Lestvica

Do zdaj me še noben japonec ni razočaral 😁

Tudi z G165 bo prisel povsod, kamor bi prisel z D150 ali D175 oz. D184 ... tudi polno nalozen in v klanec ... Vcasih so s katrcami, spacki, ficoti in jugoti tudi prisli skoraj povsod...

Na WC

Kodno varovan vzig dela brez baterije v kljucu. Sepravi ce crkne baterija in crkne centralno in keyless ti bo avto se vedno rocno prizgal.

Pa ravno s tem vam skušam pomagat. Vsaj pri mazdi je tako. Če ti baterija slučajno crkne, moraš dejansko s ključem pritistnit na START tipko. Vzameš tisti del ko ni uhelj za obeske ga pritisneš in ekola. Ta start stop knoflik ti mora prepoznat kodo takle na daljavo, vsaj tako sem ga js užiga, ko še ključ ni imel baterije, preden so novega devakumirali (ja, šel sem na ogled, preden sem vplačal, avto je mel še vse folije gor zice v vrečkah itd).

Mi imamo ovčjo kožo na sedežih. Pa smo kar zadovoljni. Na vsakih pet let pa zakoljemo dve ovci pa damo kožo strojit pa pridelamo dve novi prevleki. Čeprav me pa zanima, kako bi zgledalo pa iz kozje kože - ker koz imam bistveno več kot ovac, pa bi lahko vsako leto imel dve novi prevleki...

Solo vožnja po Karnijskih Alpah. Brez prilagajanja, kompromisom. Jaz, moj bajk, kufe in klanci... In to kakšni klanci. 95km, 4200visincev, 6h45' neto, 8h bruto. 5h vožnje navzgor in povprečen naklon je bil 10% skozi celoten dan... 2x zoncolan in 1x Monte crostis. Grazie italia.

Točno tako. Zato je pa akumulator zdržal. Če bi bile notri navadne žarnice, ne bi. Zato se mi pa cena 95€ za LED osvetlitev kabine ne zdi pretirana. Ker ti eni drobni prstki mimogrede naredijo večji strošek, da še veš ne kdaj...

Kot je napisal Boss, 165 konjski benzinar je za počasno vožnjo po mestu (lahko tudi z odprto šipo) in vožnjo po AC po omejitvah. Če sta ponavadi v avtu še dva potnika bosta prišla prav. da malo porineta v klanec, ko mu bo zmanjkovalo sape.Je pa ta benzinar dober za po klancu navzdol, kjer je potrebno kar ornk pritiskati na zavore. Dilema je, ker ti je všeč ročni menjalnik(kot večini nas), "ta močen" benzinar pa nima te opcije. Kar se tiče težav z DPF filtrom pri dizlu naj bi bilo to rešeno z FL. Izogibaj se pa prvim letnikom do 2015.Dizel all the way. 😏

Kupi bencinarja 165 konjičev in pika...

Zdaj imam subaru imprezo (4*4), bencinski motor, res da je motor slabši in ima okoli 110 KM, a je tudi avto lažji. In v kakšni strmini mu primankuje moči. Zdaj če kopujem že drug avto bi bilo dobro imeti malo več moči. Bencinar 194KM pa me nekako ne pritegne, ker ni možnosti ročnega menjalnika, ki mi osebno bolj ustreza. Sem na začetku gledal dizle, a se ga zaradi možnih težav z DPF malce bojim, predvsem rabljenega. Delam pa med tednom le 10km v vsako smer, tako da bi bilo za dizla to verjetno premalo. Kakšnih prikolic pa ne mislim vleči, po večini pa bi se v avtu vozili še do dve osebi.

Se pravi je bila to tipkarska napaka in je pravilno BMWC Blazno Mudi na WC

Kaj pa če bi prebarval na črno? Pol se verjetno ne bi več opazilo?

No ja tud bencinski bo nekako šel ampak bo treba rohnet v obrate. Moje mnenje je tako, da 165KM bencinar za po mestu in nezahtevno kruzanje po AC je čist Ok, ampak vožnja po hribih, potreba po 4x4 - Mazda ima za take naloge boljše motorje in to je bencinski 194KM ter 150 in 175/184KM dizel. Bi pa seveda bilo zanimivo zvedet, koliko km se bo letno odpeljalo in kaki so ti hribi?

Ne rabi prav nič vleči za sabo. Če pa pravi, da živi v hribih. Če bo vzel benzinarja, ta šfognega, bo vedno kriza priti na vrh hriba. Pa še, če bo imel več sopotnikov noter v avtu in bog ne daj kaj prtljage zadaj, bodo komedije za priti domov. Zato pa mu svetujem takega moškega dizelaša, da bo oral tudi po snegu, ko bo treba.Ne pa, da bo ostal na prvi vzpetinici pozimi. Za same relacije je pa itak vseeno, ker smo že ugotovili, da se pri obeh izteka olje v gorivo na kratkih razdaljah. Se pravi, da za kratke razdalje ni primeren ne eden ne drugi.Vseeno tudi tu zmaga dizel😉

Bele na bele. Ma, drgač ta merino volna, se mal skrtači, mal z vlažno krpo...sej...da bi se nekaj ful popackalo se ne bo. Pač umaže se sčasoma tako kot pa vsaka stvar. Lahko daš v kemično čistilnico, pa maš kot nove če želiš.

Kaj ti to resno s temi ovcami na sedežih ali se hecaš? Potem ti ostane edino, da daš ovce še na volan in na zadnjo polico kimajočega psička. Aja, pa zavesice ne smejo manjkati. 😛😉

pol pa še na volan ... pa na ogledalo, pa si komplet

@Bini vem da kompliciram, ampak je mal poklicne deformacije, k rajs 3krat kej preverm kt pa da napamet nardim pa sfukam kj

... ali pa jo zamenjaš, ko imaš čas lepo v miru doma in odpade ves stres in neko zasilno "krpanje". Ker delam v vzdrževanju imam raje preventivo kot kurativo. 😏

Nisem ravno verjel vse kar se piše o voznokih BMW(večini),sedaj sem pa doživel na relaciji MB-CE tole;se peljem zadnji v koloni po prihitevalnem cc140 po števcu nakar me dohiteva gdo drug kot BMW,mu nebi dal placa ampak sem mu ga z veseljem,ker je bil pred mano ravno BMW.Od tu naprej pa sama štala,tazadnji blinka,prvi pa bremza in mu maha nazaj ,zadnji ga skuša prehiteti po desni mimo mene ampak mu jaz ne dam tega veselja ,ker se peljem isto hitro kot leva špura.Potem sta se oba malo razpičkila in razmahala in se je vse lepo speljalo. Ne bom nič več dodal ampak kam se vsem tako mudi?

Po normalnih poteh bi tako lezla gor 3dni. Je taka gužva, da glava boli.....

Kako odpreti avto z mehanskim ključem je enostavno. Kako pa je z zaščito pred krajo - blokada vžiga - ko keyless crkne zaradi prazne baterije pa še nisem preizkusil. Mi ni čisto jasno. Klasičen ključ si pač vtaknil v kontaktno ključavnico, čip za zaščito pred krajo pa je bil potem prebran brez potrebe da bi bila v ključu baterija. Drugač pa, nekoč so baterije v daljinskih upravljalnikih za odklepanje držale dlje, kot je bila življenjska avta. Keyless pa kar naprej nekaj komunicira in skuri baterijo v 9 mesecih. Ko kompjuter sporoči da je baterija prazna, jo pač zamenjam - je pametno imet eno v avtu. Zadnja prigoda letos je bila, da je bila povsem nova in zapakirana rezervna baterija v ku.cu. V rezervnem ključu seveda nimam baterije, imam pa jo v vrečki zraven sicer bi bila najverjetneje prazna ko bi ga slučajno rabil.