Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 16. 12. 2020 v vseh področjih
-
Opral mazdo po doooolgeeem času in bil na Mahle izobraževanju o motorih z notranjem izgorevanju. Tema je bila namenjena vzdrževanju in hlajenju batov v dizelskih motorjih. Najbolj zanimivo je bilo delovanje hladilnega kanala v batu v katerega pride olje s pomočjo šobe in tlaka. Predstavljen je bil tudi problem in sicer ob podaljšanem servisnem intervalu se v teh kanalih nabere carbon in počasi zapolni kanal s tem temperatura v batu narašča in pride do poškodbe. V novih dizlih se uporablja večinoma jeklene bate (se manj raztezajo, vendar slabše pdvajajo toploto) nekateri še vedno uporabljajo Aluminijaste kjer pa lahko pride ob prevelikem doziranju dizla do izgorevanja na sami površini bata in začne bat talit. Predstavljeno je bilo tudi da znamka avtomobila poda karatkteristike npr vzdrževanje na 2leti ali 30000km in bat mora zdržati 200000km. Glede na te zahteve se bat naredi in toliko bo zdržal glede na te pogoje za naprej ni garantirano, če pa servisni interval razpolovite življensko dobo bata povečate na 400000 do 500000km. Tudi sami so izpostavili da se servis opravi 1krat letno ali 15000km maximalno, in to z predpisanim oljem definitivno se pa odsvetujejo olja kot so 0w20 in 0w30, najmanjša gradacija za normalno obratovanje bi naj bila 5w30. Vglavnem zelo zanimivo predavanje, obenem pa mnogo potrditev glede vzdrževanja kot razmišljam sam in nekateri člani foruma. Povezava do animacije hladilnega utora v batu:5 točk
-
S tretmaja, notranje čiščenje, detail zunanje pranje in voskanje. Avto je gladek, sim skoraj padel, ko sem se nanj naslonil... [emoji4] [emoji16] [emoji16] Sent from my SM-G780F using Tapatalk5 točk
-
Kratke razdalje so problem tudi za bencinarja. Ker se motor ne zagreje kot se mora posledicno tudi bat dosega vecjo zracnost (ker se ne zagreje do 300stopinj se ne razsiri dovolj) in vec goriva posname v karter ta se mesa z oljem in obrablja olje posledicno se obraba veca ker je mazanje slabse (mazda bencinar hladna kar nekaj olha spusti v karter). Ne me narobe razumet ne prepricujem te v nic. Tvoj avto tvoja odlocitev in pravila 😉3 točke
-
3 točke
-
Dosti je dizlov ja. Odkrito povedano jaz bi ga vzel ce bi delal vec kilometrov, zdaj za 8km do sluzbe mi ne pride v postev. Drugace pa ziher, vzdrzeval bi tako kot smo napisali (podlozke, sito, ketna, olje na 10000km) pa nima kaj bit. Sem gledal mazde 6 vse serije na avtonet. Dobro te novejse 2015 imajo tam oklli 100000km. Ostale pa od 220000km do 370000km. Pol pa naj kdo rece da mazda ni trpezna. Ce vzdrzujes tako kot je treba gre. Ne pa renault 160konjski dizel al pa bmw ko pri 40000km ketno vtrga.3 točke
-
Tako je Aless. Smo slike iz delavnic gledali na koncu kaj naredi staro olje. Bolanoo res da nekateri se kar vstrajajo na longlife servisih. Zdaj je šel vag med njih tudi. Tako da pričakujmo počasi težave z vag avti.3 točke
-
Tudi jaz opral Mazdo po dolgem času, v ponovno odprti avtopralnici😁 @scania no evo so tudi pri Mahleju potrdili moje nasvete glede olja in servisnih intervalov.😎3 točke
-
3 točke
-
To potem pomeni, da se je primorcem ze skisalo ... Matr... se dobro, da so obcinske meje oz. meje statisticnih regij “zaprte” ... drugace bi spet bili krivi drugi, ki pridejo iz Ljubljane ali cele Slovenije v shopping na obalo... ker drugje ni tovrstnih stacun 😆😅🤣3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Boss, bom samo zaradi tebe enkrat spomladi vrgel dol te sanke na mojem avtu pa probal stuhtati, kako bi se dalo to narediti, da bo funkcionalno in estetsko izgledalo v redu. 😇 Ne morem te več poslušati, ko jamraš. 🤗3 točke
-
Meni pa sem opazil, da gretje volana. Kako je to dobra pogruntavščina. Ne bi imel več avta brez tega.2 točki
-
Se strinjam. To so vse neke fame, da dizli so pokvarljivi, pa da ne zdržijo dosti, pa problematični... Res je, da včasih kak zafrkava in je problematičen a to je z vsemi stvarmi enako. Ko sem še delal v avto industriji sem se na lastne oči prepričal (pa tudi sam sem bil na cnc stroju, kjer smo izdelovali razno razne komplicirane dele), kako je odvisno od sreče, kakšne vgradne dele dobiš v avtu. Recimo imaš orodje, stružno z karbidno trdnino,ki je zamenljivo. In izdeluješ kose. Vsake toliko časa imaš nalogo, da ga komplet premeriš. V začetku, ko nastavljaš orodje je vse v sredini tolerance. Neseš v finomerilnico, komad je v nulo. No, in ko narediš 1000 kosov s tem orodjem je še vedno v toleranci a na skrajnem robu. 🤫 In, ko dobiš takšen kos vgrajen v avto mislim, da je večja verjetnost, da bo šlo lahko kaj narobe. Da ne govorimo o poroznosti samih komadov, katera nastane pri vlivanju aluminija ali magnezija. Sicer smo vsake toliko časa rentgensko pregledali kak kos naključno, a ne pregledaš vsakega. In seveda se zgodi, da tak kos lažje poči pod obremenitvijo kot pa kompaktno stisnjen. In imaš (ima kupec avta) problem, ki je nastal zaradi različnih človeških in proizvodnih faktorjev. Moraš imeti tudi kanček sreče, da so tvoj avto delali delavci, ki so zadovoljni in niso tega dne vstali z levo nogo. 🤗2 točki
-
Alex, to pr vas so kolesarji iz Lj... so pršli, da te mal zajebavajo. Drugače pa sem tudi sam bil presenečen, da je v Lj tak red. Nobene gneče v štacunah (tudi parkirišča prazna). So pa gneče pred poštami, kjer so znani, da živijo še vedno v nekih preteklih časih. Je pa zanimivo, da največja vrsta je pa na osebnem prevzemu na Mimovrste - tukaj odpove vsa logika.2 točki
-
tud sam gledam kaj bi kupil ce bi spomladi itd.... kaj visjega gledam ... no loh recem da je zalost da v vse avte mecejo te in te luci, razne dodatke , te in one oslarije... da bi pa gretje zicev imel...ne to pa ne...prava redkost, kot da je zlato....avti po 20+ jurjev in nimajo...sramota.... je pa to najboljša stvar kar jo imam v avtu ni šans da bi kupil avto brez tega.... rabil bi le še ogrevan volan, ampak sem se zanimal in je preveč dela in € za moj avto... me je minilo no je pa gretje zicev mozno dodat, a zihr ni pocen...2 točki
-
V nemčiji smo gledali statistiko vedno manj ljudi to uposteva. Ampak podjetja rentacari pa striktno. Zvozijo v garanciji pol pa prodaja. Kdor nima pojma pa se ga to pritegne, pol pa izjavi ves koliko bo prisparal hahahaha. Moje mnenje olje je kot kri pri cloveku.2 točki
-
Mora biti pa res naiven narod, da verjame longlife servisom itd.,..2 točki
-
Kodiax 1,4 TSI 4x4, 2018, 30tkm, ga model prodaja v Želenikih za 19,990€. Sam noče slišat nič drugega kot keš na roke. Pomojm je v stečaju al kaj, neki je bluzil. Cena je bla 21,890. Je G160, ker je AWD. FWD je G165. 8.2018, 39.000tkom. Drgač je pa notr ostala kartica za navigacijo, dal so mi gor še parking senozorje zadej pa zdilal sem se za ene zimske gume, dve sezoni stare, od testnih avtomobilov, za letošnjo sezono bojo še super. Notr je še gumijasto korito za prtljažnik, to je pa to. Aja, pa servis je bil narejen na 35.00tkm, 8.2020. Sem zelo zadovoljen. Sva se menila z Andrejem tam in na koncu hočem al nočem, letim nazaj na Mazdo Lahko sam rečem THUMBS UP za Mazda Center BTC, tako kot vedno!!!!2 točki
-
Midva z našim mulcem pa kar kolesariva, ga moram izkoristit sedaj, ko ga drži navdušenje. Decembra je v gmajni eno samo sr.. , dreka in luž kolikor hočeš. Ker je pri teh temperaturah pomembno da noge ostanejo suhe, sem obe kolesi opremil z maksimalno možnim številom blatnikov. Pravoverni MTBjaši bi se ob pogledu na kolesi zgražali, predvsem tisti, ki v tem letnem času počivajo na kavčih.2 točki
-
2 točki
-
Obstaja trak za v kanal brez lukenj in z luknjami. Tako kot na limuzini. Sam imam na limuzini letnik 13 trak brez lukenj. Obstaja pa tak, kot je na HB varjanti letnik 08, ko ima pol tiste plastične čepke gor, da luknje za strešne prečke pokrije. Upam, da se razumemo.2 točki
-
Ne verjamem. Imajo namreč trakove čez celo streho v žlebovih.Kot sem uspel videti ostanejo samo luknje navojev v utorih. Saj ne bi za vedno odstranil sank. Če bi jih rabil bi jih enostavno nazaj privil na streho. V Ameriki recimo pride CX 5 original brez sani. V bistvu jih moraš dokupiti kot opcijo in nadstandardno.2 točki
-
2 točki
-
Tko lepa avta... pa tiste grozne sanke na strehi... kr na jok mi gre 😭2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
Ej ne moreš verjet, kako dobra aplikacija je to in celo z dvojno močjo delovanja - odganja korono in policaje stran. Ja žal, spet vas bodo žabarji zjebal... sam to ves čas razmišljajo kako bodo primorce in tiste iz severne primorske zafukal, da bodo sami na prvem mestu po najmanj okuženih. To je zdaj v bistvu državno prvenstvo in gre vse skupaj "na nož".1 točka
-
dobr avtič j.j. čeprov bo več pokuru boš pa manj okvar imel in sivih las .... tko da dobra odlocitev1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ja, zadnje čase lih ne dirkam neki, se mi ne da več. Poraba al 7 al 8 mi je isto. Placa ma dost za familijo, pele se udobno, za na Krvavc mi je super, da grem lahko tut do plaže gor po zasneženem grobem makedamu, tko da.... pa še barva je taka, da ne bo usrana1 točka
-
Hvala. Srebrna. Neki vleče na svetlo modro. Tko odvisno od kota, s katerega jo gledaš Upam, da drži vsaj 10 let, ker sem s tem namenom kupil bencinarja, delam vedno manj km zadnje čase.1 točka
-
No,saj počitek ne pomeni,da se ne gre na kolo. Se pa gre manjkrat in na nižji intenzivnosti. In včasih pride dan,ko še posebej paše,ceprav sem se vozil po klancih, kjer poznam dobesedno vsako luknjo na asfaltu. Preko Panc do Grosupljega, Škofljica, Orle, Rudnik in za uživanje ob sončnem zahodu še na Golovec. Kufe na Orlah je itak pasal, še bolj pa toplota v zimskih spd čevljih.1 točka
-
Za tale zadnji stavek pa dobiš velik lajk od mene jaz jih imam na mtb nonstop, sem jih pa dal že tudi na specialko , ko smo se zmenili,da gremo na turo tik po dežju. Nekako ne vidim razloga,zakaj bi moral biti usran bolj kot bi lahko bil in zakaj bi mi morala voda špricati direkt v usta. Ponavadi se zgražajo ravno tisti, ki gredo na bajk samo v Ultra lepem vremenu, ko so planeti poravnani in ki ob prvih kapljah dežja začnejo vedriti v prvi gostilni in kličejo mamico ali punco. Ali fanta.1 točka
-
Popravljeno, trojko imam,zatipkal sem se. Se opravičujem a povpraševanje ostaja..... 😂😂1 točka
-
1 točka
-
Oglas; če ima kdo viška sani od M6 bi jih jaz imel za M3 limuzino......😂🤣1 točka
-
Bil pred kaksno uro v Kranju... in sem sel v Qlandijo (oz. po novem sedaj Supernovo) po neke drobnjarije... Nobene guzve, nobenih vrst nikjer ... Tudi v Medvodah pred Sparom in Hoferjem ni bilo videti vrste zunaj, ko sem se peljal mimo ... Edino pred McDrivom je bila kar dolga kolona vozil ...1 točka
-
A zdej vas že sanke motijo hahahahhhaha 🙂 Še dobro, da nisem na tekočem. Mene bolj kaj drugega moti kot sanke. Pa še uporabne so občasno1 točka
-
1 točka
-
Pol je pa čist enstavno, če ima samo z zunanje strani privijačeno Pol je samo še vprašanje če je trak za kanal od limuzine enako dolg, če je je to to. Simpl ko pasulj.1 točka
-
Vidiš, Američani pa bi dali vse, da bi lahko kupili karavan. Pri njih ni te opcije. Pri nas se pa limuzina zelo slabo prodaja.1 točka
-
Pismo meni osebno k je limuzina 100x lepsa od karavana pa me niti tolk ne motijo te sanke. Vrjetno bi mi bilo cudno, da bi jo videl brez1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Nejc,tako kot kaže bomo lahko pecikle in poh.palice dali na podstrešje,ker bo cela štala! Drugi val bo pa trajal,trajal,trajal in trajal......potem pride cepivo za nas ,ki delamo tam kjer kaj rešujemo za domove itd. in ko bo cepivo za vse ostale bomo nekje za 1.maja iz dreka. To je še pet mesecev,in do takrat se bo še skuhalo kar nekaj mineštre....1 točka
-
Zadnje dni decembra je itak veliko ljudi bila že od nekdaj na dopustu. Včeraj sem šel mimo btcja; sem mislil,da bo večji naval. Sicer pa; nekaterim nikoli ne bo prav.1 točka
-
A je drugega vala že konec?Al ga bo konec zdaj teh par dni ko ni ukrepov? Epidemija je enako ukrepi? Tole res ratuje za kokice, čeprav še zdaleč ni smešno.1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00