Skoči na vsebino

Post a recent shot of your car

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Sam BMW res hud zgleda! :zvizga::blink:

 

Tam se ?e ne neha.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sam BMW res hud zgleda! :zvizga::blink:

 

Ne vem sam men pa ni v?e? sprednji odija? - kot bi mel pove?eno mo?njo. Mi je pa pri Bimmerju M6 bistveno bolj v?e?.

34910_1.png

  • 3 tedne kasneje...
  • 4 tedne kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Nain?taleru sm hard top :ninja:

Objavljena slika

 

 

Mi pa ni bil kej preve? v?e?, tko da sm ga hitr dol vrgu..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

A si streho tud dol snel pa kak?en krog naredu topless? :hudicek:

34910_1.png

Napisano

?e bi bil tole vrag, sploh ne bi razmi?lu..je bla streha ?e kr konkretno na?eta in je blo bomba it v najve?jem snegu s ku?mo na glav pa brez strehe. Tuki me pa ?e zmer nazaj dr?i trenutno dobro stanje in to tolk, da sm se ?e za?el dogovarjat za gara?o, ?e misle bit ?e naprej tak vreme :rolleyes:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

uff skoda, moja je pokrita pa se pod cerado

se dobr da imam zimske gume na mx5, z njimi sem naredil okoli 300km od tega 0.0km po snegu... :whatever:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano
Napisano

evo moja mazda (temno siva) in fotrova (svetl siva) parkirani pred hi?o

 

 

Objavljena slika

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

joj joj... a ma? ?e kak?no, kjer bi avto bil bolj blizu... recimo tam pri tistih drevesih. Tole bi bila nora slka za na koledar :punk:

34910_1.png

Napisano

joj joj... a ma? ?e kak?no, kjer bi avto bil bolj blizu... recimo tam pri tistih drevesih. Tole bi bila nora slka za na koledar :punk:

 

 

ma avto je bil, je ?e ,za bli?nje fotke preve? usran..

je pa res zanimiva lokacija ,pa sonce nizko,bi se dalo naredit kaj primernega ,res..

14762217.jpg

 

Ex......... M6 136 diesel , l.02

Present.. M6 2.0 benz + gas no more , l.08

Forever.. MX5 1.6 , l.99

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

ni "my car", ampak je recent ne glede na to... :P

 

kje si moj avto najdu? :P

 

PS: Ploki, ?e ma? kako v ve?ji resoluciji bi te fehtu, da mi jo po?lje? na ZS ;)

Napisano

pri enmu mehaniku je le?al zadaj :P

 

2464*1632 ti ni dost?? :)

 

dobi? 4928*3264 :D

 

prov ?iv?n ?e postaja zmer ko pomislim na ta avto, ker pa? nemorem n? delat na njej :(

 

 

lo?ljivost pa ve?ja je bolj?a je :D

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.