Lestvica

Estetika ju še malo matra, ampak glede na to, da gre za tovorno prikolico in ne za protokolarno limuzino, bo v redu. In glede na to, da sta varila z elektrodo Jadran 2,5 mm mislim, da bo dobro - ker z elektrodo na slab nosilec ne bi mogla variti, ker bi kar zgorelo. Torej sta morala zrezat do zdravega in nato varit... Zdaj še pobarvat in elektriko uredit, pa bo za naslednjih 10 let...

V prometni od fickota in Jugota je tudi pisalo, da je limuzina

Ja ja...papir prenese vse...

Statisticno je letalski promet najbl varna oblika potovanja. Edino vecina tega ne vidi, ker ko pa nekaj dol pade, se pa senzacionalno o tem pise. Ce bi vsako prometno nesreco tolk senzacionalno pokrival kt letalske, bi ljudje hitr imeli malo drugacno percepcijo okrog prometa

Pred dopustom še mal pošraufam vozni park in via Paklenica😁

Res je ...pri nas na obali je visoka vlaga v ozračju plus temperatura 😁...zato je....🥵😁

Res je. Zato pa imamo mi na obali klime že celo večnost. Recimo, mi smo kupili prvo klimo, Toshiba, daljnega leta 1995. Pa ne samo zato, ker bi bilo vroče podnevi, ampak kot si ti omenil, je bilo vroče tudi ponoči. Pa spomnim se, ko smo bili leta 1993 prvič na Sardegni, je bilo že takrat tam 38°C. Nič kaj posebnega in takrat ni nihče delal panike.

To so trenutne izjave, ker je po treh tednih mučenja verjetno izčrpan in ma polhn curak vsega. Sploh pa bicikla. Take stvari se ga sprašuje čez kak mesec al pa dva. Bo čist drugač odgovarjal. Konec koncev je samo človek pa kljub temu, da včasih zgleda k robot.

Prišel je čas za upgrade. Ja ostajam na AM4

Jaja… teha sem mislu ja… 🤩

Jaz pa sem danes odtekel dva kroga in pol. Fak, nimam nič kondicije. Morje je premrzlo, za tek je vreme kar pravo. Moj bivši sodelavec rine vsako leto v to Novaljo. Da mi je vedet, kaj tukaj vidi?🤔

Spet ti Rusi. Zgleda da jih sankcije nič ne izučijo.

Pravzaprav je največji porast nesreč med manjšimi privat letali. Ko pa en Air India dol pade, pa cela panika. Vsak dan pa v luftu na tisoče letal, ki brez problema preletijo miljone km. V glavnem, to leti non stop, samo naloži in natanka se ko je na tleh in gremo naprej. Pravzaprav je težav skoraj nič. Ko se pa v avto vsedeš in greš na cesto, tam pa res ne veš kaj ti pride nasproti. Ampak človeški um deluje drugače in ljudje se na cesti počutimo varne...

Pazi da te kdo ne sliši, ker so to izjavo si rekel, da suv ni avto. In tu je kar nekaj ljubiteljev SUVov. 😉

Ko sva bila še mulca, 50 let nazaj, to pomeni v 70-ih letih, so bili računalniki redki in v primerjavi z današnjimi mnogo mnogo slabših zmogljivosti. Napovedovanje vremena temelji na matematično-fizikalnih modelih, numeričnih izračunih enačb, ki se jih lahko izvaja le na super računalnikih in gosto izmerjenih referenčnih podatkih (temperatura, tlak, vlažnost, ...). Izračuni držijo, če so vhodni podatki dobri. Ker pa niso dobri, čeprav so 1.000.000 boljši kot pred 50-imi leti (meritev v vsakem m3 atmosfere ni, je pa mogoče na vsakih 10 km3), tudi rezultati (napovedovanje vremenske prihodnosti) niso 100% zanesljivi, ampak so 99% zanesljivi za naslednjo uro, 90% zanesljivi za naslednji dan, 70 % zanesljivi za naslednje 3 dni ... Spet gre za verjetnost dobrega rezultata, kot je bilo pri učinkovanju cepiv. Če človek ni naravoslovec, verjetno težje razume, kaj v praksi pomeni verjetnost ...

Ja začnite trenirat z Lotus Europa, vse ostalo bo na izi.

Ekola. Obalna sekcija mazdašev,Gelipter,etcho in moja malenkost, ljubitelji x 186 motorja, smo se danes zbrali, da skupaj stestiramo novo cx 30 z mini dinotom. Na žalost (ali srečo) smo dobili na voljo popolnoma novo cx30 z ročnim menjalnikom, z prevoženimi 76,7 kilometri (bilo bi zanimivo testirati z avtomatskim menjalnikom). Ob prevzemu je bila na števcu povprečna poraba 7,6 l/100. Ok, to itak ni bila realna poraba. Oprema je bila neka srednja, brez usna in ostalega. Aja, bila je v rdeči barvi. 😊 Prvi je sedel za volan Gelipter. Resetitali smo porabo in štartali. Rekel je, da je volan "ful lažji na občutku". Ker je avto skakal po avtocesti kot zajec sem sam preveril, kolikšen je tlak v pnevmatikah. Spredaj je bil 3,7 bar, zadaj 3,5 bar. 😳😳 Wtf?? Na žalost je deževalo in ceste so bile spolzke. Gume so bile Toyo. Najprej ga je Gelipter malo "pognal" po hitri cesti. Nato smo zavili proti Piranu, da smo spotoma pobrali še Etcho-ta. Na pol poti je bila poraba 7,6l /100.Vmes je Gelipter števec Resetitali in do Belega križa je poraba padla na 6,3 l/100 (vožnja strogo po omejitvah-regionalka). Nato je z vožnjo nadaljeval etcho. Na prvi "črpalki smo napolnili tlak na 2,5 bar. No, sedaj se je avto obnašal normalno. Etcho-ja smo pustili doma in nadaljevali proti Kopru. Tokrat sem avto vozil sam. Do Kopra je poraba narasla na 7,6l /100. Resda,sem ga precej priganjal po izolski obvoznici. 😄 Do jakega zaključka smo prišli vsi trije? 1. Da je motor mini dinota bolj glasen kot x186 (še posebaj, ko ga daš na obrate). Pazili smo, da ga ne nabijamo preko 3000 obratov. 😇 2. Da v nižjih obratih (nekje do 2000) nekako lepše povleče. To se lepo čuti, ko voziš recimo v četrti, v nizki obratih in dodaš gas. Mini dinotu uspe z manj napora pospešit. 3. V prvi prestavi gre x186 precej bolje ( ali je drugačno razmerje v menjalniku ali ima pa mini dino blokado). 4. X186 pije kak liter manj( ok, mini dino ni ulaufan) 5.V klanec gresta približno enako. Razlika je ta, da mini dino, ko mu padejo obrati in preden menjaš v nižji prestavo, začne bolj "bobneti* kot x186. 6. Vožnja v obeh je enako tiha pri večjih hitrostih. Zaključek. Ali bi ga imel? Neke velike razlike v vožnji ni. Ne bi ga pa zamenjal za x 186 motor, ker je vseeno nekaj razlike v porabi v korist x186. No, če ne bi bilo druge izbire, bi preživel tudi z mini dinotom. 😊 Z ročnim menjalnikom, seveda. 😉

Ne odtehta.

Kaj pravite na tole... Se splača do 26. septembra tankat na MOL-u premium gorivo EVO Plus in potem prešaltat nazaj na standardno gorivo EVO? So me pa razpizdli zadnjic, ker vidim, da na VIPu (MOL kartica) ni več 3 cente na liter popusta, ampak samo še cent, ne glede na to, kolk točk maš. (VIP je najvišji status) null frontend_additions.common.M_SITE_IMAGE Veseli petki na MOL-u in INI! - MOL Slovenija MOL.SI MOL Slovenija

Še dobro da niso videli mojega "soma",..če veš kaj mislim 😂

Ena pikič bolj hitra danes, temperatura je odlična,..piha pa itak skoz to da...🙃

Svetim Duhom? A ne rišejo njega kot nekega golobčka z oljčno vejico?

Danes je očitno dan vstaje savskih komarjev....

Papir gor ali dol, cx-30 je nižja od večine karavanov (154cm)....

🕊️

Dol z unim…. Katerim že… ? 😝

Jim boš vso razliko pri enem piru vrnil .😜

Malo trkinga zjutraj v okolici Novalje, zanimivi razgledi in pusta pokrajina....

Vlečejo nas za nos. Se spomnim, ko sem bi še mulc so bla poletja, ko je bilo ponoči tud 24 stopinj in to več dni zapored. Enostavno nisem mogel spat v bajti pa sem lepo na terasi si zrihtal ležalno posteljo in ob rahlem vetrcu se je dalo zdržat do jutra. Takrat še sploh niso imeli izraza za tropske noči in ta ideja se jim je pripeljala pred kakim desetletjem in pol. Zdaj pa že samo če je 20°C ponoč je cela norišnica in ni medija, ki ne bi poudarjal, da smo imeli ponoči tropsko noč. Vsaka novica o vremenu mora bit razložena kot, da smo na robu katastrofe. Za bruhat.

Vežbaj, pi*ka ti materna! Veš, koliko dolgonogih v visokih petkah prav elegantno izsopi iz tako nizkih vozil? Ti se pa komaj izvlečeš. Ja, treniraj, pa bo šlo...

Pa saj ta Tota-jota je kot FucksWagen: z avtovleko pride na servis, tam pa vse dela. In nihče ne ve, zakaj prej ni delalo in nihče ne ve, zakaj zdaj dela in nihče ne ve, kdaj se bo ponovilo. Krasen novi svet in sodobna tehnologija... Ko pomislim, kako delajo avto, ne vem, kako sploh kdo gre na letalo...

Tega je na YT na tone. 😀

Prjatu, ni vsaka AI fotka na netu končni dizajn

E..ja končno smo dobili to cx30 2.5 benzin motor mini Dino ...na Test 😉 Ja ...itak je vse dobro opisal Alex lahko samo še dodam da res ta motor vleče malo boljše v nizkih obratih kot naš x motor ...drugo isto 😁 tudi lega na cesti se mi zdi drugačna kot jo imaš naš x motor .za kaj več bi morali imet avto saj 1dan ....to je to 😁 Ja še to zelo mi je všeč da so dali tudi menu v SLO na velikem Ekranu ...res so rabli ...🤣 Pa lp zoom zoom 😁

Resnično bi dal. 😊 Če bi bil pa samo baby dino na razpolago, bi ga seveda kupil. Moram poudariti še to, da smo vsi trije "preizkuševalci" strojne smeri, tako, da se nekaj razumemo na tehniko. In nam je všeč odštekana-drugačna tehnika pri x motorju. Seveda ostaja pri vseh atmosferci manjko navora. Pri vsakdanji vožnji tega ni opaziti. Tudi nam ni bilo hasno, kaj se gredo s takim tlakom. Kaj takega nismo še nikoli videli. Pa to je bilo trdo, kot bo vozil z tistimi polnimi gumami. Tudi ta zaposleni na avto plus, ki nam je odstopil avto, ni mogel razumeti, kako niso tega opazili ob prevzemu avta. 🤔

No @Alex všeč mi je, da si bil precej objektiven. Sedaj si samo še odgovori na vprašanje ali bi dal 2k več za x186?

Ja, denarja ima dovolj za deset generacij naprej. Po moje bo dirkal še par let, prav tako vinge in potem bo na prvem mestu družina... Bo pa najbrž ostal v kolesarstvu kot promotor kakih koles in ostalega.

Samo 1 vijak ja, za display.

Ko bi bili vsaj vijaki. Je pa samo klik plastika danes povsod. In če ne veš kje točno, hitro kaj polomiš.

Mislim, da bo trajalo do končnega rezultata...

Sem mnenja, da otroci ne morejo znati delati, če se jim ne dovoli, da bi delali. Kako bodo pa dobili izkušnje, če nikoli ne bodo nič delali. Sicer bi sam naredil hitreje in bolje, ampak tako se otroci ne bodo nič naučili. In sem nabavil tri jeklene krtače, piksno temeljne barve, tri čopiče in razredčilo. Pokličem torej tri fante (16, 13 in 11 let) in jim razložim, da je tovorna prikolica (domača izdelava, letnik 1983, homologirana) že malo rejnata in naj jo skrtačijo in pobarvajo s temeljno. Fantje se lotijo in kmalu slišim vitlo na garaži in skozi okno vidim fante, kako prevračajo prikolico, da bodo lažje delali. Kmalu pa eden od njih pride vprašat, če tudi povarijo al samo obrusijo in pobarvajo. Meni nič jasno, o čem govori in grem pogledat. Me je kar posedlo, ko sem videl... In s tem sem jaz veselo prevažal po 500 kg tovora po svetu. In še naprej bi ga, če ne bi dal otrokom, da se učijo brusit in barvat, ker ne bi vedel, kakšna je...

Ko sem se vračal z dopusta na Nizozemskem, sem na nemškem autobahnu le našel odsek z manj prometa in rasteral Mazdo do daske. Mi deluje, kot da ima limiter na 208 km/h (po števcu), ker od tam dalje se ni premaknilo za milimeter, pa sem do te hitrosti enakomerno pospeševal... Malo žalostno za 186 konjičev. S Polom GTI (1.6 / 125 hp) sem stegnil do 222 km/h (števec).

Bosch jajca od brisalcev vrgel v kanto in taprave nabavil

Kaj pa imaš pri Mazdi na izbiro? Majhen SUV, pa malo večji SUV, pa še malo večji SUV. In to je v glavnem to. Še Zastava je pred petdesetimi leti imela pestrejšo in bolj raznoliko ponudbo kot jo ima Mazda zdaj...

Ja zato je že pol foruma na drugih znamkah haha

In kaj pol bluziš da se bo 2013letnik popravila in vozila kot dober avto? A si sploh pogledal oglas? Moja naj bi bila že popravljena verzija ker je mlajši letnik..pa večjih jajc v življenu še nisem vozil. Sam obvoz od mazda dizlov pa od mazda znamke. Itak nič pometnega in dobrega ne ponujajo

Uspelo mi je. Potreboval sem cca 3 ure (ker sem lesen, in res nisem hotel kaj zašuštrati), pomojem se da vse skupaj narediti v 1 uri, max 2. Kaj naj rečem, škoda, ker Mazda že takrat ni stavila takih ekranov v avto. Slika je čista, še slika iz kamere lepše, ostrejše zgleda. Sam android sistem je OK, dela z joystickom, google play trgovina dela, lahko si naložiš vse aplikacije tega sveta (youtube, netflix, spotify...). Sicer bom sam primarno uporabljal kar carplay, ki je tudi vgrajen v sam ekran, ker sem se navadil in se mi dopade. Zvok je preko AUX-a in je OK. Kar mi je res všeč je velikost in jasnost slike. Sicer pa sem se odločil za tale nakup, ker mi je original ekran "odstopil" in sem potem namesto 250€, dodal še 50€ (ajde 60€) in kupil tale sistem. Original Kitajc: Original kamera/senzorji: Overall zadovoljen

Sem šele zdaj opazil, da je še eno vprašanje... Torej, kar pridelujem, je v prvi vrsti zame in za družino (moja sestra, ženina sestra, tast, moj stric, ženini strici, ...). In temu primerno je pridelano. Vse, od krompirja, puranov, solate, kokošjih jajc, medu, povrtnine, ... ... ... Se pa vedno zastavi z malo večjo količino, pa kar ostane (po tem, ko mi napolnimo naše shrambe), se proda med prijatelje in znance. Če je škropljeno? Seveda je. Ker če ne bi škropili, bi vsi škodljivci od blizu in daleč prišli sem, ker je tudi drugod škropljeno. Razlika je le, s čim se škropi, koliko se škropi in kdaj se škropi. So modeli, ki gredo v Bosno in fitofarmacevtska sredstva kupujejo tam, ker ni omejene količine in ne potrebujejo nobenega izpita za to. In obilno zalivajo njive. Se pa pri nas dobijo tudi sredstva, ki se jih lahko uporablja celo v ekološkem kmetijstvu. Koliko je škropljeno in s čim je škropljeno? To si lahko odgovoriš kar sam - ob dejstvu, da vse, kar pridelujem, v prvi vrsti pridelam zase in za svojo družino.

Mall off topic Mazda Dizl – balada razočaranja Kupil sem Mazdo, dizelsko zver, prodajalec rekel: »To je sanjski fer!« Zdaj se vsako jutro sprašujem z grozo: »Zakaj nisem vzel raje bicikla iz Hoferja z novo verigo?« Prvi teden – vse je šlo kot namazano, drugi teden – že malo čudno je zaropotalo. Tretji teden – EGR je zatajil, četrti – DPF filter se v pepel spremenil. Ko stopiš na gas, se ne zgodi nič, mogoče se premakne, če jo prosim v tiš. Avtocesta? Samo za pogumne, Mazda se raje ustavi in prižge vse lučke neumne. In ko prideš na servis – tam so že doma, »A dizelska Mazda? Kar v vrsto, ni si sama!« Vsi že poznajo moj obraz in ime, ker sem redna stranka, kot študent pri malici za dve. Poraba? Ja, menda je nizka... Razen ko greš v klanec – potem rabi kopača in vitla. In če dež pada ali je mraz, se lahko samo obrneš in greš domov brez gaz. Na tehničnem? Komedija brez mere – »Gospod, ta avto diha kot kadilec po štirih žganjih in cigare!« A še kar jo imam – sem trmast, priznam, a vsak dan si želim, da bi jo nekdo ukradel pred mojim pragom sam.

Tehnični podatki prodajajo avtomobile in konji dvigujejo ceno. Tko kot smo kot majhni otroci nekoč gledali na števce avtov in se čudili, da je imel stric iz njemačke na števcu napisano cifro 220km/h se 90% kupcev še vedno zanaša na to, da je 186KM bistveno več kot 141KM. Po cifri je ampak kako pa je v praksi.