Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 21. 09. 2025 v vseh področjih
-
4 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Te 2.2 motorji so največja šala Mazdinega inžiniringa. Nemc naredi 2.0 TDI z ulala konjički in eno turbino, mazda pa pri 2.2 in dveh turbinah jedva iztisne 175 konjev... zato, ker so elektronsko tako zaklenjeni, da katastrofa. Vsekakor ti priporočam, da ne posegaš v to elektroniko, ker boš dal dvakrat po gasu in bo šel motor v franže.. Vse ostalo bo pa @Alex razložu, k je dal že neki čez Ne pipaj elektronike, odreži vn DPF in gas.3 točke
-
Vse v redu in prav, lušten roadster, ampak.... KP tablice?!?!? Res no?2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Jzt pa po 13 letih na Miati, pozabim, da majo avti lahko tudi sport in sport plus opcije 😀2 točki
-
Kot naročeno prilagam sliko sveže opranega avta😁. Vem, da nekaterim forumašem 16" izgledajo češko, meni pa se prav dopade razmerje med gumo in plastiko. Kako se lastniki svetlečih platišč spopadate z zavornim prahom? 3 tedne nisem pral avta, pa so antracitna platišča izgledala kot da avta nisem pral pol leta. Težavo sem imel tudi z dostopom do umazanije s krtačko, ker je vse na knap. Ko sem kočal, sem bil črn ko mehanik brez rokavic. Saniral sem tudi prvi odkrušek laka na zadnjih vratih cca. 1mm. Se pozna, da je na nekaterih cestah šoder še od lani. Pri Ferku sem nabavil korekturni lak za arctic white za 9,81€. Glede temperature mi je bilo rečeno, da naj bi zaradi emisij ti motorji ko niso pod obremenitvijo lavfali hladneje.2 točki
-
Vprašuje za cenejše gume in ne premium. Če premium, strogo Michelinke. Conti in kitajce ne vidijo moji avti. Da se pa vrnem na temo. Hankook so zadnja leta najboljše gume pod premium segmentom.2 točki
-
2 točki
-
Ti si pa tut ko boben in lajna, skyactiv dizli niso to, kar si vozil/voziš ti in se nedaš in nedaš prepričat2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Za platišča jaz uporabljam Gyeon Wheel Cleaner. Je pa teh sredstev veliko na voljo, npr.: Pripravljeno za uporabo - operi-avto.si WWW.OPERI-AVTO.SI Preizkusil sem tudi K2 Roton, pa nisem bil zadovoljen, preozko razprši na platišče. Se pa drugače večinoma kemikalija obarva vijolično ob stiku z zavornim prahom.1 točka
-
Ko bo FuksWagen vzel konec najbrž ne bom več rabil sedemsedežnika - pa si nabavim enega tega zlo-glasnega skyactiva, pa da se sam prepričam, a je problem v avtu al v vozniku...1 točka
-
3-dnevno praznovanje odlično uspelo, aja pa ko ravno kažete gobe, sem nabral kar lepo količino orjaških dežnikov in smo jih že tudi spekli ter pojedli. Sem počastil celo družbo.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Ja, tokrat imaš prav. Tej motorji niso ljubitelji tuninga. Tako, da se ne splača nič tikat, kot le blokirat EGR in gasa. A ni dovolj 175 konjev in 420 Nm navora? Meni je dovolj že 150 konjičev in 380Nm navora, kolikor jih ima moja. NevLado. O šalah raje ne bi, ko govorimo o dinotu z velikm 2.5 motorjem in 190 konjički. Da ne govorimo o baby dinotu. 😄 Koliko iztisnejo druge znamke iz take nkonjenice.?😉 😉1 točka
-
1 točka
-
A ko pa nekdo vozi po prehitevalnem sramotnih 140, in je na voznem strnjena kolona, takrat pa z avtom do sredinske ograje in levi smerokaz ki sicer v križiščih ni nikoli uporabljen?1 točka
-
1 točka
-
Tako se zmenimo. Ob priliki boš moje kolo dal v mojo 6-ko. In to tko, kot hočeš sam.1 točka
-
Sem šel zmert pa je takole. 123cm medosna in 198cm celotne dolžine. Če se naslonim s celo težo na prvi amortizer in zalockam pa se dimenzije zmanjšajo na 120,5cm in 195,5cm. Ampak vseeno, ko je cel kolo v avtu in če porinem prvo kolo čist do sedeža mi ostane še 5cm lufta pri tem, da sta oba sedeža v poziciji za mojih 192cm višine. Če porinem sovozniški sedež do konca naprej sem prepričan da dobim še vsaj dodatnih 10cm al pa celo več. Tko da v šestki res ne bi smel bit problem dat katerikoli cel bike not. Ja trojka je dost manjša, CX-30 pa sploh ni avto ampak SUV, ki cilja v višino in ne dolžino, kar je za prevoz koles notri dokaj neuporabno, razen, če vse skup razstaviš.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
To si prav povedal. Večini voznikov itak ni jasno več nič, kaj pomeni kaj na cesti. Za kaj služi vozni pas, za kaj prehitevalni, za kaj smerokazi, za kaj luči.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Normalno ker bi vsi radi, da jim še pripelješ pa 8. štuk vse znosiš. E jebiga, to pač ne gre.1 točka
-
Ja, raje jih prepusti meni... Ena je imela 360.000, preden je šla od hiše - kar je bila velika napaka. Druga ima skoraj 240.000 in se pripravljam na menjavo zobatega jermena... Moj nasvet: kakšne vožne pa imate? Če ni vsak dan v enem kosu vsaj 50 km, potem res ni dizelaš za vas. Če je pa ogromno mestne vožnje z pogostim stanjem na semaforjih, kjer start-stop matra motor na veliko, je pa dizel še toliko manj...1 točka
-
A poznate tisti občutek, ko pride otrok k vam in vas vpraša, kaj je to, kar je našel in drži v roki - v rokah pa drži 65 mm šrapnelko italijanske izdelave iz prve svetovne vojne... No, to.0 točk
-
0 točk
-
Nekoč sem prodajal minimalno popraskan sprednji odbijač od Volvota - v nasprotju s pričakovanji nobenega povpraševanja - potem sem nanj pozabil in zadnjič je šel s podstrehe v smeti.0 točk
-
Bil pri prodajalcu ker sem šel po feltne za zimo. Si je šel pogledat avto in je rekel, da je razlika ampak, da je drug material in da potegne drug odtenek. Pravi, da bi se Mazda zgovarjala na isto. Drug material. S tem se ne strinjam saj je odbijač tudi plastika a enake barve kot pleh. Torej? Oni bi lahko naročili nov del. Pobarvan. Lahko, da bi še večja razlika. Je rekel, da bo povprašal ličarja za mnenje in mi javil v petek. Je očitno "pozabil". Kaj se še da naredit? Lahko zahtevam zamenjavo dela? Barvat ne dam.0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00