Lestvica

Meni so 16" platišča čisto OK. Ne razumem tega jamranja??? Če želim jesti steak, bom plačal več kot za polpet ... komu to ni jasno? Če nimam denarja, bom jedel polpete, rajši kot poceni pokvarjene steake ... 🙂

V BTC so pri BTG naredili redni servis na mazdi 3. Nimam pripomb in fino, ko spet srečaš nekaj znanih obrazov ...

Razlika ni tako velika, ko jih na koncu prodaš in mislim, da čez cca 7 let boš 18"lažje prodal kot 16"! Ja vedno je potreben kompromis....

Se je neki komik ves čas norčeval iz Roberta Goloba. Pa je Robertu dovolj in mu reče: - "Povej nekaj, kjer mene ne bo zraven." Komik pomisli in reče: - "Tina je noseča..."

Pnevmatika ima višji presek, tako da je zunanji premer enak. Vožnja je bolj udobna, v ovinkih pa bolj čingumasta. Ti vseeno predlagam 18".

temperatura motorja ja ok 600 km je normaln doseg goriva za novodobne bencinarje, ker načrtno manjšajo posode za gorivo da bi se nam baterijski avti kar naenkrat zdeli privlačni avtomatik izvaja postopek učenja in se mora navadit kako ti voziš, po 5k bo vse ok

En ne preveč brihten član foruma je dobro leto nazaj napisal tole. Večina se je takrat verjetno samo nasmihala, ampak se splača po enem letu tole spet prebrat.

Naj ti nekdo zmeri debelino laka levo in desno. Ne da se ročno tak na tanko vlečt, kot v tovarni. Pa seveda ga ličar ne potegne dol do pleha.... Ferk mi je montiral in počohal luč. Obrnil (avto je bil samo pripeljan somov in potem do njih) sem se naslednje jutro in v soboto se je Nisan trgovec strinjal, da je to za menjavo. No vodja servisa ( v ponedeljek) je želel pulirati in mi trdil, da tega ne bo menjal, ker bo na zgubi. No na to sem šel šipo menjat v Mursko. Ok, nekaj so pokronali, samo so z opravičilom takoj porihtali. Hja na Alfi sem dal za 16" 465€ in jih prodal za 220€. Original Alfine. Prodajal sem jih 1 leto, ker so bile 16". Vsi bi imeli 18". Avto je vedno strošek in nikoli ni ekonomske računice. Kaj boš pa kupil, je pa osebna preferenca. 1. želim lego. 2. En avto ima homologirane samo 18", drugi pa tudi 17" ki v tisti dimenziji niso baš cenejše. Pač kot pravim, koliko je komu važno. Prepričevat kaj je bolje, je absurd.

sam 18 colarke zimske gume so drage, 16 colske so občutno cenejše. Torej cenejše feltne, cenejše gume. Hja men ta rešitev ni napačna, ker na zimskih glih neke lepote na avtih ni iskat pa še večino tega časa je avto tako ali drugače umazan. Če se gremo računico tole ni napačna izbira, če pa se gremo estetiko se da pa tud enga prebutančka za jurčka kupit za vozit pozimi, Mazda pa lahko stoji doma v garaži na letnih 18-kah in je lepa za pogledat.

A ti to resno? Človek bo imel avto 10let+ in po tvoji ekonomiki bo čez 10 let dobil 50% za platišča🤣🤣 mislim da tebi nekaj pošteno narobe hodi.

Tudi meni ne izpade slabo s 16, jih ima svakinja na svoji in celoletne gume.. Itak ima avto široko obrobo, se vseskupaj lepo zlije..

Ne vem, če me ima.... 🥴

Oče je voščil sinu: - "Vse najboljše ob tvoji polnoletnosti, sin moj. Zdaj boš do poroke lahko delal, kar boš želel..."

Radarski tempomat deluje enako problematično kot na moji šestki, nič niso posodobili. Na avtocesti je zelo moteče ko si na prehitevalnem pasu v levem ovinku in na voznem pasu v ovinku zazna tovornjak in prične zmanjševati hitrost, ker misli, da je na tvojem pasu.

Hudič je v tem, da bodo Švabi poleg sebe potopili še dobršen del Evrope. Srečkoti Britanci, ki so še pravi čas izstopili.

ni označeno, da bi bila slovenska pokliči za vin, piše da majo servisne izpise (se vidi za vsak servis, kje so bili delani ) ali pa z vin na mazdinega pooblaščenca da ti naredi izpis če so servisi vpisani na 25kkm ali še več (lizing) bi glede na izkušnje ljudi na tem forumu s tem motorjem naredil obvoz

Ne kupuj 16"! Avto bo grd 6 mesecev.... 🥴 Ko jih pa prodaš dobiš nazaj 50%cene.... .

V takem primeru se mogoče splača in seveda če imaš avto dalj časa. Jaz osebno menjam avto na 5 let tako da te računice niso za mene. Tudi sam lahko doma zelo hitro poškoduješ platišče , ampak ja lažje je vedno prelagat krivdo na druge in potem imet razlog da zaradi tega se pa splača dajat 1000 EUR za zimska platišča. Koga boš pa krivil ko boš podrajsal po pločniku???? Sicer pa prodajalci imajo zelo radi takšne " pacijente " in če so spretni ti še na hitro uturi najdražje gume in si za 2000 lažji😁

Danes na deževen dan nova "nekompatibilna" brisalca na Mazdi 3 odlično opravljata svoje delo (kljub temu, da je voznikov 5 cm krajši, sovoznikov brisalec pa 5 cm daljši).

Kupid allseason ne rabiš platišč novih.. ❤️❤️

Porsche; da vidimo, če pride v proizvodnjo. Porsche patentirao W12 motor s tri reda cilindara - Tehnika @ Autonet AUTONET.BUG.HR Objavljen je patent za novu konfiguraciju W12 motora koji koristi zračnu komoru na vrhu za izravniji i hladniji usis zraka, no njegova primjena u...

Še dlje. 🙂

Midva z Gelipterjem imava tele: RC Design RC32 7x18 5/114,3 ET45 M45 67.1 SBM - FELNAR WWW.FELNAR.SI RC Design RC32 7x18 5/114,3 ET45 M45 67.1 SBM Zelo dobra platišča, narejena posebaj za zimo (debelejši lak).

Ja, to je predvsem računica (denarna in časovna) vsakega posameznika. Splača se, če misliš avto obdržat na dolgi rok.

Prostor za hrambo enega seta koles ali seta gum je enak. 😉 Gume redno vlačit gor in dol je povečano tveganje, da se platišča popraskajo. Tudi guma se grdo tvija in nateguje.... Mislim, da je to osebna preferenca ali bo vsaj 1 uro v vrsti pri vulkanizerju. Ker če ne menjaš prej, je pač vrsta. Ali pa bo doma v miru previjačil.

Prekleti kolesarji, 20 minut sem moral vozit zadaj, ker nisem mogel prehiteti...

Ravno skuhana

Za kratke relacije glede na tvoje kilometre letno še bolš, še mal ti bo poraba padla

Vsaj zame zelo zanimiv kanal...tukaj zelo veliko dobrih priporočil. Od 26:20 naprej pa predstavitev "Wiha Sistem-6" izvijačev (obstaja tudi Sistem 4). Te izvijače oz dolge dvostranske bite tip skoz uporablja pri popravilih v kombinaciji z vrtalnim vijačnikom...vrhunska kvaliteta in genialni sistem. Jaz sem ta sistem tudi že dolgo gledal,ker z klasičnimi imbusi in torx-i pri majhnih velikostih holitro naletiš na omejitev pri dolžini in nedostopnosti. Sem pa gledal še en drugi sistem,kateri pa se je na koncu za moje potrebe izkazal za boljso kombinacijo in hkrati ugodnejši nakup. Gre za sistem "Felo Smart" V Bauhausu malce manj kot 60€...nora cena...nikjer ni ceneje😲 Zelo podoben Wiha Sistem 6 (ali Sistrm 4,ki pa je majhen-za manjše vijake). Wiha sistem ima ročaj,ki omogoča bit-klino poriniti stopenjsko v ročaj...ta Felo sistem "Smart" pa ima ročaj ki se pretvori v T-ročaj. Wiha je najmanj 20€ dražji,in ima dva bita manj v setu...ta Felo pa ima točno to kar rabim...poleg vseh klasičnih tudi bolj "majčkeni" imbusi" in Torx-i...lih to,kar bom potreboval pri menjavi motorja pri sesalcu Dyson V11...k rabiš zelooo dolge in majčkene Torx-e...z klasičnimi niti ne prideš zraven...pol pa "čaraj"😟...raketa za cvenk.😃👍 Predvsem je pa tak sistem bit-ov nooora kombinacija z vrtalnim vijačnikom...je brihten ta Dean Doherty🧐 Aja...sistem bit zagrabi na krogljico,in res dobro drži...ročaj pa res noro robustem-,mi je všeč...seveda nora Felo "Made in Germany" kvaliteta. Aja...še druga Makita 9005B je prispela😃 VID_20251020_090426.mp4

To boš pa ti vedel najbolje. Je bolj redko, bolje oz. prej namaže, ko je mrzel, slabše maže, ko je segret. Verjetno nekako tako. Sta pa oba OK, važno da se redno menja na cca 15.000 km ali 1 leto in da se vmes preverja nivo.

Je reku, da letos pa ga bo obkrožil. Sam ne vem za ziher, ker če ga bom jaz bo @Slivka ravnal glih kontra in ga ne bo. Tole je cela drama že zdaj pa še več kot pol leta je do volitev - kaj šele bo.

@Slivka ti pomagam z odgovori?

Da nalijemo spet mal bencina na ogenj: Verjento sem čuden, ampak če bi bil dino 2.000 dražji od x-a, bi vseeno raje vzel dinota, ker ma v nižjih obratih več navora. Senzorji gor ali dol 🤩

Ne vem kako bi izpadle 16" na CX-30, precej majhne... ?

Ti pozimi nimaš zimskih gum? Zimske gume rabiš, tudi če jih vlačiš na ista platišča vsako jesen 😉

Toliko sem jaz plačal (+ TPMS ventili):

Temu se reče odbijač!

🤗😉

Sem gledal 26 literske pa je bil evoc lažji

Kam spadamo mi? Nekaterim pravijo, da je cx30 premium, drugi, ki je nimajo, pa ne. 🤔

Hudič leta, pa težko pljuneš dovolj visoko, da bi šlo čez?

Bolj ko prebiram tole temo vedno bolj ugotavljam da ste tu gor sami F1 vozniki. Glede kakšne zahteve vse imate za gume imate vsi najverjetneje dirkaško licenco. Eni tukaj letno delajo po 10.000km in potem na veliko razpredajo kako dobro lahko oni ocenijo gume, a pozimi ko sneg zapade niti ven ne grejo🤣🤣

Bo prva danes.... 🤗😉

Veš kaj mene najbolj moti. Kolesarim v hrib proti Gočam, sem v dolgi majici, tam se moram ustavit in dat vetrovko gor za spust,..pridm do Kodretov morm že vetrovko dol,.. pol grem naprej spet kuha,..v Branci zopet osojno sloje gor,..zravn reke vipave enkrat zima enkrat kuha,.. namest da bi naredil furo v 2urah porabim 3 sam k se preoblačim Pa še prehladiš se ko si poten/prepihan od burje Je čisto drugo kot če gre nekdo downhill,.. do vrha v majici za spust se pa obleče in je rešeno.

Mater to morš pa res živet v paralelnem vesolju, če misliš, da gre druga barva gor, če je drug motor.

vse v bistvu. Bi bilo skoraj bolje brez. Od tega da so lahko zelo zelo zakasnjeni in tulijo na najvišji stopnji ko si praktično skoraj že kam zadel, prejšnjih stopenj kot da ni. Do tega da ne kažejo realno, da se včasih sploh ne vklopijo ko si tik pred tem da kam zadaneš. Ko hočeš pomaknit avto čim bližje oviri zadaj, lahko lepo vidiš kako zanič so. Včasih se sploh ne prižgejo ko se počasi približuješ, ali pa kar preskočijo iz prve na zadnjo stopnjo in podobno Skratka ne moreš se zanašat na njih. Tudi 2 na vsaki strani, spredaj in zadaj je pomojem premalo. Vw in škode jih majo 6 na vsaki strani, tudi ob straneh in lahko mirne duše parkiraš ponoči brez luči in kamete. Isto večina avtov ki sem jih vozil. Podobno je bilo le pri rentiču opel mokka, s katerim sem zadel drevo pa je tulili šele poltem, ko sem avto odmikal 😄 pri vw točno veš kje si. Ko tuli na polno, recimo veš točno da manjka tistih 10cm da zadaneš oviro. Pa tud lepo ti kaže kje je ta ovira in se lahko zaneseš 100%. Tu tega ni. a je sam pri meni tako? Naj peljem na servis?

Ampak ne ti.... 😁😉

Jutro

null- slikana v dobri družbi (menda so neka pravila za MX5 - moram ga oprat Resno vprašanje - zamenjati moram gume (orignalne let 2017) in nikjer ne najdem gum v dimenziji 205/45 R17 z nosilnostjo 84. Samo 88 XL ... se mi zdi brezveze vozit dodatno maso sabo ... Če kdo zasledil Conti SC7 ali Michelin Pilot5 z nosilnostjo 84W ...?