   Potem pa presenečenje:   In potem naj otroke učim ekologije in zbiram za njihove 'papirne akcije' in podobno. Ma vrzi na kup in zažgi! Za 11,60€ sva dva celo popoldne vlačila ta papir v BTjca in potem sem sam vozil to v dolino! Dobro, da je bilo spotoma (okoli 250 metrov ovinka) ker če bi šel samo zaradi tega, bi komaj potne stroške pokrilo (nafto za BTjca in dve pivi za 'posadko')...
    • Zakaj nima pameti?    Za svoje ljudi je zrihtal. Na meji imajo ograjo in Madžarska ima mir pred ilegalci (mimo grede, čez vikend je Slovenija bogatejša za 125 novih ilegalcev), gorivo je za Madžare cenejše, ... ... ...   Hungary first! Al kako je to že šlo...   Ja, vem, ima določene poteze, ki so skregane z zdravo pametjo, določene poteze so pa take, da ga jaz samo občudujem. Ampak - nihče ni popoln. In mislim, da je Orban za Madžare naredil bistveno več kot Golob za Slovence...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.