Lestvica

Lejga možakar, kako ne? Namesto da pičim direktno na vič v službo, se moram vozit v BTC, da na servis oddam avto. Potem moram tam čakat 15 minut, da se mi uredi papirje za nadomesten avto. Potem se odpeljem na šiht in me kličejo ob 2 da je avto pripravljen. Vmes se ustavim še na MOL-u, ker sem vesten človek in natočim 10 eur bencina, kolikor sem ga pač porabil. Potem se tam še žiuciram za popust tistih ušivih par eur. Na mesec naredim 2000km, torej bi moral servise delat na 5 mesecev, tako pa jih naredim na 8. V enem letu bi šel tako na servis 2krat namesto enkrat, kar pomeni vsaj 250 eur stroška za osnovni servis + še kup mojih žiuceu. Koliko je to razlike v 5 letih si naračunaj sam. Potem štej tukaj še vaše suženjstvo dpf regeneracijam in pozornost da slučajno ne prekineš regeneracije ker pol ti zraste olje v motorju. Tako da moraš imeti cel plan če greš do trgovine če se zgodi regeneracija da imam še pou ure na rezervi da prevozim še 20 km da tega ne prekinem. Aja pa še računalnik moram sabo vozit, ker inženerji niso dali notr ene lučke na armaturko da se izvaja regeneracija, ampak moram tam neke pide spremljat v 3 krasne Pa da ostalih čarovnij o pucanju kolektorja, egrjev in sličnih elementov sploh ne govorim Mogoče vmes še kakšna glava poči Jaz se pa v bencinarko zjutraj vsedem, pogledam če je natankana in se odpeljem. Vmes jo 3krat stisnem na blokado in uživam v čudovitem zvoku 2.5 motorja ki je pravi biser. Glej jaz želim da je vsak srečen in vozi kar mu paše. In se v to ne bom utikal. Ampak ne mi govort da ima dizel 6ka toliko servisov kot bencin 6ka. Ker to preprosto ni res glede na argumente

Ne piši tega tukaj, veš koliko bi bil šele za dizla [emoji4]

Evo, karte so kupljene za Los Angeles....

Potem je nekaj narobe da pri 65kkm menjuješ diske in ploščice Še en servis več v primerjavi z bencincem.

O moj bog kaj to berem - dej @Alex a to res ti pišeš al si posodil nekomu geslo. Mislim, ti, ki so ob vsaki priliki poudarjal kako hudo ti je bilo v socializmu, kako nisi imel skoraj ničesar, pa kakšna inflacija je bila, pa po kavo in kavbojke si moral v Trst hodit, pa boni za gorivo, par/nepar pa še kaj ti je takrat grenilo življenje in omejevalo svobodo. Zdaj pa bi rad točno take stvari uvedel nazaj oziroma ti bi jih celo nadgradil verjetno na bone za hrano al pa verjetno celo na UNRRA pakete. Mislim jaz se vdam, ker takšno navijanje za totalitarizem in ukinitev demokracije vidiš sam še pri Putin, Janši, Orbanu, Erdoganu in Truedoju. No ja, sicer pa če nekdo navija za Janšo mora bit tak, ker če ni tak ne more opravičit takega načina vladanja.

Z dizlom že lep čas ne profitiraš baš nešto. So pa pač drugi plusi, o katerih smo že debatirali in spet to načet je res brez veze. Vsak naj vozi kar mu paše. Imam pa občutek, da nekateri želijo svojo odločitev na vsak način potrditi s tem da po forumih skušajo prepričate nekoga na drugi strani, v svoj prav. To je res brez veze...sam povem

Haha ... ste smešni, jst ne morem tolk hitr hodit na bencinsko kokr hitr se cene giblejo xD Ko tolk radi računate, je že kdo zračunu, ka se zej bolj splača bencinsko al dizelsko mazdo?

Na xsari včeraj narejen redni servis na pooblaščencu. Razen svečk ni bilo treba nič drugega zamenjat. 148eur vse skupaj. Obnovljeno zavarovanje in danes brez težav narejen tehnični.

v09044g40000c8mukcbc77ue8qqbi2og.mov

Pri meni je pokalo zaradi teh bočnih vzmetnih plehecov (označeno z rdečo) na ploščici, namreč bili so samo na eni strani.

In ti si mu odgovoril, da je vsak deseti račun gratis... Da mu vidiš faco...

Nekaj sem popravljal in sem imel v rokah cevne klešče - ma cevne klešče za tri-colsko cev so konkretne! Alora, pridem mimo sprejemne, tam tri mlade "medicinke" in nobene gužve. Pa se ustavim, malo posedim malo poklepetamo in se hecamo. A ne pride en tip (malo pod "gasom", če veste, kaj mislim) in začne nekaj najedat. Vstanem, v rokah pa cevne klešče. Možakar malo gleda, se umiri in gre spet do avtomata za kavo. Tiste tri dečve me ogledujejo in ena reče: "Všeč so mi pogumni moški." Jaz stopim do nje, jo pogledam v oči in rečem: "Zredila si se." Resnici na ljubo: pričakoval sem drugačno reakcijo...

Ma, dajte no. Toliko časa boste pisali neumnosti, da me boste sprovociral do te mere, da bom spet organiziral MPL. Potem boste pa videli hudiča. Ker, kolikor se spomnim, smo vsako leto imeli eno pokvarjeno - in če se prav spomnim, so bile vse pokvarjene bencinarke... Sem kmet, pa bom po kmečko napisal: z vilami se ne kida sneg in z lopato se ne pospravlja seno. Torej, vsak motor je namenjen svojemu. Če dizelaša vžgeš, ga ne ugašaš takoj po 30-tih kilometrih. Ne, za dizelaša je najkrajša razdalja 100 km. Potem bo dobro dela in ne bo se kvaril. Za razdalje 10 km je pa bencinar. In če bi dizelaši bili tako problematični, ne bi pri meni delali po 300.000 km in več... Kar se pa Mazdinih zavor tiče - odlične so. Jaz tukaj po hribih dobro vem, kaj so zavore. In Mazdine originalne zdržijo. Smo imeli Škodo, pa Fiata, pa Renaulta, pa Mercedesa, pa Forda in tudi Opela. In so Mazdine zavore še najboljše. Diski so pa tudi odlični. Na naši Mazdi 5 smo sprednje diske menjali pri 313.000 kilometrih. Zadnji so še original. Na BTjki so pa tudi originalni, pa se prevaža tovor, da že resno konkuriramo tovornjakom. Ni bila ena vožnja, ko je Mazda BT-50 + prikolica + tovor tehtalo med 5,5 in 6 ton. Pa se vozimo zmerno do pretežno po hribih.

a bos vzel rent a car CX30 Turbo?

23.4.za 16 dni... 😊

Na sreco imamo izbiro…. in se vsak sam odloci, kaj mu bolj paše… Sam sem imel pred sedanjo bencinsko CX-5 tri dizelske sestice… in sem bil malo skepticen, ko sem sel na bencinarja… ampak sedaj po cca. 4 letih mi ni zal… Z motorjem nisem imel niti enga problema… samo redni servisi … in potrosni material (gorivo, gume,…) … Ceprav tudi z diszli nisem imel nekih vecjih problemov… ce pa je kaj bilo, je slo vecinoma pod garancijo… So bili pa servisi drazji pri dizlih…

Ja to je nekako tudi logično ampak ta avto ni bil nikoli brez vode, ker redno spremljam..vsaj 1x tedensko

V bistvu tebi ni nič jasno... in da gre vse gor je v največji meri posledica dragih energentov in dragi energenti so več ali manj vzrok. Če tega ne razumeš pol res ne vem, si pa pred 14 leti govoril čist drugače in se jezil za posamezne cente, ko je cena hodila gor in dol a bila regulirana, da si trgovci dejansko niso mogli odrezat več kot 8 centov pri litru. Takrat je bilo pa tako noro hudo, a ne pa je bila cena resničen odraz gibanja cen na trgu, ker se ni dovolilo, da bi ta gibanja trgovci manipulirali in pretapljali v neupravičene dobičke. Še enkrat za boljše razumevanje, cena goriv je zelo velik generator inflacije in če kje, tukaj oblast ne sme pustiti, da bi ekonomijo države prepuščala trgu, ki se ne more samoregulirat saj sploh ni konkurence. Trenutno sta samo Petrol in Mol od distributerjev in ta dva se prekleto lepo dopolnjujeta v dogovarjanju in to neodvisno na osnovi tržnega dogajanja. Cena zdaj na borzah pada, tedva sta pa hotla dražit do trenutka, ko so jim stopili na prste.

Joj res se ti da no... Res ti privoščim, da ne boš na koncu ti pucal saje na svoji bencinarki Jaz (tudi če jih bom) mi zaenkrat to še odtehta ostale pluske.

😁

No če jaz delam servise na 15k z bencinarko, ti pa z 10k na dizlu se že takoj nabere razlika v denarju. A to si mi zdaj iz servisa napisal ko čakaš da ti podložke zamenjajo pa interval regeneracije preverijo

Hehe, tole mi lih sovpada s pogovorom z našim Pelkom danes. Vprašam kako je, in reče, da ima kup dela s temi mazdinimi motorji, ker ribajo vsi po vrsti Potem ga malo povprašam, če je težava v nedosledni menjavi olja oz predolgem intervalu, pa je rekel da zelo verjetno. Tudi on se je strinjal z menjavo na nekje okoli 10 tisoč. No pa sej to smo že ugotovili, da je to dobro za vsak motor. Ribne pa zaradi ležajev na gredi.

Hja, glede na moje razmišljanje in opazovanje tega foruma moraš pri dizelci naredit toliko enih servisov po 100kkm prevoženih da si že tam z bencinarko v profitu.

Danes je bil pa res lep pogled na tablah pump,ko je cena 95 in cenejšega dizla tako padla.... A še kdo tanka 100tko in premium dizel....😁

Čakam na poročilo glede gum

Saj je..

Se en, ki je nekaj prihranil z aplikacijo Na poti 🙋‍♂️ Prej vedno ko sem sel notr a je bla ledena kava / red bull / sok / mogoc kaka cokoladica. Zdej pa lepo natocim in odpeljem. Pa se za zdravje je bols

A si videl, Twito je naredil točno to kar sem napisal še predno je bilo objavljeno? Se pravi očitno imam nekaj pojma o ekonomiji in kaj je potrebno naredit, ko se ne moreš več zanesti na to, da bo trg samoreguliral sebe. Trenutno žal so vsi zbezlali in to je vojno dobičkarstvo v polnem sijaju - žal teorija prostega trga ne predvideva takega nebrzdanega pohlepa, ki je samo čakali, kdaj bodo zavili podražitve v posledico nekega drugega dogajanja in v vsej tej zmešnjavi ravbali kolikor je le mogoče.

A ti si torej tist kurec, ki je delal gnečno na AC-jih ta vikend. Za popizdit je bilo - folk 90 po prehitevalnem, pa izven AC-jev 50, kjer je omejitev 90. Res fuckin norci.

Polavtomatski prekopalnik sem danes vžgal🤣

Naslednjih 30 dni se ne bo spreminjala - torej ta čas lahko malo spremenimo temo... 😃

Srecno, upam da se ne zaplete, svet se spet zapira tokrat v Aziji...res ne stekam vec.

No, ja, ne vem ... Potem pa res samo z motorjem zavirate. 😃 In vsaka čast, če so diski zdržali 300k km. Jaz sem vozil že precej avtomobilov (10+) pa sta dva z najslabšimi zavorami (ozr. zavornim učinkom) prav Mazda 6 in Saab 9-3.

Prosim janez ne, ne o tem v tej temi. Sem že stopu na prste @SpEkTrju nenamerno ker sem mu samo hotu razložit da mi piše nesmisle.

Tako je, jaz nisem dobil nič.

Po servisni knjigi da. Ampak če delava oba servise na 20kkm, bom jaz pri 150kkm moral prit po tebe na servis ko boš pucal izpušni kolektor, pucou egr pa verjetno menjaval še kaj drugega.

Evo zdaj se vam ga pa ne splača več tankat, premala razlika.... 😂🤣

Top Ampak ja, pri meni (in tudi tebi verjetno) je če grem mojo vsakodnevno traso prevozit z 130kmh poraba povprečno 8,5, če grem pa 170kmh pa 9,8 ...

Aja, sedaj komam par dni nove diske in ploščice spredaj, mi je nekako izginilo tisto pokanje ob rikvercanju , oz pri zelo počasni vožnji. Zdej, pozimi načeloma tega ni bilo toliko, je pa bilo nekaj zaznati pred menjavo diskov letos - je očitno zelo odvisno od temperatur. Sedajle se že 2 dni vozim popoldan, pa nisem slišal nikakršnega pokanja. A je to možno ,da bi bili diski in ploščice krivi? Meni se sicer to ne zdi tako logično, ampak diski so bili pa res res zjebani in rjavi da glava boli

He, He, Jest. 😊

Pa tebi res ni jasno, da je šlo vse gor. 😊 Po tvojih izračunih bi morali stati avti enako kot leta 2008.😊

Čeprav, pri avtu, ki pri 120kmh kuri 5,5l na 100km zna bit nekje 7,8l/100km pri 160kmh kar je dobrih 40% razlike. Ta procent razlike pada bolj kot je avto neekonomičen, tako da je v bistvu težko procente uporabt za merilo.

Najbolj ugodna je med 50 in 90km/h. Recimo pri dizlih je nekje 6l/100km pri 130km/h in 7l/100km pri 150km/h.

Ja ,itak pa itak po prehitevalnem pasu ,da sem lahko malo v zavetrju od sredinske ograje .

Nič bat. Skonto bo samo do volitev, potem bomo plačevali zanazaj. Duplo.

Fak, sedaj, ko bo cena zaplombirana na pribl. 1,5€ za liter nafte, bomo daleč najcenejši daleč naokrog. 👍(razen madžarske).Italijani bodi čakali tudi po uro, če bo potrebno. 😊 Boss, kaj meniš? Celo kulovci so zaploskali vladi.

Včeraj je soseda tako kričala na svojega moža, da sem še jaz pomil posodo in posesal stanovanje...

Po parih mesecih uporabe Brembo ploščic me spravlja ob živce cviljenje, ni zdaj to neznosno cviljenje ampak ob samo ob pričetku zaviranja 2 sekunde. Sedaj sem naročil Zimmermanove ploščice. Če koga to cviljenje ne moti mu podarim ploščice ki so stare par mesecev, so pa za mazdo 6 2017 G165. PS: drugače sem pa nabavil letne gume Nexen nfera SU4, sedaj čakam material da med menjavo gum zamenjam ploščice spredaj zadaj, zavorno tekočino, jermen za vodno črpalko ter mikro jermen.