Skoči na vsebino

Post a recent shot of your car

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

dana?nji "sne?ni" test nove CX-5.....odli?ne vozne lastnosti na zasne?eni cesti...: :))

 

IMG_0037_zpso7z3pp1s.jpg

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

U?eri je dobila "podnapise" za tiste, ki doslej niso uspeli dojeti napisa SIGAS.  B)

post-185-0-10309900-1453975426_thumb.jpg

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

Moj novi projekt za naslednjih par let :) Moram ?e kako lep?o sliko kresnit, da se ne bom samo ?ez balkon nagibal. 

 

 

 

 

post-6662-0-71936700-1455611609_thumb.jpg

Napisano

Trenutno ob?asno cuka, ampak bom naro?il tisti ?udni OBD1.5 kabel iz USA, da ga priklopim na ra?unalnik in si skraj?am muke. Ker ko odpre? havbo, je vse tako natla?eno, da sploh ne ve?, kako bi se zadeve lotil. Nekaj podobnega kot ?e dobi? preve? oblo?eno mizo s hrano... :D

 

Kaj je potrebno narediti:

 

Motor: 

- odpravit cukanje

- zamenjat tesnila pri kolektorjih

- klima spu??a

 

Notranjost: 

- popravit stikalo za vse 4 smerokaze

- ugotovit, zakaj ?trlijo ?ice od alarmne naprave in kje sploh je ta

- popravit centralno zaklepanje iz zunanje strani

- popravit motor?ek na voznikovi strani za spust ?ipe

- avtoradio ne deluje

- armaturna plo??a je po?ena pri vetrobranu (jo bom preoblekel)

 

Zunanjost: 

- popravilo rje na prtlja?nih vratih in barvanje

- kitanje prednjega odbija?a in barvanje prednjega in zadnjega odbija?a

- vgradnja meglenk

- menjava zob?enikov na pop-up lu?eh

- menjava smernikov za belo steklo in in?talacija dnevnih lu?i - za isto plastiko

 

V grobem so to prvi koraki :) Ostalo je samo ?e ?minkanje. Je pa avto res u?itek vozit; dejansko je zelo dobro vodljiv in dale? od evropskih predsodkov o ameri?kih avtih. Pa tudi pri udobnosti niso ?parali. 

 

Za avtocestno kruzanje je tudi poraba kar ugodna za 5700 kubikov. Pri 130-150km/h spije slabih 8 litrov, na regionalkah pa malenkost ve?. Edino mesto mu ne pa?e. Tam se zna hitro zavrtet do 16 litrov. Odvisno od noge :)

Napisano

Mal sem streho podalj?al :ph34r:

 

EbX7WE4.jpg

Zgleda ko mali Aston Martin ?

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Kak?en pa je menjalnik?

 

Auto. Z ro?nim ga je skoraj nemogo?e dobit na tej strani lu?e :/ LS1 (1998+) se pa dobijo pogosto tudi z ro?nim, vendar so od 1995 narejeni iz putra (beri: v Mehiki) in zdr?ijo 60.000-100.000km, potem si pa la?ji za 2000?. Avtomatik je pa bulletproof in zdr?i tudi do 500.000km, ?eprav ti vzame veselje do prestavljanja. V performansah so pa minimalne razlike. Na 400m je ?isto mo?no, da pride? prej skozi cilj z avtomatikom :D Presenetljivo dobro prestavlja glede na to, da je precej bolj enostavno narejen kot kaki DSG. 

Napisano

V performansah so pa minimalne razlike. Na 400m je ?isto mo?no, da pride? prej skozi cilj z avtomatikom :D Presenetljivo dobro prestavlja glede na to, da je precej bolj enostavno narejen kot kaki DSG. 

 

?e je stock menjalnik, ne bo hitrej?i od ro?nega, ker bo ?tartal s prenizkimi obrati in premalo mo?i. ?e mu pa da? recimo kak?en stall converter re?mo tam nekje na 3.000RPM potem pa celo verjamem, da je hitrej?i automatik :P

34910_1.png

Napisano

To sem zasledil med LT/LS debatami :) Sicrer je govora o Z28, ampak prakti?no gre za ideti?en avto.

 

"To answer your question about 1/4 mile times, stock for stock they tend to be the same. You have to consider that although you are giving up 2 gears, one of those is an extra overdrive that you'll never hit on the 1/4 mile. Then, you take into consideration that the 1st gear of 4L60E is more aggressive than the 1st gear of the T56, even after you calculate in the different rear end ratios (3.23 for a GU5 auto, vs 3.42 for all manuals). Then consider that the auto is going to get off the line faster (unless you're a pro-stock driver, in which case it may be even), and the auto shifts faster and more accurately than any normal human can dream of. After all that, it doesn't take too much imagination to see why the auto will run similar 1/4 mile times. If the T56 is driven well it will always trap at a heigher speed, but the times are pretty similar. If you put a high rpm stall and a shift kit in the auto it will walk all over the manuals all day."

 

 

?e en podobno odgovarja:

 

"Manual is slighty faster with a skilled driver, but the automatic will win a large percentage of the drag races.


One of the biggest issue with the Z28 A4 is the 4 speed transmission. The spacing of only 4 gears leaves some bad weak performance zones.
If you nail the gas from certain speeds (like 35mph or up around 75 mph) performance is rather sluggish. 
When I had my LS1 Z28 (auto) I quickly learned where the car was weak (around 35 - 40 mph), and I tried to avoid those speeds when racing.

But when drag racing from a dead stop, the A4 works well."

Napisano

To sem zasledil med LT/LS debatami :) Sicrer je govora o Z28, ampak prakti?no gre za ideti?en avto.

 

"To answer your question about 1/4 mile times, stock for stock they tend to be the same. You have to consider that although you are giving up 2 gears, one of those is an extra overdrive that you'll never hit on the 1/4 mile. Then, you take into consideration that the 1st gear of 4L60E is more aggressive than the 1st gear of the T56, even after you calculate in the different rear end ratios (3.23 for a GU5 auto, vs 3.42 for all manuals). Then consider that the auto is going to get off the line faster (unless you're a pro-stock driver, in which case it may be even), and the auto shifts faster and more accurately than any normal human can dream of. After all that, it doesn't take too much imagination to see why the auto will run similar 1/4 mile times. If the T56 is driven well it will always trap at a heigher speed, but the times are pretty similar. If you put a high rpm stall and a shift kit in the auto it will walk all over the manuals all day."

 

 

?e en podobno odgovarja:

 

"Manual is slighty faster with a skilled driver, but the automatic will win a large percentage of the drag races.

One of the biggest issue with the Z28 A4 is the 4 speed transmission. The spacing of only 4 gears leaves some bad weak performance zones.

If you nail the gas from certain speeds (like 35mph or up around 75 mph) performance is rather sluggish. 

When I had my LS1 Z28 (auto) I quickly learned where the car was weak (around 35 - 40 mph), and I tried to avoid those speeds when racing.

 

But when drag racing from a dead stop, the A4 works well."

Ho?emo slike!

Napisano

Sam res - tole bi bilo zanimivo videt v kak?nem videu. Ampak problem je, ker na dragih imajo ?e vsi mal napiljene menjalnike. Je pa seveda veliko odvisno tudi kak?en je ta ro?ni menjalnik - ?e je "po?asen" in ne dovoli hitrega prestavljanja pol si itak takoj v riti in mora? kompenzirat z medgasom, da obrati ne padejo preve? pa ?e takoj zamuja? v desetinkah ob prestavljanju. ?e pa je menjalnik hiter in dovoli hitro pretikanje pol dam hitro roko v ogenj, da 6-stopenjski ro?ni potol?e 4 stopenjsko avtomatiko. ?e zaradi bolj?e razporeditve prestav glede na najbolj?i navor in mo?.

 

Ampak to je teorija... dejasnko bi se res videlo zgolj in samo v praksi.

34910_1.png

Napisano

Neki manj pa res ma ja :D

Potem grem lahko kon?no na obisk! Ker rabim plac da lahko z Volvotom obrnem na njegovem dvori??u!  :hohoho:  :hohoho:  :hohoho:

 

 

Napisano

Potem grem lahko kon?no na obisk! Ker rabim plac da lahko z Volvotom obrnem na njegovem dvori??u!  :hohoho:  :hohoho:  :hohoho:

vrjame? al pa ne, mam js ?e s primero probleme u?asih :D

Napisano

Sam res - tole bi bilo zanimivo videt v kak?nem videu. Ampak problem je, ker na dragih imajo ?e vsi mal napiljene menjalnike. Je pa seveda veliko odvisno tudi kak?en je ta ro?ni menjalnik - ?e je "po?asen" in ne dovoli hitrega prestavljanja pol si itak takoj v riti in mora? kompenzirat z medgasom, da obrati ne padejo preve? pa ?e takoj zamuja? v desetinkah ob prestavljanju. ?e pa je menjalnik hiter in dovoli hitro pretikanje pol dam hitro roko v ogenj, da 6-stopenjski ro?ni potol?e 4 stopenjsko avtomatiko. ?e zaradi bolj?e razporeditve prestav glede na najbolj?i navor in mo?.

 

Ampak to je teorija... dejasnko bi se res videlo zgolj in samo v praksi.

Nimam pojma, tako sem prebral. Na?eloma dr?i, kar si napisal, ampak ?e ameri?ani, ki so vozili ali tekmovali proti obema menjalnika to izjavili, jim verjamem. Po tovarni?kih specifikacijah je manual hitrej?i in var?nej?i. Ampak tudi za mojega so pisali, da po avtocesti pri 130km/h ne pride? pod 12 litrov (tovarni?ko), pa sem prilezel na 7,9l s tem, da ve?inoma vozim 140-150km/h. To mi pa itak nih?e ne verjame, aerodinamiki navkljub. 

Napisano

@Tomozuki, a to se zana?a? le na BC ali kak?en drugi prikaz trenutne/povpre?ne porabe? Ker to bi pomenlo podobno potro?njo kot pri tvojem precej ?ejnem dizlarju v 6-ki GG, a ne? :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Potem grem lahko kon?no na obisk! Ker rabim plac da lahko z Volvotom obrnem na njegovem dvori??u!  :hohoho:  :hohoho:  :hohoho:

 

I feel you bro :D Jaz najprej na hitro pokukam ko se po drugi strani peljem, se stla?im not, ?ude?no obrnem in pri izhodu obvezno po?oham izpuh :P

mazda-323f-18-glx-98.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Spet reagiraš enako... preobrneš na drugo stran, čeprav je vprašanje čisto enostavno. Mijič sodeluje z desnico in ne z levico, zakaj se ga ne dotaknete?   Kaj bi, če bi, ko bi in podobno nima s tem trenutno pa res nobene veze. Gre samo za to kaj je prav in kaj ne. Vaš Gorenjak pravi, da to kar je Mijič naredil je zgolj manjša zadeva in da je čist preveč govora o tem. WTF.   Najbolj zanimivo pa je spet ista zgodba, ki jo očitate levim, da bi potem drugače reagirali. Če bi bil Mijič na drugi strani bi pa vi zdajle udrihali na polno čez njega. Glej ne moreš očitat nekaj drugim, kar počenjate sami enako. Ne vem no, nekako nekredibilno zgleda vse skupaj.    Zdaj pa te bom samo eno stvar vprašal pa mi odgovori pošteno... ali bi Mijič moral odstopiti kot poslanec?
    • Ker,če bi Mojič ali pa cela stranka prestopil k levim....saj vemo,kako so jih fehtali...po tem bi pa bil čist kot jutranja solza,a ne?!   Levim ne gre za moralo...to že dolgo vemo...samo oblast hočejo....
    • Zakaj ne bereš kaj napišem. Dnevnikov in podobnega sploh ne spremljam. Edino sem spremljal soočenja pred volitvami in to na vseh medijih, ki so jih imeli. In rekel sem, da v soočenjih novinarji niso stopali ne na eno ne na drugo stran. Največ so se obkladali kandidati med seboj. To kar en drugemu govorijo pač ni politika medija.
    • Tvoj problem in problem večine desnih je, da takoj, ko pokažejo na čudne rabote posameznikov na desni, vsi kot eden skočite v zrak in razlagate, da je to levaški medij, ki je sporočil. Ne zanima vas a je kaj resnice na tem, ne argumenti, ne dokazi. Strumno brez kančka kritične distance branite svoje politike pa ne glede kaj se jim očita. Če na drugi strani nekdo naredi enako pa je avtomatsko kriv še predno novinar prebere izjavo do konca.    Osebno bi najprej rad videl, da se obravnava vse po istih vatlih. Na kaj ciljam? Zaradi afere sendvič je nepreklicno odstopil poslanec LMŠ-ja Darij Krejčič, če se ne motim. Ja šlo je za sendvič, ki je takrat verjetno stal okoli 4 evre in kljub temu, da se je vrnil in poravnal znesek je bil pritisk desnice takšen, da je bil prisiljen odstopiti. Zakaj ta desnica, enakih vatlov ne zahteva tudi od Borisa Mijiča, ki ima na sebi bistveno večje grehe, utaje, lažno navajanje dokazil in prevaro ter krajo lastnih zaposlenih? Ne tukaj je vse tiho in desnica sploh ne zahteva odstopa, kot ga je nekoč za sendvič vreden 4€.
    • Ne štekaš-nekompetenten si,ker RTV ponuja takšna politična stališča,ki so ti všeč.   RTV bi moral ponujati le apolitične informacije,pa jih ne-v tem je problem!
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.