Prigode v prometu

[Boss]

Tale zadnja slika in opis je pa kr neki... če maš motorista v sredini križišča, modri ne bo mogel nikamor pelajt, ker ga bo zbil. To kar je napisano velja lahko le za dovolj široka križišča, da se da odpeljat z vsemi tremi vozili istočasno v križišču. V kolikor pa prostora ni in gre za majhno križišče potem je tukaj edina rešitev, da nekdo od udeležencev da ostalim prednost. Se pravi bolj gentelmanska poteza, ker drugače grejo vsi trije v križišče in tam obstanejo. Namreč pravilo srečanja in desno pravilo sta enako vredni pravili in ne Marko, desno pravilo ni pravilo srečanje.

 

Primer kako zgleda, če je križišče dovolj veliko

 

 

[marko91]

2 minutes ago, Boss said:

Tale zadnja slika in opis je pa kr neki... če maš motorista v sredini križišča, modri ne bo mogel nikamor pelajt, ker ga bo zbil. To kar je napisano velja lahko le za dovolj široka križišča, da se da odpeljat z vsemi tremi vozili istočasno v križišču. V kolikor pa prostora ni in gre za majhno križišče potem je tukaj edina rešitev, da nekdo od udeležencev da ostalim prednost. Se pravi bolj gentelmanska poteza, ker drugače grejo vsi trije v križišče in tam obstanejo. Namreč pravilo srečanja in desno pravilo sta enako vredni pravili in ne Marko, desno pravilo ni pravilo srečanje.

 

Primer kako zgleda, če je križišče dovolj veliko

 

 

No ne morem trditi da je desno pravilo del srecanj ampak ponteh dveh se panorientiramo v primeru enakovrednih

40 minutes ago, Nejc1986 said:

Če se dva srečata nasproti ne velja pravilo desnega, saj ni nihče od nikogar desni. 

Ah ne stekas kaj hocem povedat, cel cas trdim da se orentiramo po teh dveh pravilih. Ali ali oziroma kombinacija obeh - ne samo po desnem.

[Shrek]

pred 44 minutami je marko91 napisal:

Ce ne verjames meni. Zato motorist ne sme prepeljati prvi, pa ceprav je ‘desni’

 

Kako modro vozilo zapusti križišče, če je namesto motorja avtobus?

[marko91]

Boss res je tisto da zapeljes v krizisce v peaksi ne gre, niti v vecjih kroziscih. 

[Boss]

Pravkar je Shrek napisal:

Kako modro vozilo zapusti križišče, če je namesto motorja avtobus?

Dva posta gor sem se tudi sam spotaknil ob tole, če gre za majhno križišče. V takih primerih je najboljša možnost, da nekdo odstopi prednost.

Recimo takole

 

[marko91]

1 minute ago, Shrek said:

Kako modro vozilo zapusti križišče, če je namesto motorja avtobus?

Ma joj no, saj vsi vemo kaj ke praksa ampak tukaj resujemo pole in pravila. Se popolnoma strinjam.

[Shrek]

pred 6 urami je Nejc1986 napisal:

No pa da vidimo... Priznam da bi padel. Napačen obkljukan odgovor sicer ni moj. Jaz bi se odločil drugače. Kako pa ostali? 

Po logiki zadnji odgovor, ker rumeni ne ogroža nikogar, ko rdeči prevozi križišče...

 

pred 6 urami je Nejc1986 napisal:

No pa da vidimo... Priznam da bi padel. Napačen obkljukan odgovor sicer ni moj. Jaz bi se odločil drugače. Kako pa ostali? 

Po logiki zadnji odgovor, ker rumeni ne ogroža nikogar, ko rdeči prevozi križišče...

 

[marko91]

Tudi v prvem primeru ne gre tako kot je pravilni odgovor v praksi. Razen rdecega , ki je nekako logicen, je logicno da gre potem rumeni, sele nato modri. Oz rdeci pa rumeni hkrati.

 

cpp je pa cpp

Ozirom v praksi gre prvi tisti, ki gleda v telefon, motorist pa kr pelje

[Bini]

pred 2 urama je tommaazz napisal:

Ja razumem, da moram imeti asistenco, sedaj imam generali XL varianto, ki krije vse (pnevmatike, ključe, če natočiš napačno gorivo,...)...zdaj pa razmišljam, da je verjetno ta Mazdina zadosti? Najbolj me skrbi recimo pnevmatika, saj imam set za popravilo,...bo dovolj ali naj obdržim obstoječe?

Kdaj si imel zadnji gumi defekt?

[marko91]

4 minutes ago, Bini said:

Kdaj si imel zadnji gumi defekt?

Vprasanje ni ksaj si ga mel, ampak kdaj ga bos pa kje.....oz, ko ga bos mel. Set za flikanje je neuporaben. Bolj se splaca imeti v avtu set za popravila gum, crvi, ki jih motoristi uporabljajo. Dodatna guma je pa le guma.9

[Bini]

pred 1 uro je marko91 napisal:

Am seveda gre. Tudi desno pravilo je pravilo srecanja.

hoces recti da ce se dva avtomobila srecata nasproti na enakovrednih cestah en gre naravnost en levo, velja desno pravilo?

Pravila gredo takole ponprioritetah:

 

policist

semafor

prometni znak (ali talna oznacba)

pravila srecanja (desno ali pravilo srecanja)

odstop prednosti

 

v vsakem primeru ko en voznik drugemu kriza pot pa pravila ne odrejajo znaki, gre za pravilo srecanja, kjer ima predost tisti ki grendesno ali naravnost.

Joj,ne morem verjet,končno se enkrat strinjava...

[marko91]

Pa se to od asistence si odvisen, lahko kar nekaj ur, mogoce dan ali dva, ker ti ne bodo prisli menjat gume ampak te bodo odslepali na servis - v nedeljo ali pa v tujini....?

Za nekaj kar lahko dec v pol ure zrihta....

2 minutes ago, Bini said:

Joj,ne morem verjet,končno se enkrat strinjava...

A potem ni vec nasvidenje?

[Alex]

pred 4 minutami je Bini napisal:

Joj,ne morem verjet,končno se enkrat strinjava...

Objemček, objemček. 🥰

[Bini]

pred 7 minutami je marko91 napisal:

Pa se to od asistence si odvisen, lahko kar nekaj ur, mogoce dan ali dva, ker ti ne bodo prisli menjat gume ampak te bodo odslepali na servis - v nedeljo ali pa v tujini....?

Za nekaj kar lahko dec v pol ure zrihta....

A potem ni vec nasvidenje?

Kaj ne vidiš,da si v drugi temi ne vcepljenju.....

[Deeyan]

8 hours ago, marko91 said:

Pa se to od asistence si odvisen, lahko kar nekaj ur, mogoce dan ali dva, ker ti ne bodo prisli menjat gume ampak te bodo odslepali na servis - v nedeljo ali pa v tujini....?

 

Pa u bistvu ni čist tak. Sem mel primer, ko sem se vraču iz Prage mi je v Avstriji odpovedu altenator. Lahk sm si sam zbral kam mi odpeljejo avto, tak da so  mi ga dostavli lepo na dom. 🙂

[Alex]

pred 24 minutami je Deeyan napisal:

 

Pa u bistvu ni čist tak. Sem mel primer, ko sem se vraču iz Prage mi je v Avstriji odpovedu altenator. Lahk sm si sam zbral kam mi odpeljejo avto, tak da so  mi ga dostavli lepo na dom. 🙂

Tudi sam sem imel podoben primer pred veliko leti še s peugeotom v Italiji. 

Odpovedala mi je centralina (elektronika) v Livornu (550km od Kopra). In so mi pripeljali avto domov. Resda sem čakal par ur na prihod vlečne a vendarle. Najprej so hoteli odpeljati avto na najbližji servis a ker obvladam italijansko, sem se uprl in po kratkem telefoniranju smo se dogovorili. Je pa zanimivo, da je italijanska asistenca  (ljudje, ki se odzovejo na telefon in pomagajo) nastanjena v Kopru( v objektu pošte). In tako sem slučajno  na telefon dobil kolega iz Izole, tudi glasbenik, ki dela na tem centru. Zdaj ne vem točno. ali je to prevagalo. 🤔

[marko91]

1 hour ago, Deeyan said:

 

Pa u bistvu ni čist tak. Sem mel primer, ko sem se vraču iz Prage mi je v Avstriji odpovedu altenator. Lahk sm si sam zbral kam mi odpeljejo avto, tak da so  mi ga dostavli lepo na dom. 🙂

No govora je bilo o gumi. Nekaj kar je lahko v tvojih rokah, ne da bi orekinil pot ali dopist. Asistenca je pa asistenca.

34 minutes ago, Alex said:

Tudi sam sem imel podoben primer pred veliko leti še s peugeotom v Italiji. 

Odpovedala mi je centralina (elektronika) v Livornu (550km od Kopra). In so mi pripeljali avto domov. Resda sem čakal par ur na prihod vlečne a vendarle. Najprej so hoteli odpeljati avto na najbližji servis a ker obvladam italijansko, sem se uprl in po kratkem telefoniranju smo se dogovorili. Je pa zanimivo, da je italijanska asistenca  (ljudje, ki se odzovejo na telefon in pomagajo) nastanjena v Kopru( v objektu pošte). In tako sem slučajno  na telefon dobil kolega iz Izole, tudi glasbenik, ki dela na tem centru. Zdaj ne vem točno. ali je to prevagalo. 🤔

Enako zame, vendar sem se v polomljeni italjanscini (blizina svice, dialekt) dogovoril da so me peljali na nek kvazi servis / odpad kjer sem dobil dokaj primeren mikrojermen (nedelja).

drugace pa obrni pa idi kuci....dobis tudi nadomesten avto ali nastanitev ampak takoj je 24ur mimo.

ja v slovenscini je bilo z italjani (triglav asistenca) potem pa so poslali ACI z nekom ki je imel tak dialekt da joj

9 hours ago, Bini said:

Kaj ne vidiš,da si v drugi temi ne vcepljenju.....

A pisem o cepljenju?

[Jest]

Saj slucajev, da moras menjat gumo je ravno toliko, kot da ti odpove kaj drugega ... Jaz se ne spomnim, kdaj sem imel nazadnje prazno gumo... Nazadnje se, ko sem imel Kio... torej je bilo to nekje pred vec kot 20 leti  ... Res je, da se mi lahko zgodi ze danes ali jutri... enako moznosti pa je, da odpove kaksen senzor in bom v vsakem primeru klical asistenco

 

 

[Alex]

pred 12 minutami je Jest napisal:

Saj slucajev, da moras menjat gumo je ravno toliko, kot da ti odpove kaj drugega ... Jaz se ne spomnim, kdaj sem imel nazadnje prazno gumo... Nazadnje se, ko sem imel Kio... torej je bilo to nekje pred vec kot 20 leti  ... Res je, da se mi lahko zgodi ze danes ali jutri... enako moznosti pa je, da odpove kaksen senzor in bom v vsakem primeru klical asistenco

 

 

Jaz tudi, tok tok na les, sem imel nazadnje gumi defekt na stari Mazdi pred dvanajstimi leti. Pa še to je bila moja krivda, ker sem zadel v oster robnik, ko sem se enemu avtu umikal. Pa dam gor rezervno guma in ta je bila-skoraj razna. 😬

Nekako sem pridrsal do prve pumpe, kjer sem lahko napumpal to tanko rezervno kolesce. "e bi se kaj podobnega zgodilo  a avtocesti pa se ne bi s tem ubadal sam. Jaz vedno najbolj cvikam, da se ti kaj pripeti v kakem dolgem tunelu, kjer ni dostavnih pasov. 😬

[Jest]

No saj na Kii sem bil tudi sam kriv, ker sem prehitro zapeljal na robnik... Pred se vec leti se pa spmnim, da mi je pri Jugotu guma kar spustila ... 

 

Sem se pa spomnil, da sem bil jeseni pri vulkanizerju takoj po menjavi na zimske gume, ker mi je pocasi spuscalo in se je po dnevu ali dveh zacel oglasati TPMS... Sem sel preverit tlak in je prednja leva guma imela za ene pol bara prenizek tlak... Ko se je to pojavilo drugic, sem peljal nazaj k vulkanizerju in je v gumi nasel vijak  ... Ki je bil notri verjetno ze spomladi, ko sem gume dal dol... samo je sedaj po premontazi ocitno zacelo tam malo puscati... So popravili in od takrat je spet mir... Ni pa bil to primer, zaradi katerega bi moral klicati asistenco ali bi moral menjat kolo... Ce bi ze toliko spustilo, da bi to bilo vidno, bi jo enostavno sam napumpal in se odpeljal do vulkanizerja...

[Bini]

Največji problem je če gumo poškodoješ od strani, takrat res rabiš rezervo, drugače lahko uporabiš komplet v avtu, ki deluje 100%. Jaz na pot v tujino vzamem 5kolo iz drugega kompleta, če se slučajno zgodi kaj takega. Se mi pa  sigurno ni več kot 25let pa še to na službenem.... Gume so danes res vrhunske. 

[Nejc1986]

Jaz sem v 15ih letih in letno 80.000.km presekal 2gumi (1 robnik ki sem ga spregledal in 1x neutrjena bankina).

 

Vseeno mi na kraj pameti ne pade, da nebi imel rezerve. Še sedaj jo vozim v prtljažniku, kljub temu da je avto predelan na lpg in ob predelavi nisem niti slišati želel o kitu za popravilo. Zakaj klicati in čakati asistenco in hoditi okoli vulkanizerjev, če lahko sam rešiš zadevo v 15ih minutah. 

[Nejc1986]

pred 47 minutami je Bini napisal:

Največji problem je če gumo poškodoješ od strani, takrat res rabiš rezervo, drugače lahko uporabiš komplet v avtu, ki deluje 100%. Jaz na pot v tujino vzamem 5kolo iz drugega kompleta, če se slučajno zgodi kaj takega. Se mi pa  sigurno ni več kot 25let pa še to na službenem.... Gume so danes res vrhunske. 

A ni neka fora, da ti polnilo uniči gumo? 

[Bini]

pred 2 minutama je Nejc1986 napisal:

A ni neka fora, da ti polnilo uniči gumo? 

Nimam s tem izkušenj, saj veš zakaj. Bom preveril. 

[Nejc1986]

pred 7 minutami je Bini napisal:

Nimam s tem izkušenj, saj veš zakaj. Bom preveril. 

Tako sem slišal,je pa nepreverjena info. Niti nisem še nikoli uporabljal polnila. Baje je neka fora, da mora biti ventilcek na tleh? Oziroma na številki 6, če si predstavljava urne kazalce.