Vse aktivnosti

Oblikovno mi je všeč, se vidi da je Mazda imela prste zraven, motor je pa druga zgodba,..., pa garaža je malo prekratka 😁

Na Nanosu je mraz,..posebi če greš v kratkih kot jaz 😅 No spust je bil mal neprijeten, za gor me je potilo.

Kaj pa, če "posesa" še kaj drugega? 🤔

Če ima usnjene sedeže,potem ima tudi hlajenje (spredaj)....tiste "delno usnje" verzije tega nimajo. Za tiste,ki tega ne vedo-Mazda ima malce posebno (seveda-Mazda😄) hlajenje edežev...iz sedeževe perforacije ne piha,ampak sesa! To je zeloooo redko...marsikatera premium znamka tega nima!!! Prednost pa je v tem,da ne piha vročino sedeža in inštalacije vate...torej takoj odvaja in hladi tudi sedež oz. mu odvzema toplotno energijo. Prednost je tudi pri oblačilih-npr. t.i.windstoper blago...tukaj veliko bolje deluje. Meni je vsekakor zelo všeč😃👍

Ma to lahko vsakemu mehaniku zaupaš, ni tak bav-bav, itak ima menjalnik mero, do kje se nalije tekočina. Meni je vaški mehanik celo rekel, da naj silikon na karter nanesem kar sam, da ne bo kaj narobe. In sem ga. 😃 Pač lepo počasi v enem prehodu brez prekinitev.

Jest bi imel usnjene sedeze ampak pod pogojem da ima avto tudi hlajenje sedezev

Raje "na roke" in sigurno, kot pa, da narediš kako škodo. Ne polirati na majhni površini ampak vzemi malo večjo površino.

Pozdrav vsem, Komu bi zaupali delno menjavo tekočine v avtomatskem menjalniku (Skyactive 6speed, CX-30)? Ne želim nobenih metod, ki uporabljalo pritisk, izpiranje ali kaj podobnega. Želim le odpiranje karterja, čiščenje in dve rundi zamenjave. Skrbi me predvsem dvoje – silikoniranje karterja in nivo tekočine. Če namreč iztakamo toplo, nalivamo pa hladno, ne moremo preprosto doliti količino, ki smo jo izpustili. Ali ima zaradi tega smisel preprosto iztekati in nalivati hladno, ter jo preveriti s palčko šele kasneje, ko se segreje? Kakorkoli, raje bi to zaupal nekomu, ki ime izkušnje z Mazdinimi menjalniki. Zanima me, ali imate kakšne predloge. Hvala za pomoč in lp, R.

Mislim, da ni samo površinska... Ne vem. Grem itak na servis po en korekturni ker ga bom verjetno rabil... Pa bom tudi to pokazal. Ali pa bom probal s kakšno fino pasto... Na roke..🙃

Srečno, pa malo poročaj o vožnji, porabi....

Srečno vožnjo. Pa čestitke za barvno kombinacijo - tako zunanjost in notranjost bi izbral tudi sam.

Malo si pomešal... To sta dve različni stvari. Ne moreš primerjati nizkosignalni prenos in močnostni prenos....razlika je ogromna. Za to pa je v vsakem primeru bolje končna stopnja bližje viru kot pa bližje zvočnikom. Torej raje 10m zvočniškega kabla kot pa 10m nizkosignalnega koaksialca. Izjema je le AES/EBU oz. XLR...sem že pisal o tem...se uporablja za mikrofone...ve se za kaj... Ali pa seveda digitalni prenos,a to je že druga zgodba,in lahko v konkretnem primeru prinese več slabega kot dobrega...tako stroškovno kot zvokovno. Povzetek-do cca. 10m razdalje od končne stopnje do zvočnika je več kot ok 2x2,5mm2,več je bolje,a ne v enem dvožilnem kablu.

Ej...srečno uživaj v vožnji 👍😉😁😎zoom zoom 😉 Ja ...za to floto moreš res imet doma elekt. bazno postajo 😁😁😁😎 Res pa je da vsi si ne moremo ali nimamo možnosti naredil polnilno postajo ...to je problem v slo 😉😁 seveda tle lahko debatiramo 3leta 😉pa lp😁

Pa vi imate same štromarje doma 😉 Srečno vožnjo, velik varnih km!

Res sem mislil, da joče...

Ampak še vedno so dizli. Se pravi, nekaj kar je sila zastarelo. In zato povsem nesprejemljivo.

Ne kar polirati vsevprek. Tudi, če je risa samo na clearkoatu, je potrebno to delati z občutkom. Vemo, da je lak na novejših mazda zelo tanek in hitro lahko "prideš skozi". Če je res plitka ja, pa še to z posebnimi polirnimi, neagresivnimi pastami. Sem videl že par avtov, ko so z agresivnimi pastami poškodovali lak.

Vseeno. Z vsakim metrom se upornost veča in visoki toni se zmanjšujejo. Tako je največja dolžina kabla za kitaro, ki je še znosna 6 m. Za več se uporablja daljinsko. Res je, da se to ne pozna toliko z res kvalitetnim kablom, a vseeno se.

Itak, da ne. Kitajc je tole sestavil. https://www.avtomanija.com/2025/11/115425/elektricna-mazdina-limuzina-pri-nas-za-slabih-34-tisocakov

Enako. Sem imel usnje in ga že v drugem avtu zaporedoma nimam. To blago v cx30 mi je veliko bolj prijetno.

Tile novi tdi motorji so res pravi šparovčki, glede tega jim ni kaj očitati.

Zakaj pa jih ne maraš? Zame je usnje top izbira, sedeži se praktično ne umažejo, izgledajo šik, prijetni na dotik in načeloma vzdržljivejši kot tekstil.

Po dolgem čakanju prispela... po dveh dneh vožnje zaenkrat zelo navdušen. Avto pozitivno preseneča. Se je pa potrebno navaditi na kar nekaj novosti, ki niso tipične za Mazdo.

Se mi je zdelo, da mora biti neka smiselna razlaga, ker po objavah na forumu deluje dovolj inteligentno, da česa takega namerno ne bi naredil...