Lestvica

Oooo jaaa 🙂 . Slikano v Dubrovniki

Ja, še presenetil. Bolano leži. Že Ford, ampak to se ne nagne nič. Če ni na šport, je čist kultiviran za vozit. Na šport pa je tista taprava norišnica. Samo še nima 1000km, tak da se še uvaža. Sem že pa ga driftal v ovinek po prazni cesti 😎 Hvala bogu se je po 150km malo podvozje zmehčalo, novi je bil kot beton. Pa na zaprtem izpuhu je bolj tih kot pa i20 n-Line. Povzetek: Nora raketa, predn nam take bencince ukinejo.

Danes dal na Fordu centrirat in montirat (vsako drugo leto) zimske, včeraj pa doma i20n prešraufal.

Evo tudi na dopustu debatiramo in se izobrazujemo o avtomatskih menjalnikih 😄 , pri mazdinih menjalnikih kjer je bilo menjano samo olje in filter brez adaptacije se je začelo pojavljat, da kasneje prestavi v 2 ali 3 prestavo ter da vcasih celo cukne. Pomembno je da se adaptacija po menjavi olja naredi saj s tem izenacimo tlake vklopa sklopk pri prestavljanju. Če se vam pojavlja zgoraj omenjeno, naredite adaptacijo sami po sledečih korakih. Čez celoten postopek držiš zavoro. Vžgeš avto ga daš v N in ga vgasneš, nato šifter prestaviš v - in ga tam držiš 5s, med držanjem šifterja v - probaj vžgat avto, nesme vžgat. Potem prestaviš šifter v N in vžgeš avto. Gres s šifterjem v + držiš 5s nato v - držiš 5s in obrati začnejo varirat, spustiš šifter in počakaš da obratijo prenehajo varirat in se ustalijo v prostem teku in to je to. Sprobaš z nežno vožnjo do 6 prestave in počasi ustavljaš da prestavlja v -. Upam da komu pomaga in prišpara še prav čas denar za menjavo mehatronike 😉

Ni problema 🙂 samo da mi ne trese 🙂 Sem pa menjal tudi vodila z gumicami na spodnjem vodilu. Gumice sem pobrusil ker ko sem vodila vstavil je spodnjo šlo zelo težko, po brušenju pa je vodilo šlo isto lahko kot zgornje. Aja namazal pa sem s silikonsko mastjo, zaenkrat ok, upam da tak ostane.

Jaz jih pa z busom po AC prehitevam...

To je pa pol druga tema ''prigode v prometu'', kjer jih @Boss posname kako cjazijo 60 tam k je 90

Ja kaj si pa mislil do sedaj, da so Kleberce neka jajca.... 🤔😉 Ti šravfi so super, ker v gumi ostane in zelo počasi pušča, steklo ali cvek je najslabše....

Jaz tudi razmišljam da nabavim eno rabljeno original 19 felgo za 6ko, ker sem ohranil 2 original gumi. Pa bom vrgu v prtljažnik za daljša potovanja…

Heh, moraš imeti pa že res srečo, da povoziš takle 2cm šrauf....tko da se bo dalo "zaflikati"....moram loto vplačati ta vikend😉🤣 p.s. ko sem bil pri mehaniku, je ravno ena gospa z A3 kupovala nove zimske gume in ji je priporočil KLEBER (pravi da je to vrhunska guma za zmeren denar, so pa iz skupine Conti....)

Če sem že bil na severu:

Sej ne vem a je to za pohvalit se al so to prvi znaki norosti? V glavnem, sem danes hotel spucat bicikel in ga pospravit čez zimo. Pa bolj k gledam bolj me mika da bi še en krog naredil pa še dež je prenehal. Ja nič na bicikel in v blatne klance na Rožnik (kdor ne ve, to je tist ljubljanski hrib kjer se je Cankar zapijal). Kot majhen otrok sem bil bolj k je blato špricalo naokoli in so bile globoke luže, da je vodo izpod koles neslo v slapu preko mene. Zaradi razmočenega terena je bil hrib brez obiskovalcev, kar je to silno redko, jaz pa k budala gor pa dol po vseh možnih poteh. 10km - dobre pol ure zabave, blaten kot na Rock Otočcu, premočen do gat pridem nazaj pa se mi je samo smejalo. Sem kar zunaj z vrtno cevjo opral sebe in bicikel - če bi me kdo videl bi poklical može v belem z mojmoj jopiči. Ampak, moram nekaj priznat, tole je bilo nekaj najboljšega z biciklom zadnjih nekaj let. Mi je prav žal da nisem kakih 20 let mlajši, ker mislim, da bi bil moj hobi obiskovanje bike ride parkov.

Glede Kleber nisem bil pozoren, niti nisem vedel, da so iz grupe Conti....glede šraufa je pa ponavadi res tako, jaz sem imel tako srečo, da se je tako zabodel, da je bil vmes med profilom in tam kjer je ravna površina gume, tako da ni bil dobro "povožen" in mi je spustila guma v roku 2h, ko sem imel avto na parkingu na čisto prazno, no sedaj sem uredil, in lahko rečem, da se je še dobro vse skupaj izteklo :), so mi dali injekcijo, tako da ne bo treba 2 gum kupovati.... pa še usput sem zimske gume dal gor, pa še malo sem imel v "testiranju" Škodo Octavio kombi.....ne morem reči, da je slab avto, ampak je tak "delavski" avto brez duše, brez detajlov, itd....če pa želiš dober delovni stroj z veliko prostora pa je pomojem Škoda kar blizu best buy....(seveda moraš pozabiti na uglajen japonski ročni menjalnik, ker tukaj se prestavlja kot da bi polena premikal :)) in še vrsto drugih detajlov....

V Dravogradu, pivo iz Radelj ob Dravi.

Na M6 sem vzel “original”, sem zadovoljen, ce bo zdrzala 5 let kot je prva bomo pa videli.

Od maše nimam nič, daj raje pica + pivo 😉

En lep praznični dan se nam obeta.. ☀️😉

Po pravici povedano, tudi jaz ne vem... 😁😉

To je to CALI je doma Sent from my iPhone using Tapatalk

V podforumu avtomatski menjalniki sem dodal pa se opis in resitev ene od pogostih napak tega menjalnika, seveda ce se olje ne menjuje redno.

Preveč je vsega gor nametanega za moj okus🤣

Lijepa boja, malo naporna za oči. Kad vidim srebrenu ili bijelu mazdu CX-5, odmaram oči.

Imam, tisto ozko, za do 80km/h...ker imam asistenco se mi ni niti dalo razmišljati o tem, pa še dež je začel padat, da je lilo kot iz škafa...in pot nazaj po AC, sicer bi moral po stari cesti....tako da konec koncev, ta asistenca mislim da je ena redkih zadev, ki se res splaca pri zavarovanju😉👍

Trkam na les, mašo bom plačal ko pridem nazaj, zaenkrat zadeva špila 🙂 .

Če si na tistem koncu se vse to splača videt....👍😉

👍😉

Od kar so ADACja dobili pri goljufanju ne verjamem več nič. Tudi gostilniškim "rekla čula kazala" ne verjamem...jaz zase vem,za druge me pa "boli pimpek". Ko bolj tiščim je več,ko pa cincam je pa manj-to je to...in se sploh ne sekiram. Mal sem potestiral,koliko gre,a da bi se pehal za porabo...za to pa imam avto😁

Pa misliš, da je za verjet tem testom? Med najvarčnejšimi dizli dve Mazdi, med bencinarji nobene. Pa ravno bencinske Mazde so baje the best of the best of the best... Da pa ADAC ne stišči kakšnega Nemca vmes in je pet nejvarčnejših bencinarjev pet Japoncev, pa tudi nekaj pove... Med električnimi pa Hyundai, čeprav se po reklamah najbolj repenčita Tesla in MG...

A se hecaš? Samo za zavarovanja, ki so del redni stroškov je že pri nas potrebno dat bistveno več, v tujini pa so zavarovalnice še veliko bolj previdne in pri modelih, kjer so popravila dražja le to veselo pretvorijo v višjo zavarovalnino. Da bi bila zadeva še bolj zapletena pa so baterije v povezavi z nesrečami. Že pri vožnjah na slabih razrukanih cestah se ugotavlja, da se delajo lahko poškodbe na celicah baterij, ki lahko povzročajo "toplotni pobeg / thermal runaway". Pri nesrečah je pa to še toliko bolj kritično. Kljub temu da je avto popravljen in izgleda OK, se nikakor to ne da zagotovit na bateriji ali je doživela kakšno poškodbo, ki bi lahko kasneje povzročila kaj bolj dramatičnega. Recimo pri ICE nesreči ekonomska totalka še nikakor ne pomeni, da je avto nepopravljiv saj je ekonomska totalka bistveno prej kot tehnična totalka. Oziroma se da uporabit še marsikateri del, ki je nepoškodovan za vgradnjo v kaj drugega. Pri EV-jih tega ni, oziroma vsaj pri dragih delih ne kot je recimo baterija ravno zaradi razlogov prejšnjega odstavka. V glavnem kakor koli gledaš so popravila EV-jev z njimi povezana zavarovanja bistveno višja kot pri katerem koli ICE avtomobilu. In kod na koncu to plača - ja kupeca avta in dokler je tak pač poln denarja to ni panike, kaj pa se zgodi, ko je treba zadevo naredit aktualno srednjemu sloju ali bohnedaj nižjemu sloju ljudi? Enostavno ti čez ovinek povejo - "če ne zmoreš tega boš pač peš hodil", ker tudi cenovno ugodne ICE-je ti bomo ukinili. @dvorjan ne bit preveč osebno prizadet, ker pokritiziramo EV-je oziroma bolje povedamo razgalimo stvari, ki so pač neprijetna resnica. Žel je tako kot pri vsaki stvari - če je dejasnko boljša tehnologija kot prejšnja se bo sama prodajal brez reklame, siljenjaali prepovedovanja starih zadev. Še vedno je bilo tako in vedno bo tako, če pa ima nova tehnologija napake, katere želijo zamolčat oziroma rabijo nujno potrebne boosterje, ki bi povečali prodajo pol pa pač tistim, ki smo bolj previdni začnejo zvonit alarmčki in alarmi. Jebat ga samoohranitven (finančni) nagon deluje tudi v takih primerih.

A CALI je ta "blondinka"? 😇

Včerajšnji koncert Winery Dogs v kinu Šiška. Koncert je bil sold out, igrali so vesoljsko, sound je bil kot s cd-ja. Res dober koncert, eden boljših. 🤘🤘

Neznanje pač - tipično , ker ima lahko vsak houdre izpit. Da pa inštruktor tega ne ve in tako uči kandidata je pa za odvzem licence takoj.

Pravilnik o kolesarskih površinah WWW.PISRS.SI Pravilnik o kolesarskih površinah. SOP 2018-01-1770. EVA 2018-2430-0025. EPA - Člen 8.

TYC (Made in Taiwan)-v redu kvaliteta😃👍 https://www.ebay.de/itm/193743350944 https://www.ebay.de/itm/383771968446 V soboto naročil,v petek prišlo. Že original zapakirani-adijo pamet embalaža😲,pol pa še v večji karton od Auto-Doca...res sem samo pobuljil-kartona k dreka....pa za 3,2€ oba poslana👍 Edino k je seveda varijanta brez motorčkov,a so originalni OK-samo premontiraš...in brez tistih veznih paščkov na spodnji strani-premontiraš in je OK... Je pa to že druga "runda",k sem enkrat že menjal,pa ne vem kateri so bili...sam se mi zdijo,da so ti veliko boljši-vpetje-sponke žarnic so bolj simpl in močne,fasunge za H1 so dvopolne,namesto enopolne (speljana masa kar čez kovinsko plast reflektorjev🤨👎),in se mi zdijo boljše sponke pokrova,k pr prejšnjih so se tri pr enem žarometu že odlomile. Skratka-tako na uč-TYC se mi zdi boljši...pa še top cena-kaj hočeš še več😉

Legalno si oborožen, ampak ne smeš nič s tem početi Janša se dela norca zdej že iz svojih volilcev

Kdo pravi da bo kruh pekel?

Koliko bo to hlebcev.... 😉

.... ki z malo sreče zrastejo😂😉

- "A si slišal, da je Janezova Micka umrla." - "Res? Pa saj je bila zdrava! Od česa je pa umrla?" - "Od radiacije." - "Kakšne radiacije?" - "Janez jo je treščil v radiator..."

Ženska je ležeča investicija, kamor moški vlagajo svoj stoječi kapital...

Tale petek še zdržimo.... 🌦️🌧️☔

Hvala bogu..

Ga piješ na današnji praznik SUVERENOSTI.... 🤔👌😉

Še en razlog več da greš. Isti fah, začel sem približno isti čas. Letos sem skočil v peto službo. Nisem nesposoben in grem, ko mislim da bo bolje, saj nisem lastnik. Pač vržeš na vago plačo, razmere, sodelavce, znanje in se odločiš. Samo to ti rečem: