Skoči na vsebino

Post a recent shot of your car

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Stem vozilom in pownim tankom se daleč pride, verjetno niti Alex ne uspe parirati z rdečima raketama iz Hirošime? :)

IMG_20230207_223222.jpg

  • Všeč 1
  • Haha 4

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano (urejeno)
pred 8 minutami je Z M A J napisal:

Stem vozilom in pownim tankom se daleč pride, verjetno niti Alex ne uspe parirati z rdečima raketama iz Hirošime? :)

IMG_20230207_223222.jpg

zdaj ali imaš porabo 3.89l/100km ali manj ali pa 100l tank rezervoar za diesel:) 

Popravljeno od sportman333
Napisano
pred 25 minutami je sportman333 napisal:

zdaj ali imaš porabo 3.89l/100km ali manj ali pa 100l tank rezervoar za diesel:) 

Dejansko se vozim dobrih 4l na 100km, poudarek na DeSUS tempo vožnjah, le občasno ga pohodom, če je cesta povsem prazna, hehe.

 

Rezervoar nafte je menda 61-litrski. :)

P.S. če delim 61 litrov s temi 1279km domnevnega dometa je 4,76L na 100km, kar je zame celo več kot realno. :)

  • Všeč 2
  • Haha 1

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano
pred 2 urama je Z M A J napisal:

Dejansko se vozim dobrih 4l na 100km, poudarek na DeSUS tempo vožnjah, le občasno ga pohodom, če je cesta povsem prazna, hehe.

 

Rezervoar nafte je menda 61-litrski. :)

P.S. če delim 61 litrov s temi 1279km domnevnega dometa je 4,76L na 100km, kar je zame celo več kot realno. :)

Kantico maš s sabo.....🤔😂

Napisano

Ni potrebe, greš tankat ko vklopi lučko rezerve ali še nekoliko prej in si na varni strani. :)

 

Geckota si pa upam precej bolj v rezervo peljat in powno kantico benza seboj v kufru. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Če maš avto zunaj na mrazu čez noč je priporočljivo imet nekoliko bolj poln tank goriva in da ni na rezervi. Jaz osebno čez zimo nikoli ne grem do lučke in navadno tankam nekje najkasneje pri 150-200km dometa.

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
  • Hvala 1

34910_1.png

Napisano
pred 15 minutami je Boss napisal:

Če maš avto zunaj na mrazu čez noč je priporočljivo imet nekoliko bolj poln tank goriva in da ni na rezervi. Jaz osebno čez zimo nikoli ne grem do lučke in navadno tankam nekje najkasneje pri 150-200km dometa.

Enako. Sem imel pol tanka benzina in sem takoj dotankal do polnega. Je pa zanimivo, da so imeli na benzinski, kjer sem tankal le 100 oktansko nafto in benzin. Cena pa, oboje enako in sicer 1.65€. Ne vem, ali je ta benzin  kaj vplival na porabo a do doma je padla poraba na cx30 iz 6,9 na 6,4. Sem pa tudi za domov moral čez prelaz Fedaia (2057 m). 

 

 

Napisano
Pred eno uro je Boss napisal:

Če maš avto zunaj na mrazu čez noč je priporočljivo imet nekoliko bolj poln tank goriva in da ni na rezervi. Jaz osebno čez zimo nikoli ne grem do lučke in navadno tankam nekje najkasneje pri 150-200km dometa.

Mislim,da je celo po nekih zakonih,ki ne vem,če še veljajo danes,da moraš imeti v zimskih razmerah v rezervoarju vedno več kot četrt tanka....🤔

 

Napisano
pred 3 minutami je Bini napisal:

Mislim,da je celo po nekih zakonih,ki ne vem,če še veljajo danes,da moraš imeti v zimskih razmerah v rezervoarju vedno več kot četrt tanka....🤔

 

Ja, verjetno zakon zdrave pameti, ki pa je mišljen bolj v smislu, da te nekje v odročnih krajih (lahko pa tud načeloma na AC) zasneži in obtičiš pa da ne zmrzneš, če ostaneš brez goriva. To se ti načeloma v mestu al pa na obvoznicah nekako ne bo zgodilo tam bo bolj problem izločanje parafina pri nizkih temperaturah pri dizlih pa ti zadeva zamaši filter goriva. Sicer zelo malo verjetno ampak vseeno zakaj bi reskiral, ker pri več goriva v tanku kasneje pride do izločanja in usedanja parafina.

34910_1.png

Napisano
pred 5 minutami je Boss napisal:

 

Ja, verjetno zakon zdrave pameti, ki pa je mišljen bolj v smislu, da te nekje v odročnih krajih (lahko pa tud načeloma na AC) zasneži in obtičiš pa da ne zmrzneš, če ostaneš brez goriva. To se ti načeloma v mestu al pa na obvoznicah nekako ne bo zgodilo tam bo bolj problem izločanje parafina pri nizkih temperaturah pri dizlih pa ti zadeva zamaši filter goriva. Sicer zelo malo verjetno ampak vseeno zakaj bi reskiral, ker pri več goriva v tanku kasneje pride do izločanja in usedanja parafina.

Ja to je bilo pri prejšnjih generacijah avtov zelo pomembno,ker ni bilo dodatkov dizlu in se je to dogajalo kot si napisal👍 Danes do -20 ni nikakršnih problemov....😉 Problemi so bolj z vodo v filtru goriva pri dizlih...☹️

Napisano

Še vedno je problem, ko gredo temperature globoko pod nulo oziroma pri tistih, ki se malo vozijo in jim gorivo dolgo zdrži. Samo od srede novembra do konca februarja, dajejo v nafto dodtek proti kristalizaciji parafina, da ta zdrži -20°C. Če bi šlo nižje bi bilo treba dodajati dodatek ročno v tank za avte, ki so zunaj parkirani čez noč. Jeseni od oktobra do sredine novembra je ta dodatek do  -10°C in ravno tako od začetka marca do srede aprila.

 

OK -20°C bo sila redko ni pa nemogoče. Večji problem nastane pri takih, ki imajo en tank goriva za mesec in pol pa natanka enkrat v prvi polovici novembra pa ima gorivo not še do začetka januarja, ko gredo temperature že lahko globoko pod nulo. Pol je pa panika, ko se filter zamaši.

 

V glavnem je res, da nas temperature zadnjih let nekako razvajajo, ampak vseeno vozit do rezerve vsaj pozimi ni priporočljivo. Pa sej s tem ne prišparaš nič, če voziš do rezerve sam sranje lahko narediš. Pri dizlih pa vsi vemo kolk je zajebancije, če ti goriva slučajno celo zmanjka.

34910_1.png

Napisano
pred 1 uro je Boss napisal:

Še vedno je problem, ko gredo temperature globoko pod nulo oziroma pri tistih, ki se malo vozijo in jim gorivo dolgo zdrži. Samo od srede novembra do konca februarja, dajejo v nafto dodtek proti kristalizaciji parafina, da ta zdrži -20°C. Če bi šlo nižje bi bilo treba dodajati dodatek ročno v tank za avte, ki so zunaj parkirani čez noč. Jeseni od oktobra do sredine novembra je ta dodatek do  -10°C in ravno tako od začetka marca do srede aprila.

 

OK -20°C bo sila redko ni pa nemogoče. Večji problem nastane pri takih, ki imajo en tank goriva za mesec in pol pa natanka enkrat v prvi polovici novembra pa ima gorivo not še do začetka januarja, ko gredo temperature že lahko globoko pod nulo. Pol je pa panika, ko se filter zamaši.

 

V glavnem je res, da nas temperature zadnjih let nekako razvajajo, ampak vseeno vozit do rezerve vsaj pozimi ni priporočljivo. Pa sej s tem ne prišparaš nič, če voziš do rezerve sam sranje lahko narediš. Pri dizlih pa vsi vemo kolk je zajebancije, če ti goriva slučajno celo zmanjka.

Tisti,ki ima dizla ne tanka na en mesec in pov....😁👍

Napisano

Za časa koronanorije je blo takih ogromno... skriti pod postlo al pa zaklenjeni v kleti, avti pa po cel mesec stali na dvorišču.

34910_1.png

Napisano
pred 10 urami je g.Wankel napisal:

Nisem jaz slikal oz. neposredno sem :D

 

Screenshot_20230212_161627_Chrome.jpg

Je sel na nedeljsko vožnjo🙂. V trboulah ma en srebrno pa sem ga tud ze eneparkrat letos vidu okol vozt. Vsaj streho bi lahk spustu😂

Napisano
pred 9 urami je Boss napisal:

Za časa koronanorije je blo takih ogromno... skriti pod postlo al pa zaklenjeni v kleti, avti pa po cel mesec stali na dvorišču.

Ampak res. Pa vsaj po tri maske gor naflikane:rolleyes:

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 2 urama je TBA napisal:

Je sel na nedeljsko vožnjo🙂. V trboulah ma en srebrno pa sem ga tud ze eneparkrat letos vidu okol vozt. Vsaj streho bi lahk spustu😂

 

Lahko bi, samo se mi 1. ne da menjati strehe, 2. ne da keširati +1000€ za novo :D

Načeloma se do 10°C ne spušča strehe, platno je sicer malo bolj trpežno kot vinyl a vseeno.

 

Ta informacija pride prav tudi za vse tiste, ki si bodo v penziji omislili mx-5 :D

  • Všeč 1
  • Haha 4

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 33 minutami je g.Wankel napisal:

 

Lahko bi, samo se mi 1. ne da menjati strehe, 2. ne da keširati +1000€ za novo :D

Načeloma se do 10°C ne spušča strehe, platno je sicer malo bolj trpežno kot vinyl a vseeno.

 

Ta informacija pride prav tudi za vse tiste, ki si bodo v penziji omislili mx-5 :D

Sprašujem za prijatelja. A ko sneži se spušča na mx 5 streho in ali je takrat dobro  imeti smučarska očala in čelado? 🤗

 

 

Napisano
pred 37 minutami je Alex napisal:

Sprašujem za prijatelja. A ko sneži se spušča na mx 5 streho in ali je takrat dobro  imeti smučarska očala in čelado? 🤗

 

Če je prijatelj vsaj malo kot ti, potem ne rabi čelade. Ni nič za zaščitit :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano (urejeno)

Sej bo lahko povedal iz prve roke, ko nabavi mx 5 :)Screenshot_3.png

Popravljeno od TiEn

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 50 minutami je g.Wankel napisal:

 

Če je prijatelj vsaj malo kot ti, potem ne rabi čelade. Ni nič za zaščitit :)

Ne, vpraša zato, ker pogosto vidi plavo mx 5, ki se vozi zgoraj brez ob snežnenju po Ljubljani. 😉

 

 

Napisano (urejeno)
pred 3 minutami je Alex napisal:

Ne, vpraša zato, ker pogosto vidi plavo mx 5, ki se vozi zgoraj brez ob snežnenju po Ljubljani. 😉

 

Slaba fora, če to leti name 🤷‍♂️ zveniš že k Felipe 😀

Popravljeno od g.Wankel

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 5 minutami je g.Wankel napisal:

 

Slaba fora, če to leti name 🤷‍♂️ zveniš že k Felipe 😀

Pa nisi toliko pomemben, da bi se nanašalo nate. Ali imaš ti edini plavo? 

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Aha, a to pomeni, da zarad tega nisem mogel dobiti Škodo Superba na test? Mislim, da je največkrat problem v tem, da imajo trgovci tolk modelov na voljo in če bi od vsakega imeli enega za test je verjetno pol parkirišča zasedenega samo s testnimi modeli. Je zoprno, ker ne moreš vedno sprobat točno tisto kar kupuješ, se pa da mogoče malo komenzirat pa sprobaš motor pri enem, udobje pač v nekem salonu (ja vem ni enako kot na terenu). Pol pa kake tri mesece preverjaš vse mogoče recebzije in  objave na youtubu nakar začiniš še z AI za podrobnosti pa oprezaš naokoli kje kakšnega vidiš v živo na cesti. Če maš srečo ujagaš še kakšnega lastnika, ki je pripravljen spregovorit besedo ali dve, kar mi je ratalo neko soboto na Ptuju.   Tko jaz kupujem avte in se vmes hypam. 😁
    • Imaš prav, mi se tako globoko nismo spustili ampak splošni občutek pri vožnji in notranja prostornost je za nas nekako boljša.. 
    • Še vedno je to precej manj, kot 20 K razlike   ... Sicer pa ta cena okoli 40K za Mazda CX-6e je samo trenutna akcijska cena, ki velja do konca leta... Drugace je taka po ceniku okoli 47 K € ...    Pa nimam nic proti Mazdi ... mi je vsec... ima pa tudi zame nekaj slabosti, ki sem jih ze omenil po testu... To je recimo zaslon, ki je enostavno prevelik... in bi bil komot taksen, kot je v 6e ... Pa to, da nima matircnih LED luci ... pa softverske funkcije so dalec za Teslinimi... Predvsem me je motilo precej piskanja za nic... ki ga ne mores trajno izklopit. Nekaj se da sicer izklopit preko bliznjic... samo kolikor poznam Mazdo, novih funkcionalnosti kasneje ne bo. Pri Tesli je meni osebno vsec bolj "user friendly" upravljanje preko zaslona ... Sem pred casom prvic sedel eno urco v Tesli in nisem imel problemov karkoli najti. Pri Mazdi pa po dveh dneh dolocenih zadev nisem nasel... recimo to, da samodejno prekljaplja med dolgimi in kratimi lucmi. Sele ko sem Mazdo vrnil, je Luka preveril in nasel, da je bilo izkljuceno  ... Poleg tega ima Tesla pri priblizno enako veliki bateriji 100 km vecji doseg ... kar se pozna predvsem pozimi, ko se ta precej skrajsa zaradi hladnega vremena in gretja ...    Ima pa vsak svoje slabosti in prednosti... 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.