Slivka

Prikolesari sodelavka pred firmo, pa je slabo postavila kolo in se kolo zvrne po tleh. Jaz komentiram: - "A je kolo padlo v nezavest?" Ona pa meni nazaj: - "Če bi ti bil pol ure med mojimi nogami, bi tudi ti padel v nezavest..." Nisem nič več komentiral...

Moji prijatelji so želeli postati piloti, zdravniki, advokati, celo astronavti. Edino jaz sem si od nekdaj želel postati alkoholik. Realno gledano sem edini, ki mu je uspelo uresničiti otroške sanje...

A se v "skupinski seks" šteje, če sem bil z žensko, ki ima dva priimka?

Ugodno prodam lanska drva. Spravljena na suhem, samo enkrat uporabljena.

A gre res tole v pravo smer? VID-20211120-WA0000.mp4.f223f3a86cab376fecb89f9afcba3577.mp4

Ne pozabite se prijavit lokalnim oblastem. Brda so pod @dpiculovo jurisdikcijo...

Sem tudi jaz tako mislil in menjal našo Mazdo 5 za FucksWagna. Zdaj ne bi tako naredil in bi jo popravil, pa čeprav je bil pri nas ocenjen strošek večji (lamela sklopke, pregled injektorjev, DPF, zobati jermen, zadnji diski zavor). Sicer je bila nekaj mlajša, je imela pa pregon... ... ... se pravi prevoženih 360.000 km. Težava je samo v tem, da imaš zdaj presneto malo časa. Če bi ti ratalo kako ga prepričat, da ti potrdi pa da boš vse skupaj "spravil k pameti", bi bilo lažje. Zakaj? Dobro, most košta kolikor košta, tu nimaš kaj. Mislim pa, da ni 800€... Amortizerje se da obnovit - 200€ za vse štiri. Obnovi v nekaj urah, na vrsto čakaš vsaj en teden... Tudi zglob vilice se da obnoviti, ne vem pa, kakšna je cena in koliko časa čakaš. Optična nastavitev podvozja je 40€. V eni uri je fertik, tudi tu čakaš kakšen teden, da prideš na vrsto - razen pri kakšnem šalabajzerju, kjer si takoj na vrsti, je pa vprašanje, kakšen bo končni rezultat... Svetilnost žarometov se mogoče reši s poliranjem in menjavo žarnic, usmerjenost žarometov se pa da nastavit.

Tukaj je nekaj narobe. Ali z voznikom ali pa z vozilom. Ker ta poraba gre že proti porabi BTjca... Mogoče dizla voziš tako, kot se dizla sicer ne vozi? Imaš stalno polno obremenjeno vozilo, pa je posledično visoka poraba? Si to meril od Vipave do Razdrtega? Nekaj tu ni v redu. Samo treba je ugotoviti, kaj. Še najraje bi si sposodil tvojo dizelco pa se malo zapeljal po hribih, pa da vidim, kakšno porabo bi imela pri meni ..

Danes po sili razmer vozil Fiat Cinquecento iz leta 1996. Prvo me je presenetilo, da sva oba na sprednjih sedežih imela dovolj prostora. Nato me je presenetilo, da 29 let star Fiat z 180.000 km naredi tehničnega brez težav. Sploh, da so zavore tako enakomerno prijele in da so bili izpušni plini tako v redu. Zadeva prikladna za parkirat, za skakat po mestu, celo v Italiji po nekih ozkih ulicah se je odlično izkazal z okretnostjo - lahko hitro obrneš tudi brez ročne... Ampak kakorkoli obrneš, ni dizel. Poraba skoraj 6,5 litra na 100 km. Pa ko sem vozil domov v hrib in za ovinkom pohodil do konca - se ni zgodilo nič. In če motor ni žvižgal, ni dal nič od sebe... Tukaj pa ni polnega navora pri 1.800 obratih...

FANTJE, NUJNO RABIM POMOČ! Žena me sprašuje, kje sem sinoči sprehajal psa, ker se nekam čudno obnaša. Ima kdo kakšno idejo, kaj naj ji rečem?

- "Pokni mi dve jajci v ponev, hitim na lov na košute." - "Poknila ti bom s ponvijo po jajcih - košuta je že dvakrat klicala..."

Pa dajmo še enkrat: Torej, berem tukaj, da se revežem ukinja pravica do avtomobila. Pa si poglejmo konkreten primer: jaz se v službo odpravim z javnim prevozom. Najprej imam 2 km peš do avtobusne postaje, kar mi vzame pol ure. Od avtobusne postaje Lokovec do avtobusne postaje Nova Gorica je 23 km. Za to razdaljo avtobus potrebuje 2 uri. Iz Lokovca spelje ob 540, v Novi Gorici je ob 740. Od avtobusne postaje do službe imam še pet minut peš. Kar pomeni, da sem ob 745 "že" v službi. Recimo, da se dogovorim za individualni delovni čas od 745 do 1545. Še pet minut peš do avtobusne, kar pomeni, da sem tam ob 1550. Vse lepo in krasno, ampak zadnji avtobus za Lokovec odpelje ob 1530... Torej ni druge kot kakšnih šest ur pešačit do doma. Se pravi, da pridem domov okoli 22ih. Komaj čakam na to! Ker je potem boljše, da postanem socialni problem in me država redi kot da pod takimi pogoji hodim v službo...

Sem napisal en "članek", pa ga je forum kar sam izbrisal. A je kakšna cenzura tu gor? Al je slučajno prišlo do kakšne napake?

.

Ki čm, sm kmet an s hribu doma, pej ne zastopm, ki čjo povedat s to tablo?

Malo si pomešal. V resnici nas delajo neumne. In odlično jim uspeva, ker so res pravi strokovnjaki v tem...

To se bere kot da si ti delal vozniški izpit na 22,5" gumah in kot da še vedno voziš kaj takega vsakodnevno za v službo in trgovino...

A samo jaz ne zastopim tega vica zgoraj?

Ja, vsak bo imel svoj agregat za rezervno napajanje, nafte pa ne bo za dobit, ker bodo uvajali sankcije vsi vsem...

Premišljujem, da bi spet dal zimske krampome gor. Zunaj je 7°C, jutra bodo najbrž malo bolj frišna, in če bo kakšen dež pri teh temperaturah...

To ni še nič - jaz sploh televizije nimam, pa jih moram plačevat...

Mogoče bi bilo to še najugodnejše...

Hja, vsak po svoje. Jaz sem najbolj zadovoljen, če grem lahko 5x na teden z motorjem v službo. Še da bi bil dizelaš, bi bilo pa že pravljično... Kakorkoli, dobro razmisli. Če je Mazda CX-30 itak zrela za menjavo, ja, prav. Če bi pa menjal samo zato, ker misliš, da boš z drugim prišel ceneje skozi, pa dobro preračunaj: - že sama menjava bo strošek - staro za novo ti ponavadi ocenijo malo slabše, da potem z dobičkom prodajo naprej - kako hitro električni zgublja vrednost - imaš dovolj močne varovalke ali bo treba "dvigniti" varovalke, kar pomeni večjo priključno moč in večjo omrežnino - kasko zavarovanje - ... ... ... ... ... Tak račun nikakor ni enostaven, zato si je treba kar čas vzet...