Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 27. 09. 2022 v vseh področjih

  1. Jaz ga primerjam s sedanjo CX-5 ... in ja... je vecja... ampak pri voznji in manvriranju precej pomaga 360 kamera ... Pri sami voznji pa itak ni neke velike razlike... Edino pogled naprej da takoj vedeti, da je havba pri CX-60 precej daljsa kot pri CX-5 ... S CX-60 sem prevozil cca. 400 km ... in za nek prvi vtis je OK... za kaj vec bi jo pa moral imeti malo dlje... Enkrat samkrat se mi je zgodilo, da sem precej obcutil, ko se je elektro motorju pridruzil bencinski agregat... in je kar cuknilo... Drugace pa vecinoma nisem niti vedel, kdaj laufa samo elektromotor in kdaj kombinirano ... Sem moral vklopit na ekranu prikaz toka energije ... AMpak to le pri mestnih hitrostih in pri enakomerni voznji na AC... cim pa ga malo pozenes, pa bencinski motor prijetno zarohni ... In ko pravis, da te moti to, ko izklopi 2 cilindra... Mozno je, da se to bolj cuti pri slabotnesjih motorjih... Jaz tega na svoji CX-5 G194 ne zaznam... oz. ni tako cutiti, da bi bilo motece ... prikaza pa se ni na zaslonu, tako kot recimo pri novejsi trojki ali CX-30 ... Pospeski so odlicni... je pa motor takrat kar glasen ... Povpercno porabo v teh cca. 400 km pa sem imel 5.5 l/100 km... s tem, da sem startal s polno baterijo... ki sem jo izpraznil v prvih dobrih 60 km ... potem pa je bila samo se v pomoc pri speljevanju in pospesevanju... EV nacina pa se ni dalo vec aktivirat... Tako, da sem vecino poti vozil s prazno baterijo... oz. le s toliko, kolikor je rekuperira. Stopnjo rekuperacije sem imel nastavljeno na najvisjo ... tako da ko spustis poedal za plin, se kar cuti upor in hitrost pada... torej ni "jadranja" ... yse pa kar nekaj energije rekuperira na tak nacin ... Tudi pri zaviranju s stopalko ne zavira samo s zavorami ampak obenmem tudi rekuperira energijo ... Se nekaj fotk ...
    7 točk
  2. Jaz to delam iz preventive, ne kurative. 😉 V bistvu, da mazdi ne bi bilo dolgčas, jo vsake toliko malo popedenam. Pa da imamo tukaj na forumu za pisati neumnosti. Da ne govorimo samo o generatorjih in lopatah. 😉
    6 točk
  3. Po nekaj mesecih vožnje izključno z bencinarji danes prevozim 300 km s Škodo Kodiaq dizel 150 4x4 MT. Kako sem bil zadovoljen, ko sem se po nekaj urah vožnje s tem robatim dizlom spet usedel v uglajeno Mazdo bencinarko.
    6 točk
  4. Tudi jaz ne pogrešam več dizla in hrupa izpod havbe. Saj gre, ne rečem, a cx30 je bolj uglajena. Veliko bolj spočit prideš na cilj kot z mazdo. Boste rekli, ja, višje sediš. Ni v tem fora. Pač veliko bolj udobna, tišja vožnja je. 🤗
    5 točk
  5. Na 6-ki zamenjani sprednji diski + ploščice (textar pro), bakrene podložke in tesnila injektorjev. Na sliki podložke se lepo vidi, kje je sikalo ven (svetlo območje). Tudi tesnila okoli injektorjev niso več prav tesnila zato smo jih kar zamenjali. Ne obstajajo od konkurence (original mazda so 4kosi 80€😬)
    5 točk
  6. Vsak hibrid ima to prednost in nikoli se tega ni zanikalo in ne vem zakaj zdaj izzivaš? A zato ker tvoj prejšnji post ni obrodil sadov si probal še 1x? Dej mal resnosti no, najprej si oglej filmček potem vštej ceno elektrike in boš ugotovil, da je razlika v ceni okoli 4€/100km med hibridom in dizlom. Potem pa to deli s cca 7k€ dražjim hibridom in boš ugotovil, da prideta pri porabi in višji ceni skupaj tam nekje pri 175.000km. Šele takrat je hibrid cenejši pol je pa že treba začet šparat za novo baterijo, ki je v tem velikostnem razredu vredna tam nekje 4-5k€. Zavedat se je treba, da avto pa ne glede na kaj se pelje pač pod določeno ceno lastništva in porabe pač ne gre. Bodo manjše deviacije ampak globalno pa bo verjetno ene tolk razlike kot bencin proti plin.
    4 točke
  7. Baterija ima 8 let garancije… Nekaj utrinkov z Mazdo CX-60
    4 točke
  8. Najprej napišeš, da je sikalo, nato, da si jih menjal iz preventive. Bi se ti mogoče najprej zmenil sam s seboj, kaj je na stvari? In če si jih menjal iz preventive, potem napiši, da je tvoja želja menjat te podložke na vsakih 70.000 km, ne pa da je to zapoved, da se mora. Ker jaz sem prevozil štirikrat toliko pa še ni bilo nujno, ampak iz preventive, ker so nekateri tu strašili s tem...
    3 točke
  9. s porabo 5.5 in tiho premium vožnjo
    3 točke
  10. ... in to v Vrhniški klanc. Ja sem prebral Porsche in divjala ... sem bil prepričan, da bom prebral kako je šlo krepko čez 200km/h. Pač klikbait naslov.
    3 točke
  11. Zakaj nisi potem pri Italijanih kupil - scenkal CX-30? 🤔 😮 😆
    3 točke
  12. narobe si napisal... francoski šmorn
    3 točke
  13. Mene tudi. Zadnji del je res posrečen. Najbolj ne uspel je spred ji del. Kam so gledali ko so to narisali? Pa bil lahko to top avto. In bela brez črnih obrob blatnikov izpade precej čudno. 🤔
    3 točke
  14. Ja, tja do 150 km/h na AC je poraba G194 kar znosna. Ampak, saj pri teh hitrostih noben avto ni več šparovček. Bomo videli na poraba testu #2, kako in kaj. Sploh, ker bosta Bini in Alex grizla nohte, ker spredaj ne bo več petice. 😃
    3 točke
  15. Novi SUV v Sloveniji: toliko prostora ima zadaj #foto SIOL.NET Težko je ostati hladen ob CX-60, saj je Mazda spet prav posrečeno nadgradila svoj oblikovni jezik... Res so se potrudili pri Mazdi in po temle članku je res prava makina in vredna teh 50k€ a kaj ko je za nas navadne smrtnike bolj kot ne nedosegljiva..... 🥴😉👍
    3 točke
  16. - "Dedi, z babico sta poročena že 60 let, pa jo še vedno kličeš ljubica, srček, sonček ... V čem je skrivnost vajine neminljive ljubezni?" - "Že pred 20 leti sem pozabil, kako ji je ime, pa ne upam vprašat ..."
    3 točke
  17. Šeško postaja velemojster! Mojstrovina Šeška zagotovila obstanek v Ligi B WWW.RTVSLO.SI Slovenski nogometaši so si na zadnji tekmi v Ligi narodov na Švedskem zagotovili obstanek v Ligi B. Za to so...
    2 točki
  18. Verjamem vanj, da bi vseeno porabo ohranil izpod 5 litrov.
    2 točki
  19. Sodelavc ima v novi 3008-ki ta motor (1,5 hdi 96kw) in ga ne more prehvalit. Sploh poraba je res nizka. Okol 4,8 pa ga ne špara glih. Sem se parkrat peljal in ni tak napačen avto.
    2 točki
  20. Tudi jaz ko sem peljal tisto CD 140 k pelkotu na pregled je rekel, da se niso bile zamenjane pa je imela 250 k km...
    2 točki
  21. Je samo dodelan 1.6,ki je bil preizkušen: 1x450kkm 1x430kkm-moj 1x380kkm 1x350kkm Trenutno pa:1x300kkm 1x250kkm 1x235kkm-moj 1x170kkm Prvih 6 brez kakršnihkoli defektov na motorju,le servisi na 20kkm.😉 Zadnji trije pa problem z Ad blue črpalko v rezervoarju😟800€ z delom.... 🥴
    2 točki
  22. V Kopru je zunaj toplejše in manj peska s soljo kot v moji garaži...
    2 točki
  23. Ma daj, @Alex, koliko imaš pa ti težav z avtom, je pa nekaj neverjetnega! Jaz sem jih na naši petki menjal pri 280.000 km pa še to samo zato, ker so me tu na forumu nekateri strašili s tem. Jure (mehanik v BTCju) pa mi je rekel, da ni bilo potrebe, ker so bile še čisto v redu. Resnično mislim, da ga ni na svetu avta, s katerim bi ti bil zadovoljen...
    2 točki
  24. Jaz bi z veseljem preizkusil CX-60 s 3,3-litrskim dizlom. Navor.press
    2 točki
  25. To pije toliko, ko dela tudi elektrika zdraven. Ko pa je ni....je pa druga zgodba. 😉
    2 točki
  26. Časi se spreminjajo, tudi Mazde so pred več leti prhnele že po petih letih, sedaj so pa "premium" avteki😉 Dezel motor 1.5 od PSA je zakon, preverjeno..... 👍
    2 točki
  27. Moj tud.. sicer en, ampak, da je bil Wartburg boljši pove vse.
    2 točki
  28. Men je huda. Ampak zame je to prevelik in predrag avto👍😉
    2 točki
  29. Od zadaj bočno me spominja na AR stelvio. Se pa vidi, da je ornk krava tole.
    2 točki
  30. So spet brez denarja ostali?
    2 točki
  31. Aja to je pa drugo ja
    2 točki
  32. Daj, povej kaj več! Kako je avto za naše ceste glede na to da je ekstra velik? Kako je s parkingi pred raznimi Mercatorji, kakšna je preglednost? Kaka je vožnja, ali se čuti, ko preklopi elektro/benz? Vleče zvezno ali zna cukat? Mene moti že pri novih ko preklapla na 2 cilindra pri ležerni vožnji. Kakšna je kaj poraba in pospeški?
    2 točki
  33. Eno je 'družba za eno noč' nekaj čisto drugega je pa 'dolgoletni zakonski par'. Pri avtu ni bistvene razlike... Nekaj uric fijakanja te bo navdušilo pa četudi bi se vozil z Mahindro. Nekaj čisto drugega pa je pet, deset, petnajst letno lastništvo...
    2 točki
  34. V Italiji se že pozna recesija in ljudje nimajo denarja. In ker ni denarja, je padla kupna moč. Zato marže padajo in cene posledično tudi. In če pomahaš s šopom bankovcev namesto s kartico, se da zmenit še za kakšen popust. Če je pa prodajalec fizična oseba, pa sploh. Tako sem pred kratkim prijatelju delal uslugo in sva šla v Gorico iskat rabljeno traktorsko kosilnico. Precej ceneje kot bi jo lahko dobila v Novi Gorici, Solkanu, Kromberku ali Mirnu. Enostavno zato, ker Italijan ni mogel več čakati, da proda ampak je spustil ceno... Ne se bati, saj bo prišlo tudi do nas. Do takrat pa izkoristi priliko!
    2 točki
  35. Bom kar tukaj nadaljeval....če koga zanima,kaj se pri moji CX-5 dogaja z porabo...pač moja opažanja. Trenutno je gor cca. 3.030km...in sva sredi tedna z ženo šla na "relacijo" Lj.-Podčetrtek-Lj. Tjagrede sem Trip-B resetiral...in je bilo veliiiiiko cincanja proti trojanam zaradi dela v predoru in posledično "3 kolone v eno"😡...in seveda tovornjakov "k listja in trave"...in je šlo seveda počasneje kot pa "peš".Naprej v Trojanskem območju nikjer več kot 100km/h....kasneje max. 140km/h...izven avtoceste "dokaj po omejitvah"...in je bilo 8,4L/100km. Zvečer (po 22i uri) ko sva se vračala pa je bila čisto druga zgodba....veliiiko manj prometa,čez naselja nobene gužve,na avtocesti nič tovornjakov...in sem vozil točno po omejitvah na tempomat-rezultat 8,2L/100km Če bi na območju 130km/h vozil npr. 120 ali pa še manj,bi se po moje krepko poznalo,k se mi zdi,da vse kar je čez 120 krepko nanese🤔...k ko sem vozil 100 čez Trojanski hrib je kazalo "čist drugo zgodbo"...🧐 In sedaj po par dneh po tem tripu skupaj z vožnjo po Lj.,k nisem resetiral,mi kaže 8,2...skupna poraba pa je že padla na 9,8L/100Km...to pa pomeni,da bo skupna poraba še padla. Sem sicer že tako zadovoljen,k tastari C-max kuri cca.10,2L samo po mestu...in če bo kot kaže skupna pri Mazdi še padla,bo super😀👍...pa ne,da bi kaj veliko gledal na vožnjo,ali,da bi se "nazaj držal-pač če me prime al pa "razkuri",naredi "klik" na pedalki za gas (končni položaj)😁...drugje pa itak-brezveze "gas v rdečo" ipd...pač klasična"mestna" Bom ob priliki še kaj napisal,kaj se dogaja z porabo oz. kje se bo ustalila😉 Aja-še nekaj...v moji soseščini je naročena CX-5 G194 "Takumi Plus" Machine Grey z strešnimi sanmi....samo če bo AWD pa ne vem🙄...tip še čaka na avto...to bo ena redkih v SLO🧐...sva čisto slučajno prišla v stik-posredno preko prodajalca... Da vidimo,če se nam bo pridružil tukaj😀...prav lepo-naša "družinica" raste😁 L.P.
    2 točki
  36. Ma ne no... tole je grdo. Take mam jaz gor na karavanu serijsko in zgledajo k kup dreka na strehi. Tiste druge so elegantne in se komaj kaj vidijo. Če bi mel sam take ne bi niti ene zinil, čez sanke... tko pa 😢
    1 točka
  37. Bo še parkrat napisal 🤪
    1 točka
  38. Zakaj imajo Francozi Eiffelov stolp? Da gledajo v Nemčijo, kako se avte dela...
    1 točka
  39. Dobra letina..... 👌😊
    1 točka
  40. Pripravi se na "plaz"......
    1 točka
  41. Ti si še Omocrona nekje staknil.....🤔
    1 točka
  42. 1 točka
  43. 1 točka
  44. Ti kar poj, ne se sekirat. Kdor poje, slabo ne misli. Kdor pa v teh časih poje, pa sploh ne misli...
    1 točka
  45. Evo super, samo ne je šparat AC se zelo pozna vsakih 10kmh viška!! Na šestici je na AC med 130 in 150 več kot liter razlike in se ob težki nogi poraba dvigne tudi na 9l/100km. Odvisno tudi, kako vzdržuješ hitrost, sepravi da takoj pospešiš nazaj na 150 ali pa počasi pospešuješ nazaj.
    1 točka
  46. Sploh nisem vedel, da se da masko zamenjat kar tko? Tell me more plz! A to moraš cel sprednji bumper menjat? A ni drugačna oblika pri lučeh, kako to pol skup paše? Samo grila najbš nemoreš menjat ker sta različnih velikosti... Help! Ja tudi s ceno očitno... O_o Zato pa vse po 2014 izgleda kot dva avta štukana skupaj. Gledam oglase pa me kar stisne, ko razmišljam, da bi moral kupit 2015+... Mo vidli. Cela ta debata mi je res zanimiva ker se ne znam postavit v kožo nekoga, ki mu je limuzina zadosti. Ali ne greste nikoli na kak roadtrip raziskovat čudne kraje ali furate 2 (redko 3 :D) pse ali froce hkrati s polno pridelka s kmetije itd.? Če pa imate doma še nekaj večjega za trogat zadeve okoli, zakaj potem drugi avto ni manjši, vsaj, če ste kolikor toliko blizu mesta? Evo sharam sliko pakiranja (še ni fertik) na poti domov s standardnega roatripa, ko se v avtu znajde še kakšna extra prošnja/naročilo domačih itd. Dva bajka notri, od tega je ta manjšega zamenjala veliko večja mrcina + kup dodatne zaščitne opreme... Da bi imel še otroke bi blo treba land cruiserja nabavit.
    1 točka
  47. Seveda bi, avto je super, udoben, poskočen in tih. Po 33.000 km nobenih težav.
    1 točka
  48. To mi je jasno, da tud spravljeni porablja energijo, ampak vseeno je tist operativni dal več skozi pa je že deloval normalno le na armaturki je začelo javljat low battery. Spravljeni je bil pa čist mrtev pa sem iz for probaval ga zbudit. OK, po menjavi obeh baterij spet delata oba. Tole je mogoče dobr vedet za tiste, ki recimo pozabijo na ključ v predalu pol ga pa na vrat na nos rabijo takoj. Ojoj, a zato mi desna moda sveti v temi? 😝
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.