Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 07. 05. 2025 v vseh področjih
-
8 točk
-
5 točk
-
4 točke
-
Pozdravljen, jaz sem ga očistil "online" in sem zadovoljen. Regeneracija se izvaja na 220-240km, ni sicer kot prej, ko je bila na okoli 280km, vendar gre. Prevoženih imam sicer okoli 280kkm. Vzrok za hitrejšo regeneracijo pri tebi je lahko tudi kaj drugega, veliko parametrov se lahko prebere s Forscan aplikacijo in obd vmesnikom. Par nasvetov kaj preveriti v aplikaciji: EXHPRES1 - v prostem teku je vrednost okoli 100kpa pri pospeševanju naraste do okoli 300kpa - če to ni ok, potem je po vsej verjetnosti kovinska cevka (SH0120870) polna saj. Lahko pa je tudi senzor, posodobljena verzija (SHY618W00), če imaš še staro verzijo. Cevko se lahko preveri tudi z vakum pumpico, nekateri jo očistijo z gorilcem, da saje zgorijo. Meni je ni uspelo in sem jo moral zamenjati. Če imaš DPF poln, boš po moje najlažje ugotovil po parametru DP_DPF. Tudi ta pri pospeševanju narašča (10 ali več kpa), vendar je po končanem procesu regeneracije vrednost v prostem teku okoli 0. Če je vrednost višja, potem zna biti, da je dpf nekoliko bolj poln. Vendar je dpf kr "trdoživ", kolega ima sedaj verjetno že preko 500kkm in prvi dpf, čistil ga je po metodi, ki mi jo je svetoval (opišem kasneje). Preveri tudi vrednosti PM_ACC, PM_ACC_DSD in PM_GEN. Če je vse ok, se proces regeneracije prične, ko je PM_GEN okoli 6, ostala 2 parametra pa počasi naraščata (pri meni do nekje 1-2). Po končanem procesu so vse vrednosti okoli 0. Če ti regeneracijo prožita PM_ACC oz. PM_ACC_DSD, je lahko vzrok zamašena kovinska cevka morebiti tudi senzor, kot sem zapisal prej. PM_GEN pa je povezan s porabo, hitro naraščanje je lahko tudi posledica slabih injektorjev. Svetujem ti, da spremljaš tudi pristisk olja EOP, kot že verjetno veš so težava teh motorjev podložke injektorjev, kar privede do mašenja sita oljne pumpe,... Zdaj kaj dobro oz. priporočjivo storiti, če še nisi: čiščenje sesalnega kolektorja menjeva sita oljne pumpe menjava podložk injektorjev preveriti stanje odmične gredi - to bi rad sam 1x preveril ;), če morebiti prispeva k nekoliko hitrejši regeneraciji Kako očistiti DPF (hvalijo Wynns Off Car DPF Cleaner) Wynns Off Car DPF Cleaner (18985) | Leader in lubricants and additives WWW.MISTEROIL.EU 5L Recept, ki ga je dal kolega in sem ga tudi uporabil (video prikaz kako očistiti je spodaj - lahko uporabiš tudi čistilo na posnetku): 1. Car idling for about 5 minutes 2. Insert 2 liters of water, in which 1 piece of dishwasher tablets was dissolved by heating the water in the kitchen. 3. Idling for 10 min 4. Insert Home plumber liquid 1l, incl. 10% caustic soda or lye. 5. Let it work for about 1.5 hours 6. Start the car and slowly increase the revs to 5000 revs and down. Liquids fly from the exhaust pipes in an arc several meters away. Coughs a bit at start-up. 7. Rinsing with two liters of water 8. Start the car again and rev up to 5000 revs. Now, as far as I remember, no liquid came out of the exhaust pipe. 8. Insert 2 liters of 10% hydrochloric acid, (RTL acid wash or similar), first 1 liter and after half an hour or an hour another liter. 9. Let it work for about 1.5 hours and then start and rev up to 5000 revolutions. Fluids fly from the exhaust pipes. 10. Rinsing with 4 liters of water in such a way that the fluids enter in 2l batches and in between start again and make rounds. 11. Test drive, during which a lot of liquid comes out of the exhaust pipes during acceleration. However, there is no more steam, but they come out as a liquid. Testiranje, če je kovinska cevka zamašena: Še števec kolegove mazde (stanje april 2024) lp, Samo4 točke
-
3 točke
-
Čestitam Interju za odlično igro in uvrstitev v finale. Čeprav nisem navijač nobenega kluba.3 točke
-
Zdravo, ja tudi vrtnar je fajn, če zna še kaj drugega povrtat :p. Preglej in spremljaj malo parametre EXHPRES1, DP_DPF, PM_ACC, PM_ACC_DSD in PM_GEN. Če se ti regenarecija ob višji brzini sproži toliko prej, potem zna biti, da je kovinska cevka zamašena, glej EXHPRES1. Da bi občutno pobralo moč ob regeneraciji ni običajno, sem mi je pa to že zgodilo. Tudi sam nisem mehanik, no šravfam sicer že od časov yugecov in apn-nov, toda Mazda te prisili, da postaneš, drugače "tošl" nastrada :). lp, Samo3 točke
-
3 točke
-
Pri vsem skupaj se je za vprašat, a se splača. Mislim, nakup kemikalije in potem štiri ure dela... In še vedno ne veš, kaj se bo izcimilo ven... Ne vem, če je bistveno ugodneje kot da ga snameš in odpelješ k Strajnarju. Čiščenje in pregled katalizatorja od enega Fiata pred okoli pol leta je bilo 80€... En dan peljal tja, drugi dan šel iskat... Drugo je, če je uničen in mora narediti novega, to traja kakšen dan več... Pa okoli 300€ več te košta... V glavnem, ko ga dobiš nazaj, je definitivno dober.3 točke
-
To vse prevozil z avtobusom. Se srečeval z avtobusi. Cesta od Kotorja na Lovčen brez problema. Tudi dol čez Njegoše in Cetinje. Tam zdaj razširjena...3 točke
-
2 točki
-
2 točki
-
Zdaj mešaš hruške in jabolka. Pri telefonih in tv-jih ni stresa, kje in ali boš sploh lahko polnil. Tekefon pač prlkjučiš na prvi vtič in to je to. Pri el. kosilnicah pa moraš že preden štartaš naredit celo študijo, kje in kolikokrat se boš ustavljal na poti. In za koliko časa. Recimo, da greš z nekim resnim avtom od KP do Münchna, potrebuješ za pot dve uri več časa. Prvič,ko se voziš z kaminsko hitrostjo in oviraš normalen promet na cesti, drugič, ko iščeš prazno polnilnico ob avtocesti. In na koncu si porabil veliko več časa kot recimo z dizelašem ali benzinarjem in cenovno si tam-tam. Jaz se z obema avtomobiloma vozim zelo komot in udobno in ne pogrešam "tihe" vožnje pri 110km/ uro. Mene ne prepričaš.2 točki
-
2 točki
-
Še vedno sta Radenska in Laško cenejša čez. Pa še 1000 izdelkov zraven. Sam kupujem recimo suh pršut čez. San Daniele ali pa recimo Parma. Cena za kilo je, ko je vakciji tudi samo 20 €/ kilo. Pa sta oba pršuta po kvaliteti daleč pred našimi. Že polna cena je za več kot četrtino nižja kot pri nas.2 točki
-
2 točki
-
Pa saj na Lovčen iz Kotorja ni tako katastrofalno strma in ozka. Dobro, če bi za seboj vlekel kamp prikolico pa koga srečal, bi bilo malo zoprno, ja, ker je kamp prikolica široka. Ampak mi smo takrat imeli prikolico v kampu Verige v Lepetanih. In s solo avtom se mi ni zdela taka katastrofa... Tudi do Ostroga se mi ni zdela tako katastrofalno strma in ozka cesta... Ja, spet, če bi imel kamp prikolico... Ma mi smo jo pustili v kampu Aquarius, malo nižje od hidroelektrarne Perućica... Mogoče zato, ker sem takih cest itak vajen od doma... BTjc pa tudi...2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
Uff lepa cena. Sem gledal tudi klipsch sam so drazji.1 točka
-
1 točka
-
Jaz bi vzel to preverjeno firmo. Tej zvočniki so referenca za marsikateri drag zvočnik. Sem imel že zvočnike te firme in res lepo igrajo. Tudi cena je zelo ugodna. Wharfedale DIAMOND 12.1 – eSvet.com ESVET.COM1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Govorili smo s Skandinavci, to pazite pri nakupu EV vozila WWW.ZURNAL24.SI Dobro desetletje je že minilo, odkar so električni avtomobili številnejše prisotni na avtomobilskem trgu. V te času so si tudi tisti, ki jih vzdržujejo, že nabrali precej izkušenj.1 točka
-
Sam bi vsekakor tu še 1x ponovil, če je potrebno. Sem razmišljal tudi, da ga snamem, vendar je malo več kot mačji kašelj v primerjavi s čiščenjem. Bi pa na njegovem mestu najprej preveril, če je težava res dpf. lp, Samo1 točka
-
1 točka
-
Smo bli z busom gor pred ohoho let pa je res šlo, samo babe na prvih sedižih so malo cvilile.... 😂🤣😉1 točka
-
1 točka
-
Tole stvar je kupil prijatelj in je zelo zadovoljen. https://www.aliansa.si/sony-av-sprejemnik-str-dh190-hi-fi-komponente1 točka
-
Kupujte Slovensko. Se strinjam. A raje čez pri sosedih kot pri nas. 😉 Piranska sol in piranski cvet je čez mejo polovico cenejša kot pri nas v Piranu, kjer jo pridelujejo. Ne morem razumet tega. 🤔1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Evo mogoče sem jaz tisti voznik D150, ki zadosti kriterijem. M6 2019 cca 195000 km Povprečna poraba 20% mesto in glavne ceste ostalo AC večina tempomat 140-150 je 5.6 do 5.8l/100 km. Do sedaj samo redni servisi.1 točka
-
1 točka
-
To je kot vegetarjanstvo. Ko rečejo, da to damo noter, da ima okus po mesu. Ali pa vege burger, ki izgleda kot meso. Tak je tu naziv avta Turbo. Kje, kako. Kam so dali turbino,....? Jejte kar želite, vozite kar želite, a ICE pojme pa ne zlorabljat. 😎1 točka
-
Torej, uvod pustimo stat, bom samo zaključek zapisal... Vprašam sodelavko: - "No, povej, je kaj erotičnega na meni?" - "Ja, glup si ko kurac..."0 točk
-
-1 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00