Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

  • 3 leta kasneje...
Napisano

Pozdravljeni

 

Naj opi?em moj problem. V?eraj se mi je pri preverjanju tlaka v pnevmatikah utrgal ventil (s seznorjem). ?el sem do prvega vulkanizerja in ta mi je seveda dal navaden gumijast ventil. No danes se vozim po avtocesti in ko grem ?ez delitacijo med mostom in nadaljevanjem asfalta mi je zlomilo ?e ventil na drugi strani. Se pravi jutri poberem rpo? aluvenitle s senzorjem pro? in dam navadne. Moje vpra?anje pa je kako se izklju?i opozorilno lu?ko na armaturki. Aja Mazda 6 letik 2008.

 

Hvala za odgovore.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Ne da se ... vsaj tako so rekli pri uvozniku, na razlicnih servis in tudi na tujih forumih ...

 

Da se mogoce edino tako, da razdres armaturo in odstranis zarniceo :D:D:D

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kupi nova dva ventila s snzorjem- jih prodajajo vsepovsod tudi pri vulkanizerjih...za pet let bo mir

34910_1.png

Napisano

Kje pa zvem, ?e ima senzor opcijo? Nabava novih senzorjev se mi ne zdi smiselna, ker sem kupil 4 druge feltne za zimske gume in bi moral potem kupit 6 senzorjev. 6x82=492?. raj?i lu?ka sveti.

 

Se mi zdi pa ?udno, da se ne da, po moje se ne sme.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Kje pa zvem, ?e ima senzor opcijo? Nabava novih senzorjev se mi ne zdi smiselna, ker sem kupil 4 druge feltne za zimske gume in bi moral potem kupit 6 senzorjev. 6x82=492?. raj?i lu?ka sveti.

 

Se mi zdi pa ?udno, da se ne da, po moje se ne sme.

 

 

To sem jaz "tezil" na servisu, ko sem kupil sestico (2008)... pa so rekli, da ni mozno to nastaviti tako, da ne sveti lucka, ce ne zazna senzorjev ... Tudi na nemskem Mazda forumu so bentili zaradi tega ...

 

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=5204&st=20

 

http://www.mazda-forum.info/mazda-cx-5-cx-...schalten-2.html

 

http://www.motor-talk.de/forum/winterraede...l-t2015721.html

 

http://mazda6-community.eu/reifendrucksens...203/t7307-f205/

 

...

 

Probas pa lahko, kaj se zgodi, ce imas ventilcke v predalu ali v prtljazniku. Ker kolikor vem, sistem deluje tako, da meri tlak in ce se pojavi razlika za dolcoen procent, se prizge lucka in prvic prav nagravzno zapiska... Potem pa sveti samo se lucka ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

druga?e pa na VAGU rabi? PC in kabel in et voila, to da se ga ne da na avtu 2008 s CAN BUSOM disableat so samo bu?e!

 

Druga?e pa ?e jih da? v predal ni re?itev ker so narejene na min in max vrednost pritiska....

 

Nic nisem resil.sem moral nov senzor kupit..drugac pa je opcija da senzor nekak zalimas na feltno z kakim lepilom... to mi je majes reku..

www.trziskisladoled.si

Napisano

a to je to

 

http://www.ebay.de/itm/REIFENDRUCK-SENSOR-...=item5aebfde5ba

 

http://www.ebay.de/itm/MAZDA-TPMS-BBP3-37-...=item43a65832a8

?e je to priporo?ilo uradnega servisa pol pa res ne vem.............

 

Meni se je glih dons en ventil odlomil, tako da sm narocu komplet zs obnovitev oziroma kr 4 sm jih narocil se za rezervo..na angleskem ebayju za cirka 70 eurov... sporocim kako se je obneslo...

www.trziskisladoled.si

Napisano

Javi prosim je. Me pa moti, da se ne da odklopit lu?ke. Razumem, da bi bil to varnsotno zelo pomeben element ampak, nadzor zlaka v pnevmatikah. Prosim no. Res se mi zdi ?udno.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

Napisano

Meni se je tudi to zdelo cudno... saj obstojajo modeli (ponavadi tisti z osnovnim paketom opreme), ki nimajo senzorjev za nadzor tlaka... Pa je bilo receno, da imajo tisti drug racunalnik, ki niti nima te funkcionalnosti ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Hvala bogu da ima facelift to integrirano v TCS kot VAG :notworth:

Enkrat ze sprobano

 

 

Sej je tanova tudi brez senzorjev... in racuna tlak iz tega, kako hitro se katero kolo vrti ... zato ima tudi tipko, s katero po vsakem polnjenju gum ali premontazi... to pritisnes, da se skalibrira ... vsaj tako nekako je zadnjic razlozil Primoz na MMSu ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Se pravi moram kupit tanovo, da re?im problem :D

Moram ?e malo preverit, ?e se da. Mi je pa res nesmiselno, da se ne da.

?e tvega?, lahko kaj zgubi?.
?e ne tvega?, bo? gotovo nekaj izgubil.
Najve? pa tvega?, ?e ni? ne stori?!
(Robert Goizneta)

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

Moran napisat (da bom la?je ?ivel) da tile senzorji tlaka v gumi so navadn jajc!

Prvo ti celo zimo sveti lu?ka ker jih nima?, potem pa ko si cel vesel da lu?ka ne bo ve? svetila, gre? lepo menjat gume in naleti? na po?en ventil?ek (slikca spodaj). Odkar imam to mazdo bo tole ?e drugi, ki ga bo potrebno zamenjat :vskalo:

Ne vem a to samo meni tako rado poka ali je res taka ?kart roba. Nov pa seveda ni ravno poceni (slabih 100?) :vskalo:

 

Objavljena slika

Napisano

Kaj pa ?e zamenja? z navadnimi ventil?ki in vzame? lu?ko ven iz armature :zvizga:

 

Res, da so to tehnike preprodajalcev avtov, ampak ?e pravi?, da gre vsako leto 100? za tako malenkost..lahko vsaj zaustavi? te stro?ke, dokler se ne odlo?i? prodati avta. Pred prodajo pa spet vse nazaj natla?i? :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Tudi js sm bil sit teh ventilckov in sm jih ven vzel , lucko sm pa preprosto pokril z vato..ker je smd led in jo ne mores vn vzet...

www.trziskisladoled.si

Napisano

Malo po tem, ko sem kupil avto, me je tale detalj?ek pustil na cesti :vskalo:

Potem mi je lokalni serviser zamenjal ventil?ek z navadnim, kasneje sem pa iz eBay.co.uk naro?il repair kit, v katerem dobi? matico, tesnilo in tist vlo?ek za ventil (par eur). Zdaj pa rabim k vulkanizerju, da mi na eni letni feltni tole zrihta, preden jo z ostalimi zamenjam iz zimskih, upam da se izide! :)

Napisano

Zaradi tega ti ni treba menjati celotnega ventil?ka, ki stane cca 80 EUR. tudi jaz sem imel podobno in ker sem bil dosti vztrajen in siten sem "zvrtal" kako zadevo la?je re?i? in ceneje - tega ti na servisu seveda ne povejo, ker potem ne zaslu?ijo toliko. Kupi se lahko samo zunanji del ventil?ka, torej po doma?e povedano samo tisti del ki je po?en (ne celoten ventil?ek, ampak samo ta navoj, oziroma matica ki je po?ena). Ta matica stane celih 8 EUR. Jaz sem do sedaj kupil ?e tri in vse je brez problemov - torej zamenjal sem samo matico in ventil?ek ter senzor delujeta normalno. Upam da sem kaj pomagal :prstgor:

Napisano

Zaradi tega ti ni treba menjati celotnega ventil?ka, ki stane cca 80 EUR. tudi jaz sem imel podobno in ker sem bil dosti vztrajen in siten sem "zvrtal" kako zadevo la?je re?i? in ceneje - tega ti na servisu seveda ne povejo, ker potem ne zaslu?ijo toliko. Kupi se lahko samo zunanji del ventil?ka, torej po doma?e povedano samo tisti del ki je po?en (ne celoten ventil?ek, ampak samo ta navoj, oziroma matica ki je po?ena). Ta matica stane celih 8 EUR. Jaz sem do sedaj kupil ?e tri in vse je brez problemov - torej zamenjal sem samo matico in ventil?ek ter senzor delujeta normalno. Upam da sem kaj pomagal :prstgor:

 

?e povej kje si kupil pa bo super nasvet za ostale nas :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Kupil v avto hi?i Selmar v Celju, sam ?al nimam ve? vre?ke kjer je bila gor zapisana ?ifra artikla. V vsakem primeru pa to imajo ali pa naro?ijo in cena je 8 EUR. Sicer je trajalo kar dolgo ?asa preden smo mi to ugotovili in preden smo mi to sprobali , ampak deluje 100%

 

P.S. ?e kdo ni iz okolice Celja se lahko tja zapeljem tudi jaz in jih povpra?am za ?ifro artikla

Napisano

Kupil v avto hi?i Selmar v Celju, sam ?al nimam ve? vre?ke kjer je bila gor zapisana ?ifra artikla. V vsakem primeru pa to imajo ali pa naro?ijo in cena je 8 EUR. Sicer je trajalo kar dolgo ?asa preden smo mi to ugotovili in preden smo mi to sprobali , ampak deluje 100%

 

P.S. ?e kdo ni iz okolice Celja se lahko tja zapeljem tudi jaz in jih povpra?am za ?ifro artikla

 

bi prosil za ?ifro artikla ja, da malo pogledam po netu kaj je to
Napisano

Nobenega razloga ni, da bi ta ohi?ja pokala. Moja izku?nja je bila, ko sem leta 2004 prvi? pri?el do ta tehnologije, prav tako negativna. Ventil je imel tudi kapico iz aluminija in pozimi se je zgodilo, da je po?ila kapica in vrh ventila zaradi zmrzovanja vode v kapici ventila. Ostalo ga je ravno toliko, da je ostanek ventila ?e tesnil. Bilo pa je izjemno te?ko dopolniti zrak. Razlog pokanja je bil v tem, da se je voda nabrala na vrhu ventila pod kapico in, ko je pono?i zmrznilo, je led pri ?irjenju ustvaril toliko pritiska, da je ventil po?il.

Ventil na fotografiji ni tak, kot je bil moj. Vidim pa mo?nost vdora vode v ohi?je ventila in najverjetneje zaradi tega obloga po?i pri zmrzovanju.

Re?itev je lahko preprosta. Potrebno je ventil dobro o?istiti in nanesti na mesta, kjer vdira voda silikonski kit.

 

Poleg tega najverjetneje ni potrebno odstranjevati lu?ke signalizacije. V mojem primeru se je dalo enostavno na ra?unalniku izklju?iti funkcijo senzorjev pritiska. Verjamem, da je to mo?no tudi na mazdi.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

glede lu?ke je bilo ?e precej debate in se je ugotovilo, da se pa? ne da :D

 

Tile ventil?ki pa dvomim, da bi zaradi zamrzovanje po?ili. Se je 14 dni pred rokom menjalo gume na zimske kjer so bili pa drugi ventil?ki.

Verjetno sem spet kako lepo luknjo trofil :vskalo:

Napisano

Reno ma isti problem... aluminij korodira in postane krhek ter pokne... je gor ko sem sosedu narocal kit z zeleznimi... isto za 2gen mazda 6 :)

If in doubt, flat out... 

Napisano

Reno ma isti problem... aluminij korodira in postane krhek ter pokne... je gor ko sem sosedu narocal kit z zeleznimi... isto za 2gen mazda 6 :)

 

ne sam renault in mazda, s temi ventil?ki so problemi na vseh avtih ;)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Si imel posodobljeno razlicico Mazde 6e? Ker prvotna Mazda 6e (s tamalo 68,8 kWh LFP baterijo) zna polnit samo do max. 165 kW, s taveliko (80 kWh NMC) baterijo pa celo samo do 90 kW.... Posobljena Mazda 6e (modelno leto 2027) pa je sedaj na voljo samo še z eno različico baterije (78 kWh, LFP) in ta zna menda polnit do 200 kW. Ta posodobljena razlicica prihaja na trg letos jeseni...    Teh 165 kW pa lahko dosežeš ob idealnih pogojih... Ključni so trije... nizko stanje napolnjenosti (SoC), optimalna temperatura baterije in ustrezno močna polnilnica ... Najvišjo moč (165 kW) dosže le ob začetku polnjenja med 10 in 20% baterije. Ko enkrat preseže nekje 30 do 35%, začne moč polnjenja padati zaradi zaščite celic. Povprečna hitrost polnjenja je še vedno nekje do 130 kW... Baterijo moraš torej prej ogreti... Bodisi z ročnim vklopom ali pa da navigiraš do polnilnice in avto sam poskrbi, da se začne cikel predgretja baterije... če je sevda to nastavljeno ...
    • Kje pa si to pobral? Ne govorimo o dizlih iz devedesetih.
    • To je tako, kot da bi v stolpnici imeli vodovodno napeljavo 3/8...vsi imajo vodo, a ne teče, ko dva odpreta pipo... 
    • Emmm, torej, sicer nisem čisto prepričan, to bi mogoče kdo z Obale (ali pa kdo, ki je bolj domač s kakšno umetno inteligenco) potrdil ali ovrgel, ampak mislim, da ima predor Kastelec sistem SCADA. Ta sistem med drugim reagira tudi na prehitre voznike. Če vozniki vanj zapeljejo prehitro se opozorilne luči takoj aktivirajo, da voznike prisilijo k zmanjšanju hitrosti. In se ne bi čudil, če so s tem v bistvu sami izzvali nalet. 'Civilisti' so lepo mirno vozili skozi predor, na lepem pa jim začne utripati rumena luč in pa lučke ob robu cestišča (na posnetku se vidi, da utripa). Jasno, da začnejo zmanjševati hitrost in opazovati predor pred seboj, ker ne vedo točno, zakaj se je to zdaj sprožilo. Sprožilo se je pa zato, ker proti njim od zadaj divja kolonica treh 'protokolarnih' vozil...
    • Dvomim, da temu lahko rečemo smola, ampak prej dejstvo.   Na Petrolovih 200kw polnilnicah sem polnil 3 x v različnih dneh in urah in 3 x je bil rezultat podoben.   2 x sem bil na edini polnilnici sam in je vleklo cca. 107kw, 1 x pa sva polnila dva in je vleklo 53kw.   Tukaj ni nobene smole, ampak nateg, polnilnica ne da od sebe 200kw, pa me ne zanima kje je razlog, al je to lokalni al pa "drzavni" trafo, zame kot uporabnika na koncu je ena velika kiturina.   Če plačaš polno ceno pričakujem oglaševano storitev in nič manj.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.