Lestvica

Ja, @dvorjan, z električnim vozilom se voziš skoraj zastonj. Sploh z VW ID.7, ki lahko z eno baterijo (86 kWh) prevozi 940 km. Na poligonu pri konstantni hitrosti 30 km/h... Brez zamere za vse omenjene, ampak rad bi videl npr. @Alex ali @jures ali pa @g.Wankel in ostale, da bi se po svetu prevažali s hitrostjo 30 km/h. Takim modelom še da traktor dam, bi ga spravili na vsaj 70 km/h, če ne kar na kakšnih 245... Z električnim so prevozili so 941 km, vendar ... WWW.ZURNAL24.SI Volkswagen ID.7 v izvedbi pro S je avto, ki ga lahko kupite tudi pri nas. Nedavno so z njim prevozili 941 kilometrov z enim polnjenjem. Obstaja pa majhen kavelj - potreboval je več kot dva dni.

Jaz dam tule še en glas za Selmar v Celju. Avto vozim k njim in je Borut kar pravi kontakt, če se odločiš za uradni servis. Se potrudijo in opravijo delo korektno, brez nategovanja in odnos je tudi na mestu. Cena je kakršna pač je za uradni servis, to se moraš sam odločiti. Verjetno se da z iskanjem delov naokrog kar nekaj prihraniti, še vedno rabiš potem dobrega mehanika, ker nekako je vzdrževanje avta celostno opravilo, ne samo menjava olja in filtra. Pa jaz dobim nadomestni avto v uporabo in to spet pri manjših privat mehanikih nekako ne gre. Pa se ne vozim veliko, pa je vseeno veliko vredno, da lahko med servisom naredim vso logistiko z dvema otrokoma normalno z avtom kot da bi imel svojega. Tudi rad rečem kakšno besedo sam z mehanikom in mi je všeč, če ni preveč "gužve" v delavnici, kar tu v Celju na Mazdi kar velja, ker je manjša ekipa. Je pa delo na avtih danes kompleksno in odkar vzdržujem svoje avte, sem opazil, da nihče ne da za nikogar roke v ogenj, ker je skoraj vsak kdaj že naredil kakšno napako, tudi najboljši. Ampak tako se učiš, drugače ne gre.

Kavica po koncu šihta… v novih šalcah…

Pri EV so največja težava "neplanirani dogodki". Pri nas, na primer, je bilo v planu, da bo žena prevozila 60 km, ker je naša nona morala na nek pregled. Proti vsem pričakovanjem so jo obdržali v bolnici, zato je žena naredila dodatnih 60 km, da je šla domov iskat stvari zanjo (pribor za osebno higieno, zdravila, natikači, dve knjigi, polnilec za mobitel, ...). Potem je pa padlo še, da je bilo nujno neko reč odpeljat na Jesenice, čeprav naj bi to peljali v petek (včasih majstri prehitevajo, čeprav se jih praviloma vedno čaka). In je bilo še dodatnih 450 km. In tako je BTjka iz načrtovanih 60 km danes naredila preko 500 km - skoraj 9x toliko, kot je bilo planirano. Pri dizlu to ni problem, 10 minut na črpalki (točenje in plačevanje), pa greš dalje. Pri EV, če te doleti nekaj nepredvidenega, si občičal...

Pozdravljeni, že leta sledim temu forumu, od maja lani pa sem član, ko sem postal ponosni lastnik Mazde 6, 2.2D aut (2020). Prvič pa tudi pišem. Na vrsti imam prvi mali servis in po moji amaterski diagnostiki morda še menjave sprednjega levega ležaja. Ob nakupu avtomobila sem prevzel tudi petletno jamstvo Avtotehne Vis, a je na spletu precej komentarjev, ki jih odsvetujejo zaradi cene in kvalitete storitev. Ker imam nekaj čez 100k kilometrov mi v primeru uveljavljanja jamstva tako pripada tudi zgolj 40% nadomestila, zato razmišljam, če je sploh vredno forsirati uporabo njihovih storitev. V preteklosti sem imel boljše izkušnje z zasebniki. Ker sem iz okolice Ljubljane, sem seveda dvakrat podčrtal Pelka. Ima kdo kakšno izkušnjo z Avtotehno Vis, kakšne so cene rednih servisov, kako ste bili zadovoljni? Na forumu nisem našel veliko informacij o njih. Ker se nagibam, da bi ignoriral jamstvo in poklical kar Pelka, ker mu zaradi res morja pohval in priporočil tudi bolj zaupam. Pri izbiri mehanika sem še skoraj bolj izbirčen kot pri ženskah. 😄 Šalo na stran, vsakega feedbacka bom vesel. Lp

Ne vem, kakšna povprečja imate pri Vas, ampak pri nas je 30 km komaj v eno smer. Razen, če spet iščeš ekstreme, robne pogoje in ne vem kaj še vse. Ja, ker v tem primeru ne bi bili odvisni od petrodolarja ampak od elektrodolarja - ker (ne vem, če ti je že kdo povedal) elektrika ne pride iz vtičnice, ampak jo tja spravijo po žicah. Pridelajo jo pa v elektrarnah. In v Sloveniji imamo glede tega kar zelo velik problem. Vodni viri so že preko 80 % izkoriščeni, poleg tega ekologi ne bi dovolili kakšnega večjega jezu narediti. Lahko naredimo kvečjemu še nekaj deset mini in mikro hidroelektrarn, potem se pa konča. Termoelektrarne na premog spet ne bodo šle skozi. Sončne in vetrne elektrarne niso zanesljive v smislu konstantnega vira energije. Torej ostane le še jedrska. Ki je sicer zelo varna in zelo zanesljiva in z malo odpadki, ampak so pa ti odpadki zlodej od zlodja. In če se slučajno zgodi tiste 4,5 ‰, ko gre kaj narobe, pa dobiš Černobil in Fukušimo... Zato nam ni prav preveč v interesu, da podpiramo elektrifikacijo prometa. Ne še...

Lahko bi nesel kolo tudi v dnevno sobo, a ostali stanovalci ne vem, če bi bili navdušeni. 😊 Pač kolo imam v kleti, kjer je zaklenjeno z dvema ključavnicama in še z ključavnico na kolesu, ki je priklenjena na zid. Tako mi je tam najlažje polnit kolo. In ne, ne bojim se, da bi kaj bilo narobe z kolesom. Kolikor sem bral, zagorijo večinoma kitajska kolesa z kitajskimi baterijami. In še to v veliko primerih po hudih padcih.

Zaprisežen desničar? 😉

- "Sem ti rekla, da pred poroko ne bo seksa." - "Ni problema, potem me pa pokliči, ko boš poročena..."

Enkrat sem eno punco peljal ven, pa sva šla do neke vode in tam na obali parkiram, pogrnem eno dekico in ... ... ... A moram biti bolj natančen? Torej, ko sem jo obdelal, pa zaslišiva ploskanje. Na obali na obe strani so bili ribiči, ki jih prej sploh nisva opazila. In vsi v en glas začnejo navijat, da naj jo še enkrat. Nama nerodno, se hitro pakirava v avto in jim samo čez ramo zakričim: - "Saj bi, ampak se njen mož lahko vsak trenutek vrne z ribičije, pa nimava časa..." Kar onemeli so...

Po mojem je tvoj dvom upravičen. In recimo nekateri servisi na starejša vozila dajejo posebne popuste, kar pomeni, da tudi tvojih 40% realno ni več 40% ampak manj. Sam bi tak avto peljal k Pelkotu ali Mihi (@miha20), če bi bil z dolenjskega konca. Če bi izbiral med pooblaščenimi servisi bi ga peljal v BTC k mehaniku Juretu ali k Selmarju k mehaniku Borutu. Interclass (imajo objavljeno na spletu Prodaja novih vozil MAZDA – Interclass cars d.o.o.

Lahko jo generiras...s suznji, pa agregati a spet nicesar ne mores narediti brez atrojev zacaran krog Dejansko pa ja - govorimo o osnovnih dobrinah... Si pa dobro povedal ce zmanjka ali enega ali drugega ni niti ICEjev niti EVjev to je dejstvo da drug drugega rabita za obstoj

Pač mi podpiramo naftni lobij. Ti pa kitajski lobij, z otroškim delom v Afriki in z umazano proizvodnjo litija. Še voziš na TEŠ in je to to. Saj res, vsak izbira sam, keri lobij bo podpiral. Ni pa električni nič bolj čist, prijazen, pošten,.... kot naftni 😉 Tistim, ki raste elektrika na strehi, imajo končno zdaj fer omrežnino. Če ne pa se naj odklopijo iz omrežja, pa baterije v klet. Zaradi njih imam v zadnjih treh letih izjemno nestabilno napetost.

Jaz imam zadnje leto tako cx-5, kot jo ti želiš (G165,manual, FWD). Povprečna poraba 7,3. Dnevno relacija 2X50km večina po avtocesti 130-135km/h. Pri tvoji hitrosti bo pomoje pod 7.

Mojega polnim v hiši na hodniku, podnevi, ko sem doma. Nikoli čez noč.

Stari prdec diaper Joe se poslavlja

Pri makaronarjih se wokeshit konča...

Ima, da je zrihtan tkole vsak dan

Nad Selmarjem imam samo 1 pripombo. Lahko bi bil bližje Grosupljega. 😃

Se strinjam z napisanim. Največ šteje, če imate možnost, da vam avto servisira mehanik, ki pozna vse hibe določenega modela. Tako se kakšna stvar pravočasno preventivno zamenja. Sam tako možnost imam in je to tudi eden od razlogov, da že več kot 10 let brez težav vozim Mazdinega dizla.

Za Ople sem slišal pred 5 leti vse dobro, za Mazdo pa ne vem. Glede na starost avta si pri koncu garancije in če ti 10 letna asistenca ne pomeni veliko pojdi Pelku.

Problemi nastanejo iz dveh razlogov: - ko veliko mislimo, pa nič ne naredimo - ko nekaj naredimo pa nič ne mislimo...

Sem začel obiskovati fitnes. Kakšne mašine! Najbolj všeč mi je tista, v katero vržeš kovanec pa ven prileti čokolada...

Novi superracunalnik v Mariboru bo 5MW, trenutni je 1MW, pa imamo ene najmanjsih superkompjutrov v evropi in svetu Mi rabamo AI, to je sedaj nova marketinska tekma. Mi pa zabasani za 5 let dela Tako da jaz vedno gledam celotno sliko, tole na ljudeh je samo marketinsko ekoloski idiotizem Ce izracunam sonsamo moji projekti v 2024 dobavili dobrih 40MW na trg....kje so se projekti kolegov Cena elektrike gre gor SAMO in zgolj iz naslova povpraševanja (kot za vse ostalo). Pri tem pa tudi sami sodelujemo

To je dejstvo: človeštvo brez nafte je v kameni dobi, brez elektrike pa samo v temi Pa brez interneta Ena bomba v ukrajini ali izraelu naredi vec skode okolju, ljudem, naravi, gospodarstvu kot 1000 icejev ale EVjev....padlo jih je ze vec kot miljon (kje so se ostale nemarketinske vojne) Tako da ne bi reseval jaz kot en bednik sveta, hvala. Ko bo politika sledila svojim besedam, takrat se zbudim pa kupim ev da se jaz dodam svoj examikron

- Po snemalnem dnevu se je pojavla napaka P2262. - Reset ECU-ja na Interclass cars (pravijo da turbina je ok) - Zakadi še vedno. Dodatno zdej vrtljajo zlo nihajo, posledično dost vibracij. Avto v zasilnem načinu. - V ponedeljek dr. Pelko menja senzor pritiska izpuha in reprogramira ECU. - 🙏 da je mogoče /samo/ senzor fuč in da je bil problem /samo/ v neprimernih nastavitvah ECUja.

Dobro jutro MAZDAŠI.... 🤗😉

Jaz tudi polnim v kleti. Iz rostfrej sodčka v flašo. Pri tem sem vseskozi prisoten. Cel kup zadevc ki imajo Li-ion ali Lipo akuje se pri naši hiši polni brez nadzora. A je to pametno ne vem.

Tudi jaz ga vozim sem in sem še vedno zadovoljen z delom in ceno....

Toyota je pred nekaj časa objavila rezultate ene njene raziskave, ki pravi da je razmerje med klasičnim, hibridnim in električnim avtom 99/6/1. Upoštevali so vse stroške od dobave, izdelave, vdrževanja, razgradnje avta in še kaj.... Torej za strošek 1 el. avta lahko naredimo 6 hibridov ali pa 99 bencin/disel avtov.... 😵‍💫 Če nebi Toyota to objavila, ki je nek pojem v avto industriji nebi verjel tem podatkom.... Kar se mene tiče se mi pa nič ne isplača... 🥴

Ne, Jures, ti nisi povprečni Slovenec. Sploh pa ne s tako kilometrino. Pač drži se dizla, če ti ne diši naložba v EV z večjo baterijo. Ampak povprečni avto v Sloveniji naredi cca. 30 km x 250 delovnih dni ... Ergo. Lahko je EV, brez debate.

Pol tud nisem ta povprečen slovenec. Ti si tudi ravno kar naredil mejo, ker do 150 na dan se gre za cisti komjuting in ne resna potovanja z avtom. Nenazadnje je to 55000km na leto, ampak za komjuting je dost VW Lupo....spet jabuke in hruške. 150 komi čez mejo jaz pridem Ne me narobe razumet jaz sem ravno za zeno ki dela v LJ iskal stromarja. Ga ni razmerja cene da se splača - ga ni. Pa ne bom spet o malem veliko cenejsem bencinarju Rabljeni zoe 2-3 leta na avto net vsi s pripisom rabi novo baterijo. Super Čaka me: Pot v Beograd / Kragujevac Pot v Innsbruck pot v Civitavechio (kjer bo avto stal 12 dni Pot v bratislavo. Vse v roku 7 dni en za drugim (do civitavechie) Pa jamram ker ma hibrid premajhen tank sam se ne ustavljam ce ni treba, mehur se dela

Boljerje je Taubi reševal. Uzakonil tvoj ljubljenec. Isto s policijsko uro, smo jo imeli med korono, pa vemo kdo je takrat bil gazda. 😉

Tole je sam za oprat

Odprla se je nova tovarna. Tovarna orožja Lokovec. Prvi izdelek iz te tovarne je JAR-AC-47:

Kako veš, da si star? Ko začneš ljudi, ki si jih včasih srečeval v diskotekah, srečevat v lekarni...

Kadar sem z žensko, mora biti dobro. Slabo se imam lahko tudi sam...

- "V družbi me sploh nihče ne opazi. Nikakor ne morem zbuditi pozornosti ljudi okoli sebe..." - "Probaj glasno prdnit. Deluje!"

Ja, znanci bodo v kratkem oddali stanovanje v Lj za slabe 2/3 tržne cene ... preko poznanstev. Na prvo mesto dajejo mirno spanje.

@Alex bi to tolmačil drugače. 😄

Sej ne kupujem avta

In ravno zaradi takih kretenov, raje kupim avto od fizične osebe in se izogibam avtohiš...

Sem pisal prodajalcu: Jaz: "Zanima me, ali je ta avtomobil res z opremo Challenge, ker ta oprema ne ponuja head-up display." On: "To je najboljsa oprema od mazde kar je" Jaz: "Aha, razumem, torej morate popraviti naslov oglasa, kjer oglašujete opremo Challenge. On: "Vse se lepo vidi na skiki!!!" Jaz: "Na slikah se vidi, naslov oglasa pa je zavajajoč." in zraven dodam screenshot. On: "Kaj ssi kupec al kaj bi mev?" Pametnejši odneha ...

A, ne, to rundo si pa zgrešil. Kot prvo: govoril sem o prijateljici, ne o ženi. Kot drugo: žena je zamešala kontracepcijske tabletke z Natreenom, zato pa so najini otroci taki cukrčki...

Sem se končno spravil teči. Pa sem čez dve minuti že nazaj, ker sem nekaj pozabil. Pozabil sem, da nimam kondicije...

Izklicna cena 5500 eur Vrsta prevoznega sredstva: rabljen osebni avtomobil Znamka: Mazda 6 Karavan (diesel) Datum prve registracije: 30.12.2015 Neto moč: 129 kW Število prevoženih kilometrov po števcu: 206 107 km Število k - edražbe.si FURS.EDRAZBE.SI Vrsta prevoznega sredstva: rabljen osebni avtomobil Znamka: Mazda 6 Karavan (diesel) Datum prve registracije: 30.12.2015 Neto moč: 129 kW Število prevoženih kilometrov po števcu: 206 107 km Število k