Lestvica

Najbrž, saj če je ne bi bi, bi verjetno dobil ukor pred izključitvijo. In starši v šolo, pa razna vprašanja, zakaj se ne prilagajam večini, ki maha "ta staremu" z zastavico. 😉 Če pogrešam mladost? Malo. Sam sem mladost in radosti mladosti maksimalno izkoristil, niti za eno stvar mi ni žal, ki sem jo naredil, bilo je nepozabno. A vsaka doba v življenju ima svoje prednosti in slabosti. Tako, da živi polno sedaj in ne živi od spominov v preteklosti.

Uff, za to sem pa pripravljen plačat, da vidim Slivko, da bo sam sebe po hrbtu z lopato. 😅

Malo sem jo razvajal Menjava ojla, filtri (oljni, zracni in kabinski) in grelne svecke. To je na 340k KM. Interval pa je 10k KM. Mogoce se vprasanje. Na sliki so tudi stare svecke. Ali se da iz njih kaj prebrat? Na dvojki je bila ena svecka nekoliko "mokra" druge suhe.

Meni tudi ni bilo jasno vsakič, ko sem se iz Predmeje spustil v Lokavec, kje so zlogasni hribi, ki jih @Slivka vedno omenja

Princip gašenja požara: Pri klasičnih gorljivih snoveh je gorenje spajanje s kisikom pri določeni povišani temperaturi. Govori se o trikotniku: - gorljiva snov - kisik - temperatura. Gašenje je v tem primeru sila enostavno. Odstraniš enega od teh treh elementov trikotnika in ogenj ugasne. Gorenje baterij EV jev so povsem druga zgodba. Tam se gre za kemične procese, ki jih ne moreš prekiniti z, naprimer, odstranitvijo kisika. Lahko odvzameš drug dejavnik v trikotniku - temperaturo. Ampak čim nehaš hladiti, bo ponovno gorelo. Ostane samo še en element trikotnika - gorljiva snov. To pa odstraniš tako, da avto porineš v graben in pustiš da pogori do konca.

Kje so? Od Predmeje na drugo stran, ne dol proti Lokavcu. Eeee, čakaj malo. Ti si se vozil tod okoli brez prijave lokalnim oblastem in plačila pirstojbine? Lopata je pripravljena...

Tako je, ko se s piščalko pelje Bini skoz vas, še psi in mačke razmišljajo, da bi emigrirale k Hrvatom. 🤪

In na koncu "vsaka sola nekaj stane"...ena manj,druga več... Sem že pisal o tem...z lažmi si vsa ta pro-EV srenja dela medvedjo uslugo...ker...samo 1x se mi boš zlagal in nikoli več.

Se vidi,da si šprical pri fiziki😂🤣

Alex nikoli...

To je itak grška neumnost. Zakaj pa od ICE ne zahtevajo istega? Saj je prazen bencinski tank prav tako manj nevaren od polnega. Vse, kar bi zdrava pamet potrebovala na trajektih, je to, da bi na vsakem trajektu poskrbeli za lažjo vožnjo na rampo, da vozilo ne podrsa s podom. Tam je pač nameščena baterija, ki se lahko poškoduje. Dve večji "deski" iz trde gume bi bilo vse, kar se potrebuje ... Ampak birokrati ne razmišljajo tako kot kmetje. Če kdo poškoduje baterijo pri vožnji na trajekt, je vseeno ali je 90 % ali 40 % polna. In to sta moja dva centa. PS: Ja, tudi na trajekt bom šel v Grčiji z EV. Brez da bi se tresel. 😃

Ampak, tista proslava vsako leto na štadionih je bila za tiste čase kar paša z oči in meni kot mulcu takrat je bla všeč. Mislim, bla je vsaj veliko bolj normalna kot Eurovizija dan danes.

Poglej tam od 37:30 pa sploh ni govora o bateriji ampak nek pretvornik in to na letniku 2016 in kasnejših. Zadeva zagori in del stane preko 4 jurje, če pa oni zrihtajo pa 1800€. Ker tako rad naštevaš je popravljanje je servis EV motorja 1500€, baterije 1500€, tega konverterja 1800€. Pa to so popravila z rabljenimi komponentami, ker če se gre na novo je cena krat 3. Vse našteto pri dizlu se popravlja z novimi deli pa prideš tam nekje v območje popravil komponent EV-jev z rabljenimi deli. Ampak kaj je pa najbolj pomembno. ZA ICE imaš servisov veliko , tudi specializiranih za DPF pa turbine, injektorje itd. Tukaj pa model pove, da so v Evropi samo trije taki, ki se s tem ukvarjajo. Se pravi ni ne tradicije ne razpršenosti znanja. Enostavno si ali prisiljen na uradnem servisu menjat po astronomskih cenah ali pa iskat med temi tremi ali boš lahko poservisiral svojo težavo. Bom povedal še 1x - za lastništvo EV-ja je tko kot praviš, čim manj moraš razmišljat in verjet v srečo, da bo vse OK. Enostavno moraš biti zelo velik optimista (eni bi sicer rekli nekaj drugega) in računat na to, da boš šel lepo brez pretresov skozi lastništvo EV-ja. A bo kdaj bolje? Verjetno da ja, ampak zdaj se še vedno orje ledino, ker EV zgodba pri večini proizvajalcev sploh še nima tradicije oziroma pri novih firmah je nikoli sploh še ni imela.

Prva....

Ni druge....

PogiCAR!!!

Tudi jaz sem ti nazadnje postavil pristojbino (dva kozarca meda), pa si tudi po tihem mimo zbežal, potem pa še šimfal drage gostilne v MB 😉 Upam da še lopata kdaj do tvojega hrbta segne 🤣 Tak recimo, kot pobožniki bičajo sami sebe ....

Kako naj vam še drugače pojasnim ... Verjetnost, da bo zagorela 40 ali 90 % napolnjena baterija EV, je skoraj enaka (minimalno razlike). Zagorela bo poškodovana baterija. In zakaj do poškodbe pride - predvsem na trajektih? Ker ne poskrbijo za ustreznejši naklon nakladalnih ramp in veliko vozil (tudi klasičnih, da ne bo pomote), podrsa s podom. Kar pa pri "električarjih" vsekakor ni zaželeno. Torej ukrep "40 %" je precej debilen. Odpraviti je treba vzrok. Kako, sem pa tudi že napisal.

Uff, dobr, da ste objavli - grem zdajle takoj žar zalaufat.

No koment Sent from my iPhone using Tapatalk

Vrhunski motorcek, 85 kw ima, se pravi cca. 115 konjev. Verjetno tale. To je tik za levo lucjo

Vse stvari v zvezi z ev vozili so preslabo dorečene in posledično je sedaj nešteto problemov, ker si vsak po svoje kroji raznorazna pravila in zahteve....

Nekoč, ko bomo vsi prisiljeni voziti električarje (kitajske), boš enostavno počakal, da bo trajekt že na pol napolnjen. In takrat bo imel že toliko greza, da boš po rampi zapeljal not naravnost. (če bo poln, se bo po rampi vozilo navzdol)

Jaz gledam na to v kontekstu tistih časov in svoje mladosti. Ne pogrešam takratne oblasti in tudi ne ritualov njenega čaščenja, pogrešam pa svojo mladost. Alex, si kdaj nosil pionirsko kapico in rutko? »Janša je že v rani mladosti kazal voditeljske sposobnosti. Že pri INSAJDER.COM Ob zaprisegi Janeza Janše kot predsednika slovenske vlade so v Mladini spomnili, da je bil bodoči predsednik vlade »že v mladosti pravi...

Samo pazi, da bo baterija dovolj prazna, preden bos sel na trajekt Grški trajekti: sprejeli so veliko omejitev za baterijske avtomobile SIOL.NET Grki so na svojih trajektih sprejeli omejitev, da bodo na krov sprejeli električne avtomobile in priključne hibride le takrat, ko bodo njihove baterije napolnjene kvečjemu 40-odstotno...

Evo fotke originalnega nosa M3 G120 letnik 18,ki je identičen let. 17...😊 Troblje se tudi tu vidijo...😉 Poslikaj še ti a mislim, da je isto... 🤔

Tud ti si jo nosil, da se ne bomo sprenevedali. 🤣 Pa sej ne vem kako si razbral, da to pogrešam - komentiram samo, da mi je bila takratna proslava všeč kot otroku. Sej danes imaš leve pa desne proslave, ob raznih dogodkih pa če vzamemo politično konotacijo stran so ti lahko nastopi všeč ali pa ne. Tko da Drugače pa pogrešam kaj drugega iz tistih časov, rdečih rutk in modrih kapic z zvezdo pa sigurno ne.

Nisem menjal releja. Hvala za idejo. Vsekakor preverim.

No pol se pa pejt EV, prvo se boš tresel kje boš polnil, potem računal oddaljenost do trajekta da primerno sprazniš baterijo, no potem pa se boš spet tresel kje ga boš najbližje napolnil ko zapustiš trajekt. Sem prepričan da tudi cena prevoza ne bo enaka kot za ICE, časovno zamudno bo tole, pa še vsi čehi bodo nate s prstom kazali lej tega k nam dela gužvo.

Če bi k Ferku peljal, bi še slabše skozi prišel. Selmar je baje ok. Nisem pa sprobal. Tudi jaz za to Forda vozim v Brezno. Tudi i20n ne bom peljal na servis tja kot sem ga kupil. 1x so me dovolj vložli. 20km za se obrnit, in ti reče znana težava, ni rešitve. Pa vdari 1h na garancijo. Po telefonu pa se sprenevedal, da mora videt.... bi mi že te reko, da se po uradni poti ne da rešit. Samo da zasluži. Morem naslednji tedn med dopistom to porihtat.

Tako je. Take šalabajzarje treba javno izpostavit, da se ve.

Tretja... 🤔😉

GT šibam na PS4 Pro, žal so pred kratkim ukinili on-line dostope in sem omejen na offline nasprotnike, ki pa so mala malca. DIY varianta simulatorja pa solidno opravlja svoje delo. 😄

Za enkrat se še nisem naveličal. Novejšemu pa cena pada še hitrje in spet še manj prišparaš na dolgi rok. Glede problemov pa.. mislim, da jih bo vedno več z vso napredno tehnologijo in elektroniko

Ta članek mi je bolj všeč 😏

Jaz bi najprej rekel, ne kupuj motorja, če si solidnega avta ne moreš privoščit! Tistih par 100€ pri registraciji letno ti ne bo rešilo problema, če si kupuješ avto za 20k€.Kupi si potem avto za 15k€! Vidim, da nisi zahteven glede znamke zato ti priporočam kakega pežoja 308 1.6HDI,motorčki u nulo in tudi vleče solidno.Dizelskih 100 konjev je več kot G120 pa še poraba je 4-5l/100.😉 S takim motorjem sem jaz naredil 430kkm,380kkm in nazadnje 320kkm.... 😊Novi 1.5HDI motorji so pa🫣🫤😠🤑 Tega se izogni, če se da, ker trže ketno!

Tehnični pregled in podaljšanje za Mazdo 3 G120 ... strošek 620 € (zavarovanje 420 €, cestniina 150 €, tehnični, podaljšanje 50 €). null

Potem je pa tu še ena postavka: zavarovanje. "Mlinček", ki ima do 1,35 litra, ima praviloma pol manj kW kot stroj z 2,5 litra... In razlika med zavarovanjem 29 kW ali 131 kW je okoli 700€ na leto... Sicer so to res skrajnosti, ampak, kar hočem povedat je, da je pri zavarovanju večja razlika kot pri cestni taksi... Zraven sodi še vzdrževanje. Pnevmatike za vozilo z 1,35 litra so gotovo cenejše od pnevmatik za vozilo z 2,5 litra... Pa se na koncu nabere razlike... Me pa zanima, zakaj o tem debatiramo v temi "Mazdina prihodnost"?

Ok, se pravi olje ne bi smelo biti težava, če je pravo in količinsko zadostno. Naredi učenje menjalnika, da vidiš če bo kaj boljše.

Kakšni časi so prišli... Edino ženskam z majhnimi joški verjamem, da so na pošten način dobile službo...

Se ena sodelavka obregne ob moj trebuh z vprašanjem: - "Je to Laško al Union?" Pa ji rečem: - "Spodaj je pipa pa probi sama!"-

Včeraj me je poklicala soseda. Kupila je nov štedilnik, pa je skuhala kavo, da preizkusimo. Pravi da jutri kupuje novo posteljo. Upam, da me pokliče, da spet preizkusimo...

Tako, odvisno koliko časa je preteklo od menjave olja v menjalniku?

- "Gospodična, povejte mi, je ta rdeča klobasa sveža?" - "Ja, gospa, včeraj smo jo dobili." - "Nareži mi, prosim, 200 gramov." - "Gospa, to ni mesnica, to je sex-shop..."

Vse to si zamenjal in nič od tega... 😳Jaz bi šel dr. Pelkotu.... 👍😉

Tovariš @godlike, nočem začeti hladne vojne, še manj pa kakšen oborožen spopad, ampak tisti, ki mislijo, naj nikar ne mislijo, ampak naj dobro vedo, da mi vemo, da oni mislijo, in zato jim kar takoj odgovorim: če ne opazijo, da so novi znaki, ki na novo urejajo prometni režim, potem najbrž tudi tega znaka ne opazijo. Ker je vožnja za njih že toliko rutinska...

Še CX-5 torto so imeli😯😍😋